【正文】 成井檢查及補砂填砂袋基底清理及回填砂井機就位、壓管套管制備砂袋制運施工測量袋裝砂井施工工藝框圖：利用全站儀引測坐標(biāo)及高程控制樁，按圖紙給定的控制點坐標(biāo)逐樁測放出線路控制點樁，根據(jù)控制點間距考慮加測中線樁及邊線樁，并在樁上測量出基底標(biāo)高控制線。套管不得彎曲，內(nèi)壁要光滑無毛刺，管徑控制在8~10cm。成形的砂井上口保證貫通砂墊層。15cm、孔徑偏差≤1cm。鋼筋加工及砼輸送方式：a：鋼筋在現(xiàn)場加工及安裝。鋼筋加工及砼輸送方式：a：鋼筋在現(xiàn)場加工后運至綁扎地點。夾角分開，鋼絲繩與地面交角為45176。當(dāng)墩柱混凝土強度達(dá)規(guī)范要求（）時，可開始拆模，采用吊機拆除。 b 砼輸送方式：使用吊臂砼泵車輸送。 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工本標(biāo)段C0++，終點樁號C0+，上跨B匝道，位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi)，跨徑組合：（20+25+20）m。每層控制在30cm內(nèi)。穿束前用壓風(fēng)機清除管道內(nèi)積水及雜物，鋼絞線編束時，端頭用22鐵線捆扎，為防止滑絲。張拉完畢后，外露的鋼絞線及錨具用砼封裹，在封端時鑿掉。每軌4個道釘，43Kg/m鋼軌魚尾板連接，運梁便線伸入到架橋機里，運梁時由龍門吊將梁板吊放在兩臺平車上綁扎牢固運至架橋機兩組大梁內(nèi)。：(一)架梁施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照實行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。在橋面現(xiàn)澆層達(dá)到強度時進行防撞墻施工。屆時將按組織計劃進場安裝、調(diào)試、并保證機械完好，使所有進場機械設(shè)備均處于最佳狀態(tài)。工程施工進度計劃管理流程如下：  施工總進度計劃編制月進度計劃月計劃審核提出意見及存在問題計算工程量套用定額算出工日數(shù)勞動力總數(shù)確定月進度計劃編制周進度計劃 實 施周計劃審核安排周計劃確定周進度計劃解決工長提出問題編制專業(yè)工種日計劃項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人計劃員進行計劃監(jiān)督追查原因發(fā)現(xiàn)問題調(diào)查處理解決在主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理下，周計劃落實到每天，由 施工進度計劃管理流程圖(二) 工程質(zhì)量措施1 加強施工過程的全面質(zhì)量控制⑴ 所有的施工項目均須有詳盡的施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批意見進行修改完善，經(jīng)上報甲方(或監(jiān)理工程師)同意后方可進行施工；施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計，不得擅自更改，各級質(zhì)安部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。各工序在隱蔽前必須經(jīng)施工員和質(zhì)檢人員分別驗收并簽名認(rèn)可， 且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督（人員必要時需經(jīng)設(shè)計人員）檢查驗收合格并簽名認(rèn)可后，方可進行下一工序的施工。③　梁底應(yīng)按設(shè)計要求起拱，如設(shè)計無特別要求時，起拱高度為跨度的1/1000～3/1000。⑥　鋼筋的類別和直徑由于客觀原因需調(diào)換替代時，必須征得設(shè)計人同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。砼工程的控制⑴　混凝土輸送每次混凝土澆筑前，必須準(zhǔn)備好足夠的混凝土攪拌運輸車，保證混凝土供應(yīng)。初凝前作好收水抹面工作，防止早期的干縮裂紋。⑶　提吊鋼筋骨架時，為防止鋼筋骨架在吊裝過程中變形，起吊操作應(yīng)力求平穩(wěn)，對剛度較差的骨架可綁木桿加固。⑷　隱蔽工程在完成上述工序后，邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。c　建立由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持的資料專題會議制度，定期督促、協(xié)調(diào)、明晰、統(tǒng)一資料管理。