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lng行業(yè)研究報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 有能力組織更大規(guī)模和更遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸工作,運(yùn)輸成本控制能力和運(yùn)輸效率都較高。管道輸氣的投資較大,適用于穩(wěn)定氣源與穩(wěn)定用戶間長(zhǎng)期供氣,而以LNG地面機(jī)動(dòng)運(yùn)輸代替地下遠(yuǎn)距離管道輸送,可以節(jié)省風(fēng)險(xiǎn)性管線建設(shè),有效利用距離較遠(yuǎn)的天然氣資源。其中主要是罐車,比例占到70%。(3)工業(yè)及采暖鍋爐和直燃式吸收制冷機(jī);除過(guò)程工業(yè)用戶外,也都不是連續(xù)運(yùn)行的,并且效率極低、經(jīng)濟(jì)性很差。畢竟,集中滿足大客戶的運(yùn)輸需求將是專業(yè)LNG物流企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。中海油在LNG接受站的基礎(chǔ)上,建設(shè)天然氣管網(wǎng),如廣東、福建LNG項(xiàng)目分別建成387公里和369公里的主干線,還與地方成立合資公司,建設(shè)天然氣管道,向周邊地區(qū)供氣。2006年與深圳燃?xì)夤竞献?,共同組建加氣站項(xiàng)目公司,中海油控股,項(xiàng)目公司將為深圳建設(shè)98座加氣站(加油站)。自此,中國(guó)海油在現(xiàn)有LNG項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。(含遠(yuǎn)景儲(chǔ)量),天然氣資源量4213億方(含遠(yuǎn)景和預(yù)測(cè)量),是中國(guó)第一個(gè)在國(guó)外擁有油氣資源的民營(yíng)企業(yè)。(4)煤制天然氣項(xiàng)目2009年11月,廣匯股份(上市公司)與新疆阿勒泰地區(qū)富蘊(yùn)縣簽署協(xié)議,共同開發(fā)煤制油、氣,項(xiàng)目依托富蘊(yùn)縣在準(zhǔn)東煤區(qū)的煤礦資源(區(qū)塊面積707平方公里,遠(yuǎn)期50億噸,煤層深度200300米),一期工程180萬(wàn)噸/年煤制油、40億方/年煤制氣項(xiàng)目建設(shè); 煤制油項(xiàng)目計(jì)劃于2014年8月完工,2015年6月完成煤制氣項(xiàng)目建設(shè)。4. 運(yùn)輸環(huán)節(jié)(1)LNG 鐵路運(yùn)輸可大大降低運(yùn)輸成本,提高LNG 在內(nèi)地的輻射范圍。6.技術(shù)研發(fā)2006年10月,新疆廣匯液化天然氣公司承擔(dān)了“國(guó)家863《中重型LNG專用車輛開發(fā)》”課題,聯(lián)合國(guó)內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司、整車生產(chǎn)單位、燃?xì)馄嚫难b單位、供氣系統(tǒng)生產(chǎn)等單位,進(jìn)行了為期兩年的柴油車改造為L(zhǎng)NG單一燃料的試驗(yàn),并于2009年3月31日通過(guò)國(guó)家科技部863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域辦公室的驗(yàn)收,并獲得LNG車輛兩項(xiàng)專利。(1)2011 年公司LNG 億方, 億元, 元/方。2006年4月27日,新奧能源銷售有限公司獲得國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立,獲得天然氣、LPG(液化石油氣)、甲醇、二甲醚和重要燃?xì)馕镔Y的進(jìn)出口權(quán),王玉鎖叩開能源貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)的第一道門,是除三大油企以外的唯一一家擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。此前據(jù)舟山當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,新奧在舟山籌建的LNG碼頭投資規(guī)模約為100億元,涉及液化天然氣的儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)、配套發(fā)電、冷能利用、車船油改氣、城市燃?xì)饫玫攘鶄€(gè)子項(xiàng)目,預(yù)計(jì)今年10月份提交發(fā)改委審批。