【正文】 啟用后，每爐鋼的冶煉時間由 226 分鐘降至 211 分鐘，噸鋼電耗從 598 千瓦時降至 586 千瓦時。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 5 頁 共 17 頁 第三 節(jié) 二次精煉 一、爐外處理 真空處理 1958年，上海鋼鐵研究所將國內(nèi)尚在進行小型試驗的真空處理新工藝、新技術(shù)引入所內(nèi)的電爐煉鋼，以降低鋼水中的有害氣體含量，提高鋼的質(zhì)量，特委托上海黑色冶金設(shè)計院進行設(shè)計。 1982 年 6 月， 22 噸級鋼包用 SL型噴粉處理裝置在上鋼三廠調(diào)試成功，投產(chǎn)后，通過向包內(nèi)鋼水噴吹硅鈣粉、硅鐵粉、鈍化石灰粉等粉劑，提高了脫氧和去硫效率，特別是鋼中含硫量降至 %，對低硫鋼和三相同性的 Z向鋼的生產(chǎn)，效果尤為明顯。用于精煉上鋼五廠的名牌產(chǎn)品軸承鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼，因設(shè)備兼有 VOD 功能，使鋼中含碳量降至萬分之三以下，對生產(chǎn)超低碳不銹鋼十分有利。 真空吹氧精煉爐 1982 年，上海鋼鐵研究所自行設(shè)計制造了 5噸真空吹氧精煉爐（ VOD）1 座，投產(chǎn)后除精煉超低碳不銹鋼外，還為國防、航空、航天、化工、核電等工業(yè)提供了特殊用鋼材料。為提高鋼質(zhì)，還配有 2 座國產(chǎn) 100 噸鋼包精煉爐（ LF爐）、 1 座 100 噸雙工位真空脫氣 爐。解放后，隨著電爐煉鋼生產(chǎn)的發(fā)展，電爐煉鋼車間、分廠進行專業(yè)分工，上鋼五廠、三廠、二廠、上海鋼鐵研究所的電爐煉鋼車間、分廠均設(shè)立澆鋼工段，分別將所煉鋼水澆成鋼錠或連鑄坯。 型砂 1953～ 1957 年期間為縮短生產(chǎn)周期，增加鑄件產(chǎn)量，機修總廠用水玻璃砂覆于砂模表面，加速干燥，縮短了烘模時間，從而加快了生產(chǎn)周期，增加了產(chǎn)量。亞細亞鋼鐵廠使用保溫冒口，亦同樣取得了較好的 效果。機修總廠則相繼使用鏈帶式拋丸機和噴槍式拋丸機，提高了清砂的效率，改善了作業(yè)環(huán)境。 1988 年，該廠為上海造船工業(yè)生產(chǎn)出高質(zhì)量的凈重為 135 噸的一件特大型船用鑄鋼件（澆鑄的鋼水達 235 噸）。 1962 年后，上鋼五廠利用建有 750 毫米初軋機的優(yōu)勢，經(jīng)多年的試驗，將原 255 毫米方錠改為 510 毫米方錠，提高了電爐煉 鋼的產(chǎn)量，適應(yīng)了初軋機的生產(chǎn)能力，提高了鋼材的內(nèi)在質(zhì)量。 60 年代中期，二種錠帽統(tǒng)一改進為一次性使用的煤渣保溫帽，又在帽口鋼水面上覆蓋發(fā)熱劑提高補縮效果，使帽口容積降至 12%，鋼錠的有用部分增加 10%，還使鑄錠作業(yè)量減少 20%，經(jīng)濟效果顯著。質(zhì)量要求高的鋼種仍使用陶塞桿鋼包澆注。 1980 年第一季度的鋼錠原始合格率比上年同期提高 %； 1982 年起全面使用于除鎳不銹鋼以外的其他鋼種。 1984 年 7月經(jīng)上海市經(jīng)委批準，通過對日、德、英、奧等4 國 6 家公司比較，從奧地利聯(lián)合鋼鐵公司引進具有 20 世紀 80 年代水平的方坯、板坯兼用型連鑄機 1 臺。