第三方物流項(xiàng)目招投標(biāo)運(yùn)作管理-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 企業(yè)洽談物流服務(wù)合同的過(guò)程為例，說(shuō)明物流服務(wù)項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)過(guò)程： 第一步：某制造企業(yè)Q與某第三方物流公司L達(dá)成物流項(xiàng)目目標(biāo)?！ 〉谑剑篖公司通知所有參與物流系統(tǒng)實(shí)施的部門(mén)，組成工作組，實(shí)施計(jì)劃?！ 榱嗽陂_(kāi)始時(shí)將運(yùn)作影響降到最低限度，L公司建議在開(kāi)始實(shí)施階段用影子管理辦法。L公司相信下面的建議書(shū)已經(jīng)能滿(mǎn)足C公司的要求，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，能夠與 其建議書(shū)中指定的任務(wù)所需成本為： 方案一：某地點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送操作：**人民幣元/年 方案二：某地點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和配送操作：**人民幣元/年二、前言 本建議書(shū)根據(jù)C公司提供數(shù)據(jù)，具體說(shuō)明C公司在X地的配送中心和配送要求?！ 公司的具體要求包括： ?。?） 加強(qiáng)它在市場(chǎng)中的地位； ?。?） 與領(lǐng)先物流提供者合作； ?。?） 提高操作能力與效益，滿(mǎn)足業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要； ?。?） 提高供應(yīng)鏈的靈活性，增強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，擴(kuò)大透明度； ?。?） 改進(jìn)長(zhǎng)期全國(guó)增長(zhǎng)目標(biāo)的運(yùn)作； （6） 充分利用供應(yīng)鏈信息技術(shù)； ?。?） 提供可靠、一致的顧客服務(wù)； ?。?） 改進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的使用，增強(qiáng)配送能力、提高生產(chǎn)率； ?。?） 引進(jìn)新的送貨方式，增強(qiáng)裝貨能力、提高效率； L公司的倉(cāng)儲(chǔ)和配送將使C公司的門(mén)店： ?。?）滿(mǎn)足C公司的增長(zhǎng)需要； ?。?）節(jié)省管理時(shí)間，為C公司集中主要業(yè)務(wù)，即管理、銷(xiāo)售快速消費(fèi)品和雜貨商品； ?。?）取得物流操作明顯效益，提高商店服務(wù)水平； ?。?）在物流方面為C公司提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具； （5）C公司和L公司共同減少成本； ?。?）保持滿(mǎn)足未來(lái)需求和全球變化的靈活性； ?。?）改進(jìn)存貨控制； ?。?）接受具體、及時(shí)和準(zhǔn)確的管理信息?！。ǘ┤肆Y源 管理結(jié)構(gòu)：L公司將指定一位有經(jīng)驗(yàn)的合同經(jīng)理全面負(fù)責(zé)管理C公司的合同?！。ㄋ模┬畔⒓夹g(shù) 所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計(jì)算機(jī)設(shè)備和通訊設(shè)備的費(fèi)用都由C公司支付。 數(shù)據(jù)數(shù)量某年8月份預(yù)測(cè)交貨量每周工作日Split case pickingXxC４455 假定計(jì)劃中新門(mén)店開(kāi)張，時(shí)間計(jì)劃的改變對(duì)C公司是很重要的。 這樣的運(yùn)作，可使C公司獲得的利益在于： ?。?） 新的門(mén)店可得到及早支持； ?。?） 可使供應(yīng)商受到以規(guī)模經(jīng)濟(jì)采購(gòu)的優(yōu)惠； ?。?） 運(yùn)輸立即開(kāi)始。只有經(jīng)授權(quán)的人才可以進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)地，到訪的駕駛員不準(zhǔn)進(jìn)入這一地區(qū)。周轉(zhuǎn)較慢的存貨將定期檢查，而到期產(chǎn)品將盡早通知C公司?！ ∨渌透艣r：L公司認(rèn)為門(mén)店運(yùn)送次數(shù)通常由門(mén)店決定。六、物流費(fèi)用的計(jì)算 下面兩表分別列出了操作費(fèi)用的固定和可變部分。下表顯示了在操作的頭十二個(gè)月的起始實(shí)施費(fèi)是怎樣發(fā)生的，這些數(shù)字是以完成起始實(shí)施所需的資源為根據(jù)的?！ 」潭ǔ杀静话▊}(cāng)庫(kù)租賃（選擇2） 7590100110 │125 │新的12月的量總成本總固定成本如果基礎(chǔ)的量變化要求操作作出較大變化，那么，相對(duì)于任何長(zhǎng)度的時(shí)間就會(huì)使固定成本的比例有所變動(dòng)。這種費(fèi)用收取的建議是固定的，在對(duì)12個(gè)月的成本結(jié)構(gòu)已較好地理解后，可根據(jù)單位價(jià)格計(jì)算可變費(fèi)用。L公司建議和C公司合作，尤其在優(yōu)化送貨時(shí)間（Deliery Window）、提高工具的利用率以及減少年度總費(fèi)用等方面。 資源水平：和C公司討論并征得同意，目前的工作人員將從現(xiàn)在的地方轉(zhuǎn)到新地方去。現(xiàn)在正在做的作業(yè)研究將能決定分揀的最佳順序。除此以外，擴(kuò)容的靈活性也是另一個(gè)重要問(wèn)題。這需要綜合信息技術(shù)、物料搬運(yùn)、電子商務(wù)、運(yùn)輸和人力資源等各方面的因素，需要有一個(gè)積極參與C公司在這些領(lǐng)域的組織，它能幫助C公司在所有這些領(lǐng)域進(jìn)行決策。五、項(xiàng)目的措施與安排 通過(guò)引進(jìn)新設(shè)備和配送車(chē)隊(duì)，L公司將提高生產(chǎn)率，使得C公司的物流成本最優(yōu)。核心配送車(chē)隊(duì)以某年某月的量來(lái)設(shè)計(jì)。托盤(pán)存儲(chǔ)位置（托盤(pán)位）平均通過(guò)量L公司強(qiáng)調(diào)配送分析根據(jù)每次配送的貨托平均數(shù)和具體的配送頻率來(lái)進(jìn)行； （2） C公司的配送車(chē)隊(duì)沒(méi)有進(jìn)入新的配送車(chē)隊(duì)； ?。?） ，根據(jù)要求，額外的能力可以從C公司現(xiàn)有車(chē)隊(duì)中或分包車(chē)隊(duì)中獲得； ?。?） 所有的費(fèi)用，即保險(xiǎn)費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、路橋費(fèi)、燃料費(fèi)、汽油費(fèi)。我們建議合同中使用如下的關(guān)鍵表現(xiàn)指示（KPI）： ?。?）準(zhǔn)時(shí)送貨； ?。?）特殊貨物的配送； ?。?）準(zhǔn)確分
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