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發(fā)動機試驗臺架方案doc-文庫吧在線文庫

2025-05-31 05:12上一頁面

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【正文】 。試驗間設(shè)置4套抽風(fēng)機,可單獨啟動。面板上設(shè)有控制電源、液位指示、注水按鈕、排水按鈕、控制溫度顯示窗。整個系統(tǒng)由流量調(diào)節(jié)閥、氣動球閥、熱交換器、膨脹水箱、自動排氣閥、磁翻版液位計、冷卻液儲液箱、加注水泵、氣動隔膜泵及控制等組成。1rpm02扭矩%03功率計算04燃油消耗量%油耗儀05外循環(huán)進(jìn)水溫度0200℃1%06外循環(huán)出水溫度0200℃1%07測功機出水溫度0200℃1%08發(fā)動機進(jìn)水溫度0200℃1%09發(fā)動機出水溫度0200℃1%10進(jìn)氣溫度0200℃1%11排氣溫度01000℃1%K熱電偶12機油溫度0200℃1%13燃油溫度0200℃1%14排氣背壓0300kPa2%15進(jìn)氣阻力100100kPa2%16機油壓力01000kPa2%17主油道壓力01MP2%18大氣溫度0100℃1%19相對濕度0—100RH1%20大氣壓力2%21煙度煙度儀22發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、扭矩、油耗、溫度、壓力等參數(shù)的測量精度不低于標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的要求試驗臺一體原則,能完成多功能的整體試驗。本公司技術(shù)實力雄厚、工程經(jīng)驗豐富、質(zhì)量優(yōu)良,有一批具有專業(yè)自控技術(shù)和軟件經(jīng)驗的一流技術(shù)人員,能為用戶提供高性價比自動化產(chǎn)品一體化解決方案。臺架基礎(chǔ)設(shè)計時,考慮了以下原則:①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的質(zhì)量,以使發(fā)動機試驗時的振動降到最低限度。四、供電(氣)系統(tǒng)完成對發(fā)動機測試臺架供電供氣,包括以下試驗間及控制間的照明回路控制系統(tǒng)用電(送排風(fēng),水泵),控制間供電儀器儀表氣動工具,氣動儀表發(fā)動機啟動發(fā)動機啟動可采用2種模式:① 電瓶啟動:優(yōu)點是安裝移動方便;缺點是需要定期更換、維護(hù)和保養(yǎng),需充電設(shè)備;臺架不可共用。測試前,第一次補水完成后即可進(jìn)入自動狀態(tài),直至試驗結(jié)束,如無其它故障,水系統(tǒng)不需人工干預(yù),完成自動補水,控溫,監(jiān)視,報警等。⑤ 發(fā)動機的注水采用管道泵壓力注水,同時將發(fā)動機內(nèi)的空氣強制排出。墻面裝飾吸音材料等九、燃油,機油供給系統(tǒng) 提供發(fā)動機所需燃油,機油系統(tǒng)。l 高精度數(shù)字電位器及數(shù)字增量方式調(diào)整,電位器無磨損,控制設(shè)定快捷自如。油門、勵磁驅(qū)動單元該單元由油門、勵磁兩個驅(qū)動模塊組成,可與各種電渦流測功機、油門執(zhí)行器配套使用,能方便地實現(xiàn)對測功機,發(fā)動機的油門的手動(或程控)加載或卸載,采用PWM輸出,輸入、輸出光電隔離。電噴發(fā)動機回油處理器與油耗測量儀配套使用測量油耗,油耗測試精度高,重復(fù)性能好,且工作安全可靠,經(jīng)久耐用,穩(wěn)定性好,維護(hù)方便。吸氣負(fù)壓式傳感器主要用于吸氣壓、負(fù)壓、油壓檢測。與其它類型的電渦流測功機相比,它的冷卻水道設(shè)計的比較大,因而冷卻面積較大,冷卻效果好,在同等的使用環(huán)境下,使用時間較長,而且即使在輕微結(jié)垢的情況下也可以正常使用,對水質(zhì)要求不高等顯著優(yōu)點。機油循環(huán)泵從發(fā)動機油底殼抽取高溫機油,經(jīng)恒溫冷卻器冷卻后送回油底殼。當(dāng)然,你也可以使用手動漏斗下的閥門來排氣(在運行熱沖擊工況時請注意安全)。緊急停車系統(tǒng)包含人工控制和自動控制:l 人工控制:通過人工按下緊急停車開關(guān)實現(xiàn)緊停;緊急停車開關(guān)可根據(jù)需要布置在測試臺架的每一個角落,以方便操作人員在任何時候都能以最快的速度進(jìn)行控制,避免造成發(fā)動機和測功機的損壞。自動測試控制系統(tǒng)采用SMART3000開放性的架構(gòu),整合功能強大,如總線方式遵循開放的標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議。1參數(shù)設(shè)置模塊參數(shù)設(shè)置模塊主要是設(shè)置用戶需要顯示測試參數(shù)的相關(guān)參數(shù),包括建立(或刪除)顯示參數(shù)和數(shù)據(jù)庫參數(shù);調(diào)整顯示參數(shù)的顯示位置;調(diào)整顯示參數(shù)顯示框的大??;調(diào)整顯示字符的字體、字號、字體顏色、背景顏色等。5 r/min(恒轉(zhuǎn)速)過渡時間:≤10s超調(diào)量:≤階躍量的10%%、負(fù)荷測量:5位LCD、CRT顯示測量范圍:0- (滿量程數(shù)字標(biāo)定)測量精度:177。