【正文】 整、堅(jiān)實(shí)，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，重要運(yùn)輸路線必須保證循環(huán)暢通。③坑內(nèi)施工隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時(shí)組織撤離，采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性地進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺(jué)性。正?，F(xiàn)在高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害、扭傷、挫傷等消預(yù)□減□隔□鎖□警JGJ59《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、JTJ076《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《安全施工組織設(shè)計(jì)》、公司相關(guān)管理制度及技術(shù)交底等3Zwy3清場(chǎng)及施工進(jìn)度建設(shè)管理人員盲目指揮機(jī)械車輛正?，F(xiàn)在車輛傷害消預(yù)□減□隔□鎖□警JGJ59《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、JTJ076《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《施工方案》及交底等4Zwy4土石方工炸藥、雷管的運(yùn)輸、藏儲(chǔ)等未按規(guī)定操作；爆破現(xiàn)場(chǎng)人員疏散和現(xiàn)場(chǎng)控制不完全；使用過(guò)期或不合格炸藥或裝藥時(shí)使用鐵棒或鋼筋爆破時(shí)不按規(guī)定裝藥或破時(shí)因裝配不當(dāng)造成啞炮等；物料運(yùn)輸?shù)缆窏l件惡劣；基坑土方施工時(shí)放坡不符合規(guī)定。（2）污水處理采用多級(jí)沉淀池過(guò)濾沉淀，污水處理的工藝流程為：污水→收集系統(tǒng)→多級(jí)沉淀池→沉淀凈化處理→排入河道。車輛途經(jīng)施工生活營(yíng)地或居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。 路基開(kāi)挖地段，選擇對(duì)地形、地貌和植被影響最小的施工方法。9 環(huán)境保護(hù) 施工便道每天安排灑水車不間斷灑水，確保不揚(yáng)塵。儲(chǔ)料場(chǎng)松散易飛揚(yáng)的材料用彩條布遮蓋。（2）大氣環(huán)境控制目標(biāo)～,～，三級(jí)風(fēng)揚(yáng)塵控制高度小于1m，四級(jí)風(fēng)停止土方作業(yè)。汛期到來(lái)之前，防汛器材、防雨材料、防護(hù)用品、抽排水設(shè)備等材料備足，配備發(fā)電機(jī)確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)圖事后對(duì)發(fā)生事故的原因組織人員調(diào)查，對(duì)造成重大損失的相關(guān)責(zé)任人做出相應(yīng)處理。⑥各單項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要組織防汛小組，遇有汛情及時(shí)、有組織地進(jìn)行防汛。（4）打夯機(jī)進(jìn)場(chǎng)使用前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試合格，經(jīng)檢測(cè)電器部分、機(jī)械部分無(wú)異常情況，方可使用；打夯機(jī)采用四芯電纜線做電源線，嚴(yán)禁使用護(hù)套線、塑料線及破皮老化的電纜線做電源線；打夯機(jī)杜絕一人操作，設(shè)專人護(hù)線配合操作。從事電力、起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)安全管理部門(mén)專業(yè)培訓(xùn)并考試取得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。（8）工程質(zhì)量責(zé)任追究制度工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理糾正，并由質(zhì)檢員記入施工日志。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)，不斷修改完善設(shè)計(jì)，通過(guò)互動(dòng)不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。（6）每日停止作業(yè)前應(yīng)將路基碾壓密實(shí)平整，雨后，路基施工不得立即復(fù)工，復(fù)工時(shí)重新碾壓密實(shí)后再施工。（8）邊坡整形邊坡整修嚴(yán)格按其設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行施作，同時(shí)清除邊坡上不穩(wěn)定石塊，使坡面平整密實(shí)而無(wú)凹陷或溝槽，邊溝排水順暢；邊坡整形先隨填（或挖）隨整，路基施工完成后再做一次性邊坡修整。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師待其批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。（4）攤鋪平整將填料分層水平攤鋪，每層攤鋪厚度可根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確定。碾壓時(shí)繼續(xù)用小石塊或細(xì)集料填縫，直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。料徑25㎝一下的石料，可直接分層攤鋪，分層碾壓。按水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，粒徑過(guò)大的填料進(jìn)行人工解錘。每種填料的松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)確定。④路堤經(jīng)過(guò)水田池塘或洼地時(shí)，先行挖溝排水疏干，并挖除淤泥及腐植根莖后，才能進(jìn)行路堤填筑。，上下面大致平整，厚度200～300㎜，～，～，無(wú)鋒梭銳角。路基邊樁根據(jù)施工測(cè)量的中線及高程，按設(shè)計(jì)橫斷面測(cè)設(shè)，在地形地質(zhì)變化比較大之處，還要增測(cè)橫斷面。（3）邊溝、截水溝、排水溝的施工①邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡嚴(yán)格按照施工圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。4 石方開(kāi)挖嚴(yán)禁采用峒式爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破。嚴(yán)禁采用爆破法施工或掏洞取土。工期計(jì)劃?rùn)M道圖如下圖所示。③路堤填筑前做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。h有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。③路堤填料應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)，其試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》辦理。③中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。施工便道修筑。將圖紙會(huì)審的內(nèi)容及時(shí)向有關(guān)技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行交底。粉質(zhì)粘土④（Qal）淡黃色，淡紅色，多為可塑狀，少數(shù)硬塑狀，稍濕，成份以粘土為主，次為石英粉砂，切面粗糙，粘性及韌性一般，～，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=5～12擊，工程分級(jí)為普通土Ⅱ級(jí)。 水文條件場(chǎng)地地下水在直接臨水或強(qiáng)透水層中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)由弱腐蝕，在弱透水層中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有弱腐蝕；在干濕交替作用下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有中等腐蝕，在長(zhǎng)期浸水作用下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕。