【正文】 竹木（鋼管） 跨越架施工 作業(yè) 手冊(cè) （試行） 13 附件 1 安全施工作業(yè)票 編碼： SDXLZW0901/07 工作時(shí)間 工作地點(diǎn) 技術(shù)員 現(xiàn)場(chǎng)安全員 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 安全風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施 序號(hào) 危害名稱(chēng) 風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 風(fēng)險(xiǎn)控制措施 1 不按規(guī)定使用安全 工器具 /個(gè)人 防護(hù)用品 * 物體打擊 高處墜落 □ 低風(fēng)險(xiǎn) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)嚴(yán) 格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程及安全技術(shù)措施，并重點(diǎn)關(guān)注但不限于以下措施： □ 高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，上下傳遞物體應(yīng)使用繩子。 □ 嚴(yán)格按施工方案搭設(shè)越線架。 □ 搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，并辦理許可手續(xù)，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其派員監(jiān)督檢查。 □ 跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過(guò) 15m 的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門(mén)提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后嚴(yán)格實(shí)施。 □ 停電搭架施工：① 施工前，向運(yùn)行單位提出停電申請(qǐng)，并辦理工 作票；② 在未接到停電工作命令前 ，嚴(yán)禁任何人接近帶電體；③ 現(xiàn) 場(chǎng)接到停電通知后，應(yīng)使用合格驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電壓后，立即在作業(yè)范圍的兩端裝設(shè)工作接地線；④ 操作過(guò)程做好安全監(jiān)護(hù)工作；⑤ 在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。 □ 越線架中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角；跨越電氣化鐵路和 35kV 及以上電力線的越線架，應(yīng)使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂。 □ 跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合有關(guān)的安全規(guī)定。 □ 跨越架架面與被跨電力線 路導(dǎo)線（要考慮最大風(fēng)偏情況）的距離不得小于最小安全距離的要求。 □ 鋼管、木質(zhì)、毛竹和金屬結(jié)構(gòu)式跨越架 的材質(zhì)必須合格，跨越架立柱埋深或固定、橫（豎）桿間距、支撐桿和剪刀撐設(shè)置及節(jié)點(diǎn)綁扎必須符合施工方案及有關(guān)安全規(guī)定要求。 □ 拆除鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。 □ 所有跨越架架體的強(qiáng)度，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時(shí)承受沖擊荷重載。 □ 帶電搭架施工：① 向施工人員交代清楚電力線路對(duì)地最小安全距離；② 上下傳遞物體必須使用絕緣繩，作業(yè)全過(guò)程應(yīng)設(shè) 專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；③ 作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架上通過(guò)；④ 被跨越的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行送電；⑤ 遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在五級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)；⑥ 在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，與帶電體的最小安全距離應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定。遇到特殊情況達(dá)不到要求時(shí)，必須采取可靠的安全措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工。 □ 跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗(yàn)收合格后方可 投入 使用。 □ 驗(yàn)收合格跨越架應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的 “驗(yàn)收合格”等 警告標(biāo)示，如 電力線跨越架應(yīng)增掛“高壓危險(xiǎn)、禁止攀登”、 “ kV 電力線，對(duì)地安全距離為 m”的警告標(biāo)志；公路跨越架應(yīng)增設(shè)限高標(biāo)志、來(lái)車(chē)限速標(biāo)志及兩側(cè)架體反光標(biāo)志。 □ 拆除越線架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒 2 跨越施工前未 辦理許可手續(xù) * 電網(wǎng)事故 物體打擊 □ 中等風(fēng)險(xiǎn) 3 重要跨越未制定 施工方案 電網(wǎng)事故 物體打擊 □ 中等風(fēng)險(xiǎn) 4 未按規(guī)定程序 驗(yàn)電、掛（拆） 接電 * 觸電 □ 中等風(fēng)險(xiǎn) 5 跨越架搭設(shè) （拆除）不符合 安全要求 物體打擊 墜落 □ 中等風(fēng)險(xiǎn) 6 帶電搭設(shè)（拆除） 跨越架誤操作 觸電 □ 低風(fēng)險(xiǎn) 7 跨越架未經(jīng)驗(yàn)收 合格投入使用 * 電網(wǎng)事故交通事故物體打擊 □ 中等風(fēng)險(xiǎn) 8 跨越架未懸掛 安全警告標(biāo)志 觸電 □ 低風(fēng)險(xiǎn) 注：“危害名稱(chēng)”一欄中，帶有“ *”標(biāo)記的，說(shuō)明此危害曾在公司基建系統(tǒng)引發(fā)過(guò)事故。 竹木（鋼管） 跨越架施工 作業(yè) 手冊(cè) （試行） 14 安全補(bǔ)充事項(xiàng) /平面布置圖 現(xiàn)場(chǎng)接受交底人員簽名 備注 說(shuō)明：（一）本票由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員填寫(xiě)，現(xiàn)場(chǎng)安全 員審核，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽發(fā)生效?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人開(kāi)工前核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施并宣讀。（二）工作內(nèi)容、地點(diǎn)、安全措施不變時(shí)本票最長(zhǎng)可使用十天，否則應(yīng)重新辦票，用后上交備查；當(dāng)人員發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)在備注欄記錄變更情況。對(duì)新增人員進(jìn)行交底，并簽名確認(rèn)。（三）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、范圍和環(huán)境，補(bǔ)充安全事項(xiàng)或平面布置圖。（四）當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不一致時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并制定措施。（五）基準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施在開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)打“√”。（六）簽名不齊全（含代簽名的）均作廢票處理。 竹木（鋼管） 跨越架施工 作業(yè) 手冊(cè) （試行） 15 附件 2 跨越架檢查驗(yàn)收表 跨越架檢查驗(yàn)收表 檢查地點(diǎn) 完成時(shí)間 檢查時(shí)間 序號(hào) 檢 查 內(nèi) 容 檢查結(jié)果 1 編制跨越架搭設(shè)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 2 跨越架搭設(shè)施工前進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。 3 使用材料符合有關(guān)規(guī)定。 4 跨越架牢固可靠 5 跨越架的中心線應(yīng)在線路中心線上 6 寬度應(yīng)超出新建線路兩邊各 2m以上 7 架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角 8 跨越架與被跨越物的距離不應(yīng)小于最小安全距離 9 跨越架封頂絕緣繩（網(wǎng)）的弛度不得大于，在多雨季節(jié)和空氣潮濕情況下，應(yīng)在封網(wǎng)用承力繩與架體橫擔(dān)連接處采取分流調(diào)節(jié)保護(hù)措施 10 搭設(shè)好的跨越架上懸掛醒目的警告（警示）標(biāo)志牌 驗(yàn)收結(jié)論 施工負(fù)責(zé)人 檢查人