【正文】 根據(jù)以上計算式，在吊配構(gòu)件時選用相對應(yīng)的卡環(huán)。再進(jìn)行塔吊提升至85米高度。2）交底本工程的安裝順序及施工難點(diǎn)，要點(diǎn)。3）在基礎(chǔ)交接驗(yàn)收后，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的軸線標(biāo)識和標(biāo)高標(biāo)識結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)圖紙軸線尺寸，對基礎(chǔ)的軸線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測檢驗(yàn)。3）鋼柱在拼裝完成后，及時安排焊接人員進(jìn)行焊接。3）鋼柱吊裝前，須在柱身處用Φ12mm圓鋼制成直爬梯或采用軟梯鉤于構(gòu)件中部，用于作業(yè)人員上下。如誤差過大，不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一次再調(diào)整，否則一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和框架梁表面標(biāo)高。此區(qū)域第一節(jié)鋼柱采用垂直吊裝法即一臺吊車直接吊裝，在吊裝前做好柱頂部安全防護(hù)工作，具體做法見下圖：8）鋼柱定位后，采用纜風(fēng)繩校正方法（見下圖），每根鋼柱在縱向和橫向方向各拉兩根（共四根）纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩用2T的手拉葫蘆拉緊，纜風(fēng)繩選用φ12的鋼絲繩，纜風(fēng)繩主要依靠相鄰近位置的基礎(chǔ)承臺、地梁或其它建筑物。將框架梁慢慢落到平臺插入立柱接口部位，并系好臨時固定風(fēng)繩，用螺栓將梁與柱聯(lián)接用扳手?jǐn)Q緊。c）與下層柱調(diào)整一樣，在鋼柱的縱橫方向各架一臺經(jīng)緯儀，觀察第一段柱底控制中心軸線、接頭處中心軸線及頂部中心軸線，進(jìn)行上層柱的垂直度調(diào)整，其基準(zhǔn)中心軸線從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線上引上，以免造成累積誤差。一段柱及平臺、一段柱及平臺往上安裝直到安裝完成。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。8）用50t汽車吊將屋面梁吊裝就位，找正中心及垂直度和跨度后，用纜風(fēng)繩將其進(jìn)行穩(wěn)定，并將屋面梁與鋼柱連接螺栓擰緊固定，吊車才可松鉤，緊接著吊裝另一榀屋面梁。5）吊車梁安裝好后，進(jìn)行制動桁架，制動板的安裝，將制動桁架吊裝就位與鋼柱連接固定后，再與吊車梁連接，最后安裝制動板。d）高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿孔，不得錘打，螺栓按圖紙要求規(guī)格一致。3）現(xiàn)場涂裝a）安裝完畢，對現(xiàn)場施焊、油漆脫落部位按設(shè)計要求刷聚氯乙烯含氟螢丹底漆三遍，刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆二遍，最后整體完工后再刷聚氯乙烯含氟螢丹面漆一遍。起吊指揮人員必須清楚構(gòu)件詳細(xì)重量，構(gòu)件起吊重心點(diǎn)，鋼絲是否完好，以及吊耳、吊環(huán)的安全。5） 典型接頭形式焊接 當(dāng)柱子向某方向偏差超過5mm（在允許偏差以內(nèi)）時，應(yīng)先焊柱子傾斜反方向的焊口；當(dāng)柱子垂直度偏差小于5mm時，柱梁節(jié)點(diǎn)兩側(cè)對稱的兩支梁應(yīng)同時施焊。由二名工人從相對位置，同時等速焊接，一個柱接頭宜連續(xù)不間斷的焊完。蓋面層也應(yīng)放慢焊接速度，并將電流調(diào)小，以達(dá)到焊縫美觀的效果。五、質(zhì)量體系和保證措施本工程列為我公司重點(diǎn)工程之重點(diǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門對本工程進(jìn)行質(zhì)量策劃，配齊本項目所需的設(shè)備、人員等各種資源。嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量控制，按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，明確各工序的質(zhì)控點(diǎn)，對施工過程實(shí)行三檢（自檢、互檢、交接檢）并做好記錄。六、安全體系及安全文明施工保證措施 健全有效的安全管理體系及組織機(jī)構(gòu)，體系圖如下圖（圖61）所示：項目經(jīng)理 鄭江華項目總工程師穆紅明項目副經(jīng)理王強(qiáng)綜 合 部萬 琦 物 資 部 李 晶經(jīng) 營 部王麗華 質(zhì) 量 部 楊 鵬工 程 部 宋趙偉安 環(huán) 部 吳昌勝項目部安全員楊 鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收施工隊專職安全員基礎(chǔ)交接驗(yàn)收綜合作業(yè)隊除銹防腐隊安裝班組制作班組 圖61 安全管理體系貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的方針、政策、法律、法規(guī)、條例和規(guī)定，遵守業(yè)主制定的各項安全管理制度和措施。具體安全措施：⑴正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。