【正文】 有能力組織更大規(guī)模和更遠(yuǎn)距離的運輸工作，運輸成本控制能力和運輸效率都較高。管道輸氣的投資較大，適用于穩(wěn)定氣源與穩(wěn)定用戶間長期供氣，而以ＬＮＧ地面機動運輸代替地下遠(yuǎn)距離管道輸送，可以節(jié)省風(fēng)險性管線建設(shè)，有效利用距離較遠(yuǎn)的天然氣資源。其中主要是罐車，比例占到70%。（3）工業(yè)及采暖鍋爐和直燃式吸收制冷機；除過程工業(yè)用戶外，也都不是連續(xù)運行的，并且效率極低、經(jīng)濟(jì)性很差。畢竟，集中滿足大客戶的運輸需求將是專業(yè)LNG物流企業(yè)的主營業(yè)務(wù)。中海油在LNG接受站的基礎(chǔ)上，建設(shè)天然氣管網(wǎng)，如廣東、福建LNG項目分別建成387公里和369公里的主干線，還與地方成立合資公司，建設(shè)天然氣管道，向周邊地區(qū)供氣。2006年與深圳燃?xì)夤竞献?，共同組建加氣站項目公司，中海油控股，項目公司將為深圳建設(shè)98座加氣站（加油站）。自此，中國海油在現(xiàn)有LNG項目上實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。（含遠(yuǎn)景儲量），天然氣資源量4213億方（含遠(yuǎn)景和預(yù)測量），是中國第一個在國外擁有油氣資源的民營企業(yè)。（4）煤制天然氣項目2009年11月，廣匯股份（上市公司）與新疆阿勒泰地區(qū)富蘊縣簽署協(xié)議，共同開發(fā)煤制油、氣，項目依托富蘊縣在準(zhǔn)東煤區(qū)的煤礦資源（區(qū)塊面積707平方公里，遠(yuǎn)期50億噸，煤層深度200300米），一期工程180萬噸/年煤制油、40億方/年煤制氣項目建設(shè)； 煤制油項目計劃于2014年8月完工，2015年6月完成煤制氣項目建設(shè)。4. 運輸環(huán)節(jié)（1）LNG 鐵路運輸可大大降低運輸成本，提高LNG 在內(nèi)地的輻射范圍。6．技術(shù)研發(fā)2006年10月，新疆廣匯液化天然氣公司承擔(dān)了“國家863《中重型LNG專用車輛開發(fā)》”課題，聯(lián)合國內(nèi)主要發(fā)動機公司、整車生產(chǎn)單位、燃?xì)馄嚫难b單位、供氣系統(tǒng)生產(chǎn)等單位，進(jìn)行了為期兩年的柴油車改造為LNG單一燃料的試驗，并于2009年3月31日通過國家科技部863計劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域辦公室的驗收,并獲得LNG車輛兩項專利。（1）2011 年公司LNG 億方， 億元， 元/方。2006年4月27日，新奧能源銷售有限公司獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立，獲得天然氣、LPG（液化石油氣）、甲醇、二甲醚和重要燃?xì)馕镔Y的進(jìn)出口權(quán)，王玉鎖叩開能源貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)的第一道門，是除三大油企以外的唯一一家擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。此前據(jù)舟山當(dāng)?shù)孛襟w報道，新奧在舟山籌建的LNG碼頭投資規(guī)模約為100億元，涉及液化天然氣的儲運中轉(zhuǎn)、配套發(fā)電、冷能利用、車船油改氣、城市燃?xì)饫玫攘鶄€子項目，預(yù)計今年10月份提交發(fā)改委審批。談判成功之后，由當(dāng)?shù)卣l(fā)給特許經(jīng)營權(quán)文件，允許其獨家在當(dāng)?shù)亟?jīng)營燃?xì)狻?．創(chuàng)新商業(yè)模式新奧能源花費巨大精力創(chuàng)新商業(yè)模式，其依托龐大的清潔能源分銷網(wǎng)絡(luò)，以全面信息化為核心手段，形成統(tǒng)一的銷售平臺，構(gòu)建穩(wěn)定和持續(xù)增長的清潔能源銷售貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，不斷創(chuàng)造客戶滿意，實現(xiàn)卓越運營，努力成為國際領(lǐng)先的區(qū)域清潔能源和節(jié)約能源解決方案的提供商。新奧能源與政府合作伙伴積極配合，最后基本上都取得了自己預(yù)期的燃?xì)鈨r格。在股權(quán)比例上保持新奧能源的絕對控股，最低控股70%，因為沒有控制權(quán)就無法實施新奧能源的機制和管理方式。2004年11月，新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司與中國海洋石油南海西部公司簽訂《潿洲終端天然氣干氣供氣延期協(xié)議》。報告期內(nèi)，%，%，%%。同時對新疆20112015年進(jìn)行了300座的長遠(yuǎn)建站規(guī)劃，目前正在等待政府最終審批。并在運輸全線上設(shè)若干個運輸管理服務(wù)站，負(fù)責(zé)LNG罐式集裝箱和運輸車輛的維護(hù)，同時輔以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）進(jìn)行調(diào)控，將廣匯LNG 從鄯善液化天然氣廠運至下游多個用戶接氣站，如此大規(guī)模、長距離的液化天然氣運輸在世界上也沒有先例。生產(chǎn)裝置是目前世界上最先進(jìn)的工藝流程。1．氣源供應(yīng)保障（1）中石油供氣協(xié)議2003 年11 月廣匯集團(tuán)與中石油股份公司簽定為期15 年“照付不議”的《天然氣買賣》合同。