江蘇江動股份公司生產(chǎn)物流及生產(chǎn)布局優(yōu)化方案-文庫吧在線文庫
【正文】 理成本 （搬遷關閉） 污染狀況 結論 鑄造廠 遠高于市場 很小 很小 很多 很大 嚴重污染 關閉 曲軸廠 與市場接軌 較大 較高 較少 較小 輕度污染 優(yōu)先發(fā)展 機體廠 與市場接軌 一般 較高 較少 較大 輕度污染 發(fā)展 凸輪軸廠 稍高于市場 較大 較高 很少 較小 輕度污染 發(fā)展 氣缸蓋廠 稍高于市場 很大 很高 無 一般 輕度污染 發(fā)展 齒輪公司 與市場接軌 較大 較高 無 較小 輕度污染 發(fā)展 曲軸公司 與市場接軌 較大 較高 較少 較小 輕度污染 優(yōu)先發(fā)展 壓鑄公司 與市場接軌 較大 較高 一般 較少 輕度污染 優(yōu)先發(fā)展 信息來源：新華信江動訪談研究 江蘇江動股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 16頁 通過加強部件外協(xié)和裝配生產(chǎn)來形成快速反應的“啞鈴型”經(jīng)營模式 注重快速組裝能力 加強通用部件的外協(xié)加工 緊緊把握市場脈搏 滿足用戶個性需求 裝配生產(chǎn)制造 注重市場開拓 完善售后服務 營銷服務 技術開發(fā) 核心自產(chǎn)部件 江蘇江動股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 17頁 汽油機 凸輪軸廠 北 裝配一廠 鑄造廠 機體廠 多缸金加工 曲軸廠 氣缸蓋廠 裝配二廠 氣缸蓋 紡機廠 技術中心 黃海路 西環(huán)路 二零四國道 多缸機 裝配廠 服務公司 江動當前整體布局 西廠區(qū) 東廠區(qū) 北廠區(qū) 前進村 開發(fā)區(qū) 產(chǎn)制造廠位于城市的 1類附近地區(qū)，可以考慮搬遷以便進行商業(yè)開發(fā)轉(zhuǎn)讓 信息來源：新華信江動訪談研究 城市的重點區(qū)域 江蘇江動股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 18頁 目 錄 ? 局部問題診斷及解決方案 ? 整體優(yōu)化方案 江蘇江動股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 19頁 對江動生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局的優(yōu)化包括近期和遠期兩個方案 影響程度 小 緊急程度 大 低 高 加工工序不合理 ? 加工工序異地分布 裝一、裝二異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢 沒有科學的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略 沒有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和閑置資產(chǎn)開發(fā)戰(zhàn)略 ? ? ? ? ?近期方案主要針對加工工序異地分布問題 ?遠期方案是為了解決影響程度較大的三個問題 遠期 方案 近期 方案 加工工序流向與車間位置不一致 ? 江蘇江動股份有限公司生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化方案 第 20頁 江動生產(chǎn)物流和生產(chǎn)布局優(yōu)化近期方案執(zhí)行步驟（兩年后） 汽油機 凸輪軸廠 北 裝配一廠 鑄造廠 機體廠 多缸金加工 曲軸廠 凸輪軸熱處理 氣缸蓋廠 加工 裝配二廠 氣缸蓋毛坯 紡機廠 技術中心 黃海路 西環(huán)路 二零四國道 多缸機 裝配廠 服務公司 近期調(diào)整方案 西廠區(qū) 東廠區(qū) 北廠區(qū) 前進村 市開發(fā)區(qū) 間搬至市開發(fā)區(qū) 備注： 調(diào)整步驟 1 2 3 2 6 到其他地方 9 至原服務公司處 4 5 輪軸熱處理搬至市開發(fā)區(qū) 江動生產(chǎn) 車間預置地 置 500畝生
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