【正文】 搭設(shè)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：① 接頭組裝接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊。在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整整架的垂直度，要求整架垂直度小于L／500。（4）所有碗扣接頭必須鎖緊。（8）扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：①扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；②，且不應(yīng)大于65N .m；③在主節(jié)點(diǎn)處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐用的直角扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；④對接的扣件開口，應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上；（9）作業(yè)層、斜道的欄桿和擋板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：①欄桿和擋板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)；②；③擋腳板高度不應(yīng)小于180mm；（10）腳手板的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：①腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。（5）凡從事架子工種的人員，必須持證上崗，且定期(每年)進(jìn)行體檢。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。檢驗(yàn)的主要內(nèi)容：①基礎(chǔ)是否有不均勻沉陷。二地面基礎(chǔ) 地面如為不良地基已進(jìn)行處理； 地面應(yīng)整平壓實(shí)，必要時(shí)表面做硬化處理； 有順暢的排水系統(tǒng)。六材質(zhì)鋼管有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂縫不得使用；接駁扣件、卡件應(yīng)有出廠合格證明，有脆裂、變形、滑絲的不得使用?？v向加載時(shí)，從箱梁跨中向支點(diǎn)兩邊對稱布載；橫向由箱梁結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對稱布載。儀器配備和人員安排①儀器：拓普康GTS332全站儀1臺、DS2水準(zhǔn)儀1臺②負(fù)責(zé)人及施測人員：測點(diǎn)布置觀測點(diǎn)的布設(shè)為了正確反映出其準(zhǔn)確沉降情況，沉降觀測點(diǎn)埋設(shè)在最能反映沉降特征且便于觀測的位置。沉降觀測成果整理及計(jì)算分二個(gè)步驟：根據(jù)各觀測周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。支架預(yù)拱度設(shè)置本項(xiàng)目箱梁不設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)拱度，只需考慮施工預(yù)拱度。將支座楔塊兩對側(cè)模板設(shè)置為兩塊活動板，澆筑混凝土前，用水將模板內(nèi)的雜物清理到最低的橫梁支座附近，通過支座楔塊的兩塊活動模板出口排出。封口時(shí)采用吊模法施工，預(yù)留口周邊混凝土需進(jìn)行鑿毛，頂板斷開鋼筋全部進(jìn)行焊接，封口混凝土采用與梁體同標(biāo)號微膨脹混凝土。⑤模板縫應(yīng)嵌入雙面膠布，防止漏漿。（2）拆除模板一定要先拆箱梁翼板后底板，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離，抽出橫向方木，底模落在縱梁后，再抽底模。做到一步一清、一桿一清。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。（9）拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時(shí)，不準(zhǔn)同時(shí)拿板手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。（15）嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子搭拆工作。B線第二聯(lián)中橫梁底模為整個(gè)項(xiàng)目最不利位置。②撓度驗(yàn)算q==q=；I=bh3/12=1183/12=486mm4ωmax= Kwql4/（100EI）=2004/（1004000486）=200/400=（5）對拉螺桿受力驗(yàn)算及間距確定各拉桿尺寸容許拉力表螺栓直徑（mm）螺紋內(nèi)徑（mm）凈面積（mm2）質(zhì)量（kg/m）容許拉力（N)12751290014105178001614424500181742296002022538200橫梁采用18拉桿，對拉螺栓取縱向500mm，豎向800mm，按最大側(cè)壓力計(jì)算，每根螺栓承受的拉力為：N=**=25kN按拉桿直徑為18，≥25KN，故拉桿直徑及間距均能滿足要求。B線第二聯(lián)中橫隔梁底部（）（1）荷載組合立桿間距按60*60cm布置，取計(jì)算跨徑l=， m，橫向楞木作用在縱梁上，按集中力驗(yàn)算，方木自重忽略不計(jì)。