%FS控制03功率計算04燃油消耗量060kg/h177。%Memax自動四、完成的試驗項目試驗項目系統(tǒng)可以用手動、自動、計算機程序自動控制的方式對發(fā)動機、測功機進(jìn)行雙閉環(huán)、單閉環(huán)控制,能完成 “GB/T182972001”、“GB/T 190552003”等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各項試驗,可完成發(fā)動機綜合測試和尾氣排氣污染物試驗(需要另外配置排放儀)試驗。八、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)、質(zhì)量保證 公司協(xié)助貴公司進(jìn)行安裝、調(diào)試;并進(jìn)行人員培訓(xùn)。(2)派有能力的技術(shù)人員24小時內(nèi)上門進(jìn)行緊急維修、處理故障。3電氣控制柜制作我方在公司制作完成后,運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。 對安裝單位安裝現(xiàn)場的安全、環(huán)境、治安、防火進(jìn)行監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違紀(jì)和事故隱患,有權(quán)責(zé)令停工,監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理,嚴(yán)重者終止合同,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由安裝單位承擔(dān)。1 向安裝管理單位登記自帶的設(shè)備、工具、勞動防護(hù)用品,禁止使用國家明令淘汰的設(shè)備;特種設(shè)備及危險物品的容器、運輸工具應(yīng)取得安全使用證,并應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志;禁止任何私自拆除安裝管理單位設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)備和設(shè)施的行為。并且由于安裝單位安裝造成安裝管理單位人員的傷害,其因搶救及善后產(chǎn)生的一切費用由安裝單位承擔(dān)1安裝單位在安裝過程中發(fā)生工傷事故時,安裝單位應(yīng)立即停止安裝進(jìn)行整頓。1 需停電、停氣(汽)、停水進(jìn)行的作業(yè),應(yīng)提前通告安裝管理單位并得到雙方確認(rèn)后方可安裝(停電作業(yè)開始前必須驗電確認(rèn))。有人員調(diào)整時,要及時通報安裝管理單位,未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的人員不得進(jìn)入現(xiàn)場;安裝現(xiàn)場不得錄用不符合國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的人員。安全主管部門及該項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人對安裝現(xiàn)場的安全、環(huán)境、治安、防火進(jìn)行檢查與協(xié)調(diào),監(jiān)督安裝單位識別危險源(危險場所、危險作業(yè)、危險設(shè)備),制定防范措施(應(yīng)遵守的規(guī)范、作業(yè)人員的資格、保護(hù)用具、相關(guān)設(shè)備、周圍環(huán)境、電源開關(guān)等)制定應(yīng)急與預(yù)案表,告知安裝人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。(6)隨時為用戶提供技術(shù)咨詢,解決使用中出現(xiàn)的各種問題。用戶在保障土建、平臺及其它零配件到位,同時水、電、油路都通的基礎(chǔ)。1發(fā)動機機油恒溫控制系統(tǒng)定制1冷卻液溫度控制系統(tǒng)定制、PID調(diào)節(jié)控制1溫度傳感器Pt100、0200℃、177。%FS09大氣溫度0100℃177。%傳感器形式:Pt100、高溫測量:4位LCD或CRT顯示,LED循環(huán)顯示測量范圍:0-1200℃ (數(shù)字標(biāo)定)測量精度:177。程序里報表和曲線都是可以由用戶自行定義的,也就是說,用戶可以目的的選擇報表打印數(shù)據(jù)和曲線打印數(shù)據(jù),這些,都是完全的組態(tài)方式。系統(tǒng)使用組態(tài)王軟件編寫,具有簡單組態(tài)特性,可由用戶自行增添和刪除測試參數(shù),可以滿足大多數(shù)用戶的測試要求。1. 溫度測量①測量范圍:0~150℃②測量精度:177。在第四工況運行結(jié)束后,計算機將控制發(fā)動機直接運行到第一工況,進(jìn)行下一個循環(huán),循環(huán)次數(shù),冷熱沖擊溫度、運行時間、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等在試驗開始運行均可人工設(shè)定。2℃1發(fā)動機冷卻液溫度控制、冷熱沖擊系統(tǒng)在作冷熱沖擊試驗時,氣動三通
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