【正文】 ....................................... 6 （ 1）總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ........................................................................ 6 1）建設(shè)規(guī)模 ............................................................................ 6 2）地質(zhì)條件 ............................................................................ 6 3）氣候環(huán)境條件 .................................................................... 7 4）地形地貌條件 .................................................................... 7 5）橋位 特征 ............................................................................ 7 6）施工工藝成熟度 ................................................................ 7 （ 2）專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ........................................................................ 8 1）施工作業(yè)分解 .................................................................... 8 2）風(fēng)險(xiǎn)源檢查 ........................................................................ 9 3）風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) ................................................................ 16 4）一般風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ...................................................... 17 5）重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ...................................................... 22 （ 3）安全風(fēng)險(xiǎn)控制： .................................................................. 27 1） 人為因素 ........................................................................ 27 2） 技術(shù)因素 ........................................................................ 27 3） 環(huán)境因素 ........................................................................ 27 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論 ................................................................................. 28 編制依據(jù) 《廈門至成都國(guó)家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州段第十九 A合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第三冊(cè)赤石特大橋； 《廈門至成都國(guó)家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州段第十九 B合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第三冊(cè)赤石特大橋； 《廈門至成都國(guó)家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州段第十九 A合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第七冊(cè)工程地質(zhì)資料； 《廈門至成都國(guó)家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州段第十九 B合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第七冊(cè)工程地質(zhì)資料； 《湖南省汝郴高速公路第十九 A 合同段第四卷設(shè)計(jì)圖表第三冊(cè)赤石特大橋第一分冊(cè) 主橋斜拉橋主梁，第二分冊(cè)主橋斜拉橋索塔及基礎(chǔ)， 第三分冊(cè) 引橋及全橋附屬工程》（湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院）； 《湖南省汝郴高速公路第十九 B 合同段第四卷設(shè)計(jì)圖表第三冊(cè)赤石特大橋第一分冊(cè) 主橋斜拉 橋主梁，第二分冊(cè)主橋斜拉橋索塔及基礎(chǔ)， 第三分冊(cè) 引橋及全橋附屬工程》（湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院）； 《湖南省汝郴高速公路招標(biāo)文件第十九 A 合同段第五卷參考資料表第三冊(cè)赤石特大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院）； 《湖南省汝郴高速公路招標(biāo)文件第十九 B 合同段第五卷參考資料表第三冊(cè)赤石特大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院）； 湖南赤石特大橋 19A合同段施工招投標(biāo)文件。