外文翻譯---汽車防撞雷達系統(tǒng)-文庫吧在線文庫
【正文】 公路等級比較低，混合的行人、汽車交通和管理不善。其中用于發(fā)送和接收的天線被設(shè)置在汽車的前面發(fā)射電磁波了。在毫米波段，有四個窗口作為大氣傳輸，,。其優(yōu)點為重量輕，體積小，比較方便。在兩者之間的是混合掃描儀和機電掃描器。目前導(dǎo)波分量頻率超過100兆赫，而且該技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。這使得我們生成數(shù)字信號并進行過濾成為現(xiàn)實，隨著模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器和集成電路技術(shù)的發(fā)展以及快速傅立葉計算的出現(xiàn)。在一個非常密集活躍的電磁環(huán)境中，雷達之間彼此干擾將成為該課題一個非常嚴重的問題。它主要提供司機兩車的車距，顯示速度。否則，該雷達將輸出一個負誤差信號來控制和調(diào)整汽車的移動速度。因此，大家如果有任何意見和建議，十分歡迎。速度會自動減慢。 考慮到成本，我們將顯示數(shù)據(jù)的部分采用發(fā)光二極管陣列。但是，最近快速傅立葉變換其周邊卷積取代了這種方法。頻譜是基于采樣的信號計算組。毫米波接收機與普通微波接收機的結(jié)構(gòu)是相同的。 信號處理系統(tǒng) 接收器 通過收發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)，反射電磁波信號進入接收機的信道得到混頻后的中頻信號，然后將中頻信號送入整流探測器進過放大后輸出視頻信號。其中，技術(shù)比較成熟的是一種較為理想的卡氏天線。有兩個叫柳條和韋伯的美國人比較了微波雷達、毫米波雷達、光學(xué)雷達優(yōu)缺點。由于只有一個測距雷達所需的檢測范圍是固定的（1200），因此它的作用距離不長（約1km）。我們應(yīng)該建立一個先進的車載防撞雷達系統(tǒng)來自動限制車速，以減少交通事故。畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯系 （院）：專 業(yè)：姓 名：學(xué) 號：外文出處：07803C(778/Ol/$)2001 IEEE(用外文寫)附 件：；。
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