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從化汽車客運(yùn)站鋼結(jié)構(gòu)施工方案-文庫吧在線文庫

2025-05-31 00:16上一頁面

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【正文】 0m時,另布設(shè)標(biāo)高起始點(diǎn),作為向上傳遞的依據(jù)。 柱身垂直允許偏差:根據(jù)規(guī)范規(guī)定,單節(jié)柱:h/1000。 對于混凝土結(jié)構(gòu)與鋼梁連接的預(yù)埋件,必須對其標(biāo)高和軸線位置進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果供吊裝時參考。C. 高強(qiáng)螺栓終擰后的復(fù)校,在高強(qiáng)螺栓終擰以后應(yīng)進(jìn)行復(fù)校,其目的是掌握在高強(qiáng)螺栓終擰時鋼柱發(fā)生的垂直度變化。鋼結(jié)構(gòu)焊接采用JGJ812002焊接規(guī)范。4. 焊接施工管理 焊接材料:所有焊材均要有質(zhì)保書并符合規(guī)范要求,入庫后分類保管,并保證通風(fēng)干燥,不會受潮生銹,焊條使用前嚴(yán)格按使用說明進(jìn)行烘焙。 焊接部位母材預(yù)熱,其預(yù)熱范圍應(yīng)不小于焊縫兩側(cè)各100mm范圍,焊接前用測溫筆或測溫計(jì)在離焊縫不小于75mm處實(shí)測預(yù)熱溫度,確保其溫度達(dá)到所需最底預(yù)熱溫度。 中斷后焊縫重新焊接,應(yīng)按規(guī)定工藝方法重新開始,并且直至焊完,不得中止。 探傷人員必須具有二級探傷合格證,出具報告必須是三級探傷資質(zhì)人員。在鋼結(jié)構(gòu)整體校正完畢后,即可安裝高強(qiáng)螺栓,其螺母方向要一致,校正后即進(jìn)行初擰,初擰完成后立即進(jìn)行終擰。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進(jìn)行,嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。 保證摩擦連接面的帖緊,按國家規(guī)范的要求執(zhí)行。在制作全過程中,切實(shí)遵循經(jīng)檢驗(yàn)不合格的毛坯件及材料不投產(chǎn),不合格的半成品不轉(zhuǎn)工序,不合格的零件不拼裝焊接。構(gòu)件表面處理:a、依規(guī)定之資料,與膜厚進(jìn)行噴漆作業(yè);b、膜厚測定,在指定范圍或10m2內(nèi)測量五點(diǎn),達(dá)規(guī)定膜厚值,而其中最低值不得小于規(guī)定值之70%,對于偶發(fā)太高或太低不得測定平均值;c、下列部位不作油漆作業(yè)①混凝土接觸面或預(yù)埋構(gòu)件部位;②現(xiàn)場拼裝組合時,相接觸部位;③高強(qiáng)螺栓接合部分的磨擦面;d、注意事項(xiàng)①大氣濕度高于85%時,禁止噴漆作業(yè);②溫度低于5℃或高于40℃時,禁止噴漆作業(yè);③塵灰飛揚(yáng)之工作環(huán)境,禁止噴漆作業(yè);④涂裝間隔時間依照供應(yīng)商規(guī)定;⑤凹凸不平或不易噴涂之處,先用較稀涂料進(jìn)行13次預(yù)涂;⑥漆膜受損及修補(bǔ);⑦涂料使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?;⑧涂料,儲存在適當(dāng)溫度,禁止日曬,嚴(yán)禁煙火,并采取先進(jìn)先出法使用;⑨漆膜不得有起泡、起皮、起皺、破皮、流掛、針孔現(xiàn)象;⑩物件涂裝后4小時防止雨淋。安全檢查有記錄,對查出的隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時間、定措施。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。熔絲和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配 。F、施工現(xiàn)場設(shè)專職電工,對現(xiàn)場用電進(jìn)行監(jiān)督管理。⑷配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。⑸操作人員應(yīng)持有效證上崗操作。③不準(zhǔn)把安全帽拋、扔、坐或墊。B、高空作業(yè)“四不準(zhǔn)”凡是高空作業(yè)人員,一不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)。按要求設(shè)置警置相應(yīng)的消防器材。②道路與場地道路保持暢通、整潔,不亂堆亂放,無散落物,建筑物周圍四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水系統(tǒng),并暢通不堵。安裝前加強(qiáng)對班組長、安裝工人進(jìn)行文明施工教育,由工地管理員負(fù)責(zé)督促檢查。實(shí)行場地衛(wèi)生區(qū)包干制度,明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生負(fù)責(zé)人。“四凈”即作業(yè)地點(diǎn)周圍整潔干凈、各種材料清底用凈、邊料、廢料及屋頂雜物清凈、臨設(shè)工程室內(nèi)外干凈。在施工作業(yè)時,應(yīng)有防止鐵屎、焊渣、焊條頭滿地灑等措施。e、危險品押運(yùn)人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證,做到持有效證上崗。C、凡高空處作業(yè)人員必須注意將暫不用的手持工具和零星物體放在工具袋內(nèi),以免無意碰落傷人。②安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅(jiān)硬物體。⑷吊架作業(yè)區(qū)域四周拉設(shè)安全警示帶,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。D、氣瓶⑴各類所瓶應(yīng)有顯色標(biāo)和防震圈,并不得在露天曝曬。⑷橡皮電線不得破壞。