提升運輸事故應(yīng)急方案-文庫吧在線文庫
【正文】 ①參加搶救救災(zāi)的全過程，根據(jù)批準(zhǔn)的處理事故的作戰(zhàn)計劃，調(diào)配檢查人員，對作戰(zhàn)計劃的各環(huán)節(jié)、措施的實施過程進(jìn)行檢查，確保作戰(zhàn)計劃安全順利完成，發(fā)現(xiàn)不安全因素有權(quán)制止并提出安全可靠的補(bǔ)救措施，及時向指揮部匯報，聽取指令。發(fā)現(xiàn)隱患要及時更換。定期檢查礦車的連接裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時處理與維修，保證安全可靠。1絞車司機(jī)、把鉤工必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后要持證上崗。⑤各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。由總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案。 信息報告程序圖提升運輸事故地點、匯報人報告人調(diào) 度當(dāng)班安全員總值班礦長總指揮立即通知受威脅區(qū)域作業(yè)人員撤離到安全地點立即趕赴事故現(xiàn)場，初步判斷事故性質(zhì)、危害程度，事故地點等情況匯報調(diào)度根據(jù)事故危害程度，立即采取有效措施，控制事故擴(kuò)大啟動應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)事故程度，決定是否立即上報第五章 應(yīng)急響應(yīng)響應(yīng)分級：煤礦事故災(zāi)難可根據(jù)其可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，把應(yīng)急救援響應(yīng)級別分為Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級四級響應(yīng)。應(yīng)急救援指揮部辦公室根據(jù)事故災(zāi)難或險情的嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，超出本級應(yīng)急救援處置能力時，及時報請上一級應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動上一級應(yīng)急預(yù)案實施救援。（3）處理絞車道提升事故時，上、下必須設(shè)專人把守，事故處理由專人統(tǒng)一指揮；事故處理過程中，把鉤工及絞車司機(jī)必須堅守崗位，并規(guī)定好聯(lián)絡(luò)信號。（4）無論何種情況，復(fù)位時，頭部及身體其他部位嚴(yán)禁探入兩車之間作業(yè)。應(yīng)急隊伍保障；本礦成立了應(yīng)急救援小隊，并與甕安縣礦山救護(hù)隊簽訂了救護(hù)協(xié)議。所有應(yīng)急物資、應(yīng)急工具及裝備沒有特殊情況不得使用，每天要有專人進(jìn)行維護(hù)和檢查，其它原因使用后必須及時進(jìn)行補(bǔ)充。：（1）車輛脫軌復(fù)位時，必須有專人指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)整個復(fù)位過程。根據(jù)救援工作的需要，可匯報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)調(diào)動其它煤礦救援力量增援。Ⅲ級：較大事故，一次死亡3—9人或造成30—50人中毒、重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元以上不足1000萬元或造成較大社會影響的生產(chǎn)安全事故。重大險情或事故發(fā)生后，井下現(xiàn)場立即向礦調(diào)度室匯報。運輸用的各種絞車，要做到每班班前、班中、班后檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并做好記錄。②推車時必須時刻注意前方。1嚴(yán)禁超載提車，嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)提車。在傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條之規(guī)定。 事故的預(yù)防（一）提升事故的預(yù)防措施：提升絞車必須保證制動系統(tǒng)、過卷、過速、過流、深度指示器及各種保護(hù)裝置靈敏可靠，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。后勤保障組 成 員 由礦財務(wù)科、供銷科組成后勤保障組職責(zé)①負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)
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