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跨越高速施工方案-文庫吧在線文庫

2025-06-16 03:43上一頁面

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【正文】 7m雙向行車道+超車道+應(yīng)急車道105m225m跨越錦阜高速公路正視圖序號內(nèi) 容標 準1現(xiàn)場施工人員體能、精神狀況檢查作業(yè)人員精神狀態(tài),無防礙作業(yè)病狀。大號側(cè):;小號側(cè):。(5)高速公路中心跨越架搭設(shè)施工過程中,如需封部分道路應(yīng)在距跨越點兩側(cè)1600米處,放警示牌,標明“前方施工,減速行駛,限速40公里”,并設(shè)專人看護配有對講機,隨時向施工現(xiàn)場負責(zé)人報告來往車輛情況。(3)待導(dǎo)地線、光纜展放完畢騰空至安全高度后,耐張段段進行耐張塔掛線。(2)在放線、緊線或錨線時都要加強對其看護,特別是張力機向外吐線的過程中,應(yīng)防止磨傷及出現(xiàn)筋鉤,導(dǎo)線卡線器處或?qū)Ь€過輪臨錨處必須用橡膠管套上,臨錨架、緊線場所有余線與地面、金屬架隔離,確保導(dǎo)地線質(zhì)量。(3)堅持帶工員制度和安全工作票制度,分工明確,必須交待危險點及控制措施。(8)施工過線時,每一跨越處、施工段塔位都必須設(shè)安全監(jiān)護人,信號暢通,堅守崗位。 (5)、。(4)作業(yè)票上應(yīng)注明坑深尺寸,地錨埋設(shè)前,派專人測尺檢查,深度足夠,挖好馬道,回填夯實后,負責(zé)人檢查后在作業(yè)票上簽字確認。(4)切割導(dǎo)線時線頭應(yīng)扎牢,并防止線頭回彈傷人。(3)安裝間隔棒時,前后剎車應(yīng)卡死(剎牢)方可進行工作。(2)張力放線:本工程4~5張力放線,其中地錨坑的埋設(shè)、牽引繩連接、牽引繩與導(dǎo)線連接、通訊聯(lián)絡(luò)、前、后過輪臨錨布置等過程屬于固有三級風(fēng)險,存在“起重傷害、坍塌、其他傷害”風(fēng)險。4應(yīng)急小組1. 組長 : 電話:2. : 電話:: 電話: : 電話: : 5應(yīng)急救護機構(gòu):阜新人民醫(yī)院:遼寧省阜新市::120環(huán)境措施(1)認真貫徹國家電網(wǎng)公司提出的資源節(jié)約型,環(huán)境友好型的原則。 跨越架高度確定跨越架高度:高速公路限高h限=5米,考慮引繩弛度f=2米,考慮到裕度Y=2米,因此跨越架高度計算如下:H≥h限+f+Y=5+2+2=9米(以高速公路路面作為基準點),跨越架高度應(yīng)為H+=參照《電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 GB 50173—2014;《協(xié)調(diào)統(tǒng)一基建類和生產(chǎn)類標準差異條款》國家電網(wǎng)科[2011]12號,架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對被跨越物的凈空距離,計入導(dǎo)線蠕變伸長換算到最大弧垂、最大風(fēng)偏時必須符合設(shè)計規(guī)定:輸電線路與標準軌距鐵路、高速公路及一級公路交叉時,當(dāng)交叉檔距超過200m時,最大弧垂按導(dǎo)線允許溫度計算。(4)要做好防火工作,杜絕火災(zāi)的發(fā)生,進入林區(qū)不帶火,不吸煙,設(shè)專人負責(zé)。2適用范圍適用于220kV泰松送電線路遷改工程5962架線工程段,跨越錦阜高速公路施工過程中出現(xiàn)跨越架倒塌事故的處理。跳線壓接機械傷害1353(1)作業(yè)前通知監(jiān)理。4桿塔附件安裝拆除多輪滑車高處墜落903收緊導(dǎo)鏈使導(dǎo)線離開滑輪適當(dāng)位置,拆除、松下多輪滑車時,不得用人力直接松放。(2)施工中要保持通訊暢通,如有一處不通,指揮員應(yīng)立即下令停止牽引并查明原因,在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。(3)在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。 重大施工安全風(fēng)險作業(yè)項目本工程此次跨越高速公路施工固有風(fēng)險匯總?cè)缦拢盒蛱柟ば蜃鳂I(yè)內(nèi)容及部位風(fēng)險可能導(dǎo)致的后果固有風(fēng)險評定D1固有風(fēng)險級別預(yù)控措施1跨越高速公路作業(yè)跨越高速公路跨越架倒塌釀交通事故3004(1)編制專項施工方案,施工單位還需組織專家進行論證、審查。(6)各跨越架的搭設(shè)及絕緣封頂網(wǎng)必須經(jīng)過項目部、放線施工隊長及有關(guān)人員參加進行驗收,對提出的問題必須及時處理并設(shè)專人進行復(fù)查,合格后方可施工。安全措施落實各級安全文明施工管理責(zé)任、執(zhí)行國網(wǎng)(基建/3)1872014《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法》,加強在建工程安全文明施工標準化工作的管理與評價考核,實現(xiàn)安全設(shè)施標準化、個人防護用品標準化、現(xiàn)場布置標準化和作業(yè)行為規(guī)范化,規(guī)范開展安全隱患排查治理,營造良好的安全文明施工氛圍。 (2)拆除跨越系統(tǒng)必須經(jīng)跨越相關(guān)部門批準方可施工,跨越施工時必須有跨越相關(guān)部門代表在現(xiàn)場做監(jiān)護,施工項目部同時派作業(yè)安全監(jiān)護人到場監(jiān)護。(2)導(dǎo)地線展放:牽引過程中,保證對跨越處高度滿足規(guī)范要求。越線架橫桿與立桿成直角搭設(shè),,小橫桿1米。4作業(yè)人員著裝、個人安全用品、工具配置嚴
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