【正文】 、現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的企業(yè)專業(yè)技術人員作為兼師，擔任該 專業(yè)教學 任務，定期調整和更新兼師庫信息?，F(xiàn)場專家比例 46%，高級職稱比例 80%。 參與建成 6 門專業(yè)核心課程，完成國外學術交流 6 次，為企業(yè)進行技術服務 1 項。 教師面向行業(yè)企業(yè)開展技術研究、產(chǎn)品開發(fā)、技術推廣，促進科技成果轉化，完成橫向課題 5 個，使每年技術服務項目達到 20 項，橫向到賬經(jīng)費 80 萬。 （ 2） 成立四個實訓車間建設項目組，項目組成員主要由專業(yè)教學團隊成員構成，設專人負責 ，按規(guī)定的建設要求完成既定的車工實訓車間、液壓與氣動實訓室、機床輪換實訓室、 CAPP 實訓室的建設 。 建設規(guī)劃 表 33 課程體系建設進度一覽表 序號 建設內容 建設完成時間 2020 年 12 月 2020 年 12 月 1 課程建設 優(yōu)化《機床刀具選擇技術》、《機床夾具的設計與應 用》 優(yōu)質核心課程 教學資源；包括電子教案、試題庫、任務書、 PPT、視頻資料等 建成《使用普通機床加工零件》、《機械零件的測量》、《零件加工的工藝設計》、《使用數(shù)控機床加工零件》優(yōu)質核心課程，每門課程包括課程標準、電子教案、試題庫、任務書、 PPT、視頻資料等 2 教材建設 優(yōu)化專業(yè) 核心課程 教學內容，擬定教材編寫提綱 編寫 《車工實訓學習 指導書 》、《鉗工實訓學習 指導書 》、《數(shù)編寫教材 《機床刀具選擇技術》 、 《 計算機輔助工藝設計 》 ，并正式出版。 完善頂崗實習、生產(chǎn)性實習管理制度 ，生產(chǎn)性實習實訓比例達到實踐教學總課時 的 67%。 共同修訂機制 2 個專業(yè)方向 2020年度人才培養(yǎng)方案 。 （ 2）校企雙方共同制定課程開發(fā)與建設辦法，成立課程建設工作組 ，負責組織校企合作會談，收集企業(yè)新技術、新工藝，評估課程教學資料，并提供課程改革的建議。 借助湖南省軌道交通裝備制造 職教集團的平臺， 形成校企合作的課程建設長效機制、多主體質量評價體系和雙師型教師培養(yǎng)機制 。 2）深化“專業(yè) +車間”的人才培養(yǎng)模式，實踐并 完善 工作 過 程 系統(tǒng)化 的“產(chǎn)品加工型”課程體系改革。 制定項目建設計劃與預算，加強成本控制，在全院范圍內合理調配建設資源，確保項目建設目標按 期按質完成。 擁有 包括 企業(yè)當期主流生產(chǎn)設備 的多軸加工中心、三坐標測量儀等 基礎教學型、仿真加工型、產(chǎn)品加工型校內實訓車間 23 間 。 探索 校企合作、工學結合的“專業(yè) +車間”人才培養(yǎng)模式 機械制造與自動化 專業(yè) 探索 校企合作、工學結合的“專業(yè) +車間”人才培養(yǎng)模式，學生的 專業(yè) 技能均在 生產(chǎn)性 實訓車間 和企業(yè) 進行 培養(yǎng) ，經(jīng)過幾年的實踐，在人才培養(yǎng)方面取得了較顯著的成效， 企業(yè)的滿意度達 %， 本專業(yè)就業(yè)率達到 %。 1 湖南鐵道職業(yè)技術學院 高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力 項目 機械制造與自動化 專業(yè)建設方案 一、 專業(yè) 建設基礎 （ 一） 建設背景 1． 