【正文】 建設(shè) ,中國建筑工業(yè)年鑒出版社， 2020 [6] Fellner, ., SulzerAzaroff, B. 中國安全研究 ， 1984 [7] Glendon, ., Stanton, . 對安全文化的觀點 ， 安全科學(xué) 34， 2020 [8] Gun， . 法規(guī) 在預(yù)防職業(yè)傷害的作用 ， 安全科學(xué) 16， 4766， 1993 [9] Hakkinen, K. 提高 高層管理人員 安全 意識， 安全科學(xué) 20， 299304， 1995 [10] Mattila, M., Hyodynmaa, M. 促進建筑安全 的方法，中國職業(yè)事故， 255267， 1988 [11] Tam, ., Fung, . 香港 在 安全性能上的安全管理策略 ， 建筑管理與經(jīng)濟學(xué)16（ 1）， 4955， 1998 [12] Tam, ., Fung, . . 建筑管理與經(jīng)濟學(xué) 19（ 4）， 393403， 2020 [13] Zhang, X. 建造業(yè)的專業(yè)素質(zhì)分析 ， 建筑經(jīng)濟學(xué) 2,1619， 2020 Identifying elements of poor construction safety management in China . Tam a,*, . Zeng a,b, . Deng a a Department of Building and Construction, City University of Hong Kong, 83 Tat Chee Avenue, Kowloon, Hong Kong b Aetna School of Management, National University of Fenland, Received 9 April 2020。 雖然有許多因素影響安全性能因素，受訪者認(rèn)為主要因素是： ?高層領(lǐng)導(dǎo)人的安全意識差 。目前沒有進行有效的檢查，因為不可能有足夠的檢查員在所有時間訪問所有工作場所和所有可能出現(xiàn)新的危險（ MacCollum，1995 年）。然而，在實踐中，并不是所有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人高度重視安全管理，因為如其他業(yè)務(wù)的盈利驅(qū)使，進度和質(zhì)量目標(biāo)始終為自己的時間和資源（ Hakkinen， 1995 年）的競爭。問卷探討的現(xiàn)場將導(dǎo)致死亡事故的嚴(yán)重事故的概率上升。受訪者被問及他們是否提供了第一線工人的安全培訓(xùn)， 24％的受訪者聲稱提供系統(tǒng)的培訓(xùn) 。受訪者被問及他們是否有一個安全手冊和安全程序， 62％的受訪者聲稱他們沒有記錄安全手冊，而有 38％的 受訪者有這方面的安全程序，所有的受訪者表示，他們已經(jīng)記錄了現(xiàn)場，這就形成了部分 ISO 9000 的過程控制程序（第 條）的安全管理程序： 1994。采用結(jié)構(gòu)式問卷調(diào)查和訪談，收集必要的信息和數(shù)據(jù)，發(fā)出問卷包括安全檢查員，經(jīng)理和董事，在詞典中列出了 ISO 9000 認(rèn)證的企業(yè)，建筑公司，負(fù) 責(zé)安全的安全代表。 盡管上述各方在施工安全中扮演著良好的角色，在中國建筑工地的安全性能仍然是令人失望的。大量的農(nóng)民從傳統(tǒng)的種植和養(yǎng)殖工程中解放出來，并組成家族企業(yè)和農(nóng)村建設(shè)工作隊（ RCT）。 施工企業(yè)的安全管理系統(tǒng) 由法律規(guī)定的勞動保護，職業(yè)病和在中國建造業(yè)的意外，例如，有 50 名員工或以上的建設(shè)用地，主要承建商設(shè)立一名專職安全檢查員 。這一數(shù)據(jù)嚴(yán)重低估了總死亡率，因為死亡不是作為所有單一的的報告。該方案的成功應(yīng)用是管理層需要注意的安全問題。和安全文化（ Tam and Fung，1998 年 。這項研究還提出，政府應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)法和組織的安全培訓(xùn)課程發(fā)揮更關(guān)鍵的作用。本文旨在探討中國建筑行業(yè)安全管理的現(xiàn)狀，探索在建筑地盤容易發(fā)生風(fēng)險的活動，并確定施工 現(xiàn)場安全的影響因素。由于已確定一些影響建造業(yè)的安全性能的因素，包括： 工人態(tài)度（ Hinze， 1981），建筑公司的規(guī)模，安全政策，項目協(xié)調(diào)，經(jīng)濟壓力（ Hinze 和 Raboud， 1988） 。其中一些研 究， 1984（ Fellner 和 SulzerAzaroff 和 Hyodynmaa1988?；? 萬元人民幣的直接經(jīng)濟損失）意外發(fā)生在新農(nóng)村建設(shè)， 1097 建筑工人失去他們的生命（“中國建設(shè)統(tǒng)計年鑒”，2020 年）。中央部的作為省級建設(shè)部門和獨立的直轄市的鏡子來監(jiān)督他們在施工安全中所擔(dān)負(fù)的責(zé)任（見圖 1）。根據(jù)目前建筑法“于 1997 年發(fā)行的第 32 條，監(jiān)理的職責(zé)是確保符合工程建設(shè)法規(guī)，監(jiān)督執(zhí)行工作，監(jiān)督施工安全，制定監(jiān)督計劃，并通知政府一切違反有關(guān)法定立法的情況。然而，前者的死亡率是后者（“中國建筑業(yè)統(tǒng)計年鑒”， 2020 年）的三倍。由于在文化，管理和市場結(jié)構(gòu)的差異，這些因素對施工安全有不同的影響。所有的應(yīng)訴企業(yè)， 52 家（ 87％）聘用超過 1001 人，四家公司（ ％）在 501 和 1000 人之間的，四家公司（ ％），低于 500 人。 安全會議和培訓(xùn) 定期安全會議是必要用以溝通各方面的 安全信息。 現(xiàn)場意外的影響 問卷為建筑公司現(xiàn)場意外的最顯著的 影響因素是什么，其可能的答案是成本上升打斷了施工進度，損害公司的聲譽，對工人施加心理負(fù)擔(dān) 。 相對重要性因素 受訪公司最高領(lǐng)導(dǎo)人缺乏安全意識和安全意識差排名，第一和第三的項目經(jīng)理，分別為 和 ， RII。 62％的受訪者表示完成態(tài)度作為主要工具。在大多數(shù)中國施工企業(yè)的安全管理需要關(guān)注如下所示： ?承建商沒有記錄適當(dāng)?shù)陌踩芾碇贫鹊男杳鞔_安全手冊 。關(guān)于建筑企業(yè)之間的惡性競爭，政府應(yīng)采取以下措施： ?規(guī)范建筑市場，將其分割成不同的階層，例如，根據(jù)大，中，小型項目類別注冊市場基礎(chǔ)的承建商，上層建筑，地盤平整，排水，土建等，以減少在某些領(lǐng)域競爭的承包商數(shù)量。 