通過 鋼種的開發(fā)，經(jīng)澆鑄成鋼錠和連鑄坯，供加工鋼材、擴大品種之需；在鋼鑄件的生產(chǎn)中，通過冶煉、造型、澆鑄，不斷開發(fā)國家建設(shè)需要的鑄鋼件。 1963年，上鋼三廠、上鋼五廠和上海鋼鐵研究所相繼開發(fā)了奧氏體、馬氏體、鐵素體、雙相體等多種類型的不銹鋼。在國家三年困難時期，除繼續(xù)發(fā)展軍用不銹鋼外，還根據(jù)上海市科委下達的任務(wù)，研制“三刀一表”（手術(shù)刀、剃刀、保安刀片、手表）新材料。 改革開放后，不銹鋼的生產(chǎn)由原來主要為軍工生產(chǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)向為民用工業(yè)和生活服務(wù)。上鋼五廠成為國內(nèi)生產(chǎn)核電站用不銹鋼的獨家 單位；石油化工用不銹鋼管的覆蓋面占國內(nèi)市場的 50%左右；還開發(fā)了用于彩電顯像管的無磁不銹鋼；開發(fā)了核電蒸發(fā)器用耐腐蝕超低碳不銹鋼。 1983 年通過精煉， GCr15軸承鋼的合格率達到 100%，制成軸承后，經(jīng)洛陽軸承研究所測試，其實測壽命為計算壽命的 倍，為全國之冠。 1964 年，為改善高速工具鋼的碳化物形態(tài)，將鋼水先鑄扁錠再經(jīng)鍛壓，提高內(nèi)在質(zhì)量。上海鋼鐵研究所受輕工業(yè)部委托，與無錫鋼廠及無錫鋼銼廠進行協(xié)作，在煉鋼時添加鉻、釩、稀土，使煉成之鋼具有強度高、韌性和耐磨性好的特點，研制成加工鋼銼的專用鋼，達到了美國“雙刀牌”鋼銼的水平，提高了鋼銼的出口能力和聲譽， 1985 年獲 冶金部科技成果三等獎。 90年代，為配合桑塔納轎車零部件材料的國產(chǎn)化，通過二次精煉開發(fā)了 16MnCr5—28MnCr5 系列新鋼種，滿足了年產(chǎn) 10 萬輛桑塔納轎車配套用鋼材的需要，還為生產(chǎn)其他轎車提供了鋼材。另開發(fā) 1 個新鋼種用于制造醪塔，提高了設(shè)備壽命，獲上海市冶金局科技成果二等獎。 1960～ 1993年，上海鋼鐵工業(yè)先后開發(fā)結(jié)構(gòu)鋼 470 多個鋼種。上海鋼鐵研究所則通過改進冷軋工藝，降低了變壓器的噪音。鐵道部派員分駐各廠進行質(zhì)量監(jiān)督。翌年，又繼續(xù)為 治淮的白沙水庫和佛子嶺水庫生產(chǎn)閘門等大型鑄鋼件，在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)縮孔、裂紋等質(zhì)量問題，經(jīng) 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 16 頁 共 17 頁 老工人吳順林、阮五一、王芝蘭分別改進了內(nèi)、外模，解決鑄件的質(zhì)量問題?；げ繛榘l(fā)展化肥生產(chǎn)，部長侯德榜來到上海機修總廠考察，決定由該廠生產(chǎn)化肥塔用的配套鑄鋼件，后又發(fā)展到批量生產(chǎn)各種耐蝕閥 體鑄鋼件。該廠卷筒產(chǎn)品獲上海市市優(yōu)產(chǎn)品稱號。后又陸續(xù)開發(fā)了金礦砂挖斗和 立方米挖泥斗等系列產(chǎn)品。 三、船用鑄鋼件 上鋼三廠于 1954 年 10 月，為江南造船廠鑄造直徑 2 米、單重 8 噸的螺旋推進器，由此開始了船用鑄鋼件生產(chǎn)。