竹木(鋼管)跨越架施工作業(yè)手冊(試行)-文庫吧在線文庫
【正文】 小鋼管） 2 鋼扣件 3 綁扎帶 4 鍍鋅鐵線 5 角鐵樁 6 花籃螺絲 7 鋼絲繩（拉線） 8 封頂網(wǎng)（繩） 9 元寶螺絲 10 經(jīng)緯儀 11 塔尺 竹木（鋼管） 跨越架施工 作業(yè) 手冊 （試行） 7 6 作業(yè)方法 施工準(zhǔn)備 技術(shù)資料：設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、安全措施 、施工方案。 辦理跨越許可 跨越電力線路前應(yīng)按規(guī)定辦理相應(yīng)的電氣工作票。 竹木（鋼管） 跨越架施工 作業(yè) 手冊 （試行） 8 表 61 跨越架與被跨越物的最小安全距離 單位： m 被跨越物名稱 鐵路 公 路 通信線、低壓配電線 距架身水平距離 至中心： 至路邊： 距封頂桿垂直距離 至軌頂： 至路面： 表 62 跨越架與帶電體之間的最小安全距離 （ 最大風(fēng)偏后 ） 單位： m 距離說明 線路電壓等級(jí)（ kV） ≤ 35 66～ 110 154～ 220 330 500 架面與導(dǎo)線的水平距離 無地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離 有地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離 線路與跨越物正跨或斜跨角大于 30176。 跨越架搭設(shè)方法 （ 1）木質(zhì)和毛竹的架體立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)，埋深不得少于 ，且大頭朝下， 回填土后夯實(shí)。當(dāng)立桿為雙排布置時(shí)，小橫桿兩頭應(yīng)與雙排立桿間交點(diǎn)處雙桿捆 綁扎牢。 （ 7）被跨越物兩側(cè)跨越架間應(yīng)架設(shè)封頂桿或封頂網(wǎng)。 （ 10）跨越架使用的建筑鋼管時(shí)，可以利用相互交叉、搭接等方式搭設(shè)，鋼管之間使用專用鋼管夾頭 連接。 重要跨越及特殊跨越架由施工單 位提出驗(yàn)收申請(qǐng)，業(yè)主項(xiàng)目部組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、被 跨越物產(chǎn)權(quán)（管理）等單位驗(yàn)收。外伸羊角，外伸羊角寬出架體不小于 米，高出架頂平面不小于 米。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm, 60～ 80mm 的可雙桿合并或單桿加密使用。 無論地基情況如何，均應(yīng)綁扎掃地桿，通過支桿及拉線進(jìn)行加固處理 。 跨越架與被跨越物的距離不應(yīng)小于最小安全距離。 □ 跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。 □ 所有跨越架架體的強(qiáng)度，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時(shí)承受沖擊荷重載。（二）工作內(nèi)容、地點(diǎn)、安全措施不變時(shí)本票最長可使用十天，否則應(yīng)重新辦票，用后上交備查；當(dāng)人員發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)在備注欄記錄變更情況。 3 使用材料符合有關(guān)規(guī)定。（五）基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施在開工前現(xiàn)場打“√”。 □ 驗(yàn)收合格跨越架應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的 “驗(yàn)收合格”等 警告標(biāo)示，如 電力線跨越架應(yīng)增掛“高壓危險(xiǎn)、禁止攀登”、 “ kV 電力線，對(duì)地安全距離為 m”的警告標(biāo)志；公路跨越架應(yīng)增設(shè)限高標(biāo)志、來車限速標(biāo)志及兩側(cè)架體反光標(biāo)志。 □ 跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合有關(guān)的安全規(guī)定。 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量檢驗(yàn)按照 《跨越電力線路架線施工規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第 2 部分：架空電力線路》執(zhí)行 。 各種材質(zhì)跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距不得大于表 71 的規(guī)定。 木、竹跨越架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長度不得小于 1. 5m，綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于 3 道。 拆架與相鄰人員有關(guān)系時(shí)，應(yīng)告知對(duì)方，再行拆除，防止桿件墜落或碰撞相鄰部位的工作 人員。 （ 2）公路跨越架夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈，在施工過程中派人監(jiān)護(hù)。豎直排列的鋼管間距不能大于 米，上下橫隔的鋼管不宜超過 米，排與排之間距為 米。 （ 8）跨越架架頂兩側(cè)（順運(yùn)行線路方向），應(yīng)設(shè)置外伸羊角，在跨越架頂部按水平面夾角為 45~60176。在接升第二層立桿前，應(yīng)將第 1 層每排立桿綁扎交叉支桿（即剪刀撐）及側(cè)向支撐桿，以保證排架的穩(wěn)定。 （ 3）一個(gè)架面的數(shù)根立桿均已豎立后，沿豎直方向由地面量起，每間隔 米 綁扎一層大 橫桿。 ； F —— 施工線路導(dǎo)線和地線在安裝氣象條件下，跨越點(diǎn)的風(fēng)偏距離 ， m。 凡參加特殊跨越的施工人員必須熟練掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，經(jīng)本單位組織培訓(xùn)和技術(shù)交底后方可參加跨越施工。 施工操作 現(xiàn)場勘查 施工單位在搭設(shè)跨越架前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘查，核對(duì)跨越檔參數(shù)等是否圖實(shí)相符，如不符時(shí)，及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)處理 。 9 災(zāi)害天氣前、后沒有對(duì)棚架進(jìn)行加固 交通意外 觸電 物體打擊 中等風(fēng)險(xiǎn) ，要對(duì)棚架進(jìn)行加固保強(qiáng)或采取降低棚架高度的措施； ，應(yīng)對(duì)棚架穩(wěn)固狀況進(jìn)行檢查確認(rèn) 10 在道路、鐵路旁施工時(shí) ,施工人員沒穿反光衣 交通意外 低風(fēng)險(xiǎn) ； 安全帽、服裝和旗幟。 ，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時(shí)承受沖擊荷載 6 帶電搭設(shè)
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