【正文】 營物流，它有何優(yōu)點？ P294 指經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理和控制的一種物流運作與管理方式。 P317 二、填空題 ：包括 制造商主動召回 、 政府指令召回 兩種方 式。 。 P305 專業(yè)性 、 地域性 、 信任性 、 差異性 的特點。 P296 ：是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車 的使用權(quán)而獲得收益的一種經(jīng)營行為。 2. 物流研究對象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切 物料流 、 信息流 。 P222 （ 1） 車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓 (2)作為貸款抵押物評估抵押貸款 (3)法律訴訟咨詢服務 (4)車輛拍賣 (5)車輛置換 (6)企業(yè)或個人產(chǎn)權(quán)的變動 P226 （ 1）收集整理資料 （ 2）設計評估實施方案 （ 3）對車輛進行現(xiàn)場檢查 和技術(shù)鑒定 （ 4）評定與估算 （ 5）核對評估值，撰寫評估報告 P248 （ 1）回收管理規(guī)范，制度嚴密 （ 2）綜合利用率高 （ 3）現(xiàn)代化網(wǎng)絡管理 （ 4）破碎實行機械化操作 五、論述題 1. 我國二手車市場特點和存在問題 P216 （ 1）我國二手車市場具備了高速發(fā)展的外部條件 ①國家出臺了一些列政策 ②生活水平提高及汽車保有量增長促進了二手車市場 ③汽車消費結(jié)構(gòu)變化促進了時常發(fā)展 （ 2）我國二手車市場目前存在問題 ①鑒定評估缺乏統(tǒng)一標準 ②誠信問題 ③售后服務不到位 ④新 車頻繁降價 ⑤二手車信貸欠缺 ？包含哪些內(nèi)容？ P239 動態(tài)檢查：指在車輛運行過程中，在多工況下的運行狀況進行觀察，檢查汽車的操縱性能、制動性能、滑行性能、動力性能、噪聲和排放狀況，進而對車輛技術(shù)狀況做出判斷的鑒定方法。 P222 ，即從事汽車評估的 機構(gòu) 及 專業(yè)人員 。迅速是效率原則的關(guān)鍵，能提高滿意度。P185 ：是以保險汽車的損失 ,或者以保險汽車的所有人 ,或者駕駛員因駕駛保險汽車發(fā)生交通事故所負責任為保險標的的保險 .P187 ：是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人 (不包括本車人員和被保險人 )的人身傷亡、財產(chǎn)損失 ,在責任險內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。③防止車窗玻璃爆裂，減輕事故中玻璃碎片的傷害。 2. 二級維護由維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進行。 P140 經(jīng)營項目 分為一類、二類、三類汽車維修企業(yè)。其目的在于及時排除故障，恢復車輛的技術(shù)性能，節(jié)約運行 消耗，延長使用壽命。 P134 優(yōu)點：（ 1）未來競爭優(yōu)勢 （ 2）自主便利性 （ 3）成本優(yōu)勢 （ 4）優(yōu)質(zhì)服務 缺點：（ 5）缺 乏信任感 （ 6）廣告效果的局限性 （ 7）安全性 五、論述題 P103 （ 1）根據(jù)消費目的不同：消費者市場調(diào)研：生產(chǎn)者市場營銷調(diào)研 （ 2）根據(jù)市場調(diào)研內(nèi)容：市場營銷環(huán)境調(diào)研；營銷組合策略調(diào)研、競爭對手調(diào)研等 （ 3）地域空間層次不同：國際市場、國內(nèi)市場、地性市場等 （ 4）汽車是否進入市場：產(chǎn)品進入市場前；產(chǎn)品進入市場后 2. 試述分銷渠道的職能和類型 P117 分銷渠道的基本職能在于把自然界提供的不同原料，根據(jù)人類的需求 轉(zhuǎn)換成有意義的產(chǎn)品組合，其主要職能有 。 P113 三、判斷改錯題 1. 分銷渠道起點是用戶，分銷渠道終點是生產(chǎn)者（ F） 分銷渠道起點是生產(chǎn)者，分銷渠道終點是用戶。 P118 二、填空題 ： 生產(chǎn)觀念 階段、 產(chǎn)品觀念 階段、 銷售觀念 階段、 市場營銷觀念 階段、 社會營銷觀念 階段。 （ 7）保險部為購車人所購車辦理各類保險。 （ 3）有利于扭轉(zhuǎn)“錯位價 值鏈”促銷產(chǎn)品同時讓利消費者。 （ 3）汽車后市場成為重頭戲。（ T） P43 ，金融機構(gòu)各種貸款中，消費信貸的損失最大，風險最大（ T） P43 11. 消費信貸利率最低 且按固定利率發(fā)放； 違約的可能性小 ， 不 需要高利差彌補 (F)P52 消費信貸利率最高且按固定利率發(fā)放；違約的可能性大，需要高利差彌補。 P40 ： 商業(yè)銀行 、 汽車經(jīng)銷商 、和非銀行金融機構(gòu)。 服務質(zhì)量衡量遵循的原則 P29 ①過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合 ②事前評價與事后評價相結(jié)合的原則 ③定性評價與定量評價相結(jié)合原則 ④主觀評價與客觀評價相結(jié)合原則 ⑤全面評價和局部評價相結(jié)合 五、論述題 ？