【正文】 下行 ： 2111打開， 2113打開， 2131打開。 上行 ： 2112打開， 2114打開， 2142打開。 （ 7） 立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全；立即組織對全體施工作業(yè)人員的舉一反三防人身傷害事故安全再教育，提高安全防范意識，做到遵章守紀(jì)，防止同類事故發(fā)生。 ④ ．接地：驗明設(shè)備無電后，應(yīng)將設(shè)備按接地操作程序進(jìn)行可靠的接地，安裝和撤除接地線應(yīng)按有關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行。 6 （ 5） 送電過程中應(yīng)集中統(tǒng)一聽從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)、接令復(fù)誦制，以杜絕各種事故隱患。 送電 待準(zhǔn)備工作就緒后，接觸網(wǎng)送電開通實施組組長報告送電開通領(lǐng)導(dǎo)小組組長，由送電開通領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)送電命令，變電所內(nèi)值班人員受令配合接觸網(wǎng)專業(yè)按照附件 2《接觸網(wǎng)送電開通步驟》 執(zhí)行送電操作，接觸網(wǎng)配合驗電。 （ 4）隔離開關(guān)接線正確，觸頭接觸密貼，傳動系統(tǒng)靈活，無卡澀現(xiàn)象。 1架空地線回所接地電纜已敷設(shè)完成，有可靠地接地保證。 送電申請報送并得到批準(zhǔn)。 接觸網(wǎng)送電開通領(lǐng)導(dǎo)小組 （ 1） 組長 ： 全面協(xié)調(diào)接觸網(wǎng)送電相關(guān)各部門相關(guān)工作。 上海市軌道交通 11 號線北段二期工程 接觸網(wǎng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)干線電纜、雜散電流防護(hù)系統(tǒng) 及高架區(qū)間動力照明系統(tǒng) 接觸網(wǎng)送電開通方案 江蘇路站 (不含 )～ 羅山路站 (含 ) 編制： 審核： 審批： 二〇一二年 十二 月 目 錄 一、工程簡介 ............................................................................................................ 1 二、送電區(qū)段接觸網(wǎng)概況 .................................................................................... 1 三、編制依據(jù) ............................................................................................................ 1 四、送電范圍及時間 .............................................................................................. 1 五、送電開 通領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)及其責(zé)任 ............................................................. 2 六、接觸網(wǎng)送電已具備的條件 ........................................................................... 3 七、送電開通時通信聯(lián)絡(luò)方法 ........................................................................... 4 八、送電過程 ............................................................................................................ 4 九、送電開通基本安全措施、事故搶修安全操作流程及人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 .............................................................................................. 5 十、維管期間 /試運(yùn)行的基本安全措施 ........................................................... 9 附件 1：接觸網(wǎng)絕緣、導(dǎo)通 測試步驟 ............................................................ 10 附件 2：接觸網(wǎng)送電開通步驟 .......................................................................... 13 1 接觸網(wǎng)送電開通方案 江蘇路站 (不含 )～ 羅山路 站 (含 ) 一、 工程簡介 上海市軌道交通 11 號線北段二期工程起點(diǎn)為長寧區(qū)華山路中間風(fēng)井，終點(diǎn)為羅山路站。 三、 編制依據(jù) 中鐵電化院編制的上海軌道交通 11 號線北段二期接觸網(wǎng)專業(yè) 施工圖 紙 建設(shè)單位對送電區(qū)段及工期的要求 工程完成及驗收情況 《鐵路電力牽引供電標(biāo)準(zhǔn)化開通程序》 四、送電范圍及時間 送電范圍： 江蘇路站 (不含 )～ 羅山路站 (含 ) 送電范圍里程： 下行 XDK31+370～ XDK54+， 上行 SDK31+569～ SDK54+ 送電時間： 2020 年 12 月 30 日 2 五、送電開通領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)及其責(zé)任 為了保證上海軌道交通 11 號線北段二期接觸網(wǎng)安全、順利送電的實施，成立了以建設(shè)單位、 建管中心、維保中心供電公司、 監(jiān)理單位、設(shè)計單位為主的由各施工單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員及工程技術(shù)管理人員參加的領(lǐng)導(dǎo)和實施機(jī)構(gòu)，以確保 送電 工作有條不紊的進(jìn)行。 