道路橋梁工程畢業(yè)實習報告-文庫吧在線文庫
【正文】 款項目連霍國道主干線鄭洛高速公路和京珠國道主干線安新高速公路項目從事施工監(jiān)理工作，擔任過副總監(jiān)、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務。畢業(yè)實習采用集中的方式進行實習 . 實習過程分為兩組：鄭州組合武漢組。 （ 3）設計指導教師必須在工地參觀前做好安全教育、說明實習工程的生產工作特點、危險場所及注 意事項。 了解一般道路與橋梁方案設計與方案比選應考慮的主要問題。 河南城建 學院 實習報告 — 7— 三、實習內容 鄭州京沙快速通道 鄭州市京廣路－沙口路快速通道工程從 2020 年開始規(guī)劃并通過論證審批后，就進入了開工的前期準備階段。 圖 京沙快速通道 河南城建 學院 實習報告 — 8— 京沙快速通道全長 40 多千米，南段主要是隧道，首先有技術人員向我們介紹了隧道進洞口處的一些附屬設施。 2020 年 國務院 批準鄭州市城市快速軌道交通近期建設規(guī)劃（ 2020~2020），鄭州地鐵建設正式開始。南環(huán)站總體結構長度 ，標準段寬，標準段挖深 ，端頭井基坑挖深 ，頂板覆土厚 ,車站為地下兩層兩跨的島式車站，共設置四個出入口，其中沿花寨路東西側各設置兩個，車站南北兩頭各設置風亭組。 公司成立之初，曾于 1997 年 4 月取得了建設系統(tǒng)乙級監(jiān)理資質，證書編號為建 [豫 ]監(jiān)資字第（ 0099）號，開展了一些工業(yè)與民用建筑施 工監(jiān)理業(yè)務。又分為分離式和互通式。 立交橋采用上跨式，橋墩多采用五邊形的柱體，其梁體的支撐敦有一排單根和雙根，跟好的滿足了橋梁的受力 特性，橋面多采用箱型橫截面，滿足了梁體的受力并減輕了橋梁的自重，減少了 施工的復雜度。與此同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前大學生就業(yè)所面臨的嚴峻問題，促使我們努力學習更多的知識，為自己今后 的工作奠定良好的基礎。收獲很大，對規(guī)定的基本實習任務已完成也為畢業(yè)設計做好了準備。 雖然交通工程的發(fā)展也暴露了不少問題，特別是在城市建設方面，由于我 國交通工程建設的研究起步晚投入的資金和力量有限，因此在安全設計過程中不能明確提出有關設施的技術要求和選著原則，對施工中出現(xiàn)的一些缺乏有效的評價標準，制作與安裝上夜存在規(guī)定；在建立系統(tǒng)設計中，因缺乏統(tǒng)一標準，造成交通工程設施和規(guī)模水平差異，還將導致一個區(qū)域若干路線聯(lián)網路線控制變得困難。 任何理論知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用，我們是即將面對社會的大學生，不能單純的依靠書本，還必須到實踐中檢驗，鍛煉，創(chuàng)新。從地下穿越既有線路。 金水路立交 圖 金水路立交 立交橋 為保證交 通互不干擾，而在道路、鐵路交叉處建造的橋梁。成立公司前，公司的 8 位主要股東均服務于河南省交通廳交通規(guī)劃勘察設計院和河南省高等級公路建設監(jiān)理部，是多年從事公路工程勘察設計、施工監(jiān)理和咨詢服務的資深從業(yè)人員，其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項目連霍國道主干線鄭洛高速公路和京珠國道主干線安新高速公路項目從事施工監(jiān)理工作，擔任過副總監(jiān)、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務。 1 號線一期工程成本為 億元 /公里， 2 號線一期工程成本為 億元 /公里，工程總投資達 億元。出口段路面縱坡 4%，隧道內路面橫坡為 %，底層由 5cm混凝土 C15 墊層，在鋪設鋼筋混凝。全線共建設立交橋 8 座，跨線橋 1 座，跨河橋 3 座，下穿隧道 3條，設置匝道 22 條。 結合畢業(yè)設計題目 ， 有針對性地收集設計、分析、施工等方面的資料。實習期間，學生因違反實習紀律和安全規(guī)則造成 河南城建 學院 實習報告 — 6— 自身傷害的由學生本人負責，造成他人傷害和國家的經濟損失，由學生本人及家長承擔相應的經濟和法律責任。 （ 5） 日記內容除文字外，還應有必要的插圖和表格，除記錄工作內容 和業(yè)務收獲外，還應記錄思想方面的收獲，日記每篇不宜少于 400 字。 公司成立之初，曾于 1997 年 4 月取得了建設系統(tǒng)乙級監(jiān)理資質，證書編號為建 [豫 ]監(jiān)資字第（ 0099）號，開展了一些工業(yè)與民用建筑施工監(jiān)理業(yè)務。 2020 年 3 月 ，鄭州地鐵 1 號線工程動工，一期工程長 公里，設置 22個站點； 9 月份 鄭州地鐵 2 號線 工程 動工，一期工程長 公里，共設置 16個站點。全線共建設立交橋 8 座，跨線橋 1 座，跨河橋 3 座，下穿隧道 3條，設置匝道 22 條。 二、實習要求 ....................................................................
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