澆筑混凝土自重：Q1=*26=底模板及內(nèi)模自重取Q2=施工人員及設(shè)備荷載Q3=㎡混凝土振搗荷載標(biāo)準(zhǔn)值Q4=風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓：w0= KN/㎡, 風(fēng)壓高度變化系數(shù)： mz=, 風(fēng)荷載體型系數(shù)ms =*j0=*=wk==*1*=㎡Mk=* lx *l02* wk /85** lx wkl02/64=*******=單根立桿承受力：N= [*（+）+*（+2）]*=Nw=[*（+）+**（+2）]*=（2）立桿強(qiáng)度計(jì)算鋼管相關(guān)參數(shù)：，A= ，i=鋼管受壓應(yīng)力：σ=N/A=（*103）/489=[σ]205MPa（3）穩(wěn)定性驗(yàn)算：計(jì)算長度：L0=（h+2a）=（+2*）=長細(xì)比：λ=L0/i=，查表得穩(wěn)定系數(shù)φ=，則N/（φA）=*1000/（*489）=≤f=205MPaNw/（φA）+*Mw/W=*1000/（*489）+**1000*1000/(*1000)=≤f=205MPa驗(yàn)算通過。支架90*90*120cm（縱橫步）搭設(shè)最不利荷載驗(yàn)算支架立桿縱、橫向?yàn)?0*90cm、步距120cm，支架搭設(shè)高度最大17m。 按簡支梁計(jì)算，計(jì)算跨徑l=，立桿按集中荷載作用在分配梁上，作用在立桿上。支座反力計(jì)算結(jié)果：最大支座反力為第根鋼管樁位置，R2=R4=。（3）鋼管樁基礎(chǔ)受力驗(yàn)算參照QKC3地質(zhì)資料，計(jì)算樁基承載力，不考慮樁端承載力。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識別確認(rèn)有5個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為：施工主要危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源發(fā)生區(qū)域主要類型危害對策高空墜落現(xiàn)澆箱梁、支架起重、提升時(shí)重物墜落，施工工具及雜物墜落人員傷害設(shè)置安全工作平臺及護(hù)欄，設(shè)安全網(wǎng)封閉，戴安全帽、系安全繩觸電傷害工作場地觸電人員傷害嚴(yán)格按照規(guī)章操作，嚴(yán)禁違章用電。（1）前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。（2）交底工作一般在施工現(xiàn)場項(xiàng)目部實(shí)施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。（3）在臨近道路的作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施，并要確保夜間有充足的照明。（5）張拉設(shè)備一定送有資質(zhì)單位進(jìn)行標(biāo)定，張拉過程，不能站在設(shè)備后面，同時(shí)要在千斤頂后面設(shè)置擋板。（1）對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。，并掛密目式安全網(wǎng)。（2）加強(qiáng)對員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。機(jī)械傷害：吊車機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。材料計(jì)劃序號工程名稱單位數(shù)量備注1C50砼m3174002C40砼m3124003錨具套18234鋼絞線t7005波紋管m19006鋼筋R235t37鋼筋HRB335t95008支座個(gè)333主要設(shè)備及臨時(shí)材料序號名稱規(guī)格、型號單位計(jì)劃數(shù)量1裝載機(jī)50型臺22挖掘機(jī)日產(chǎn)（1m3）臺23壓路機(jī)18t臺14吊車25~30T臺45運(yùn)輸車加長5~8T臺36水泥攪拌車8m3臺87混凝土泵車臂長37m臺28鋼筋加工機(jī)械套69木工加工機(jī)械套410千斤頂350t臺1611電動油泵ZB4/500臺1212壓漿設(shè)備套413交流電焊機(jī)BX500臺1214灑水車臺115貝雷桁架片9116工字鋼t1017碗扣支架方90000三、勞動力計(jì)劃施工管理人員及班組人員配備如下： 施工管理人員20人，其中項(xiàng)目經(jīng)理1人，生產(chǎn)副經(jīng)理1人，總工程師1人，橋梁工程師2人，測量工程師2人，質(zhì)檢工程師2人，資料員1人，安全員4人，施工員6人。單根鋼管支墩承受的最大豎向荷載：Pmax=+*=(1)強(qiáng)度驗(yàn)算鋼管截面承受的允許壓力[N]：[N]=A*[s]=140**100/1000= Pmax ，滿足要求。支座反力計(jì)算結(jié)果：單排單層支座反力：R1=R4=，R2=R3=橫向貝雷梁驗(yàn)算橫梁采用雙排單層貝雷梁，總長12m，共4跨，每跨跨徑3m，橫向間距45cm。 （七）C匝道跨河涌支架計(jì)算跨河涌支架將采用鋼管樁+貝雷架+碗扣支架，跨徑6+9+6m。