【正文】 目 建設(shè)單位 鎮(zhèn)江海事局 法人代表 張金寶 聯(lián)系人 陳 主任 通信地址 鎮(zhèn)江市長江路 8 號 聯(lián)系電話 05115317965 傳真 05115279763 郵編 212000 建設(shè)地點(diǎn) 鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)高橋港區(qū)，長江鎮(zhèn)江水域 96 號黑浮北岸 200 米岸線 項(xiàng)目性質(zhì) √ 新建 □改擴(kuò)建 □技改 行業(yè)類別 行政監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu) 環(huán)評報(bào)告表名稱 江蘇海事局鎮(zhèn)江長江大橋海事躉船浮碼頭 工程 項(xiàng)目 環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表 項(xiàng)目環(huán)評單位 江蘇綠源工程設(shè)計(jì)研究有限公司 項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位 — 環(huán)評審批部門 鎮(zhèn)江 市環(huán)境保護(hù)局 文號 鎮(zhèn)環(huán)審 [2017]77 號 時(shí)間 2017 年 8 月 22 日 初步設(shè)計(jì)審批部門 — 文號 — 時(shí)間 — 設(shè)計(jì)審批部門 — 環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位 — 環(huán)保設(shè)施施工單位 — 環(huán)保設(shè)施監(jiān)測單位 江蘇盈泰檢測科技有限公司 投資總概算 (萬元 ) 1800 其中：環(huán)保投資 (萬元 ) 45 環(huán)保投資占總投資比例 % 實(shí)際總投資 (萬元 ) 1800 其中：環(huán)保投資 (萬元 ) 45 實(shí)際環(huán)保投資占總投資比例 % 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 / 建設(shè)項(xiàng)目開工日期 2018 年 11 月 實(shí)際生產(chǎn)能力 / 投入試運(yùn)行日期 2019 年 11 月 調(diào)查經(jīng)費(fèi) / 項(xiàng)目建設(shè)過程簡述 （項(xiàng)目立項(xiàng) ~試運(yùn)營） 江蘇海事局鎮(zhèn)江長江 大橋海事躉船浮碼頭工程項(xiàng)目由鎮(zhèn)江海事局投資建設(shè)。具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表 31。廢水接管標(biāo)準(zhǔn)見表 36。 生產(chǎn)工藝流程（附流程圖） ⑴ 施工期生產(chǎn)工藝流程： ⑵ 本項(xiàng)目為非污染型生態(tài)項(xiàng)目，運(yùn)營期間不涉及生產(chǎn)。 （ 3）噪聲 施工機(jī)械、船舶的噪聲是施工期間的主要噪聲源。 表 5 環(huán)境影響評價(jià)回顧 環(huán)評的主要環(huán)境影響預(yù)測及結(jié)論（生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、大氣、水環(huán)境、振動、電磁、固體廢物等） 一、 施工期環(huán)境影響分析： 施工期大氣環(huán)境影響分析 項(xiàng)目不涉及陸域施工，施工期大氣污染源為施工船舶產(chǎn)生的 SO NO2。由于施工期是暫時(shí)的，隨著施工的結(jié)束，施工噪聲的 影響也將消失。 項(xiàng)目碼頭灌注樁施工采用鋼圍堰，施工區(qū)域與水域隔離。本項(xiàng)目陸域無占地，不涉及陸域施工，對陸生生態(tài)影響較小。 固廢影響 固廢主要為 來生活垃圾，生活垃圾 由環(huán)衛(wèi)部門 收集后處理 。 。 施工場地設(shè)置隔油池、沉淀池等臨時(shí)污水處理設(shè)施，含油廢水需經(jīng)隔油池進(jìn)行預(yù)處理，施工期間施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛沖洗水、地基挖掘時(shí)的地下水、澆注混凝土后的沖洗水等施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后進(jìn)行回用。施工期間施工人員生活垃圾應(yīng)收集到指定的垃圾收集點(diǎn)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 廢水 建設(shè)項(xiàng)目 主要污水為躉船生活污水 ，廢水由句容遠(yuǎn)洋物流有限公司 收集利用，不排放。鑒于本項(xiàng)目污水需接管至高橋鎮(zhèn)污水處理廠集中處理，因此在高橋鎮(zhèn)污水處理廠及本項(xiàng)目至污水處理廠的污水管網(wǎng)等配套設(shè)施未建成投運(yùn)前，本項(xiàng)目不得投入使 用。 