【正文】 部分 施工技術(shù)方案 15 各分項工程的施工 16 監(jiān)控系統(tǒng)施工方案 20 施工內(nèi)容 20 施工工序 20 施工機具和儀表 21 重點和難點工程的施工方案 22 基礎(chǔ)施工 22 電力電纜 23 可變情報板、微波車輛檢測器、氣象檢測器 24 大屏幕投影設(shè)備 26 閉路電視系統(tǒng)設(shè)備與彩色遙控攝像機 27 太陽能供電設(shè)備 28 監(jiān)控分中心設(shè)備 29 綜合控制臺 30 通信系統(tǒng)施工方案 31 施工內(nèi)容 31 施工材料 32 主要施工工具儀表 32 施工方法、順序 32 工程質(zhì)量保證措施 32 重點難點工程施工方案 33 程控交換設(shè)備 33 室外光纜敷設(shè)施工方案 34 樓內(nèi)電纜敷設(shè)施工方案 38 電源和接地工程施工方案 39 主干光纖數(shù)字矩陣系統(tǒng)施工方案 40 通信分中心設(shè)備 42 收費系統(tǒng)施工方案 43 施工內(nèi)容 43 施工工序 44 重點和難點工程的施工方案 44 廣場攝像機基礎(chǔ)及防雷接地 44 收費廣場線纜敷設(shè) 45 環(huán)形線圈安裝工藝 46 供配電、照明系統(tǒng)施工方案 47 施工內(nèi)容 47 施工材料 47 施工車輛、機具、儀表 48 基礎(chǔ)工程與防雷接地施工方法 48 電纜敷設(shè)施工方法 48 箱式電站配電柜、儀表盤的施工方法 49 PT 智能照明配電控制柜的施工方法 50 燈桿及照明燈具的安裝 50 電力監(jiān)控的安裝與調(diào)試 51 電纜防盜報警系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 51 關(guān)鍵設(shè)備施工工藝流程圖 53 外場攝像機、微波車輛檢測器施工工藝 53 可變情報板、可變車道控制標(biāo)志、信息發(fā)布屏等施工工藝 53 收費、通信、監(jiān) 控分中心設(shè)備安裝工藝 54 系統(tǒng)軟件的安裝調(diào)試 55 監(jiān)控系統(tǒng)的軟件安裝調(diào)試 55 收費系統(tǒng)的軟件安裝調(diào)試 57 通信系統(tǒng)的軟件安裝調(diào)試 58 系統(tǒng)全線聯(lián)網(wǎng)調(diào)試 58 監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)調(diào) 58 收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)調(diào) 58 通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)調(diào) 59 第三部分 安全保障體系 60 概述 61 安全保障體系 61 安全目標(biāo) 62 安全制度 62 安全施工措施 63 安全培訓(xùn) 63 安全宣講 63 安全防護 63 安全巡邏 64 第四部分 質(zhì)量保證體系 65 概述 66 一貫的質(zhì)量方針 66 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 66 本工程的具體質(zhì)量目標(biāo) 66 質(zhì)量管理體系 66 質(zhì)量保證體系 66 質(zhì)量保證措施 67 質(zhì)量控制過程 67 采購質(zhì)量控制 67 施工過程質(zhì)量控制 67 認(rèn)真執(zhí)行檢驗、試驗制度 68 建立糾正和預(yù)防措施 68 質(zhì)量控制環(huán)節(jié) 68 基礎(chǔ)設(shè)施施工控制 68 機電設(shè)備安裝控制 69 工程調(diào)試控制 69 進貨的檢驗和試驗控制 70 產(chǎn)品的檢驗和試驗控制 71 搬運、包裝、防護和交付控制 72 質(zhì)量記錄的控制 73 工程質(zhì)量保證 74 第五部分 廉政建設(shè) 75 第六部分 文明施工與施工環(huán)境管理 77 概述 78 文明施工與施工環(huán)境管理 78 第七部分 工程進度表 錯誤！未定義書簽。 (2) 質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量一次驗收合格，創(chuàng)交通部優(yōu)質(zhì)工程。 