【正文】 外包給第三方物流企業(yè)，無疑是 希望以較低的 物流費(fèi)用實(shí)現(xiàn)較高的物流績效 [8]。 三、我國企業(yè)物流外包存在問題的原因分析 （一） 企業(yè)文化和制度的阻礙 企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商后，由于合作的雙方企業(yè)管理模式之間存在著差異，企業(yè)文化相互沖突，造成合作雙方溝通不暢，部門職責(zé)不明。 （四） 缺乏長期合作意識 現(xiàn)存的很多物流外包企業(yè)并沒有形成與物流供應(yīng)商長期合作意識，這就使企業(yè)沒有穩(wěn)定的物流供應(yīng)商，一旦對第三方物流公司提供的服務(wù)不滿意就會立刻選擇另外一家 [10]，如表 31。 圖 41 企業(yè)物流外包的決策流程 （二） 合理選擇物流供應(yīng)商 圖 42 中國生產(chǎn)制造企業(yè)選擇物流合作企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn) （數(shù)據(jù)來源：中國物流協(xié)會第六次調(diào)查報(bào)告） 選擇物流服務(wù)商是一個復(fù) 雜的過程 ， 要從眾多的第三方物流服務(wù)商中選擇到能滿足企業(yè)要求的服務(wù)商是比較困難的。最合理有效的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)該包括委托方（貨主企業(yè)）信息、代理方（物流企業(yè)）信息、一些接受委托方物流服務(wù)的客戶信息以及客戶接受服務(wù)后的反饋信息幾部分 [13]。 2021 年開始，因?yàn)槠囀袌龅母偁幖觿?，各汽車生產(chǎn)商和銷售商都在創(chuàng)新和營吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 14 頁 共 28頁 銷等方面下功夫，外加上還有很多變相的降價促銷，車市降聲一片，這就使得有限的汽車?yán)麧櫤褪袌龇蓊~更加攤薄。相信隨著中國車市的逐漸成熟，0%5%10%15%20%2021 2021 2021 2021 2021 2021市場份額 %%22%69%% % % % %高爾夫開迪寶來捷達(dá)系列1吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 15 頁 共 28頁 一汽 大眾為了自身的發(fā)展在 2021 年還會有更多的新創(chuàng)舉。而在下一節(jié)將分析汽車銷售以后的零部件物流外包現(xiàn)狀，即備件物流和回收物流外包情況。這也正是符合了波特的價值鏈理論：企業(yè)應(yīng)該將精力集中在價值鏈中具有競爭優(yōu)勢的某 些專門技術(shù)或?qū)ｉL，將非核心的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給其他以這種非核心業(yè)務(wù)為核心的企業(yè)。 結(jié)論 ： 當(dāng)今在競爭激烈、市場變化快、需求個性化的環(huán)境下，企業(yè)很難在所有業(yè)務(wù)上保持競爭優(yōu)勢，這就需要集中資源和精力于自己核心競爭力的業(yè)務(wù)上，以保持企業(yè)長期的競爭優(yōu)勢和生存發(fā)展，而物流業(yè)務(wù)往往不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)也不是企業(yè)的專長，在這樣的背景下，企業(yè)將自己的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商來經(jīng)營成為了一個趨勢。授人以魚不如授人以漁 ， 從論文題目的選定到論文寫作的指導(dǎo) ，經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥 ， 再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟 ， 常常讓我有 “ 山重水復(fù)疑無路 ， 柳暗花明又一村 ”的感覺 。 Can utilize modernized 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 22 頁 共 28頁 logistics technology of the service provider of the logistics to strengthen the control to the products in transit, can find and deal with problems arising in the distribution process in time, do the best to guarantee the products are sent to customer39。 opinion is often more professional than that of enterprise39。 On the other hand, much information of enterprises is offered through the service provider of the logistics too. The information is all enterprise39。 needs, do not take up the resources of enterprises too much, is conducive to SMEs to devote more financial, human and material resources to focus to product development and production process, make limited resources get the rational disposition in different links, thus improve enterprise39。 參考文獻(xiàn) ［ 1］ 周海霞． 交易成本理論與物流外包探析 [J]．中國外資， 2021， (10)： 139～ 140 ［ 2］ 姜忠輝，趙德志．企業(yè)資源基礎(chǔ)理論述評 [J]．市場周刊， 2021， (9)： 16～ 18 ［ 3］ 王海萍．中小企業(yè)外包物流績效評估的路徑分析 [J]．中小企業(yè)科技， 2021， (8)： 32～ 35 ［ 4］ 夏文匯．基于資源基礎(chǔ)理論的物流外包戰(zhàn)略決策 [J]．重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)， 2021， (12)： 6～10 ［ 5］阮和興．基于核心競爭力的物流外包決策研究 [D]．暨南大學(xué)， 2021 ［ 6］才華 . 物流外包決策分析 [D]. 天津師范大學(xué) , 2021 ［ 7］紀(jì)紅任．物流經(jīng)濟(jì)學(xué) [M]．機(jī)械工業(yè)出版社， 2021年 5月， 145～ 150 ［ 8］ Aimi G. Logistics Outsourcing: What Takes to Succeed [J]. 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To win the petition, panies will have to invest more time and energy to focus on their areas of expertise, and are concerned about cooperation and linkages with other enterprises. Logistics outsourcing as a way to make the most of limited resources, reduce costs, improve core petitiveness of enterprise strategic model, is gradually accepted by enterprises, and became a trend. Although logistics outsourcing can bring benefits to both the supply and demand, but in practice in the course of logistics outsourcing is struggling, as enterprises lost control, logistics service quality and reduce, both access to information asymmetry, and so on. This article from the actual business needs of mic