服務過程衡量時應注意的問題。 （ 2）行為滿意：企業(yè)運行狀態(tài)帶給顧客的滿意度。 P29 ：是指顧客對服務企業(yè)提供的服務實際感知的水平。 P8 （ 1）服務精細化分工。 （ 3） 現(xiàn)代汽車服務的界定標志是信息技術(shù)。 (2)不可分性：服務的產(chǎn)生與消費同時發(fā)生。 P4 、 業(yè)務多元化 、 發(fā)展規(guī)?；?、合作國際化方向發(fā)展。第一章 緒論 一、名詞解釋 ：是指服務提供者通過必要的手段和方法，滿足接受對象需求的 “過程 ”，即服務是一個過程。P7 ： 經(jīng)濟全球化 、 信息革命 、 現(xiàn)代營銷理論 、 綠色革命 。 (3)不均勻性：服務質(zhì)量和水平與提供者、服務接受者 \時間等因素有關(guān)。 （ 4） 現(xiàn)代汽車服務呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化、電子化、全球化趨勢。 （ 2）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分散和經(jīng)營規(guī)模集團化同時出現(xiàn)。 P29 二、填空題 ： 整體性 、 層次性 、 相關(guān)性 、 綜合 性 、 環(huán)境適應性 。 （ 3）視聽滿意：企業(yè)可視性、可聽性帶給顧客滿意狀態(tài)。 P30 服務過程衡量即是對員工在服務傳遞過程中所執(zhí)行的服務質(zhì)量標準的衡量。 突出“三性”，即 贏利性 、 安全性 、 流動性 。 12．汽車消費信貸是用于購買汽車的消費信貸，也可用于其他的消費信貸（ F） 不可用于其他的消費信貸 四、簡答題 。 汽車后市場：在汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，涵蓋消費者買車后所需要的一切服務。 （ 4）有利于防范和化解金融風險。 P53 （ 1）消費觀念的差異 國內(nèi) :量入為出；國外：用明天的錢辦今天的事 （ 2）體制的差異 ①帶有計劃經(jīng)濟某些痕跡；②法律法規(guī)和政府規(guī)章制度帶有傾向性或歧視性；③汽車信貸消費經(jīng)營主體過于 單一；④目前誠信制度還不完善； （ 3）市場法律制度的差異 ①無專門的汽車消費信貸法，臨時性法規(guī)難以調(diào)節(jié)汽車信貸消費關(guān)系； ②我國缺少專門的個人信用信息機構(gòu) （ 4）信貸消費觀念的差異 汽車消費信貸風險的主要來源 P57 （ 1）消費者道德風險及收入波動帶來的償債能力風險 （ 2）銀行自身管理薄弱致使?jié)撛陲L險增大 （ 3）保險公司內(nèi)部管理不善，導致高額的車貸險的配付而造成的經(jīng)營風險 （ 4）“間客模式”下的經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁風險以及惡意騙貸風險 （ 5）政策、法規(guī)不健全造成的政策性風險 P63 （ 1）完善 “銀行 +保險 +汽車經(jīng)銷商的汽車信貸模式； （ 2）實行消費信貸證券化； （ 3）靈活運用多種營銷方式，簡化貸款手續(xù)； （ 4）貸款前，對消費者信貸購車進行信用評估； （ 5）信貸過程，銀行根據(jù)區(qū)域不同，區(qū)別對待； （ 6）建立有效的跟蹤及催收系統(tǒng) （ 7）根據(jù)市場需求及價格變動調(diào)整按揭乘數(shù)。 P78 ： 微觀環(huán)境 、 宏觀環(huán)境 。 六、選擇題 1．以下不是汽車產(chǎn)品的包含的成本是 ( D ) P113 2．社會營銷觀念的決策主要有四部分組成，以下不是的是（ D ） P79 A. 用戶需求 B 用戶利益 .C 企業(yè)利益 .D. 社會需求 ，汽車市場可分為完全競爭市場、完全壟斷市場、壟斷競爭市場以及（ A ） P115 4．汽車分銷直接渠道，又稱之為（ A ） P117 A.Ⅰ型渠道 B.Ⅱ型渠道 C.Ⅲ型渠道 D.Ⅳ型渠道 5． 中間商是居于生產(chǎn)者與用戶之間，參與商品交易業(yè)務，使交易 實現(xiàn)的具有法人資格的（ D ） P118 D. 經(jīng)濟組織或個人 6. 分銷渠道起點是生產(chǎn)者，分銷渠道終點是 ( A )。 （ 1）售賣功能 （ 2）投放與物流功能 （ 3）促銷功能 （ 4）服務功能 （ 5）市場研究與信息反饋功能 （ 6）資金結(jié)算與融通功能 （ 7）風險分擔功能 （ 8）管理功能 促的概念、含義及作用。 P137 4. 一類汽車維修企業(yè)：從事汽車大修和總成修理。 P142 ： 進廠檢驗 、 過程檢驗 、 出廠檢驗 。以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位（ T） P142 3. C 類配件指常用易耗配件，維修用量大、換件率高，庫存周轉(zhuǎn)快的曲軸、活塞及環(huán)、缸體、水箱、萬向節(jié)等（ F） P163 A 類配件指常用易耗配件 類配件品種多，資金占用少，儲備量到達最小量時，要求一次訂貨