談判成功之后,由當(dāng)?shù)卣l(fā)給特許經(jīng)營(yíng)權(quán)文件,允許其獨(dú)家在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)燃?xì)狻?.創(chuàng)新商業(yè)模式新奧能源花費(fèi)巨大精力創(chuàng)新商業(yè)模式,其依托龐大的清潔能源分銷網(wǎng)絡(luò),以全面信息化為核心手段,形成統(tǒng)一的銷售平臺(tái),構(gòu)建穩(wěn)定和持續(xù)增長(zhǎng)的清潔能源銷售貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),不斷創(chuàng)造客戶滿意,實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng),努力成為國(guó)際領(lǐng)先的區(qū)域清潔能源和節(jié)約能源解決方案的提供商。新奧能源與政府合作伙伴積極配合,最后基本上都取得了自己預(yù)期的燃?xì)鈨r(jià)格。在股權(quán)比例上保持新奧能源的絕對(duì)控股,最低控股70%,因?yàn)闆](méi)有控制權(quán)就無(wú)法實(shí)施新奧能源的機(jī)制和管理方式。2004年11月,新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司與中國(guó)海洋石油南海西部公司簽訂《潿洲終端天然氣干氣供氣延期協(xié)議》。報(bào)告期內(nèi),%,%,%%。同時(shí)對(duì)新疆20112015年進(jìn)行了300座的長(zhǎng)遠(yuǎn)建站規(guī)劃,目前正在等待政府最終審批。并在運(yùn)輸全線上設(shè)若干個(gè)運(yùn)輸管理服務(wù)站,負(fù)責(zé)LNG罐式集裝箱和運(yùn)輸車輛的維護(hù),同時(shí)輔以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)進(jìn)行調(diào)控,將廣匯LNG 從鄯善液化天然氣廠運(yùn)至下游多個(gè)用戶接氣站,如此大規(guī)模、長(zhǎng)距離的液化天然氣運(yùn)輸在世界上也沒(méi)有先例。生產(chǎn)裝置是目前世界上最先進(jìn)的工藝流程。1.氣源供應(yīng)保障(1)中石油供氣協(xié)議2003 年11 月廣匯集團(tuán)與中石油股份公司簽定為期15 年“照付不議”的《天然氣買賣》合同。該公司還投資LNG衛(wèi)星站、加氣站等配套設(shè)施。中海油與當(dāng)?shù)夭圮囘\(yùn)輸公司合作,簽訂LNG運(yùn)輸合同,經(jīng)槽車運(yùn)輸至終端用戶已滿足管線供應(yīng)范圍外的用氣需求,作為管輸天然氣的補(bǔ)充、過(guò)濾和延伸。2011年,中國(guó)海油進(jìn)口LNG達(dá)1083萬(wàn)噸,占全國(guó)(不包括中國(guó)臺(tái)灣地區(qū))全年進(jìn)口量的90%以上。根據(jù)上述定位和用戶種類的差別,LNG物流公司可以分為以下幾類:LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司的子公司;獨(dú)立的第三方專業(yè)LNG物流企業(yè);與LNG處理企業(yè)及燃?xì)夤?yīng)公司長(zhǎng)期合作的小型企業(yè)及掛靠企業(yè)LNG運(yùn)輸車個(gè)人服務(wù)者;LNG重卡企業(yè)等用戶企業(yè)自建的LNG物流公司;上述將是我國(guó)LNG物流公司的主要發(fā)展模式,尤其是LNG處理企業(yè)配屬建設(shè)物流公司的方式將會(huì)很多,雖然車輛配屬規(guī)模大多定位于滿足自身客戶需求,但其地方壟斷能力有望為其增加外部業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。七、LNG物流公司的市場(chǎng)定位和LNG物流公司分類LNG物流公司定位于為L(zhǎng)NG處理廠向5類非管網(wǎng)覆蓋客戶提供LNG運(yùn)輸服務(wù)。此外,LNG在氣化態(tài)過(guò)程中釋放出大量的冷能。主要槽車物流企業(yè)有福建中閩物流(有10部LNG槽車)、淄博張店運(yùn)輸公司)有7輛40立方米槽車)、中原油田(有4輛30立方米槽車)、蘇州市燃?xì)饧瘓F(tuán)(有1輛45立方米槽車)、新奧燃?xì)饧瘓F(tuán)(有4輛40立方米的槽車)等。LNG處理廠的建設(shè)和運(yùn)輸問(wèn)題是LNG物流企業(yè)存在的前提。運(yùn)費(fèi)一般在1元~2元每立方。