【正文】 常聽取職工群眾對安全生產的意見和建議，總結推廣科學管理經驗；定期組織安全生產檢查；組織制定本項目生產安全事故應急救援預案，發(fā)生生產安全事故，必須做好事故現場保護和傷員搶救工作，按規(guī)定及時如實上報，不得隱瞞、虛報和故意拖延不報。（7）辦公室：負責職工健康檢查，指導防塵、防毒等衛(wèi)生工作。(2)、每一分部、分項工程開工前，技術人員要根據工程情況，向施工隊長或班組長進行書面安全技術交底。(10)、對特殊工種的作業(yè)、機械設備的安拆、安全防護設施的搭設等的安全技術交底后，必須有技術負責人、安全員、機管員、施工隊長（班組長）等驗收，驗收合格后方那可投入實施。(4)、開工前的安全檢查主要包括：施工組織設計是否有安全技術措施，安全生產責任制和安全管理制度是否建立，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，特種作業(yè)人員是否均持證上崗等。(1)、工區(qū)要建立健全安全教育制度，設立安全教育檔案，組織開展多種形式的安全教育，普及安全知識，提高職工安全素質。(3)、針對本過程的特點，規(guī)定每周一為班組安全教育日，每次教育時間不少于45分鐘，培訓安全生產必備的基本知識和技能。⑤班組長和班組安全員每年接受安全教育的時間不少于20學時。(4)、工區(qū)要對進場的特種工進行入場安全教育，并經常對特種工進行本崗位的安全操作規(guī)程教育，施工前進行針對性的書面安全技術交底，特種工的勞動保護用品要按規(guī)定發(fā)放，并督促其正確使用勞動保護用品。若發(fā)生職工因工重傷或死亡事故，必須在一小時內報告所在地安全生產監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會。必須保證所有機械設備及相關設施掛設《安全操作規(guī)程》牌。鉆機場地應平整、堅實，松軟底層處采用碎石土進行整平、壓實，軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進行基礎加固、墊平處理，加固的基礎面必須平整，防止機械傾覆。(6)夜間施工時，在曲線地段機械及照明設備，不能面對來車方向照明。(7)承臺施工完成后應及時進行夯實回填，盡量縮短承臺開挖至回填施工的作業(yè)時間，保證既有線路基穩(wěn)定。當有列車通過時，必須停止施工，所有作業(yè)人員到距營業(yè)線最遠的架子上。吊車起步前應觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規(guī)定的數值)鳴笛起步。不得在有載荷的情況下調整起升,變幅機構的制動器。(3)對鉆機、吊車、挖機等大型機械設備要在臺風到來之前停止一切施工作業(yè)，在遠離營業(yè)線30m外停放，鉆機按要求一律傾倒塔架放置，確有無法傾倒的機具，在易倒側設一組4根攬風繩固定在可靠的地錨結構上。 (3)施工觸電、支架倒塌、高空墜物、機械傷害、車輛碾壓、列車碰撞等人員傷亡事故。架子隊成立以架子隊長為主要負責人成立應急搶險隊，對相關人員明確分工，確定事故搶險時相關人員的崗位職責。應急救援領導小組職責是：指揮、協調施工意外事故搶險救援的全面工作，組織應急預案的演練。⑸施工環(huán)境派專人經常清掃，施工道路由專人養(yǎng)護和灑水，保持現場干凈、整潔的施工條件。在工程施工過程中，對施工中出現的環(huán)境與各項施工、經營之間的矛盾和問題進行協調，達到工程與環(huán)境保護協調發(fā)展。(6)工程施工期間每月由安置環(huán)保部組織有關人員檢查以下環(huán)保情況：a、目前施工的內容、工藝流程及產生的環(huán)境污染；b、環(huán)境污染物排放情況；c、機械設備的布局和工作狀況；d、環(huán)保設備的工作狀態(tài)、運行情況和處理效果；e、堆土場、垃圾站等容易產生污染場所的管理情況；f、各項環(huán)保制度，操作規(guī)程的執(zhí)行情況；上次檢查發(fā)現的問題及審核不符合的糾正情況；g、目前主要環(huán)境問題和改進計劃。