Factor analysis 1. Introduction All over the world, construction is one of the most hazardous industries due to its unique nature (Jannadi and BuKhamsin, 2020). Construction safety is always a grave concern for both practitioners and researchers. A number of causes influencing safety performance in the construction industry have been identified that include workers_ attitudes (Hinze, 1981)。 Mattila and Hyodynmaa, 1988。 for example, for construction sites having 50 employees or more, main contractors have to nominate a fulltime safety inspector。 and the others (11%) rarely provided any training. In the construction industry, construction workers have high mobility and they switch from one pany to another frequently. The transient nature of the construction workforce makes it difficult to train workers. The lack of effective labor training is a major concern in safety management. Fig. 3. Personal protective equipment provided by contractors . Impact of site accidents The questionnaire asked what the most significant impact of site accidents on construction firms was. The possible answers were increase in cost, interrupted construction schedule, impairing reputation of firms, imposing psychological burden on workers, and others. Fig. 4 shows the results. Fig. 4 shows that 68% of the respondents considered impairing reputation of firms as the most serious impact of site accidents. Interrupted construction schedule increase in cost and imposing psychological burden on workers were indicated by 15%, 12% and 5% of the respondents respectively. That means the respondents were in general more concerned about the public view and image, rather than the internal distress of time, cost and labor. . Perceived probability of serious accidents on sites Construction sites exhibit unique hazardous characteristics。 ? reluctant to input of resources to safety。 however, it is believed that the figures show only the tip of an iceberg with a large number of unreported fatalities and accidents (Table 5). The safety management in most Chinese construction firms is of grave concern as shown by the finding that: ? most contractors do not have a proper documented safety management system laid down clearly in the safety manuals。 wherever the site exceeds 50,000 m2, the main contractor has to establish a safety management team. . Construction project supervisors’ inspection on safety Since 1989 China has begun adopting the Construction Supervision Scheme_. One of the projectsupervisor engineer_s responsibilities is to monitor construction safety. Since the issuance of the Regulation on Construction Project Supervision in 1996, the construction supervision scheme has been extensively practiced in China. According to the system, the role of the supervisors is to enhance construction supervision by introducing checks and control at various construction stages on behalf of the clients. Under clause 32 of the current Construction Law issued in 1997, the supervisors_ duties are to ensure construction works in pliance with the construction regulations, to supervise execution of the work, to monitor construction safety, to prepare supervision plans and to notify the government in the case of any violation of the relevant statutory legislations. . Types of ownership of con