起重作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”：一、信號指揮不明不準(zhǔn)吊；二、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；三、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；四、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；五、吊物上有人不準(zhǔn)吊；六、埋在地下物不準(zhǔn)吊；七、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；八、現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；九、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；十、六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。(7)凡參加吊裝的高空作業(yè)人員，必須扎好安全帶。(15)在可以安全行走之前，屋面板必須安全連接在檁條上，使每側(cè)均與其他屋面板連接，絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。(2)高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時，應(yīng)有保險繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。起吊、回轉(zhuǎn)或下降時速度要緩慢、均勻，不得突然制動；嚴(yán)禁超載起吊，吊物下禁止站人，以防落物傷人。防止起重機(jī)傾翻控制(1)起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。1防止觸電控制(1)對電焊機(jī)的手把線必須嚴(yán)格檢查，如果有破壞情況時，必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。(3)氧氣遇油也會引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構(gòu)件或其他機(jī)械墜落到氧氣瓶上。(2)氣焊、氣割設(shè)備的歸放。特別是當(dāng)有缺口時，缺口對低溫冷脆更敏感，該處為脆斷起源。加強(qiáng)現(xiàn)場明火管理。七、安全事故應(yīng)急預(yù)案 為確保本次鋼結(jié)構(gòu)安裝施工生產(chǎn)過程中發(fā)生重大事故后，緊張而有秩序地正確處理事故，最大限度地減輕人員傷痛，減少人員傷亡，防止事故蔓延和二次事故發(fā)生，積極有效地組織搶救，穩(wěn)定人心，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，特制定本預(yù)案。應(yīng)急機(jī)構(gòu)見下表：姓名職務(wù)電話工作職責(zé)鄭江華（項目經(jīng)理）組長15972540867主持施工現(xiàn)場全面工作王強(qiáng)（項目副經(jīng)理）副組長13965229728組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作穆紅明（技術(shù)負(fù)責(zé)人）副組長13866509965參與應(yīng)急救援實(shí)施工作宋趙偉（工程部長）組員13731877318 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作吳昌勝（安全員）組員15399621227 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作楊鵬（質(zhì)量員）組員18956209418 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作余海華（技術(shù)員）組員18715060490 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作聶志君（技術(shù)員）組員18779860313 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作李詠平（財務(wù)部）組員18756255690緊急事件資金的調(diào)撥萬琦 （綜合部）組員15105623403緊急事件交通的保障李一飛（物資部）組員15056803408緊急事件物資的供應(yīng) 通信與信息 掌握消防、醫(yī)院等單位的分布，將常用的應(yīng)急電話和現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)急小組成員聯(lián)絡(luò)電話在明顯位置進(jìn)行標(biāo)示，以便緊急情況發(fā)生時進(jìn)行聯(lián)絡(luò)（火警救助電話：119；急救中心電話：120）。（2）不可急速移動或搖動傷員身體，應(yīng)多人平托傷員身體，緩慢將其放至平坦的位置。（3）按照《現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書》對傷員實(shí)施現(xiàn)場急救。（4）人員被壓在重物下面，立即采取搬開重物或使用起重工具吊起重物等措施，將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地帶，進(jìn)行搶救。（c）應(yīng)急指揮人員在現(xiàn)場指揮，并監(jiān)視火情，當(dāng)火勢蔓延或有二次爆炸的可能，威脅到滅火人員的安全時，應(yīng)立即下令撤離火場，并在火場周邊安全地帶用水設(shè)置隔離帶，等待消防人員的到來。（b）防止休克、感染。護(hù)送前及護(hù)送途中要注意防止休克，搬時動作要輕柔，行動要平穩(wěn)，以盡量減少傷員痛苦。（d）合并傷處理。（f）現(xiàn)場應(yīng)急人員應(yīng)服從專業(yè)消防隊員的指揮，并提供一切有利于滅火的條件。