符合環(huán)評要求 污染 影響 加強(qiáng)施工期環(huán)境保護(hù)工作，制定施工期環(huán)境保護(hù)手冊，水下施工前構(gòu)筑圍堰，并在圍堰內(nèi)水體靜止數(shù)天后再行拆除。 社會 影響 — — — 表 7 環(huán)境影響調(diào)查與分析 施工期 生態(tài)影響 本項(xiàng)目施工期間占地、開挖取土，破壞擾動地表植被，可能造成在一定時(shí)間和范圍內(nèi)的局部水土流失，生態(tài)環(huán)境影響或破壞等。 對 周邊環(huán)境影響較小。 環(huán)境管理狀況分析與建議 環(huán)境管理狀況分析 建立了完整的環(huán)境保護(hù)管理制度和運(yùn)行操作規(guī)章制度 。 附件： 監(jiān)測報(bào)告 、環(huán)境影響評價(jià)文件批復(fù)意見 、廢水委托處理協(xié)議。項(xiàng)目于 2019 年 12 月竣工，并完成了環(huán)境保護(hù)設(shè)施的調(diào)試。建設(shè)單位和施工單位設(shè)置環(huán)境管理人員，制定了施工及環(huán)境保護(hù)手冊，用于督促、監(jiān)督施工單位加強(qiáng)環(huán)保意識，進(jìn)行文明施工，負(fù)責(zé)在施工期落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施。 運(yùn)營期 生態(tài)影響 本項(xiàng)目施工占地地表，隨施工結(jié)束已恢復(fù)原有形態(tài)，運(yùn)營期對生態(tài)環(huán)境影響較小。 項(xiàng)目施工期未發(fā)生環(huán)境污染事件 社會 影響 — — — 運(yùn)營期 生態(tài) 影響 — — — 污染 影響 落實(shí)路域級船舶的生活污水和艙底油污水的接納和處理方案，確保項(xiàng)目產(chǎn)生廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入?yún)^(qū)域污水管網(wǎng) ； 采取有效的隔聲降噪措施，確保廠界噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 ； 按照規(guī)定落實(shí)船舶廢物分類收集、安全處置和綜合利用措施，防止造成二次污染 。 (一 )水污染物污水處理廠全年接管傲 ： 廢水 ≤2300 噸 ， COD≤ 噸 ,SS≤ 噸 ，NH3N≤ 噸 ， 總磷 ≤ 噸 。項(xiàng)目位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)高橋港區(qū)，長江鎮(zhèn)江水域 96 號黑浮北岸 200 米岸線，項(xiàng)目主要包括：制鋼躉船 1 座，靠船平臺 1 座，配套鋼引橋、混凝土棧橋各一座。 （ 1）項(xiàng)目基礎(chǔ)開挖、回填盡量避免在多雨季節(jié)進(jìn)行施工，防止形成二次水土流失； （ 2）施工期間應(yīng)對挖出的土石方的堆放地點(diǎn)進(jìn)行防風(fēng)、防雨措施，設(shè)置圍擋措施，避免引起水土流失； （ 3）施工場地和臨時(shí)堆放場內(nèi)應(yīng)設(shè)置專門的雨水導(dǎo)流渠，將雨水引導(dǎo)至沉淀池經(jīng)過 沉淀后回用，防止因雨水沖刷造成水土流失。船舶生活垃圾全部由海事局清污船收集處理，不在碼頭附近水域排放。 綜上所述，從環(huán)保角度考慮，本項(xiàng)目于 擬 建地建設(shè)可行。 污染物排放達(dá)標(biāo)可行性 項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境、地表水環(huán)境和聲環(huán)境狀況良好，符合相應(yīng)規(guī)劃功能要求。項(xiàng)目施工期未進(jìn)行毀林開墾和毀林采石、采砂、采土以及其他生態(tài)紅線區(qū)域禁止的行為，對長江豚類（丹徒區(qū)）省級自然保護(hù)區(qū)的影響較小。項(xiàng)目施工 期圍堰泥漿水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后與施工生活污水和油污水一起委托有資質(zhì)船舶運(yùn)往陸上處理，不在碼頭水域排放，對水環(huán)境影響較小。本項(xiàng)目圍堰內(nèi)含水的鉆渣和廢棄泥漿水產(chǎn)生的沉渣由施工船舶帶至指定地點(diǎn)處置，不在項(xiàng)目所在區(qū)域排放。隨著施工的結(jié)束，懸浮物的影響也隨之消失，對河流水質(zhì)的影響較小。 （ 2）廢氣 ： 本 項(xiàng)目 產(chǎn)生的廢 氣主要來自 進(jìn)出港船舶發(fā)動機(jī) 燃燒時(shí)產(chǎn)生無組織廢氣 。 各項(xiàng)環(huán)保投資均按照環(huán)評要求予以落實(shí) 。 項(xiàng)目共計(jì)有 42 名海