【正文】 為溪溝中的溪水。不良地質(zhì)作用隧址區(qū)位于假角山背斜北西翼，在進出洞口附近無滑坡、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象，隧址區(qū)區(qū)域地質(zhì)整體穩(wěn)定，適宜修建隧道。該段填方邊坡可按1：。路堤回填以后，發(fā)生整體滑移的可能性??；路塹開挖后，且多為土質(zhì)邊坡，巖土界面較平坦，沿巖土界面發(fā)生滑動破壞可能性小。注：左、右兩側(cè)邊坡傾相相反，本圖以右側(cè)邊坡分析赤平投影圖該路段工程地質(zhì)條件好。巖層層面結(jié)合一般，為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)面，抗剪參數(shù)取值：С＝80KPa,Ф=27176。鉆孔中無穩(wěn)定的地下水位，地下水較貪乏。道路全線圓曲線半徑大于不設(shè)緩和曲線的圓曲線最小半徑（大于500米），全線無彎道超高和加寬。全線縱面線型為：%/ + %/ + %/。挖方路基邊坡作臺階式開挖處理，為讓邊坡自身穩(wěn)定，減少前期邊坡支護，邊坡高度≤8m按1：，；邊坡高度≥，最下面一級邊坡按1：，其余按1：。淤泥或濕軟土深度大于2m，不大于4m處，采用拋片塊石擠淤的施工方法，以提高地基的強度。其余填方邊坡按坡率1:，坡面采用格構(gòu)+植草草皮防護，其所采用的填料及壓實度等要求按照道路路基設(shè)計要求執(zhí)行。（截）水溝：接線道路沿線水溝均采用漿砌片石水溝（水泥砂漿級別不詳，與巖土專業(yè)要求MU30毛石混凝土不符？？？？），路塹截水溝設(shè)置在距離路塹破口5米外的位置，路堤截水溝設(shè)置在坡腳線外2米的位置，路基逐樁橫斷面設(shè)計圖中給出的水溝溝底標(biāo)高為理論設(shè)計高程，施工時應(yīng)結(jié)合地面實際高程合理布設(shè)。當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性管道收集可利用時，應(yīng)設(shè)置臨時排水設(shè)施?！裘恳惶钪訅簩嵑蟮膶挾炔坏眯∮谠O(shè)計寬度。其壓實度不應(yīng)小于90％。橋臺和路基接合部，應(yīng)分層仔細壓實，層松鋪厚度不得大于20 cm，壓實度不得低于填土規(guī)定的數(shù)值。其檢測方法應(yīng)按《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTG E422005）進行檢驗?！艋鶎优淞希菏┕r應(yīng)認真參照推薦級配范圍確定集料組成，注意嚴(yán)格控制最大粒徑以免離析?！粢嗽谙募窘M織施工，最低氣溫要求5℃以上，壓實后必須保濕養(yǎng)生。◆設(shè)計采用一根HRB400級ф20鋼筋，錨筋孔徑為D=91mm，M30水泥砂漿一次常壓灌注?！糇{：本工程設(shè)計注漿材料采用M30水泥砂漿，漿液應(yīng)攪拌均勻，隨伴隨用，在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物進入漿液?！羯吓佩^桿未達到設(shè)計強度的75%前不得切坡開挖施工下排錨桿?！舾駱?gòu)縱筋應(yīng)與錨桿連接，連接長度不小于45d（d為板縱筋直徑），連接方式采用雙面搭接焊，在同一截面內(nèi)搭接面積不得超過縱筋總面積的25%?！羰┕て陂g為確保安全，坡頂?shù)孛嫫屏衙嬉詢?nèi)嚴(yán)禁堆放任何物體、增加施工荷載，嚴(yán)防非施工人員進入施工現(xiàn)場。駐地位置位于道路紅線范圍外。(9)，待便道形成后請相關(guān)部門現(xiàn)場確認運距。根據(jù)測量成果繪制路基橫斷面圖，核實路基土方數(shù)量。同時，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要?！糇骱矛F(xiàn)場規(guī)劃：按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等?！粽J真研究制定切實可行的施工總體方案，并在施工過程中不斷優(yōu)化，積極采用先進、合理的施工技術(shù)和優(yōu)選施工工藝，在交通條件許可的情況下，采用“平面多工區(qū)、段內(nèi)流水作業(yè)”的施工方法穿插施工各個施工作業(yè)場面按24小時不間斷作業(yè)安排生產(chǎn)，以緩解工期緊張的矛盾?！敉潦秸{(diào)配按“就近調(diào)配”的原則施工，以降低施工成本，并提高生產(chǎn)率。路床平整度、中線高程、橫坡及邊坡檢驗實驗根據(jù)CJJ12008頻率進行。鋼筋加工及安裝主控項目（受力鋼筋間距、保護層厚度）及一般項目（箍筋間距、橫向水平鋼筋間距、鋼筋骨架尺寸、彎起鋼筋位置）。1根20mmHRB400鋼筋的錨桿驗收實驗荷載為50KN。（2） 為保證施工測量精度和測量控制，擬投入如下測量儀器：序號儀器名稱規(guī)格單位數(shù)量用途備注1全站儀萊卡TS02臺1測量控制、測量放樣2水準(zhǔn)儀DS03臺3高程測量3GPS中海達V30臺1地形測量、施工放樣本工程擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細部。控制等級導(dǎo)線長度(m)相對閉合差邊長(m)測距中誤差(mm測回數(shù)DJ6方位角兩臺差(″）施工控制1000≤1/4000150177。儀器要調(diào)平并對準(zhǔn)導(dǎo)線點位，后視點的棱鏡桿氣泡要居中，監(jiān)測點的棱鏡桿要立直，誤差控制在177。測量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗合格證，鑒定周期滿后，要技術(shù)送檢校驗。測量人員持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測量操做規(guī)程作業(yè)。在施工區(qū)域內(nèi)，如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料，或指定進行壓實，所有的樹樁和根子都應(yīng)去除。