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20xx-20xx年二級建造師考試公路工程管理與實務真題_附考題答案及答案解析-文庫吧在線文庫

2025-03-15 06:32上一頁面

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【正文】 采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號 3A21 的鋁合金板,大型標志板或用于沿海及多風地區(qū)的標志板,宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號 5A02 的鋁合金板。 6 2021年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實務(公路工程) 一、單項選擇題(共 20 題,每題 1 分。 A.凈跨徑 B.單跨跨徑 C.計算跨徑 D.橋梁全長 8.關于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力 特點,下列說法正確的是( )。 8 。 A.合同約定的各項)含量。分配電箱。 問題 1.指出施工單位質量評定中的錯誤做法并改正。 但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況,監(jiān)理工程師指出了項目經理部現(xiàn)場處理方法的不足, 11 并提出整改要求 。 事件 3:由于圖紙晚到,導致 E工作停工 10d。本題考查的重點內容是土質路基壓實度標準。截水溝應先施工,與其他排水設施應銜接平順。 B。本題考查的主要內容是橋梁工程的術語名稱。 C。 1 D。本題考查的知識點是工程質量缺陷的處理方法。 A、 B、 C三項均為涂料的檢測項目,故考生可直接選出正確項 D。故 A項正確。本題考查的重點為《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》中的安全生產費用。本題考查的知識點為公路工程(合同段)進行交工驗收應具備的條件。 2 ABCD。 2 ABE。本題考查的是公路工程明挖基礎施工安全要點。故 E項表述 錯誤。在軟土地基上修建公路時,容易產生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。 3 臺背填筑施工過程中的錯誤做法以及改正。 (二) 在施工組織設計的第一條中,還應補充的基本原則:早噴錨、勤量測。長隧道: 3000≥L≥1000m,中隧道; 15 1000L500m.短隧道: L≤500m。 D工作:工期索賠和費用索賠不合理。 結合背景,施工單位應編制路基土石方開挖、擋墻基坑開挖、橋梁基礎施工、上邊坡防護工程施工安全生產專項施工方案。 A. 18t振動壓路機 B.大型沖擊壓實機 C.小型蛙式打夯機 D.強夯機 【參考解析】: 本題考核的是橋臺臺背填筑的方法。噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié) 理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。復壓:用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振人粗碎石間的孔隙中。排水層的透水性材料可以采用經水泥或瀝青處治,或者未經處治的開級配碎石骨料。在碾壓過程中,對局部填隙料不足之處,人工進行找補。護面墻用于封閉各種軟質巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。在臨近橋臺邊緣或狹窄地段,則采用小型夯壓機械,分薄層認真夯壓密實。建筑高度是橋上行車路面 (或軌頂 )標高至橋跨結構最下緣之間的距離,它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關,而且還隨行車部分在橋上 布置的高度位置而異。 E工作:工期索賠不合理,費用索賠合理。 人工挖孔最深不得超過 15m。 正確做法:洞內支護,宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過 4m。 ( 2)錯誤做法:橋臺上繪出每層填筑的填厚線位 正確做法:掛牌劃線施工,每層填筑均照相并與檢測資料一并保存。 正確做法:臺背回填應作為分項工程,挖臺階與填土不應作為分項工程。其他工程費指直接工程費以外施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費用,內容包括冬季施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾 T 程施工增加費、安全及文明施工措施費、臨時設施費、施工輔助費、工地轉移費等九項。本題考查的知識點為公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則和安全技術要 14 點。 2 ACD。 2 ABED。 2 AC。本題考查的是公路工程的類別。 1 C。故選項 A為正 確選項。故本題答案為 B項。 1 C。 B。 A。本題考查的是特殊瀝青混凝土路面施工的知識。按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標法進行測量放樣。特別干旱地區(qū)的壓實度標準可降低 2%~ 3%。 