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涵洞施工組織設計(監(jiān))-文庫吧在線文庫

2025-04-12 16:06上一頁面

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【正文】 制度 即自檢、互檢、交接檢;工序交 接制度;無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接;隱蔽工程檢查簽證制度;技術(shù)資料復核、管理制度;施工過程質(zhì)量試驗檢測制度;原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度;檢測設備定期檢驗和標定制度;施工資料管理制度;質(zhì)量保證獎懲制度;質(zhì)量事故申報制度;質(zhì)量責任制。 ⑦附屬工程的允許偏差和檢驗方法 : 混凝土附屬工程的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差( mm) 檢 驗方法 1 端、翼墻距設計中心線距離 20 測量檢查不少于 4處 2 出入口流水面高程 177。 ,應先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿,其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接,且砌縫砂漿密實、飽滿。 鋪貼防水卷材采用一邊涂刷防水涂料,一邊鋪貼防水卷材的順序進行 ; 鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整,并使防水卷材的邊緣無翅起,其它部分無空鼓 ; 防水卷材縱、橫向搭接粘貼寬度不小于 8cm; 縱、橫向搭接層防水涂料涂刷厚度為 。 ④ 防水層的施工 本框架 小橋 設丙種防水層。 附屬工程施工 ① 翼墻施工 施工完基礎,待基礎強度達到設計要求后,進行墻身混凝土施工。 3 : 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法 序號 名 稱 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 受力鋼筋排距 177。 鋼筋施工 鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工,用 10t 材料運輸車運到 框 架 小橋 現(xiàn)場進行綁扎。 d模板及支(拱)架必須安置于 平整的 基底上 ,并有足夠的支承面積和防、排水措施。 a模板組裝前,進行調(diào)整,并滿涂脫模劑。新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 9 混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。 保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確,其彈性壓縮、預拱度和沉降值應符合設計要求。 對進場的水泥、細骨料、粗骨料、外加劑等材料符合 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設〔 2021〕 160 號)、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》及其局部修訂條文“鐵建設【 2021】 140 號規(guī)范規(guī)定, 并將相 應檢測資料附進檢驗批。基礎土石方應棄在地表排水溝以外,且棄土堆坡腳距基坑頂緣距離不小于基坑深度,以免造成對基坑邊坡的側(cè)壓。 ( 2)定位放線 測量放樣,包括平面位置放線和標高測量控制。 施工用電 現(xiàn)場 澆筑 時考慮 混凝土 振搗、焊接、排水 等 施工用電,故本 框架 箱涵 施工用電采用 配備一臺 50KW 發(fā)電機可滿足 施工 要求。 該 框架 箱涵 擬安排一個專業(yè)路基隊(路基一隊)進 行現(xiàn)場施工。 2 編制范圍 新建 南廣 鐵路 NGZQ5標段 IDK154+ ()鋼筋混凝土 框架 小橋 。 項目實施組織機構(gòu)圖如下: 新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 5 路基一隊 隊長:王乾林技術(shù)主管:段會平(兼)常務副總經(jīng)理中國水電集團路橋公司南廣鐵路N G Z Q 5 項目部項目總經(jīng)理工程管理部安質(zhì)環(huán)保部設備物資部財務資金部拆遷協(xié)調(diào)部綜合辦公室計劃合同部項目副總經(jīng)理 但東潘廣宇劉斌項目總工程師張紅兵黨工委副書記姜立公安 全 總 監(jiān)彭智輝項目總會計師殷正康四分部 經(jīng)理項目副經(jīng)理余世剛劉 杰項目總工程師夏學成黨工委副書記劉希民全安全總監(jiān)何東航項目副經(jīng)理黃艷軍綜合管理科質(zhì)量管理科對外協(xié)調(diào)科計劃合同科設備物資科安全環(huán)??乒こ坦芾砜瀑Y金財務科負責人余慶負責人王澤坤負責人洪澤兵負責人楊運聰負責人劉予民負責人李孟泉負責人左光偉負責人劉予民副隊長胡文軍副隊長陳堃材料員門星真質(zhì)檢員蔣峰調(diào)度員陸游安全員胡文軍(兼)技術(shù)員高瑞宏各專業(yè)作業(yè)班組 大臨工程的分布及總體設計 生產(chǎn)、生活房屋 該 框架 小橋 安排 路基一隊 進行現(xiàn)場施工 ,其營地布置在 IDK152+600 右側(cè) 4拌和站內(nèi), 營地 布置 架子隊 生活用房 、辦公室、 倉庫等設施。 內(nèi)業(yè)資料 收集每天的施工情況,做好施工記錄,完整填寫施工日志,將完成審批的實施性施工組織設計及技術(shù) 交底 資料進行整理、歸檔,需要時對原文件掃描并編制電子文檔,以便于查找、調(diào)閱 。 ( 4)基 坑 開挖 基坑開挖采用機械開挖為主輔以人工開挖,挖基過程中保持基坑排水設施的暢通,在基坑四周設匯水明溝,框架 小橋 基坑內(nèi)設集水井,抽排明水。對有水的基坑可預留 不下挖,待檢查人員檢查后立即清除、立即進行封閉。 ( 1) 基礎混凝土施工 ① 混凝土 施工 地基處理完成后,測量放線定出基礎各項尺寸的點位。本 框架 身混凝土采用的是 C35 鋼筋混凝土。