第三節(jié) 路基工程本項目路基工程以石方開挖為主，主要工程量為：路基挖土方挖石方343448m3；路基填筑利用土石方36850m3；外棄土石方306767m3；UXB土工格柵1692m2；換填砂礫石2896m3；防護工程主要為漿砌片石格構(gòu)護坡、鋼筋混凝土格構(gòu)護坡、土工格柵噴播植草等?！蟀肆鞒蹋郝坊钪┕すに嚵鞒贪匆韵掳藗€步驟進行循環(huán)作業(yè)：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實—檢驗簽證—路基成型。不得在由透水性好的填料填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。填料最小強度要求填挖類型路面底面以下深度（cm）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）填方路堤上路床0～308100下路床30～805100上路堤80～1504150下路堤150以下3150零填及路塹路床0～30810030～805100◆液限大于50%、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5%、700℃有機燒失量大于8%的細粒土，不得直接作為路基填料。管道、結(jié)構(gòu)物頂面50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機壓實，當(dāng)管道、結(jié)構(gòu)物頂面至路床的覆土厚度在50cm～80cm時，路基壓實過程中應(yīng)對管道、結(jié)構(gòu)物采取保護措施。路床壓實度要求項目分類路床頂面以下深度（m）壓實度（%）填方路堤上路床0 ～≥96下路床 ～≥96零填及挖方0 ～≥96 ～≥96注：1 表列壓實度按重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度；路堤壓實度要求填挖類型路面底面以下深度（m）壓實度（%）次干路上路堤 ～≥94下路堤＞≥93注：1 表列壓實度按重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度；路床平整度：≤15mm；中線高程：+10mm, –15mm；中線偏位：≤30mm；橫坡：177。施工時選擇2040m的路基作為施工試驗段，通過現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定最適宜的碾壓機械、最有效的填層厚度、最經(jīng)濟的壓實遍數(shù)、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等?！籼钔谅返蹋翰捎谜駝訅郝窓C碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜后振動的操作規(guī)程進行碾壓。填筑石料的強度不應(yīng)小于15MPa，最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。填挖交界地段路基填方（詳設(shè)計圖路基典型橫斷面（三）應(yīng)按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向橫向裂縫。在涵洞兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實，回填采用人工配合機械回填，壓路機碾壓不到的地方，用小性夯機夯實，密實度達到設(shè)計要求?！魹楸ＷC邊坡的穩(wěn)定，采用潛孔鉆機鉆孔，密眼淺孔微差爆破。對道路兩側(cè)范圍內(nèi)存在的危石、孤石、欠穩(wěn)定石層應(yīng)進行清除或加固處理。結(jié)構(gòu)物（包括橋涵臺背、堆坡、擋土墻墻背等）處的回填時應(yīng)在圬工強度達到規(guī)定的強度后進行。采用20t（靜壓）以上重型振動壓路機分層壓實。◆填石路堤：采用18t重型振動壓路機分層壓實。土方路堤按照橫斷面全寬分層填筑，填土松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，經(jīng)碾壓試驗并報監(jiān)理工程師認可后確定，每層松鋪厚度按照“土方路堤不大于30 cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)小于10cm”規(guī)定執(zhí)行。路基分層挖填時應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2－4％的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。部位填料最低壓實度（％）重型擊實標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂＜80CM砂、砂礫93＞80CM素土92管頂以上至路床頂管頂距路床頂＜80CM管頂上30CM以內(nèi)砂、砂礫88管頂30CM以上砂、砂礫95檢查井及雨水口周圍路床頂以下0～80CM砂9580CM以下砂93采用振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實，或摻5％（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再輾壓?！籼罘椒謳讉€作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑，每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm，填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度不小于10cm?！袈坊┕し椒ǎ罕卷椖柯坊倔w（基床以下路基）填筑施工，按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝進行，施工工序說明如下。