【正文】 采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。課前學生都能主動獲取一定的知識，結(jié)合自己的題目質(zhì)疑，能去主動獲取課文內(nèi)容，從而把握課文內(nèi)容?！皩W講計劃”實施至今，課堂上肯定還有不足，第一學生交流時傾聽能力還要再提高，第二傾聽后快速判別，提出不同意見的水平還有待培養(yǎng)，第三小組匯報后總結(jié)記錄能力欠缺。《詹天佑》一課，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能，這就是文章的主線，整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務，品讀課文部分引導學生抓住具體事例，結(jié)合重點的詞句，體會人物的思想感情。而做到重點突出的關(guān)鍵是準確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出文章主線的關(guān)鍵語句就是文章的重點。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解，訓練學生朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。另外，在這節(jié)課上，注意訓練學生的口語交際能力，并且通過讀寫結(jié)合，訓練學生書面語言的表達能力，而且提倡個性表達，激發(fā)了學生的表達熱情。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢，但一定是有血有肉，真實可親的，因為那是孩子們心中自己構(gòu)筑起來的詹天佑。課文內(nèi)容豐富。③詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？修筑鐵路的起因、經(jīng)過、結(jié)果怎樣？④在修筑過程中，詹天佑是怎樣克服困難的？（二）部分精讀，讀熟課文這一步指導學生了解課文是怎樣一層一層表達中心思想的，順著作者的思路精讀重點內(nèi)容；結(jié)合朗讀，體會詹天佑的思想感情。可抓住“第一條”、“一定”、“失掉信心”這些詞語，指導朗讀，整句話要讀得堅定有力，由于是“想”的內(nèi)容，聲音不宜過高?！皫ь^”、“常常”、“一起商量”包含著對詹天佑工作精神的贊揚。學習文章前后照應的寫作方法。”這句話，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。我在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是讀得還不夠。第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了人字形線路。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。背誦6自然段。在講到詹天佑遇到困難時的想法時，我拓展原文，引發(fā)提問：“詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到了哪些困難呢？”讓學生結(jié)合課文及導學案中拓展研讀來談，既開拓了學生視野，又深入體會了詹天佑工作中遇到困難。詹天佑教學設計及反思篇十教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。第二步、加強引導深入細致感悟當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。 在動手之中促感悟在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：教學過程中，對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。教師的導的功能發(fā)揮不及時。讓學生細細品讀課文４～６自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？學生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑教學設計及反思篇十二《詹天佑》一文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。教師應在以后的教學中注意方法的指導和能力的培養(yǎng)。上課開始時，我首先讓學生交流詹天佑及當時的社會背景，接著讓學生自由朗讀課文，了解詹天佑是在怎么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務，然后，著重引導學生聯(lián)系課文第二、三自然段的內(nèi)容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？通過討論，讓學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修筑京張鐵路的任務，是受命于危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學生的愛國熱情。另外，充分地運用多媒體進行輔助教學也使本節(jié)課增色不少。我在教學這２個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采用導讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進行教學?！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。詹天佑教學設計及反思篇十一《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。環(huán)境十分惡劣。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。再通過課件展示，學生描述，讓學生更直觀的了解到“人”字形線路的設計方法，學生的疑難點在讀書、動手實踐及直觀演示中水到渠成地得到了解決，課文的重點也得到了突出。課前我充分發(fā)揮了導學案的功能，讓學生充分地預習文章，提高了課堂的學習效率；課上我大膽放手，通過自讀自悟、小組合作、全班交流等形式，讓學生在互相討論、合作、欣賞中增強了學習的自信心。”進行回答。學習文章前后照應的寫作方法。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。所以，我感覺到，自己對學生的啟發(fā)還是不到位。對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。我圍繞著這兩個詞，引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用多媒體等教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。――這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種狀況，我推薦學生開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一向是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習潛力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。老師可用生動的語言描述塞外惡劣的天氣、險象環(huán)生的地形，帶領學生進入課文所描繪的情境，動之以情，引起情感共鳴，然后讓學生朗讀課文第4自然段。②“消息一傳出來，全國都轟動了……咱們可爭了一口氣?！币蚨虒W本課第一步可以順著作者的思路讀，體會詹天佑的愛國