振搗時間控制在 20~ 30 秒,以混凝土表面呈水平并呈現(xiàn)浮漿和不再出現(xiàn)氣泡、不再沉落為度,振搗時避免撞擊模板 、鋼筋 及其他預埋件;混凝土 箱 身必須先澆筑底板(包括下梗肋),當?shù)装寤炷翉姸冗_到設計強度 90%后,再施工中、邊墻及頂板混凝土,邊墻與底板混凝土銜接處必須鑿毛,清洗干凈,先涂純水泥漿,再澆筑上部混凝土。 b模板自下而上順序組裝,橫向用 U形卡,縱向用 L 形插銷連接,轉(zhuǎn)角處用陰角模板、陽角模板借 U形卡拼接,組成需要矩形截面,再用鉤頭螺栓、板條式拉桿配合鋼管背帶將模板連接成整體。 g模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必須符合施工技術(shù)方案的規(guī)定。同時 測量放點制作架立筋以控制安裝位置,新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 11 且根據(jù)間距在架立筋上劃好線,將加工好的鋼筋按所劃線位進行人工綁扎。 20 尺量連續(xù) 3處 4 箍筋間距 綁扎骨架 177。 ② 臺帽施工 臺帽采用現(xiàn)場就地澆筑, 混凝土 標號為 C30 混凝土 ,臺帽施工時要嚴格按設計圖紙尺寸施工。 防水層施工前先對基層面進行驗收,基層表面應平整、均勻一致,其平整度用1m直尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于 3mm。兩相鄰段的砌筑高度不得大于 120cm,分層水平砌縫應大致水平。擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙。 20 3 砌體墻體 表面平整度 20 尺量檢查不少于 5處 結(jié)構(gòu)尺寸 +50、 0 施工工藝流程圖 新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 15 6 重點工程的施工方法 本 框架 小橋 為一般工程,無重點工程的施工方法及工藝要求。 ② 強化以管理者的質(zhì)量意識 , 對參加施工的全體人員進行培訓和技術(shù)考核,堅持持證上崗制度。 ⑦ 施工前編制切實可行的實施性施工組織設計、網(wǎng)絡計劃和重點工程施工方案,按網(wǎng)絡節(jié)點工期要求,分階段控制,實現(xiàn)均衡生產(chǎn),為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。 ⑤ 作好各種原始記錄,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與設計不符的,應及時向監(jiān)理工程師匯報,在進行處理后方準繼續(xù)施工。 6) 外觀質(zhì)量保證措施 從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施,保證混凝土工程內(nèi)實外美。 澆筑高性能 混凝土 必須加強振搗密實,一般情況下宜采用高頻振搗器,且垂直點新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 19 振,不得平拉,防止漏振、過振。 泵送 混凝土 操作應符合泵送 混凝土 的相關(guān)規(guī)定,先用同水膠比砂漿潤滑管道,避免人為因素造成堵管。 滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于 20℃時,方可拆模。 ( 3) 基坑開挖后 在 周圍設置護欄防護,保證過往人員安全。 新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 21 ( 10)特殊工種和機械設 備操作人員必須持證上崗,嚴格按操作規(guī)程操作。 ④ 雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。加強對臨時施工便道維護與整修,確保其路面平整、無坑洼、無積水。 ( 1)推行工期目標責任制,將工期目標作為考核項目領(lǐng)導班子的重要指標,將工期目標分解到班組和個人,并將其與職工的經(jīng)濟利益掛鉤。加強機械設備的維修保養(yǎng),保證機械設備的完好率,確保施工噪聲達到施工環(huán)保標準要求。 靠近生活水源的施工,用壕溝或堤壩同生活水源隔開,防止施工活動污染飲用水,避免污染生活水源。 施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水,盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。 環(huán)境 保護、水土保持 體系框圖見附圖。 ( 6)文物保護 組織施工、管理人員學習文物保護的有關(guān)法律、法規(guī),提高對文物保護工作重要性的認識;負責具體文物保護方案的實施和措施的落實;發(fā)現(xiàn)文 物時采取必要的措施保護好現(xiàn)場,防止文物流失,并及時向當?shù)卣奈锕芾聿块T報告。 ( 5)水土保持 學習并認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》,防止水污染。 ( 3)大氣環(huán)境保護 在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達標排放。施工廢水、生活污水應遵循清污分流、雨污分流的原則。對施工進度實行動態(tài)管理,狠抓關(guān)鍵工序施工,根據(jù)工程實際情況及時調(diào)整施工方案,保新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ5標段 23 證全標段均衡生產(chǎn),穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),實現(xiàn)工期目標。建立以 分部 經(jīng)理負總責的工期保證體系,組織形式詳見“工期保證體系框圖”。施工中遇有暴風雨應暫停施工。 ② 成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業(yè),雨時防汛搶險。 ( 6)人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下,并作好防護措施的管理。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑 鞋和
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