該公司還投資LNG衛(wèi)星站、加氣站等配套設(shè)施。中海油與當(dāng)?shù)夭圮囘\輸公司合作，簽訂LNG運輸合同，經(jīng)槽車運輸至終端用戶已滿足管線供應(yīng)范圍外的用氣需求，作為管輸天然氣的補充、過濾和延伸。2011年，中國海油進(jìn)口LNG達(dá)1083萬噸，占全國（不包括中國臺灣地區(qū)）全年進(jìn)口量的90%以上。根據(jù)上述定位和用戶種類的差別，LNG物流公司可以分為以下幾類：LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司的子公司；獨立的第三方專業(yè)LNG物流企業(yè)；與LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司長期合作的小型企業(yè)及掛靠企業(yè)LNG運輸車個人服務(wù)者；LNG重卡企業(yè)等用戶企業(yè)自建的LNG物流公司；上述將是我國LNG物流公司的主要發(fā)展模式，尤其是LNG處理企業(yè)配屬建設(shè)物流公司的方式將會很多，雖然車輛配屬規(guī)模大多定位于滿足自身客戶需求，但其地方壟斷能力有望為其增加外部業(yè)務(wù)的競爭力。七、LNG物流公司的市場定位和LNG物流公司分類LNG物流公司定位于為LNG處理廠向5類非管網(wǎng)覆蓋客戶提供LNG運輸服務(wù)。此外，LNG在氣化態(tài)過程中釋放出大量的冷能。主要槽車物流企業(yè)有福建中閩物流（有10部LNG槽車）、淄博張店運輸公司）有7輛40立方米槽車）、中原油田（有4輛30立方米槽車）、蘇州市燃?xì)饧瘓F(tuán)（有1輛45立方米槽車）、新奧燃?xì)饧瘓F(tuán)（有4輛40立方米的槽車）等。LNG處理廠的建設(shè)和運輸問題是LNG物流企業(yè)存在的前提。運費一般在1元～2元每立方。LPG的主要組分是丙烷（超過95%），還有少量的丁烷。二、 LNG物流與CNG、LPG物流的比較LNG 就是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的簡稱。但從市場份額看，由于大型LNG物流公司物流業(yè)務(wù)關(guān)系穩(wěn)定，服務(wù)收益規(guī)模要比小型企業(yè)及掛靠類公司高，%。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運輸。按照目前油氣價格情況，以LNG 汽車與柴油汽車每10萬公里使用成本比較來說，大型客車每10 萬元，重卡每10 萬元。固定加氣站儲量較大，能滿足較大規(guī)模的供氣需要，但投資規(guī)模大、施工建設(shè)慢、占地面積較大。以上規(guī)劃的實現(xiàn)，除了大力發(fā)展可再生能源外，還將加大天然氣的應(yīng)用，而降低對于煤炭的高度依賴。隨著中國頁巖氣的逐步勘探和開發(fā)，以及煤制天然氣的快速發(fā)展，中國天然氣氣源將得到較好的補充。海上 LNG 進(jìn)口量逐年增加，2015 年有望達(dá)到 4000 萬噸，年均復(fù)合增長率超過 30%。儲罐的性能參數(shù)主要有真空度、漏率、靜態(tài)蒸發(fā)率。在天然氣液化廠內(nèi)將天然氣進(jìn)行凈化，液化和儲存。在美國、英國、德國、荷蘭和法國等國家，將LNG 調(diào)峰型裝置廣泛用于天然氣輸配系統(tǒng)中，對民用和工業(yè)用氣的波動性，特別是對冬季用氣的急劇增加起調(diào)峰作用。u 對東南沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，作為調(diào)峰電廠的燃料。它是天然氣（甲烷CH4）在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下（162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。 二、LNG市場定位u 對遠(yuǎn)離“西氣東輸”管道、城市用氣規(guī)模小、分布散、鋪設(shè)管道不經(jīng)濟(jì)的中小城市，采用修建LNG氣化站、撬裝站、瓶組站的方式滿足其用氣需求。這些項目的投產(chǎn)和啟動為發(fā)展我國的天然氣發(fā)電提供了必要的物質(zhì)保障,對緩解我國能源供需矛盾、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)起到重要作用。第二段，中游，包括裝卸船運輸，終端站（包括儲罐和再氣化設(shè)施）和供氣主干管網(wǎng)的建設(shè)。整個運輸過程安全、穩(wěn)定?？諟厥綋Q熱器直接利用自然空氣進(jìn)行換熱，不需要附加能源，其氣化能力主要決定于換熱面，因此，通常采用翅片的形式。規(guī)劃提出，到 2015 年，基本完成全國頁巖氣資源潛力調(diào)查與評價，掌握頁巖氣資源潛力與分布，優(yōu)選一批頁巖氣遠(yuǎn)景區(qū)和有利目標(biāo)區(qū)，建成一批頁巖氣勘探開發(fā)區(qū)，初步實現(xiàn)規(guī)劃生產(chǎn)。掌握上游 LNG資源的分銷商，均計劃在“十二五”期間大力建設(shè) LNG加氣站，發(fā)展分銷網(wǎng)絡(luò)。截止去年底，我國已經(jīng)在廣東、福建、上海、江蘇、大連等五個省市建成LNG接收站，目前在寧波、青島、珠海、唐山等地的接收站正在建設(shè)中。值得注意的是，自2010年以來，我國建設(shè)的車用加氣站主要是LNG加氣站或LCNG加氣站。平均每新增100 輛車對應(yīng)1 個加氣站，加氣站單價