國家船 舶檢驗局于 1989 年向該廠頒發(fā)了生產(chǎn)船用鑄鋼件的工廠認可證書。 1969～ 1971 年，開始為導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和導(dǎo)彈護衛(wèi)艦鑄成用于支托推進器的艉軸架。上述 2 項產(chǎn)品，分獲上海冶金局科技進步二等獎和三等獎。 1958 年和 1959 年又為上海鐵合金廠和上鋼一廠高爐車間使用的破碎機生產(chǎn)高錳鋼齒板，使這些廠的礦石破碎由手工加工代之以機械加工。上海機修總廠為馬鞍山鋼鐵公司新建車輪輪箍廠，生產(chǎn)了質(zhì)量要求很高的單重為 5 噸的井式熱處理爐托座。之后，又為 10 萬千瓦發(fā)電機生產(chǎn)合金鋼機殼鑄鋼件。 20 世紀 60 年代初，火車輪轉(zhuǎn)馬鞍山生產(chǎn)，聯(lián)接器轉(zhuǎn)戚墅堰生產(chǎn)。 第三節(jié) 鑄鋼件 一、工程鑄鋼件 上鋼三廠和上海機修總廠都有生產(chǎn)鑄鋼件的傳統(tǒng)，解放后，為國家承擔了繁重的生產(chǎn)鑄鋼件任務(wù)。 1962 年改進鑄錠工藝，質(zhì)量顯著提高， 1963年產(chǎn)量超萬噸。后該所又與北京鋼鐵研究院、上海重型機器廠、上海 708 研究設(shè)計院等單位合作，經(jīng) 4 年努力，研制成核電站反應(yīng)堆壓力殼用鋼，其性能優(yōu)于美國 ASTMA533B 標準， 1975 年通過鑒定后獲上海市重大科技成果獎。經(jīng) 5 萬多輛車的使用，板簧壽命比原用鋼種提高 1 倍多， 1985 年獲上海市科技成果三等獎。用合金工具鋼和高速工具鋼加工的熱軋小圓鋼、冷拉材、鋼絲，分獲冶金部和上海市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書。 20 世紀 70 年代初，上鋼五廠和上海鋼鐵研究所致力于模具鋼的開發(fā)。 1959～ 1998年，上鋼五廠冶煉的軸承鋼共 19個牌號，其中用 GCr1 GCr15SiMn、 ZGCr15等 3 個牌號生產(chǎn)的冷拔材、冷軋帶、冷拉絲、管坯、圓鋼、退火 材等 7 種鋼材，分獲國優(yōu)、部優(yōu)、市優(yōu)獎。 二、軸承鋼 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 13 頁 共 17 頁 上鋼五廠于 1959 年開始試煉軸承鋼 1109 噸， 1962 年 1月，該廠將提高軸承鋼的質(zhì)量和產(chǎn)量作為全廠產(chǎn)品開發(fā)的重點。為制筆工業(yè)開發(fā)的無鈦型低碳不銹鋼，用于多工位連續(xù)一次沖壓成鋼筆套、桿。 1968 年，國家冶金部和化工部聯(lián)合召開化肥生產(chǎn)裝備用鋼會議后，上海鋼鐵工業(yè)對不銹鋼新鋼種的開發(fā)， 圍繞著適應(yīng)國內(nèi)化肥、化纖、石油化工工業(yè)發(fā)展的需要，特別是以耐腐蝕為重點。至 1993 年，電爐鋼號累計已達 1200 余個。 1959年，上?？哲娛龔S因受蘇聯(lián)的刁難，缺少維修飛機的鋼材。 