2 工程概況 工程概況欽州市金海灣東大街東延長(zhǎng)線（Ⅱ標(biāo)），路幅寬70m，雙向8車道規(guī)模。(2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）。 編制原則(1)本施工方案根據(jù)欽州市金海灣東大街東延長(zhǎng)線工程的地質(zhì)、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)多方面的因素而編制。 自然條件 地形地貌擬建道路屬丘陵地貌，地形起伏較大。耕土②（Qal）：淺灰色，淺黃色，松散，濕，由泥質(zhì)、粉細(xì)砂等組成，上部含植物根莖。路基施工主要工程量：挖土方137萬(wàn)m3，填土方104萬(wàn)m3。⑵根據(jù)試驗(yàn)路段情況通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，從中得出壓實(shí)所用的機(jī)械、設(shè)備類型及數(shù)量，最大干密度、松鋪系數(shù)、松鋪厚度和最佳設(shè)備組合以及壓實(shí)遍數(shù)，用以指導(dǎo)大面積施工。水準(zhǔn)測(cè)量采用水準(zhǔn)儀施工。⑤測(cè)量精度應(yīng)滿足住建部頒有關(guān)城鎮(zhèn)道路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。e相對(duì)密度試驗(yàn)。主要工序有：挖排水溝(排干積水)、清除淤泥、挖除雜草、樹(shù)干、場(chǎng)地整平晾曬、換填、機(jī)械碾壓、檢查驗(yàn)收。⑦路基基底為旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)，填筑前應(yīng)整平使之具有合格的平整度和路拱度，并以重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)≥90％。大面積填方時(shí)，不允許將平面縱向分割成若干小塊來(lái)填筑，以免結(jié)合部位壓實(shí)度不足，影響路基整體質(zhì)量。 2 深挖路基施工，應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。3）石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡上無(wú)松石、危石。在整個(gè)路基施工開(kāi)始之前搞好施工調(diào)查，做好施工場(chǎng)地的清理及必要的平整場(chǎng)地工作。、淤泥、有機(jī)質(zhì)土等。（3）填筑施工要求①當(dāng)?shù)孛鏅M坡小于1:10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:10～1:5時(shí),先將原地表土翻松,再進(jìn)行填筑；地面橫坡大于1:5時(shí)，臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土則可不挖臺(tái)階，只需將原地表翻松。性質(zhì)不同的填料，水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。e． 粘土用作填料時(shí)，壓實(shí)含水量控制在高于最佳含水量約2%的范圍內(nèi)。b、攤鋪平整按照“劃格上料，掛線施工，推土機(jī)整平“的要求施工。壓路機(jī)應(yīng)先輕后重，壓實(shí)速度宜先慢后快，在直線路段壓路機(jī)的運(yùn)行路線應(yīng)從路緣向路中心，再?gòu)穆分行南騼膳皂槾文雺?，以便形成路拱。e、檢測(cè)填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)頻率檢查方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度符合試驗(yàn)段路基確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗(yàn)段路基確定的施工工藝水準(zhǔn)儀：每40m檢驗(yàn)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)5～9點(diǎn)2縱面高程（mm）20，+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量3彎沉不大于設(shè)計(jì)值—4中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值（全站儀）5寬度不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量6平整度（mm）≤2020路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙摺⑷∽畲笾?～152＞1537坡度（%）177。上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查合格及簽字認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序的施工。各種水溝的邊坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意增補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)；路面鋪筑或鋪筑完成后，則立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。（4）路塹開(kāi)挖應(yīng)分層開(kāi)挖，每層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。（2）施工中的質(zhì)量控制①組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。 “三全”控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過(guò)程質(zhì)量控制和全員參與控制。（6）質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度各級(jí)質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序，嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。項(xiàng)目部施工安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：副經(jīng)理專職安全員施工隊(duì)專職安全員各作業(yè)工班兼職質(zhì)量安全員施工隊(duì) 各級(jí)組織結(jié)構(gòu)圖 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)對(duì)所有員工進(jìn)行崗前的安全教育，并做好記錄。 安全施工技術(shù)措施（1）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志和符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全標(biāo)語(yǔ)。運(yùn)土汽車停穩(wěn)定后鏟斗方可卸土，禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過(guò)?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開(kāi)關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門(mén)應(yīng)有保護(hù)措施。④基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設(shè)集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。汛期到來(lái)之前，開(kāi)展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。正常現(xiàn)在爆炸、坍塌、車輛傷害□消預(yù)□減隔□鎖警《民用爆炸物品的管理?xiàng)l例》、JGJ59《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、JTJ076《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、GB6722《爆破安全規(guī)程》、《基坑支護(hù)方案》、《爆破方案》及交底等5Zwy5邊坡防護(hù)非電工操作；坡面作業(yè)人員沒(méi)有保護(hù)措施；片石滾落。在施工時(shí)，對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù)，不得隨意改變，必