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全管理，指揮并全面負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)工作。安全技術(shù)交底應(yīng)有書面資料（作業(yè)指導(dǎo)書或操作細(xì)則）。臨時用電應(yīng)落實四項措施：第一，防止觸電措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施；第四，實行三相五線制。（2） 安全教育的內(nèi)容；一是通過安全知識教育，包括勞動保護，安全用電知識；二是專用安全知識教育，重要是崗位安全生產(chǎn)知識，安全操作規(guī)程；三是特殊工種職業(yè)知識（安全）教育：四是有關(guān)新工法等專門知識教育。機械安全措施⑴ 所有機械均應(yīng)符合國家或部頒的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。防火安全措施⑴ 工程項目開工前編制消防通道和消防設(shè)施平面布置圖，送有關(guān)部門審批。① 針對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)及生活區(qū)不同特點,按五五制的原則,在不同區(qū)域配備消防器材,對料場等重點區(qū)域設(shè)置重點防火區(qū)標(biāo)牌,重點監(jiān)控。（3） 為加強現(xiàn)場管理，施工機械和車輛必須在駕駛員右前方的玻璃上張貼識別標(biāo)牌，標(biāo)牌上注明標(biāo)段名稱、承建單位名稱。(3) 施工總承包單位應(yīng)對施工現(xiàn)場的設(shè)備、材料堆放、場地道路、臨時生產(chǎn)和生活設(shè)施進行統(tǒng)一合理布局，并納入施工組織設(shè)計。綜合治理(1) 工地各出入口設(shè)有保衛(wèi)室,加強對人員的出入管理。場容場貌(1) 場地布置：根據(jù)場地實際合理布置,設(shè)施設(shè)備按總平面圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工的同階段進行整理和調(diào)整。進入現(xiàn)場施工的人員要佩帶工作卡。我公司將遵循“以人為本”的原則，以最大限度地減少施工期間給周圍群眾造成的不利影響。解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題。行政部門負(fù)責(zé)各項后勤保障符合環(huán)保要求。監(jiān)督操作人員按操作規(guī)章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。施工區(qū)域與生活區(qū)域要分開。場地排水成系統(tǒng),并暢通不堵。定期維護,長期保持色澤鮮艷,內(nèi)容準(zhǔn)確。施工現(xiàn)場的管理人員和作業(yè)人員應(yīng)在胸前佩帶個人身份標(biāo)卡，做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。文明施工管理(1) 文明施工管理按佛山市現(xiàn)場文明施工有關(guān)辦法實行檢查評分各承包商制定文明施工管理制度。夜間組織護場巡邏隊對整個施工現(xiàn)場巡視檢查。⑵ 燒焊作業(yè)人員配備焊罩、手套、皮鞋等防護用品，燒焊作業(yè)場所配置足夠的通風(fēng)排氣設(shè)備。⑸ 操作人員在作業(yè)時，不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。⑶ 所有電工必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。（8） 施工現(xiàn)場不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，必須戴安全帽。（4）實行機械安全管理和安裝驗收制度。各工長、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行,指導(dǎo)作業(yè)隊伍開展安全建設(shè),是安全生產(chǎn)有力保證層。g　設(shè)置現(xiàn)場資料室，配置統(tǒng)一檔案夾和檔案柜，確保資料管理有序，不散失，不變潮，不高溫暴曬，清潔整齊。本工程確保工程技術(shù)檔案資料完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，滿足業(yè)主和市城建檔案館歸檔要求。工程質(zhì)量檢查及驗收制度⑴　加強隱蔽工程質(zhì)量檢驗，落實班組自檢、互檢、交接檢“三檢”制。⑵　做好技術(shù)交底，技術(shù)交底必須實行復(fù)核制，交底資料上須有主管工程師及復(fù)核人簽字。