如果表土被用來修筑斜坡，或由工程師指定或圖紙所示區(qū)域時，表土的剝離工作將被視為包括表土的存放和需要時的去除，以及將表土置放和撒布在工程師指定的區(qū)域上。這項工作還包括保護所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。施測人員在施工中應(yīng)堅守崗位，雨天或強烈陽光下應(yīng)打傘。測量完之后，先復(fù)核，后要與現(xiàn)場儀器測量點位相比較，核對是否有出入。6. 施工測量記錄及成果均應(yīng)在正式記錄本上填寫，并按規(guī)定整理測量資料，該資料時施工過程控制、工程計量、編制竣工圖和竣工結(jié)算等不可缺少的原始資料之一。為保證放樣精度，我項目部布置了5個加密點。 施工測量是各分部分項工程施工的先行工序，其測量質(zhì)量的好壞直接影響工程的順利開展和整體工程質(zhì)量。當(dāng)原材料和配合比相同、并由同一拌合站拌制時，可幾座或幾處合并取2組。水泥穩(wěn)定級配碎石基（底）層彎沉每車道、每20m檢測1點，按JTJ0591995貝克曼梁(T0951)或自運變沉儀（T0952）進行。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有?！艚M織高強度機械化施工，骨干施工設(shè)備為性能優(yōu)良的施工機械，以保證施工機械的出勤率。對于軟石和強風(fēng)化巖石能采用機械直接開挖的采用機械開挖；針對Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類圍巖（硬質(zhì)巖石[Rb30MPa(300kgf／cra2)]）擬定采用松動爆破后二次破碎，其比例按照60%考慮，破碎后塊石塊徑≤300mm，挖掘機或轉(zhuǎn)載機裝車。并將擬保留的原有通信、供電、供水、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護措施，防止損壞。路基土石方工程施工需要大量的機械設(shè)備和運輸車輛，其中大、中型機械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場需要，投入管理人員及施工人員見下表：路基土石方工程施工松動爆破雷管及炸藥、靜態(tài)爆破劑、油料等主要外購材料外，還有部分地方材料。(12)土工試驗：對土質(zhì)分別取樣進行試驗，測定其含水量、密度、比重，進行顆粒大小分析、液塑限聯(lián)合測定，進行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定最大干密度和最佳含水量。(5)結(jié)合現(xiàn)場勘查情況，考慮設(shè)計放坡處理的合理性。施工前做好土石調(diào)配方計劃，并保證現(xiàn)場的運輸路線暢通。建立擬建工程項目的組織機構(gòu)；項目部組織機構(gòu)圖及管理人員名單、崗位職責(zé)與分工等詳見《施工組織設(shè)計》之“項目組織機構(gòu)設(shè)置”章節(jié)?！舾鞣N建筑材料必須通過質(zhì)檢方可進場，抽檢或見證送檢檢驗合格后使用。開挖前應(yīng)設(shè)置施工安全標(biāo)志，做好施工圍欄及地表截水、防滲工作。一次常壓注漿作業(yè)應(yīng)從孔底開始，直至孔口溢出漿液?！翦^桿組裝與安放：組裝前，錨筋應(yīng)除銹、去污，嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不大于50mm；錨筋按規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每2米設(shè)置一定位支架（本方案擬定采用HRB300級ф8，L=150mm），桿體保護層厚度不小于25mm；D20（含）以下的鋼筋接長采用焊接，其焊接質(zhì)量應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500102010及《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ1896的要求；D22（含）以上鋼筋采用機械連接，接頭性能等級為A級，接頭質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ1072003及《鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程》JGJ10996的要求?！籼盍弦螅哼x用級配較好的粗粒土為填料，且優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實，壓實度≧92%，分層松鋪厚度不大于30cm。直采用12～18t 壓路機作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t 的壓路機碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達到要求的壓實度?！艏霞现杏袡C質(zhì)含量不應(yīng)超過2％，％，水泥穩(wěn)定碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）、《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DBJ500782008）及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。不同種類的土必須分段分層填筑,不應(yīng)混雜且用不同土填筑的層數(shù)宜少。◆淤泥、強膨脹土、有機質(zhì)土等不得直接用于路基填筑，浸水部分的路堤不得用粉質(zhì)土填筑。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層，在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。路床壓實度要求項目分類路床頂面