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道路橋梁工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(已修改)

2024-11-04 13:36 本頁面
 

【正文】 : 畢業(yè)實(shí)習(xí) 時(shí) 間: 2020 年( 76)周 專 業(yè): 交通工程 班 級(jí) 學(xué) 號(hào): 022408242 學(xué) 生 姓 名: 徐 云 雷 指 導(dǎo) 教 師: 夏志英 王小召 王連軍 宋帥奇 2020 年 03 月 31 日 指導(dǎo)教師評(píng)語 : 。 指導(dǎo)教師簽字 答辯委員會(huì)評(píng)語 : 。 主任委員簽章 綜合成績 河南城建 學(xué)院 實(shí)習(xí)報(bào)告 — I— 目 錄 一、實(shí)習(xí)目的 ................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 二、實(shí)習(xí)要求 ................................................................................................................... 5 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................... 7 四、實(shí)習(xí)結(jié)果 ................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì) ..................................................................................................... 14 河南城建 學(xué)院 實(shí)習(xí)報(bào)告 — 2— 一、實(shí)習(xí)目的 實(shí)習(xí)的目的 大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí),為我們之后走向社會(huì),接觸本工作,拓寬知識(shí)面,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí)體會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去,接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)社會(huì),體驗(yàn)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)生活,學(xué)會(huì)感悟,學(xué)會(huì)做事,學(xué)會(huì)與人相處,學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一 定的基礎(chǔ)。 通過對(duì)已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結(jié)構(gòu)布置,橋梁整體結(jié)構(gòu)等,工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性,并學(xué)會(huì)將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過實(shí)際調(diào)研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,為即將到來的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。 實(shí)習(xí)工程的介紹 ( 1)鄭州京沙快速通道 鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程從 2020 年開始規(guī)劃并通過論證審批后,就進(jìn)入了開工的前期準(zhǔn)備階段。根據(jù)工程設(shè)計(jì),京廣路-沙口路快速通道南連繞城高速公路,北接連 霍高速公路,全長 25. 2 公里,一期工程(南三環(huán)至北三環(huán))全長約 13. 5 公里,道路雙向 8 車道,隧道雙向 6 車道加地面雙向 4 車道設(shè)計(jì)。 這條快速通道工程沿線相交南四環(huán)、南三環(huán)、隴海路、金水路、北環(huán)等 5條城市快速路,以及長江路、航海路、解放路、黃河路、農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路、沙門路、新柳路等 8 條主干道。隴海路以南以隧道和地面形式為主,中原路以北全部為高架橋形式。全線共建設(shè)立交橋 8 座,跨線橋 1 座,跨河橋 3 座,下穿隧道 3條,設(shè)置匝道 22 條。京廣路-沙口路快速通道是鄭州市中心城區(qū)快速路系統(tǒng)規(guī)劃 “一環(huán)兩橫一縱 ”的重要組成部分。 “根據(jù)規(guī)劃,京廣路-沙口路快速通道工程河南城建 學(xué)院 實(shí)習(xí)報(bào)告 — 3— 將一半天上一半地下,實(shí)施高架和隧道兩種交通模式。 ”鄭州城建集團(tuán)投資有限公司工作人員說,該項(xiàng)目共涉及二七區(qū)、金水區(qū)、惠濟(jì)區(qū) 3 個(gè)區(qū),其中:一期工程中的京廣路(南三環(huán) ―
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