⑶施工期間，對施工物料堆放嚴格管理，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。⑻施工現場所有施工管理人員和操作人員佩戴證明其身份的標識牌子，標識牌應標明姓名、頭銜、身份編號。事故應急救援程序框圖現場自救領導小組接到報警突發(fā)事故發(fā)生啟動現場處置方案啟動二級應急行動啟動一級應急行動公司應急指揮部接到報警搶救遇險人員上級或地方政府接到報警公司應急救援系統(tǒng)配合上級或、地方政府救援機構進行救援進行現場應急救援搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結（3）中鐵十一局集團吉圖琿項目部三工區(qū)應急聯系電話一覽表中鐵十一局集團吉圖客專琿項目部三工區(qū)應急聯系電話一覽表姓名聯系電話姓名聯系電話姓名聯系電話郭世情15886213666王 斌18627128950翟志光15886219933郭正哲15248326333廖明文15886216555陳良貞15886285533譚德柱15886280555魏韶輝13620722069毛立華18627875966陳頌新15886282555范亞峰15886283555張 杰15886217700劉本勝15886213555伍小剛18607103866孟慶玉15886210555（4）應急響應材料及機械設備表序號名 稱規(guī)格型號單位數 量備 注1勞動力人30現場準備2撬棍根6現場準備3擴音器個3現場防護員攜帶4口哨個10現場防護員攜帶5停車信號牌（燈）個2現場準備6響墩個2現場準備7防護服、帽套15現場準備8汽車起重機25T臺2待命狀態(tài)9挖掘機PC220臺2待命狀態(tài)10應急專用車部2待命狀態(tài)（5）相關設備管理單位電話圖門工務段：13843352277（安全科）蛟河通信車間：15044208033（現場維護）蛟河傳輸局：15643212918（現場維護）、六、勞動力計劃現場主要安全防護人員名單統(tǒng)計表序號職務姓名聯系方式備注1常務副經理譚德柱15886280555工區(qū)施工負責人2副經理劉本勝15886213555營業(yè)線施工現場負責人3架子隊長毛立華18627875966現場負責人4現場防護員劉亞峰18772799787專職營業(yè)線安全5現場防護員楊七五15286355049專職營業(yè)線安全6駐站聯絡員劉自進18720592678專職營業(yè)線安全7駐站聯絡員潘成志18720592231專職營業(yè)線安全8領工員方杰18655991809營業(yè)線領工員9技術主管魏青松15886212566營業(yè)線技術、方案管理10技術員高凡13883973656營業(yè)線技術管理 特種作業(yè)人員序號姓名性別出身年月學歷工種備注1閆德龍男初中電工2高艷輝男高中電工3黃雪立男高中電焊工4葉振營男初中電焊工5賈養(yǎng)明男初中電焊工6史亞飛男高中電焊工7張林男高中電氣焊工8李斗明男初中 裝載機操作手9莊傳樹男高中裝載機操作手10許成男高中挖掘機操作手11朱 賀男高中吊車司機12劉忠富男高中吊車司機13姚錦義男高中司機（現代）14向立銀男高中司機（現代）15孫保軍男高中司機（豐田）16孫永磊男高中司 機17李金財男高中司機（皮卡）18陳元召男高中鋼筋工19張碩男初中鋼筋工20褚家民男高中鋼筋工21郭鵬男高中鋼筋工22劉安位男高中鋼筋工23張淼青男高中鋼筋工24張學軍男高中鋼筋工七、文明施工及環(huán)境保護措施文明施工措施⑴在工程開工的同時，組建由工區(qū)經理直接領導、并親自主抓的安全生產、文明施工管理和監(jiān)督機構，負責組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。調查組：陳頌新、魏韶輝、范亞峰、翟志光及各架子隊指定人員組成。 