2.針對背景中的網絡計劃,分別分析 C、 D、 E工作工期索賠和費用索賠的合理性。 4. C、 D、 E施工作業(yè)區(qū)域布置不合理?說明理由。 0橋臺至 6墩樁長 12~ 14m,靠近主橋四跨樁長超過 20m。該橋臺高 9m,橋臺地基為微風化砂巖。 A.禁令標志 B.旅游區(qū)標志 C.里程標 D.線形誘導標 E.道 路施工安全標志 26.公路工程質量評定時,互通式立交單位工程主要包含的分部工程有( )。 A. % B. 1% C. 15% D. 2% 20.按 照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模的工程是( )。 A. 拱頂下沉 B.地表下沉 C.圍巖體)。 A.路基設計表 B.水準點表 C.交點固定表 D.逐樁坐標表 4.填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為( )。 第 39 題 在 K10+150~ Kl0+600路段的路肩兩側應設置( )。 第 36 題 該路段的收費制式又簡稱為( )。 A.涵洞 B.通道 C.明洞 D.暗洞 【正確答案】: C洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時,隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做 立交橋時,通常應設置明洞。 A.軟土 B.淺埋 C.瓦斯 D.巖石 【正確答案】: D修建在巖層中的稱為巖石隧道,修建在土層中的稱為軟土隧道;巖石隧道修建在山體中的較多,故又稱山嶺隧道。 A. ② 一 ③ 一 ① 一 ④ 一 ⑤ B. ③ 一 ② 一 ① 一 ④ 一 ⑤ C. ① 一 ② 一 ⑤ 一 ③ 一 ④ D. ② 一 ① 一 ③ 一 ⑤ 一 ④ 【正確答案】: D:用龍門吊機吊運混凝土,先澆底板并振實,振搗時注意不得觸及鋼絞線,當?shù)装鍧仓猎O計標高,將經檢查合格的充氣膠囊安裝就位,用定位箍筋與外模聯(lián)系,上下左右加以固定,防止上浮,同時綁扎面板鋼筋;然后對稱、均勻地澆膠囊兩側混凝土,從混凝土開始澆筑到膠囊放氣時為止,其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定;最后澆筑面板混凝土,振平后,表面 作拉毛處理。 A.平行 B.相交 30176。 場景 (六 ) 某二級公路有一批梁板采用先張法預制,在施工單位的施工組織設計中摘錄了如下幾個事項。 A.邊溝 B.截水溝 C.排水溝 D.滲溝 【正確 答案】: A當路基橫斷面為路塹時,橫向排流的表面水匯集于邊溝)。 A.平行作業(yè)法 B.流水作業(yè)法 C.順序作業(yè)法 D.平行作業(yè)法和順序作業(yè)法相結合 正確答案: B 流水作業(yè)法可以充分利用工作面,有效地縮短工期,一般適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構筑物的施工,如大型橋梁工程、立交橋、隧道工程、路面等施工的組織。 第 17 題 本路段底基層施工中,撒鋪填隙料時的松鋪厚度應為 ( )cm。 第 15 題 排水設施的測量放樣工作中,除場景中提到的)是否符合設計要求。 第 11 題 Kl8+300~ Kl8+800段軟土處理的袋裝填料宜選用( )。 A.核子儀 B.彎沉儀 C.水準儀 D.全站儀 【正確答案】: D核子儀是用來測量各種土的密度和含水量的儀器,彎沉儀是用來測量路基的承載能力的儀器;水準儀的主要功能是測量兩點間的高差。 第 6 題 場景中施工單位的施工配合比設計應報送( )審批。 A.換填 B.打砂井 C.打旋噴樁 D.鋪設土工布 【正確答案】: A換填法一般適用于 0. 5~ 3m之間的軟土處治。 根據(jù)場景 (一 ),回答下列問題。 第 1 題 有高填方路堤的是( )合同段。 第 5 題 B合同段軟基處理時,可采用的粒料是( )。 A.施工單位項目經理 B.施工單位總工程師 C.監(jiān)理工程師 D.安全工程師 【正確答案】: C做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 第 10 題 技術負責人應要求施工隊伍將破損基層的( )開挖,再采用同類材料修復。 A.細、粉砂 B.中、粗砂 C.石屑 D.礦粉 【正確答案】: B袋裝砂井主要用導管式振動打樁機,選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋,采用滲水率較高的中、粗砂,按一定的施工工藝流程進行。 A.基底承載力 B.地下水位 C.頂面縱坡 D.底面縱坡 【正確答案】: D對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,均應采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝壁。 A. 2. 5~3. 0 B. 4. 0~4. 5 C. 4. 5~ 5. 0 D. 5. 0~5. 5 正確答案: A 撒鋪填隙料,用石屑撒布機或類似的設備將干填隙料均 勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎右層上,松鋪厚度為 2. 5~ 3cm。 場景 (五 ) 3
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