送電開通方案已經(jīng)上報并得到批準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)、實施機(jī)構(gòu)已建立，開通工作人員均已培訓(xùn)合格且到位。 4 1所有正線的回流箱、均流 箱接鋼軌回流電纜全部焊接完畢，有可靠的回流保證。 （ 3）各類絕緣子完整無損。 ④ ．進(jìn)行各供電臂的導(dǎo)通檢查及絕緣測試，詳見 附件 1《接觸網(wǎng)絕緣、導(dǎo)通測試步驟》 工作，并將測試結(jié)果向接觸網(wǎng)調(diào)度報告。 （ 4） 受電開通過程中，必須使用經(jīng)檢驗合格的工具和器材。 ③ ．驗電：設(shè)好防護(hù)后，必須檢查需進(jìn)行作業(yè)的電氣設(shè)備是否有電，確認(rèn)無電加 掛臨時接地線后，方可進(jìn)行作業(yè)。 （ 6） 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)繼續(xù)組織好施工，保持施工現(xiàn)場按程序完成工作任務(wù)。 10 附件 1： 接觸網(wǎng)絕緣、導(dǎo)通測試步驟 一、 確認(rèn)開關(guān)位置及狀態(tài) 表 4 隔開開關(guān)狀態(tài)確認(rèn)表 序號 開 關(guān) 位 置 開 關(guān) 狀 態(tài) 1 上海交通大學(xué)站 下行 ： 2111打開， 2113打開， 2131打開。 上行 ： 2112打開， 2114打開， 2142打開。 上行 ： 2112打開， 2114打開， 2142打開。做好準(zhǔn)備之后，原地待命。 上海體育館站～石龍路站 上一步測試完成后，測試 1 組轉(zhuǎn)至石龍路站，負(fù)責(zé)配合掛地線，測試 2 組在 上海體育館站 負(fù)責(zé)向 上海體育館站～石龍路站 供電臂搖絕緣和導(dǎo)通，按照先測試 下行 后測試 上行 的順序測量，并做好記錄。 御橋路站～終點(diǎn) 上一步測試完成后，測試 2 組轉(zhuǎn)至終點(diǎn)，負(fù)責(zé)配合掛地線，測試 1 組在 御橋路站 負(fù)責(zé)向 御橋路站 ～ 終點(diǎn) 供電臂搖絕緣和導(dǎo)通，按照先測 試 下行 后測試 上行 的順序測量，并做好記錄。 確認(rèn)所在車站牽引所變電所接觸網(wǎng)上網(wǎng)斷路器，確認(rèn)均為“斷開”位置；隧道內(nèi)接觸網(wǎng)隔離開關(guān)初始開閉情況 如下表 。 5 濟(jì)陽路站 下行 ： 2111打開， 2113閉合 ， 2131打開。 上行 ： 2112打開， 2114打開， 2142打開。 下文中定義上樁頭、下樁頭用來區(qū)分隔離開關(guān)閘刀的兩側(cè)，上樁頭是指與變電所引出的上網(wǎng)電纜相連的隔 離開關(guān)側(cè)，下樁頭是指與接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜相連的隔離開關(guān)側(cè)。 ⑥．?dāng)嚅_“ 213”斷路器，打開 2113 隔離開關(guān)。 ⑥．?dāng)嚅_“ 213”斷路器，打開 2113 隔離開關(guān)。 （ 2）石龍路站→ 三林路 站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合石龍路站變電所“ 213”斷路器； ②． 測試 4 組 人員接到驗電命令后，對“ 2113 隔離開關(guān)”上樁頭驗電，將驗電結(jié)果報報測試組長； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開石龍路站變電所“ 213”斷路器，遠(yuǎn)動閉合 2113 隔離開關(guān)， 測試 4 組 人員接到“確認(rèn) 2113 開關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2113 隔離開關(guān)狀態(tài)，無誤后報測試組長； ④．閉合石龍路站變電所“ 213”斷路器； ⑤． 測試 5 組 在石龍路站～ 三林 路 站 下行 供電臂 三林路 站端測試該區(qū)段帶電， 同時 測試 5 組確認(rèn)三林路存車線不帶電 ， 報告給測試組長。 ⑥．?dāng)嚅_“ 211”斷路器，打開 2111 隔離開關(guān)。 （ 1）三林路站←浦三路站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合浦三路站變電所“ 211”斷路器； ②．測試 6 組人員接到驗電命令后，對“ 2111 隔離開關(guān)”上樁頭驗電，將驗電結(jié)果報測試組長； 22 ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開浦三路站變電所“ 211”斷路器，遠(yuǎn)動閉合 2111 隔離開關(guān)，測試 6 組人員接到“確認(rèn) 2111 開關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2111 隔離開關(guān)狀態(tài)，無誤后報測試組長； ④．閉合浦三路站變電所“ 211”斷路器； ⑤．測試 5 組在三林路確認(rèn) 三林路站～浦三路站 下行 供電臂 三林 路站端 區(qū)段帶電， 測試 3 組確認(rèn) 浦三站 存車線 不 帶電 ， 報告給測試組長。 石龍 路 站←三林路站→浦三路站送電 （濟(jì)陽路站設(shè)置為越區(qū)供電） 軌道車將送電組轉(zhuǎn)送至 三林 路站，測試 6 組留在 浦三路 站驗電，測試 4 組準(zhǔn)備驗電。 ⑥．?dāng)嚅_“ 214”斷路器，打開 2114 隔離開關(guān)。 ⑥．?dāng)嚅_“ 213”斷路器，打開 2113 隔離開關(guān)。 （ 3）三林路站←浦三路站 上行 ①．由變電所值班人員按