D、接地接零⑴接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm2,入土深度不小于2m,接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。⑸配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。⑷過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套埋地并作標(biāo)記。③施工安全交底制度在工程開工前,由安全部對所有施工人員進(jìn)行書面安全交底,受交底者履行簽字手續(xù)。J、鋼結(jié)構(gòu)桿件焊接后打上焊工代號鋼印,責(zé)任落實(shí)到人。b、構(gòu)件加工實(shí)行“三檢制”即個人自檢測(初檢)、車間中檢、質(zhì)檢部終檢。2. 接觸面間隙控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目示意圖處理方法1t<2t=~:10的緩坡,3t>,墊板厚度不小于3mm,最多不超過三層,墊板材質(zhì)和摩擦面處理的方法應(yīng)與構(gòu)件相同對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產(chǎn)生的接觸面間隙,應(yīng)按下表規(guī)定進(jìn)行處理。1. 高強(qiáng)螺栓連接副的安裝方法 摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨霧天安裝高強(qiáng)螺栓。同一部位返修不得超過兩次,如在焊接過程中出現(xiàn)裂紋,焊工不得擅自處理,必須及時報告焊接工長。 對焊道尺寸,焊腳尺寸,焊喉進(jìn)行檢查。 焊工應(yīng)隨時注意焊接電流、電壓及焊接速度,如發(fā)現(xiàn)任何問題,應(yīng)立刻上報,并進(jìn)行整改,以確保質(zhì)量。 焊工配備的必要工具齊全,并且妥善放置。 一般先焊下層主梁,再焊上層主梁,柱柱對接焊逢應(yīng)在安裝梁前焊接完成。D. 焊后測量,在焊接達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以后,對焊接后的鋼框架柱及梁進(jìn)行全面的測量,編制單元柱(節(jié)柱)實(shí)測資料,確定下一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝的預(yù)控數(shù)據(jù)。A. 初校。在測設(shè)縱橫柱軸線時,不宜在太陽暴曬下進(jìn)行,鋼尺應(yīng)先平鋪攤開,待鋼尺與地面溫度相近時再進(jìn)行量距。 柱子的垂直控制測量 柱子垂直度是保證上部結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的重要參數(shù),因此控制柱子的垂直度顯得尤為重要。B. 各柱子中心線位置的確定:首先利用已建立的方格網(wǎng)、加密的網(wǎng)格方向線選定兩條互相垂直的主要柱列軸線端點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo),計(jì)算并精確丈量軸線與各列(線)之間的相對距離,并放樣出它們的位置。流出的砂漿應(yīng)清理干凈,砂漿必須做試塊,到時試壓,作為驗(yàn)收資料。 現(xiàn)場柱基檢查鋼柱是直接安裝在鋼筋混凝土柱基上的,鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和工效與柱基的定位軸線、基礎(chǔ)標(biāo)高直接有關(guān),必須對定位軸線的間距、柱基面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置進(jìn)行檢查、測量。按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、監(jiān)理簽發(fā)的出廠報告及制作廠質(zhì)檢報告單,對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查,做好檢查記錄。、文件的標(biāo)識、登記、分發(fā)、催辦、簽收、復(fù)印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。,確保工序管理的順利實(shí)施。、檢查、指導(dǎo)施工分承包方的質(zhì)量文件做到與施工形象進(jìn)度同步。,解決各部門在施工中的矛盾。,審核項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)與施工方案,并協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的技術(shù)質(zhì)量問題。第三章 鋼結(jié)構(gòu)施工管理組織體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程技術(shù)部計(jì)劃財務(wù)部辦公室業(yè)主監(jiān)理班組一 班組二班組三班組四1.鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目管理人員項(xiàng)目經(jīng)理:陳志雄項(xiàng)目總工:李懷述施工員:陳洪堅(jiān)、姚梁超 質(zhì)量安全員: 杜群峰鋼結(jié)構(gòu)施工班長: 鄧鋒現(xiàn)場項(xiàng)目部主要崗位職責(zé):,使整個項(xiàng)目按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)作。鋼結(jié)構(gòu)部分包括客運(yùn)大廳,汽車進(jìn)出港兩大部分。本工程鋼結(jié)構(gòu)部分采用工廠內(nèi)制作,組裝,現(xiàn)場拼裝安裝方式。、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸,解決隨機(jī)出現(xiàn)的各種問題,替業(yè)主、監(jiān)理
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