國家科委于 1989 年下達 “不銹鋼弧形連鑄機工藝研究”的課題，是年 9 月，上鋼三廠即對連鑄鋼種、鑄坯規(guī)格、連澆爐數(shù)等 9 個方面進行攻關(guān)試驗，歷經(jīng) 1 年多，除獲得不銹鋼連鑄的各種試驗成果，還生產(chǎn)了碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼等 10 多個鋼種的連鑄坯。 1978 年 8 月該廠恢復(fù)了液渣保護澆注工藝，退居二線的老工人重返第一線對青工進行傳、幫、帶。 1963 年冬，為了減少澆鑄成鋼錠后出現(xiàn)皮下氣泡，上鋼三廠改用石墨粉、螢石粉、水玻璃混合料作保護渣，澆成的鋼錠原始合格率提高 12%，取得效果，卻帶來鋼錠表面局部增碳的新問題。同時，上鋼三廠在錠帽錠身聯(lián)成一體的整體扁錠模上口插入絕熱板，使鋼錠收得率提高 2%左右；上鋼二廠與上海耐火材料廠合作，將組裝式改進為整體式絕熱錠帽 ，同樣使鋼錠成坯率提高 2%。 1985年 10 月，設(shè)計 噸矩形錠和 噸方形錠新錠型，分別在第二電爐煉鋼廠和第一電爐煉鋼廠試用，證實 噸錠型的通用性強， 1992 年 1 月 17 日決定電爐鋼錠統(tǒng)一澆鑄成 ，開坯后的成坯率由 %提高到 %，經(jīng)濟效益可觀，每年為上鋼五廠增產(chǎn)坯料 萬噸。開始澆注的鋼錠為 150 毫米方錠。 1965 年，該廠將軋輥的熱處理工藝由退火改為正火，使抗拉強度提高 28%。 清砂 澆注后的清砂，手工作業(yè)時砂塵彌漫，影響工人身體健康。 1979 年 10 月 30 日，上海市科委在該廠 召開課題研究會，作出了肯定的評價。為減輕工人手工搗砂的勞動強度， 20世紀 70年代初，上鋼三廠和機修總廠（原亞細亞鋼鐵廠），開始使用拋砂機，取得了較好的效果?！? 20 世紀 90 年代初，上鋼五廠投資 ，建立第三電爐煉鋼廠 ，使電爐煉鋼的裝備、工藝升級換代，進一步向世界先進水平靠攏。 1987 年，又根據(jù)上海市的部署和市場需求，進行新牌號的研制和生產(chǎn)，至 1989 年止，共精煉近 500爐鋼，開發(fā)新牌號 14個。至 1984年，該廠生產(chǎn)的各類軸承鋼已有 %經(jīng)過二次精煉，實現(xiàn)了重點品種的升級換代。至 1990 年，共噴粉處理碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等 12 個鋼種，計 400 多爐，噴成率達 98%以上，效果明顯，鋼材的常溫和低溫沖擊韌性都提高 1 倍以上。 1961 年正式投入生產(chǎn)，平均脫氧率為 45%，脫氫率為 40%～ 75%，脫氮不足 15%，真空處理的硅鋼，電磁性能大為改善；工業(yè)純鐵，氣體含量大為降低，產(chǎn)品受到用戶的歡迎。 1978 年，上鋼三廠丁前盛等人設(shè)計了半酸性渣同爐渣洗的快速還原新工藝，使每爐鋼的冶煉時間縮短 20～30 分鐘，噸鋼電耗降低 30～ 40千瓦時。 三、快速分析 上鋼三廠、五廠電爐煉鋼過程中所進行的爐前化學分析，由于手段落后，每作一組試樣分析，長期停留在 15～ 20 分鐘，對熔化期及時進入氧化期產(chǎn)生了影響，雖作過一些革新試驗，都未獲得根本性的進展。 二、助熔 20 世紀 60 年代，受當時世界轉(zhuǎn)爐氧氣煉鋼的啟迪，電爐煉鋼亦開始試驗吹氧助熔、氧化。通過反復(fù)試驗，將原來輕、重料廢鋼混合布料，改變?yōu)閷㈦y以熔化的重廢鋼布于電極下方的電弧作用區(qū)域內(nèi)，加速了熔化過程，使每爐鋼的冶煉時間由 246 分鐘縮短為 188