對于箱梁截面，為保證底板與腹板相交處密實，底板混凝土一部分由當(dāng)腹板下料，一部份由梁頂板入孔下料，使用插入式振搗器振搗梁腹混凝土，使其下部混凝土溢流出來與箱梁底板混凝土相結(jié)合，然后再次充分振搗，使兩部份混凝土完全融合在一起，消除底板和腹板間出現(xiàn)脫節(jié)和空虛不實的現(xiàn)象。⑵　混凝土灌注混凝土到達(dá)現(xiàn)場后在現(xiàn)場作坍落度核對（允許177。④　鋼筋骨架綁扎時鐵線應(yīng)綁成八字形，防止出現(xiàn)骨架斜向一方，當(dāng)發(fā)現(xiàn)箍筋遺留、間距不對時要及時調(diào)整。②　鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。③　廢爛木枋、撓曲的鋼管不能用作龍骨。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡(luò)，并按規(guī)范要求進行閉合測量，嚴(yán)格控制測量精確度。6 科學(xué)合理管理工程施工進度按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批的施工組織設(shè)計方案、施工進度計劃要求，編制優(yōu)化的施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃、月度計劃，按照項目進度控制目標(biāo)要求，對照實際進度、客觀條件進行分析、調(diào)整，不斷完善管理、合理調(diào)整每月計劃，使之符合施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃；當(dāng)實際進度拖后時，在保證質(zhì)量的前提下，增加投入，采取措施，使實際進度與計劃進度相一致，確保工程質(zhì)量、進度。并調(diào)配經(jīng)驗較豐富和技術(shù)水平較高的項目經(jīng)理（業(yè)績另附）、主辦施工員和質(zhì)量安全檢查員等組成強有力的項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本工程施工管理，并選擇經(jīng)驗豐富的施工班組完成各專業(yè)工種的施工。吊梁時，分別收緊兩吊鉤上鋼絲繩，當(dāng)兩吊鉤上鋼絲繩松緊程度達(dá)到一致后，再同時收起，落梁時，慢速平穩(wěn)，不能發(fā)生急落沖擊想象。要以技術(shù)措施確保梁架設(shè)工作萬無一失?；覞{從一端注入，待另一端有清水至濃漿排出時，封閉排氣孔，水泥漿在使用前和壓漿過程中經(jīng)常攪動。（二）施加預(yù)應(yīng)力：張拉程序：0→初張拉（劃線記號，控制張拉力的10%）→超張拉（105%控制張拉力，持荷5分鐘）→錨固張拉8k頂塞→大小油缸油壓回零（量伸長量和回縮量）→給油退楔。在養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力板梁時，張拉孔道用木楔塞緊，防止水及雜物進入管道。整修底模安裝內(nèi)模綁扎主筋和其他鋼筋調(diào)整鋼筋及安裝波紋管安裝側(cè)模及端模檢測校正各部尺寸安裝振搗器灌注混凝土抽拔內(nèi)模梁體養(yǎng)護拆模清理孔道穿鋼絲束安裝張拉千斤頂施加預(yù)應(yīng)力場內(nèi)移梁割斷鋼絲壓漿封錨封端靜養(yǎng)制作試塊灰漿拌制鋼絲制作編束張拉設(shè)備標(biāo)定壓試塊強度≥90%制作混凝土試塊整修側(cè)模端頭模板整修內(nèi)模并涂油彎制加工鋼筋綁扎底板鋼筋預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝框圖a：模板拼裝：先綁扎底板鋼筋再安裝內(nèi)模，內(nèi)模用鋼線捆綁，側(cè)模與底模采用栓結(jié)，兩側(cè)模之間在頂板用Φ50mm鋼管做內(nèi)撐，并在鋼管內(nèi)有Φ20圓鋼做拉桿防止模板變形，為保證在強烈振搗下不漏漿，采用20~30mm厚海綿做止?jié){墊，填塞木版縫隙，因為內(nèi)模與砼接觸面積較大，在澆筑時，內(nèi)模會出現(xiàn)上浮的情況致使梁板頂薄下厚，故間隔3m，用10工字鋼作橫向擋板，用砼墊塊加固內(nèi)模，模板支立。在進行側(cè)墻鋼筋綁扎時，為配合模板安裝的需要，應(yīng)在側(cè)墻鋼筋骨架上按400mm400mm布置[型架肋鋼筋，[型架肋筋采用Φ10鋼筋加工而成，并與側(cè)墻鋼筋骨架焊接牢固，在進行側(cè)墻模板安裝前，應(yīng)在每根[型架肋筋兩端綁扎塑料墊塊，以保證側(cè)墻保護層厚度符合規(guī)范要求。本工程C0+，肋寬1m，；B0+499匝道橋、C0+，由于臺高接近8m，橋臺采用加強形式。多節(jié)拼接法是將多節(jié)柱模拼接一起使用。③ 借助吊機將鋼模板分節(jié)拼成一整體，然后逐節(jié)吊裝就位。鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)計施工規(guī)范進行施工，承臺砼澆筑時采用泵車泵送施工，一次澆筑完畢。 承臺基坑開挖方法 橋墩或墩柱的鉆孔樁施工完畢，隨即進行承臺基坑的開挖。砂袋裝料采用干的中、粗砂，50%，含泥量≤3%，滲透系數(shù)≥5103cm/s。： 砂袋通過入口流輪平穩(wěn)迅速地送入套管口邊并拉住袋尾，起動激振器提升套管，放開砂袋，使砂袋墜入孔底。%的坡度，以利基面及砂墊層排水。：土工格柵鋪設(shè)完畢后及時鋪砂覆蓋。 施工前對路基標(biāo)高樁進行復(fù)測，確定墊層的鋪設(shè)標(biāo)高以保證土工格柵的鋪設(shè)標(biāo)高。檢測管按要求接長后，焊接在鋼筋籠上放下時，一并下到樁內(nèi)。（十三）每根樁要制作一組試件，每組三件。（七）根據(jù)本次灌注樁的特點，每樁的灌注時間不得超過8小時。（三）為避免提升導(dǎo)管時法蘭掛住鋼筋籠，應(yīng)設(shè)置錐形護罩。安裝鋼筋籠時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。在澆灌水下砼前必須復(fù)測沉碴厚度，超過規(guī)定者必須重新清孔，合格后方可澆注水下砼。7．1．5鉆孔：采用回轉(zhuǎn)鉆機時，鉆孔前先開動泥漿泵，待泥漿循環(huán)正常后再啟動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆頭正常運轉(zhuǎn)后逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓，進入正常鉆進；鉆機鉆進時應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，無故不得中途停止；鉆機鉆進時應(yīng)根據(jù)設(shè)計土層類別、鉆孔深度及供漿量情況，嚴(yán)格控制鉆進速度。護筒到位后，要測定其頂面標(biāo)高。養(yǎng)生期滿后，只充許施工運輸車輛在路上行駛，其行駛速度不得超過15km/h，同時不得急剎車并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布。預(yù)先試驗主要確定混合料采用不同壓實機械和壓實厚度時，使混合料達(dá)到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序和施工工藝?？讐河嬄裨O(shè)的重點是要做好封孔，封孔采用干燥膨脹土或高粘限粘土泥球，確保上、下測點土層孔隙水以及測點土層孔隙水與上部土層孔隙水完全隔絕。鋼管埋入端焊接在5050cm的鋼板中心位置，四周均勻?qū)ΨQ地用四塊15cm寬的倒角鋼板肋板與底部鋼板相焊接。本標(biāo)段工程共在30個里程橫斷面埋設(shè)觀測樁及路中心沉降板，在其中的8個斷面處埋設(shè)路肩沉降板，在其中的臨近里程終點附近的3個橫斷面的左右坡腳處埋設(shè)測斜管。每層填料的壓實層面要碾壓或夯實大致平整，局部凹凸不大于30mm，收工前，必須將填筑的松土壓實完畢。填筑下層路堤時，填料面應(yīng)攤鋪面成4%的雙向橫坡，其余填筑層填料面按設(shè)計要求留設(shè)2%路拱坡度，以利排水。（二）填筑工藝：施工前對基底進行壓實。（二）填方壓實工藝試驗：用于路基填方的各種主要填料，在開工前結(jié)合施工路段進行現(xiàn)場壓實試驗。（2）底基層、基層施工。鋼筋、模板工程及其他小尺寸平面放線均采用鋼尺直接丈量。4．施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：開工前對整個施工場地進行復(fù)測、排障，修建臨時施工道路、臨時施工用房和施工人員生活區(qū)，接通水、電及通訊管線，施工生活區(qū)用紅磚墻圍蔽和施工排水溝。項目所屬區(qū)域雨量充沛，特別是夏秋兩季熱帶氣候帶23次臺風(fēng)，伴隨暴雨，使地表徑流強勁及早春陰雨，往往構(gòu)成公路水害，誘發(fā)公路水毀。橋墩采用雙柱。軟基處理段長738實，袋裝砂井91356延米，土工格棚19885平方米。（4）路基寬度：，其橫斷面布置為：(土路肩)+(硬路肩)+(路緣帶)+(行車道)+(路緣帶)+(硬路肩)+(土路肩)。2．主要技術(shù)指標(biāo)：（1）某立交為全互通式立交，匝道全長3673米，設(shè)匝道橋3座，其中125米簡支箱梁橋2座，；20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座。（7）設(shè)計洪水頻率為：大中小橋及路基1/100。（4）路面結(jié)構(gòu)：匝道路橋結(jié)構(gòu)為：26厘米砼面層34689m2+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層，+。根據(jù)地質(zhì)鉆探報告顯示，立交范