樁基塌孔、邊坡失穩(wěn)、塌方造成線路變形超限應急預案（1）施工前，必須在隔離柵欄開應急通道并上鎖，鑰匙由現場專職安全保管，保證有突發(fā)事件線路封鎖后搶修人員能迅速進入事故現場，搶修人員必須經過安全培訓合格的熟練工人，作業(yè)時必須佩戴防護用品，穿著防護背心等，自覺遵守鐵路有關規(guī)定，增強護路防傷意識；（2）一旦發(fā)生樁基塌孔，或基坑涌水、涌砂等情況，必須果斷采取措施，立即停止施工，第一發(fā)現人員首先要及時通知現場負責人和現場安全員，如樁基塌孔（流砂）、基坑涌水量大、涌砂嚴重等應直接回填處理。監(jiān)測監(jiān)控在既有線鐵路兩側施工過程中，我們在施工樁基、承臺、墩身所在既有線里程斷面兩側路肩、坡腳處各設置2處沉降觀測點和位移觀測點，按照相關要求進行觀測，若線路發(fā)生位移變形超過允許范圍，我們將立即停止施工作業(yè)，將情況及時上報給沈陽鐵路局圖門工務段和業(yè)主，以便采取正確措施，確保行車安全。(2)坑壁周圍及營業(yè)線邊坡、死角采用全覆蓋措施，減小雨水下滲，保證坑壁穩(wěn)定。不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。(3) 吊車、砼泵車不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間，對影響營業(yè)線行車安全的機械設備設纜風繩，纜風繩拉設角度大于60度。(4)模板安裝完畢后，在頂口四個邊角處設置4根纜風繩，固定模板不發(fā)生傾覆；同時質檢員對模板進行檢查驗收，合格后現場掛設“模板安裝驗收合格標牌”，澆筑墩柱砼。 (4)由營業(yè)線方向向外分層開挖,，盡量避開下雨天開挖作業(yè)。吊裝時用麻繩拉住鋼筋籠底口，防止鋼筋籠來回擺動侵限。56墩之間，避免泥漿池開挖對鐵路路床造成影響。電氣設備要有可靠的保護接地。(7)、特種作業(yè)人員必須在《操作證》規(guī)定的工種作業(yè)范圍內進行作業(yè)。培訓方式：應結合單位和工程任務實際，利用專業(yè)培訓、會議、競賽、案例等形式進行政策、法規(guī)及崗位安全技術知識培訓學習，利用分析典型事故案例，總結交流先進經驗等，以提高職工的安全意識、安全技術素質和遵章守紀的自覺性。②專職安全管理人員在取得安全考核合格證書的基礎上，每年接受安全培訓的時間不少于40學時。②架子隊進行二級安全教育，主要內容是：工地安全制度、施工現場環(huán)境、工程施工特點及可能存在的不安全因素等，培訓教育的時間不少于15學時。③、項目安全檢查要有重點，做到邊查邊改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。(6)、安全技術交底要經技術負責人審閱簽字，安全員簽字認可，不許代簽名。（11）操作工人：自覺遵守安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程，執(zhí)行安全技術交底，服從安全管理人員的管理，按規(guī)定佩帶個體防護用品。組織識別重大危險源，編制、審定施工組織設計、專項安全技術方案和安全施工、防護措施，對其技術可行性、經濟合理性、安全可靠性負責；主持項目安全防護設施和設備的驗收，嚴格控制不符合標準要求的防護設備、設施投入使用；使用中的設施、設備，按規(guī)定定期組織檢查，發(fā)現問題及時處理。組織保障工區(qū)成立以工區(qū)經理為組長的安全生產領導小組，負責組織、協調、督促、檢查臨近既有線作業(yè)的安全管理工作；架子隊相應地成立安全生產領導小組，負責臨近既有線作業(yè)安全生產全面工作。大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制，從前期的混凝土配制以及施工過程中的拌合用水進行控制，確保符合要求。砼坍落度要嚴格按照試驗的數據控制。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度，保護層墊塊采用同等級砼墊塊。墩臺身施工工藝框圖（1）支架搭設墩身施工腳手架采用管扣式桿件搭設，在墩身外側搭設雙排，每5m高設置剪刀撐。（6）基坑回填砼達到設計強度后進行基坑回填，進行回填土采用承臺基坑開挖土回填，第一次回填至承臺頂，待墩身施工完成后回填至