赤石特大橋是汝郴高速公路重點(diǎn)控制性工程具有投資大、技術(shù)復(fù)雜工程生命周期長(zhǎng)，一旦發(fā)生事故將影響重大等特點(diǎn)。 工程概 況 汝郴高速公路是 國(guó) 家高速公 路規(guī) 劃網(wǎng) G76 廈門 至成都（ 簡(jiǎn)稱廈 蓉高速）湖南段的最 東 段，起自汝城 縣熱 水，止于永安 關(guān)， 全 長(zhǎng) 309 公里。陡 傾 角裂隙 發(fā) 育， 傾 角一般 為 60176。 4）地形地貌 條 件 ：赤石大 橋 位于宜章 縣 赤石 鎮(zhèn) 下 歐 村 、漁 溪村 之間 的河流 階 地及河漫 灘 上。 6） 施工工藝 成熟度 ： 主橋 采 用陸地鉆 孔和人工挖孔 工藝 ，墩身采用爬模 現(xiàn)澆 ，橋 梁上構(gòu)采用 掛籃逐節(jié)懸澆 施工；引 橋樁 基采用人工挖孔 樁工藝 ，墩身采用 整體鋼模板 一次立模，整體 澆 注 工藝 ， 橋 梁上構(gòu)采用架 橋 機(jī)安 裝法 。 物體打擊 機(jī)械傷害 起重立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊。 物體打擊 起重設(shè)備安全裝置失靈易發(fā)生人、機(jī)事故。 機(jī)械傷害 砼澆注 高空作業(yè)人員不按要求系好安全帶導(dǎo)致墜落事故。 坍塌事故 機(jī)械設(shè)備安全裝置失靈。 物體打擊 坍塌 砼澆筑 機(jī)械未經(jīng)檢驗(yàn)出現(xiàn)故障。 事故傷害 信號(hào)指揮不規(guī)范。 機(jī)械傷害 安全防護(hù)設(shè)置不到位。 事故傷害 安全防護(hù)不到位。 高處墜落 高空作業(yè)人員未按要求系安全帶。 高處墜落 高空作業(yè)人員未按要求佩戴安全防護(hù)用品。 高處墜落 物體打擊 機(jī)具設(shè)備無漏電保護(hù)、不接零、不接地易發(fā)生觸電。 物體打擊 機(jī)具設(shè)備無漏電保護(hù)、不接零、不接地易發(fā)生觸電。 機(jī)械傷害 架橋機(jī)液壓系統(tǒng)漏油、儀表不正常。 爆炸 機(jī)械未檢驗(yàn) 機(jī)械傷害 9 橋 模板安 機(jī)具選擇不合理，鋼絲繩斷裂。 機(jī)械傷害 物體打擊 信號(hào)指揮不規(guī)范 物體打擊 機(jī)具設(shè)備無漏電保護(hù)、不接地易發(fā)生觸電。 物體墜落 11 施工便道 挖掘機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)，人員無操作證。 高處墜落 夜間砼施工照明不足。 車輛傷害 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人易發(fā)生起重事故。 風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動(dòng)易撞擊人員。 觸電 按要求配備漏電保護(hù)裝置和接地或接零保護(hù)裝置，配備滅火器材。 機(jī)械傷害 高處墜落 嚴(yán)格檢查機(jī)械設(shè)備，對(duì)損壞的部件及時(shí)修理更換。 機(jī)械缺陷。 氧氣、乙炔瓶安全距離不夠。 信號(hào)指揮不規(guī)范 物體打擊 對(duì)信號(hào)傳遞人員及機(jī)械司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。 傷害 作業(yè)人員必須按要求佩戴安全防護(hù)用品，以減少傷害 機(jī)具設(shè)備無漏電保護(hù)、不接地易發(fā)生觸電。 氧氣、乙炔瓶安全距離不夠。 觸電 按要求配備漏電保護(hù)裝置和接地或接零保護(hù)裝置，配備滅火器材。 機(jī)械傷害 物體打擊 起重作業(yè)前檢查所有吊具，索具等是否良好，不得湊合使用，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”有關(guān)規(guī)定。 作業(yè)人員未佩戴安全防護(hù)用品。 機(jī)械傷害 對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械定時(shí)保養(yǎng)維修，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。 高處墜落 嚴(yán)格按高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，做好防護(hù)設(shè)施安裝。 車輛傷害 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須持有檢驗(yàn) 合格證。 夜間施工照明不足。 施工機(jī)具無漏電保護(hù)裝置，無接地或接零保護(hù)。 b) 人工挖孔樁事故嚴(yán)重等級(jí)：事故嚴(yán)重等級(jí)按較大考慮，級(jí)別為 2。 ? 懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 序號(hào) 評(píng)估內(nèi)容 分值 說明 1 掛籃施工 3 采用前支點(diǎn)掛籃施工 2 行走方式 1 掛籃施工一次性行走到位 3 節(jié)段尺寸 3 本橋節(jié)段長(zhǎng)度均在 5m 以上且寬度大于 15m 4 氣候環(huán)境條件 5 由于本橋橋面較高，大風(fēng)、大霧對(duì)施工影響較大 5 設(shè)計(jì)與制作 1 采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案 6 交通狀況 3 本橋施工區(qū) 域內(nèi)有鄉(xiāng)村道路通過，但車流量不大，有一定影響，但不顯著 a) 懸臂澆筑施工事故發(fā)生可能性等級(jí)為很可能，級(jí)別為 4。 ? 斜拉索施工 重大風(fēng)險(xiǎn)源 風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生 概率級(jí)別 風(fēng)險(xiǎn)損失級(jí)別 評(píng)定概率和損失級(jí)別的理由 風(fēng)險(xiǎn)控制措施 人員傷亡 經(jīng)濟(jì)損失 斜拉索施工 很可能 較大 較大 高處墜落 物體打擊 機(jī)械傷害 高處懸空或臨邊作業(yè)人員必須按要求佩戴和正確使用安全帶方可進(jìn)行作業(yè)；有高血壓、恐高癥者不得從事高空作業(yè)；四周采用密目綠網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)；腳手架搭設(shè)牢固； 起重前檢查所有吊具，鎖具等設(shè)施是否良好，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定；起吊作業(yè)必須有專人信號(hào)指揮，信號(hào)指揮人 員手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)，信號(hào)明確；吊物捆綁牢固，零星物件不得吊裝；高處作業(yè)人員佩帶工具包，小件物品放村包內(nèi)；施工機(jī)具必須放置穩(wěn)當(dāng)，以免滑落； 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械進(jìn)場(chǎng)制度，持有機(jī)械合格證；作業(yè)檢查檢查機(jī)械的管線及安全裝置，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)維修更換；定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)；加強(qiáng)施工作業(yè)人員及機(jī)械司機(jī)的安全培訓(xùn)教育工作。 2） 施工過程控制 a） 專職安全生產(chǎn)管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢查 ，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)隱患并督促進(jìn)行整改； b） 對(duì)各種技術(shù)方案進(jìn)行嚴(yán)格的審定； c） 經(jīng)常性檢查各種安保設(shè)備的完好和有效性，聽取一線工人對(duì)安全措施的意見，及時(shí)改進(jìn)不足； d） 隨時(shí)了解氣象、水文等資料，對(duì)可能發(fā)生的自然災(zāi)害采取有效措施； 3） 事故處理措施 a） 事故發(fā)生后要及時(shí)的采取有效的處理措施，嚴(yán)格按“四不放過”原則進(jìn)行事故處理； b） 及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理等上級(jí)主管部門，做好善后處理工作； c） 依據(jù)保險(xiǎn)合同，爭(zhēng)取理賠； d） 及時(shí)的對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢討和總結(jié)，加強(qiáng)處理和改進(jìn)。 起重作業(yè)前檢查所有吊具、卡環(huán)等是否良好，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定； 起吊鋼筋時(shí) , 規(guī)格必須統(tǒng)一 , 不準(zhǔn)長(zhǎng)短參差不一 , 不準(zhǔn)一點(diǎn)吊 ；信號(hào)指揮人員手勢(shì)必須規(guī)范，不許多人指揮； 在起重區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)好警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行、停留。 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械進(jìn)場(chǎng)制度，持有機(jī)械合格證；作業(yè)檢查檢查機(jī)械的管線及安全裝置，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)維修更換；定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)；加強(qiáng)施工作業(yè)人員及機(jī)械司機(jī)的安全培訓(xùn)教育工作。 4）存在的問題 a、本橋主橋跨度大、主塔最高達(dá) 286米、施工工期長(zhǎng)，增加了突發(fā)事件的幾率，施工單位應(yīng)優(yōu)化施工方案，加大安全防護(hù)設(shè)施及人員的投入； b、大型施工設(shè)施多，使用頻率高、使用周期長(zhǎng)，施工單位應(yīng)加強(qiáng)專項(xiàng)安全檢查，包括材質(zhì)的變形、焊縫質(zhì)量、疲勞損傷等方面的檢查，執(zhí)行使用前簽證制度； c、加強(qiáng)作業(yè)人員的體檢、特種作業(yè)人員的持證上崗、安全 教育培訓(xùn)及應(yīng)急救援預(yù)案的編制與演練。 起重作業(yè)前檢查所有吊具、卡環(huán)等是否良好，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定； 起吊鋼筋時(shí) , 規(guī)格必須統(tǒng)一 , 不準(zhǔn)長(zhǎng)短參差不一 , 不準(zhǔn)一點(diǎn)吊 ；信號(hào)指揮人員手勢(shì)必須規(guī)范，不許多人指揮； 在起重區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)好警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行、停留；風(fēng)力超過 6級(jí)時(shí)停止裝吊作業(yè)；高空作業(yè)人員禁止向下拋投工具、物品；高空作業(yè)人員統(tǒng)一配備工具包；高空作業(yè)工具必須擺放在平穩(wěn)面上，防止工具滑落。 起重作