LPG的主要組分是丙烷(超過(guò)95%),還有少量的丁烷。二、 LNG物流與CNG、LPG物流的比較LNG 就是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡(jiǎn)稱。但從市場(chǎng)份額看,由于大型LNG物流公司物流業(yè)務(wù)關(guān)系穩(wěn)定,服務(wù)收益規(guī)模要比小型企業(yè)及掛靠類公司高,%。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運(yùn)輸。按照目前油氣價(jià)格情況,以LNG 汽車與柴油汽車每10萬(wàn)公里使用成本比較來(lái)說(shuō),大型客車每10 萬(wàn)元,重卡每10 萬(wàn)元。固定加氣站儲(chǔ)量較大,能滿足較大規(guī)模的供氣需要,但投資規(guī)模大、施工建設(shè)慢、占地面積較大。以上規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),除了大力發(fā)展可再生能源外,還將加大天然氣的應(yīng)用,而降低對(duì)于煤炭的高度依賴。隨著中國(guó)頁(yè)巖氣的逐步勘探和開發(fā),以及煤制天然氣的快速發(fā)展,中國(guó)天然氣氣源將得到較好的補(bǔ)充。海上 LNG 進(jìn)口量逐年增加,2015 年有望達(dá)到 4000 萬(wàn)噸,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò) 30%。儲(chǔ)罐的性能參數(shù)主要有真空度、漏率、靜態(tài)蒸發(fā)率。在天然氣液化廠內(nèi)將天然氣進(jìn)行凈化,液化和儲(chǔ)存。在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭和法國(guó)等國(guó)家,將LNG 調(diào)峰型裝置廣泛用于天然氣輸配系統(tǒng)中,對(duì)民用和工業(yè)用氣的波動(dòng)性,特別是對(duì)冬季用氣的急劇增加起調(diào)峰作用。u 對(duì)東南沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),作為調(diào)峰電廠的燃料。它是天然氣(甲烷CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(162℃、一個(gè)大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。 二、LNG市場(chǎng)定位u 對(duì)遠(yuǎn)離“西氣東輸”管道、城市用氣規(guī)模小、分布散、鋪設(shè)管道不經(jīng)濟(jì)的中小城市,采用修建LNG氣化站、撬裝站、瓶組站的方式滿足其用氣需求。這些項(xiàng)目的投產(chǎn)和啟動(dòng)為發(fā)展我國(guó)的天然氣發(fā)電提供了必要的物質(zhì)保障,對(duì)緩解我國(guó)能源供需矛盾、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)起到重要作用。第二段,中游,包括裝卸船運(yùn)輸,終端站(包括儲(chǔ)罐和再氣化設(shè)施)和供氣主干管網(wǎng)的建設(shè)。整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程安全、穩(wěn)定。空溫式換熱器直接利用自然空氣進(jìn)行換熱,不需要附加能源,其氣化能力主要決定于換熱面,因此,通常采用翅片的形式。規(guī)劃提出,到 2015 年,基本完成全國(guó)頁(yè)巖氣資源潛力調(diào)查與評(píng)價(jià),掌握頁(yè)巖氣資源潛力與分布,優(yōu)選一批頁(yè)巖氣遠(yuǎn)景區(qū)和有利目標(biāo)區(qū),建成一批頁(yè)巖氣勘探開發(fā)區(qū),初步實(shí)現(xiàn)規(guī)劃生產(chǎn)。掌握上游 LNG資源的分銷商,均計(jì)劃在“十二五”期間大力建設(shè) LNG加氣站,發(fā)展分銷網(wǎng)絡(luò)。截止去年底,我國(guó)已經(jīng)在廣東、福建、上海、江蘇、大連等五個(gè)省市建成LNG接收站,目前在寧波、青島、珠海、唐山等地的接收站正在建設(shè)中。值得注意的是,自2010年以來(lái),我國(guó)建設(shè)的車用加氣站主要是LNG加氣站或LCNG加氣站。平均每新增100 輛車對(duì)應(yīng)1 個(gè)加氣站,加氣站單價(jià)
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