裝備制造業(yè)的迅猛發(fā)展 ，新型裝備的進步，不但需要大量機械制造與自動化專業(yè)技能型人才， 并且 人才規(guī)格 提出更高職業(yè)能力、更強職業(yè)素質的要求 隨著裝備制造業(yè)的迅猛發(fā)展，規(guī)模的迅速擴大，對機制技能型人才的數(shù)量 需求急劇增加， 同時隨 著裝備制造業(yè)的新技術、新工藝、新材料的涌現(xiàn)，機制技能型人才的專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)急待進一步提升，給機械制造與自動化專業(yè)的發(fā)展提出了新挑戰(zhàn)。 建立 校企深度合作 的體制機制 2 機械制造與自動化 專業(yè)與 中國南車 株洲電力機車有限公司 等企業(yè)建立了長期合作關系，制定校企共同體的系列管理辦法。 建 成 了“使用手動工具的零件加工 —— 使用普通機床的零件加工 — — 使用數(shù)控機床的零件加工；從手工編程 —— 自動編程；從正向設計 —— 逆向設計 ” 系列化 3 實訓室。 2）全面推行項目管理 模式 引進項目管理機制，對專業(yè)建設實行項目管理。 具體目標 6 1） 形成 “引企入校”、“辦校進廠”等 互利共贏的 校企合作機制體制 。 三 、 專業(yè) 建設內容 （一） 體制機制建設 建設目標 深入企業(yè)調研，建成適應湖南省機械制造業(yè)快速發(fā)展靈活有效的專業(yè)建設動態(tài)調整機制。 4 校企互設工作站，建成雙師型教師培養(yǎng)機制 在 校內實訓基地設立技能大師工作站， 并開展 技術 合作 在株洲廣緣科技有限公司設立 教 師工作站；在聯(lián)誠集團公司設立 教 師工作站 ， 并開展 技術 合作 建設措施 （ 1） 成立由企業(yè)專家參與的專業(yè)建設指導委員會，每年定期召開 2 次專業(yè)建設研討會，討論人才培養(yǎng)方案的修訂，合作項目等事宜。 11 “專業(yè) +車間”工學結合的人才培養(yǎng)模式 建設規(guī)劃 表 32 專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施 建設進度一覽表 序號 建設內容 建設完成時間 2020 年 12 月 2020 年 12 月 1 校企共同修定人才培養(yǎng)方案 共同制定機制專業(yè) 2 個專業(yè)方向2020 年度人才培養(yǎng)方案。 5 頂崗實習模式建設 完善頂崗實習、生產(chǎn)性實習管理制度。按照 學院優(yōu)質核心課程標準，建成 6 門 專業(yè) 優(yōu)質核心 課程 。 建設措施 （ 1） 按照“理實一體化”原則，對應專業(yè)實踐教學核心技能訓練項目 ， 成立實訓室建設項目組， 每個項目組設一位負責人，在專業(yè)建設指導委員會的指導下負責組織與實施項目建設計劃、匯報項目建設進度與協(xié)調完成實訓室建設的其它工作 。 （六）師資隊伍建設 與 社會服務能力建設 建設目標 緊跟機 械制造先進技術發(fā)展，實行“雙專業(yè)帶頭人”制，培養(yǎng) 4 名具有創(chuàng)新理念、專業(yè)水平和教研教改能力突出的專業(yè)帶頭人，培養(yǎng) 6 名帶領課程改革的骨干教師，建成有 35 名教師組成的專業(yè)教學團隊，專兼比例達 3:1，專業(yè)教師 100%為“雙師型”素質。 2 骨干教師隊伍 建設 參與建設 6 門專業(yè)核心課程，完成國內學術交流 2 次，為企業(yè)進行技術服務 1 項。“雙師型”教師比例 100%。將教師參與企業(yè)新技術應用、新產(chǎn)品開發(fā)、社會服務等方面作為提升教師專業(yè)技術服務能力的有利手段，更好地服務社會。 校企雙方共同完善課程開發(fā)與建設辦法 。 