單根立桿承受力：澆筑混凝土自重：Q1=*26=底模板及內(nèi)模自重取Q2=施工人員及設(shè)備荷載Q3=㎡混凝土振搗荷載標(biāo)準(zhǔn)值Q4=風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓：w0= KN/㎡, 風(fēng)壓高度變化系數(shù)：mz=,風(fēng)荷載體型系數(shù)： ms =*j0=*=wk==**= KN/㎡Mk=*lx*l02* wk /85** lx wkl02/64=*********=N= [*（+）+*（+2）]*=Nw=[*（+）+**（+2）]*=（2）立桿強(qiáng)度計(jì)算鋼管受壓應(yīng)力：σ=N/A=（*103）/489=[σ]205MPa（2）穩(wěn)定性驗(yàn)算：計(jì)算長度L0=h+2a=（+2*）=長細(xì)比：λ=L0/i= ，穩(wěn)定系數(shù)φ=。mmW＝bh2/6＝100*1502/6＝375000mm3σ=M/W＝2244000/375000＝ [fm]= Mpa（3）剪應(yīng)力驗(yàn)算Q= P =*1000=7480Nτ=3Q/2A=7480*3/（2*100*150）= [τ]＝（4）剛度驗(yàn)算n=3I=bh3/12=100*1503/12=*106 mm4fmax＝（5n44n21）Pl3/384n3EI＝(5*814*91)*7480*9003/(384*27**104**106) = [f]= 600/400=滿足要求。荷載分析計(jì)算跨徑：l=。（塌落度采用110～150mm，）則混凝土側(cè)壓力為：Pmax= tβ1β2v1/2=2631/2= Pmax=γh=26=故取Pmax= KN/m2（2）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載取2KN/m2（3）荷載組合驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)P=＋2＝驗(yàn)算剛度時(shí)P=（4）側(cè)模板驗(yàn)算、。支架頂托上縱向采用10*15cm方木，間距與支架橫向間距一致。（13）拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn)，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。（5）拆桿和放桿時(shí)必須由23人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。交底有接受人簽字。（3）拆架時(shí)一定要先拆箱梁翼板后底板，并必須從跨中對稱往兩邊拆。模板拆除（1）拆模要自上而下進(jìn)行，遵守先支后拆，后支先拆的原則。5，0軸線偏位10模板相鄰表面高低差2模板表面平整5①模板表面必須清理干凈，不得有油污、混凝土等附著物。同時(shí)采用φ48鋼管支撐槽鋼，鋼管連接立桿不少于3根。卸載用吊車配人工，先從加載的一端開始均衡分層進(jìn)行，經(jīng)過對觀測結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，按設(shè)計(jì)高程調(diào)整底模，調(diào)整值為支架彈性變形值，經(jīng)調(diào)整后的底模應(yīng)平整，線型順暢。如實(shí)填寫觀測數(shù)據(jù)，繪制彈性和非彈性變形曲線。加載完成后，每天測量觀測一次，持載觀察5天。卸載應(yīng)按照加壓時(shí)的相反順序，層層向下，對稱、均勻同步卸載。（二）支架預(yù)壓支架搭設(shè)完成后，安裝底模，然后對支架進(jìn)行預(yù)壓。；剪刀撐應(yīng)自地面一直到駁扣的頂部，高支剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置，且不少于兩道。滿堂碗扣支架與墩身連接處理為增加滿堂支架的穩(wěn)定性，墩身周圍的支架用鋼管和扣件“井”型鎖定墩身，并與不少于3根立桿或橫桿扣緊，“井”型鎖定步距同支架搭設(shè)步距。架子搭完后由施工人員會同架子組長以及項(xiàng)目部施工、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。安全帶必須與已固定好的立、橫桿掛牢，不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方，不得“走過檔”(即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走)，也不得跳躍架子。（3）經(jīng)檢驗(yàn)合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類、堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。（4）靠近路邊應(yīng)掛醒目標(biāo)警示牌，避免被車輛掛到。搭設(shè)順序是：立桿底座→立桿→橫桿→接頭鎖緊→腳手板→上層立桿→立桿連接銷→橫桿。（2）施工前應(yīng)根據(jù)橋下實(shí)際凈空高度確定支架搭設(shè)高度，繪制支架布置圖，根據(jù)支架布置圖，搭設(shè)支架。（5）碗扣鋼管表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。斜道兩側(cè)及平臺外圍設(shè)置欄桿機(jī)擋腳板；，擋腳板高18cm。⑤距地面不大于35cm設(shè)置縱橫掃地桿，以保證立桿根部穩(wěn)定；立桿上端包括頂托伸出頂層水平桿長立桿度不大于50cm 。C匝道第2孔設(shè)計(jì)跨徑22m，跨現(xiàn)狀河涌，河涌寬17m。強(qiáng)度破壞極限狀態(tài)的表現(xiàn)是：承壓板周邊發(fā)生明顯的側(cè)向基礎(chǔ)隆起或裂縫，表明受荷后地層發(fā)生整體剪切破壞。（2）試驗(yàn)部位：選擇箱梁相對較差