本工程的施工內(nèi)容主要包括： 補充設(shè)計 生產(chǎn)與采購 工廠監(jiān)造與測試 運輸及倉儲保管 現(xiàn)場測試檢查 安裝、調(diào)試開通 機械完工測試 試運行 保證測試與驗收 缺陷責(zé)任期 工程范圍 1． 為業(yè)主提供杭州灣跨海大橋北岸接線項目機電工程所 需的監(jiān)控、收費、通信、照明、供電系統(tǒng)。 二、外架線路工程和高速公路沿線供電方式的選擇 目前，我們高速公路一般遠離城區(qū)修建，其收費站、服務(wù)區(qū)（停車 場）所用電源就近取電，采用附近的農(nóng)業(yè)或民用電。為保證在外線電路因故中斷后，高速公路管理系統(tǒng)的機電設(shè)備和生產(chǎn)運營能夠正常運轉(zhuǎn)，高速公路供配電系統(tǒng)在設(shè)計上可對主||要長隧道或重要的收費片區(qū)采用雙回路電源供電方式，即在一個供電回路出現(xiàn)故障后，另一回路通過自投設(shè)備切斷故障回路再把電源輸送到機電設(shè)備，在雙回路電源供電設(shè)計時需考慮到增加該供電區(qū)的地埋式變壓器的容量和開關(guān)柜的容量及出線回路數(shù)，相應(yīng)的這種設(shè)計工程造價將提高，主要用在加強安全管理和一些重要的生產(chǎn)片區(qū)。目前市場上也有很多防盜報警裝置，一旦發(fā)生被盜后，能夠把報警信息傳到監(jiān)控大廳。慶幸的是。 在土建工程為機電工程提供預(yù)留預(yù)埋件施工時。 論文服務(wù)種類為： 論文寫作服務(wù)和寫作后并發(fā)表論文。 施工圖預(yù)算，是施工圖設(shè)計階段編制的預(yù)算，它是由設(shè)計單位在施工圖設(shè)計完成以后，根據(jù)施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)行的計價管理辦法、預(yù)算定額、費用定額以及地區(qū)的設(shè)備、材料、人工、施工機械臺班等預(yù)算價格編制和確定的建筑安裝工程造價的文件。編制概預(yù)算文件時應(yīng)注意以下問題： 4． 1 關(guān)于交通機電工程概、預(yù)算的匯總問題 ① 公路行業(yè)工程造價中的第一部分費用，即建筑安裝工程費、第二部分費用，即設(shè)備購置費，應(yīng)按照機電各專業(yè) 的編制辦法執(zhí)行，采用各專業(yè)的計算表格：包括直接費、安裝工程費、設(shè)備與材料購置費的計算等； ② 工程造價中的第三部分費用，即工程建設(shè)其它費用、預(yù)備費、和專項費用等，應(yīng)按公路行業(yè)的規(guī)定編制概、預(yù)算，并套用公路行業(yè)的計算表格； ③ 關(guān)于交通機電工程匯總到公路工程總概、預(yù)算中的問題，交通部《公路基本建設(shè)工程交通工程概 (預(yù) )算編制的規(guī)定》有明確的規(guī)定： 第一：交通工程設(shè)備、工具、器具購置費應(yīng)匯入路線工程或橋梁工程概 (預(yù) )算中的 “ 第二部分設(shè)備、工具、器具購置費 ” 中，不得計入 “ 第一部分建筑安裝工 程費 ” 中。因為設(shè)計概算或預(yù)算是招標(biāo)項目編制標(biāo)底的基礎(chǔ)和依據(jù)，只有概、預(yù)算編制正確并符合項目的實際，才能使標(biāo)底編制的準(zhǔn)確、合理和科學(xué)。因此在初步設(shè)計中，必須嚴(yán)格按照： I 程實際施工情況和要求，實事求是地對工程所采用的設(shè)備和主要材料 (如光纜、電纜等 )提出合理的功能要求和技術(shù)指標(biāo)，切忌盲目追求高、精、尖，以免不切實際地提高工程造價。 3． 2 高速公路交通機電工程概、預(yù)算編制的方法 高速公路交通機電工程設(shè)計概算編制程序與施工圖預(yù)算編制程序基本類似，下面就以電子工程專業(yè)為例，介紹預(yù)算的 編制方法和程序。下面筆者就交通機電工程造價文件的編制談?wù)勛约旱目捶ǎ┐蠹覅⒖?。?yīng)注意到：各所、站管理樓至收費車道之間以及管理樓至宿舍樓之間必須專門為三大系統(tǒng)弱電（主要是內(nèi)線電話、光纜、網(wǎng)絡(luò)、控制線等，各種線路互不交叉）和辦公生活用的布線預(yù)埋至少各 6 根管：在各辦公室、監(jiān)控中心各系統(tǒng)功能房間要有足夠多自勺接線盒、互通