在株洲廣緣科技有限公司設立教師工作站；在聯(lián)誠集團公司設立教師工作站，并開展技術合作 。 優(yōu)化并完善 工作過程導向的課程體系 ； 優(yōu)化 “ 教、學、做 ” 一體的教學模式。 對接裝備制造發(fā)展的最前沿技術，完善實訓基地建設。 建成《使用普通機床加工零件》、《機械零件的測量》、《零件加工的工藝設計》、《使用數(shù)控機床加工零件》優(yōu)質核心課程，每門課程包括課程標準、電子教案、試題庫、任務書、PPT、視頻資料等 。 購買 機床結構、夾具等方面 的教學課件，全面提高課堂教學效果 。 實訓制度建設 完善實訓實習耗材管理制度 。 畢業(yè)生信息平臺 初步確定畢業(yè)生信息平臺搭建方案及實現(xiàn)功能 。 師資隊伍建設與 社會服務能力 建設 專業(yè)帶頭人建設 朱鵬超、陳湘舜等 4名專業(yè)帶頭人到企業(yè)進行先進制造技術培訓。 學術交流總結報告；技術服務協(xié)議書 。 專任教師 27 人、兼職教師 8 人。 二、請按推薦書下發(fā)格式填寫，原則上不加頁。 仿真訓練 :學生第二學期在校內模擬仿真工藝室進行 10學時的技術仿真訓練。 校企共建 師資團隊建設工程。 12 1 名學生在企業(yè)實習實訓滿 1 個月為 1 個人月，實習半個月算 個人月，照此計算 8 13 1 名企業(yè)員工在學校 培訓 1 天為 1 個人日 （續(xù) 1） 16 地區(qū)支持高等職業(yè)教育改革與發(fā)展舉措 省級示范高職院校 建設計劃實施情況 省級示范高職院校建設計劃啟動時間 2020 年 4 月 本校列為省級示范高職建設院校時間 2020 年 6 月 本校獲得省級示范高職院校建設專項經(jīng)費數(shù)額（萬元） 2700 重點建設項目 重點項目一：精細化學品生產(chǎn)技術專業(yè)建設 重點項目二：環(huán)境監(jiān)測與治理技術專業(yè)建設 重點項目三：工業(yè)分析與檢驗專業(yè)建設 重點項目四：化學制藥技術專業(yè)建設 重點項目五：生產(chǎn)過程自動化技術專業(yè)建設 重點項目六：化工 設備維修技術專業(yè)建設 其他項目 :校園教學環(huán)境建設 專業(yè)教師專業(yè)技術職務評聘辦法與培訓制度及實施情況 根據(jù)《教育部 國務院學位委員會關于開展高等學校教師在職攻讀碩士學位工作的通知》（教人［ 2020］ 3 號） 文件和 ｘｘ 市《 關于完善職稱評聘有關政策的通知 》 津人〔 2020〕 57號 文件精神 ， 很好地落實了 鼓勵專業(yè)技術人員 進修培訓、 評審多個專業(yè)技術資格 、 完善轉系列評聘職稱 等政策， 多方籌措專項經(jīng)費， 鼓勵 骨干教師學習提高 。 實訓耗損補貼制度及實施情況 學院出臺《實訓耗材使用管理規(guī)定》每年下?lián)軐嵱柡牟挠媱潱ＷC實訓實習正常運行。在多年的運作過程中， 校企共建 了 功能完備的化工實訓基地，搭建 了 共育化工技能人才平臺 ； 校企共建 了 特色鮮明的化工專業(yè)，適應 了 化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要 ； 校企共建 了 德技雙優(yōu)的化工師資，支撐 了 化工技能人才培養(yǎng) ； 校企共建了環(huán)境育人的化工校園文化，營造了良好培育人才氛圍；校企共建了開放辦學的體制機制，充分發(fā)揮了服務輻射功能 。訂單培養(yǎng)班的實施，帶動了學 院學生就業(yè) 質量 的提高，訂單班學生 就業(yè)“ 專業(yè)對口率達到 100%，滿意率 100%” 校企共建校內工廠，學生邊工邊學，企業(yè)邊產(chǎn)邊教，探索合作培養(yǎng)技能人才工學結合新模式。 生產(chǎn)過程自動化技術專業(yè)：以“工作過程、真實任 務、職業(yè)標準”為依據(jù)，與ｘｘ 大沽化工股份有限公司合作，以共建工學結合“模塊化”的課程體系為核心，實施核心技術、核心課程模塊、核心實訓基地、核心證書四位一體的“核心技術一體 13 14 19 社會服務現(xiàn)狀與規(guī)劃綜述 現(xiàn)狀情況 ： 學院充分發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，主動服務區(qū)域經(jīng)濟，為 化工 行業(yè)發(fā)展做貢獻，通過開放辦學的交流機制， 主動為社會服務 。每年學院提供超過當屆畢業(yè)生 數(shù) 30%的崗位供學生選擇，使頂崗實訓收到了良好的效果。 鞏固校企合作成果，拓寬 校企合作 領域 在 集團公司 行業(yè)內 進一步 完善 、拓寬 和調整校企合作委員會成員單位， 依據(jù) ｘｘ市教委關于校外實訓基地建設評價標準，重點選擇和吸納技術先進、設備先進、工藝先進、員工素質高、熱衷于教育事業(yè)的企業(yè)加入校企合作體系 ，擴大合作成員 ， 在 《關于進一步加快集團高職學院人才培養(yǎng)建設發(fā)展的若干意見》 和《 * *職業(yè)技術學院校企合作辦學委員會章程》 的指導下 ， 校企共同研究開發(fā)合作項目，創(chuàng)新合作機制。 * ******是中國 123 家特大型企業(yè)集團之一，有 4 個產(chǎn)品是中國名牌，近 10 個產(chǎn)品產(chǎn)量居全國同類產(chǎn)品之首， 22 個產(chǎn)品榮獲 ｘｘ 市名牌產(chǎn)品稱號，占全市名牌的30%。 實習實訓安全責任分擔政策及實施情況 參 照 ｘｘ 市勞動保障局、市教委、市財政局《關于建立學生意外傷害附加保險制度有關問題的通知》（津勞社局發(fā)〔 2020〕 14 號），ｘｘ 市勞動和 社會保障局 、 ｘｘ 市教育委員會《 ｘｘ 市學生意外傷害附加保險實施細則》津勞社局發(fā)〔 2020〕 87號的通知 ，各個院校建立了相應的制度，確保了學生實習實訓安全。 校園 環(huán)境 提升建設工程。 2020 年以來八大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值 億元，占全市工業(yè) %（石油化工列居榜首 ） 。 半工半讀 :學院實施了彈性學制。每年為企業(yè)員工培訓650 人次，技術服務項目達到 25項。 骨干教師比例 40%、教師培訓比例 80%，“雙師型”教師比例 85%，現(xiàn)場 專家比例 23%，高級職稱比例 75%。 朱鵬超、陳湘舜等4 名專業(yè)帶頭人到企業(yè)進 行加工過程控制新技術培訓。 專業(yè)課程資源共享 上傳 2門優(yōu)質核心課程的教學資源 。 17 建設內容 2020 年 12 月 2020 年 12 月 預期目標 考核指標 預期目 標 考核指標 現(xiàn)代信息技術應用與數(shù)字校園建設 信息化教學管理 優(yōu)化信息化教學管理平臺； 開發(fā)并運行教學信息公布平臺、教學實踐管理平臺、教學質量測試平臺、網(wǎng)上報名考試平臺； 實施一卡通教學信息管理 。 擴建液壓與氣動實訓室 增加液壓、氣動綜合試驗臺，建成液壓與氣動綜合實訓室 。 編寫教材 《機床刀具選擇技術》、《計算機輔助工藝設計》，并正式出版。 完善頂崗實習、生產(chǎn)性實習管理制度 ，生產(chǎn)性實 習實訓比例達到實踐教學總課時的67%。 完善優(yōu)化實踐“專業(yè)＋車間”的雙主體育人教學模式。 共同修訂機制