（7）起重機(jī)械的修復(fù)應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的人員或單位進(jìn)行維修，檢查正常后，可恢復(fù)使用。 （1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況針對性采取措施，如有人要受傷時，應(yīng)對受傷人員進(jìn)行急救，并大聲呼喊臨近崗位人員進(jìn)行幫助。（5）搶救傷員時，無論哪種情況，都應(yīng)減少途中的顛簸，也不得翻動傷員。（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 事故發(fā)生后，要盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場，使事故現(xiàn)場處于原始狀態(tài)，為以后查找原因提供依據(jù)，這是現(xiàn)場應(yīng)急處置的所有人員必須明白并嚴(yán)格遵守的重要原則。(10)雪天后，屋面、操作平臺上應(yīng)把雪水、冰晶清理干凈，必要時在平臺、上人坡道上鋪設(shè)防滑草墊。冬期施工期間，施工負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)人員必須了解施工現(xiàn)場的具體情況組織施工人員進(jìn)行施工，嚴(yán)禁在早間腳手架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上霜雪未化的前提下及雨雪天組織施工人員施工。工作環(huán)境惡劣，操作不便，易發(fā)生安全事故，在制定冬期施工措施時，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定，雨、雪天或6級以上的刮風(fēng)天，不得進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。(4)雨天由于空氣比較潮濕，焊條儲存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤，同一焊條重復(fù)烘烤次數(shù)不宜超過兩次。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。(3)垂直面大的構(gòu)件和設(shè)備，必須查明重量和綁扎可靠。(12)吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好防溜措施，控制其方向。在構(gòu)件就位固定前，不得解開吊裝索具或拆除臨時固定工具，以防脫落傷人。人不得站在毫無承重強(qiáng)度的保溫棉上。(11)吊裝現(xiàn)場所有的吊車司機(jī)和地面人員，必須且只能聽從專職指揮員一人的命令，有權(quán)不聽從專職指揮員以外的人員的命令。(3)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。⑷吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運(yùn)通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊，以驗(yàn)證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。分部分項工程施工進(jìn)行全面的、有針對性的書面安全技術(shù)交底，受交者須履行簽字手續(xù)。質(zhì)量記錄應(yīng)字跡清晰便于識別，內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、詳盡。3）建立材料報驗(yàn)制度，對所有用于本工程的材料及輔助材料等均要有完善的材質(zhì)報告、說明書、合格證、試驗(yàn)報告等資料，并必須經(jīng)過復(fù)檢和報批認(rèn)可，征得業(yè)主和監(jiān)理同意。采取預(yù)留收縮余量的措施。兩相對邊的焊縫首次焊接的層數(shù)不宜超過4層，焊完一個4層，清理焊縫表面后，轉(zhuǎn)90176。焊工將自己鋼印號打在焊縫左下角100mm處鋼梁表面上。2） 構(gòu)件在吊裝前必須組織圖紙、構(gòu)件安裝技術(shù)交底，做到各班組在安裝構(gòu)件時有條不紊，構(gòu)件的吊裝順序應(yīng)合理安排。高層鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差（mm）表43項目允許偏差圖例鋼結(jié)構(gòu)定位軸線L/20000柱子定位軸線地腳螺栓偏移底層柱柱底軸線對定位軸線偏移底層柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高177。g）擰緊順序?yàn)椋合壤锖笸猓戎虚g后四周，對稱擰緊。2）高強(qiáng)螺栓施工a）該項目采用的是扭剪型螺栓，安裝前，對由工廠同時出廠的試件進(jìn)行試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)其抗滑移系數(shù)是否滿足設(shè)計要求，高強(qiáng)螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺等。2）首先檢查鋼柱牛腿標(biāo)高，通過增減墊板將牛腿標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn)確，并在牛腿上劃好縱橫中心線，將吊車梁劃好縱向中心線。 6）梁的拼接以兩柱間安裝為一單元，單元拼接后須檢驗(yàn)以下參數(shù)： ①梁的直線度 ②與其它構(gòu)件（例如立柱）聯(lián)接孔的間距尺寸。3）地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。用高強(qiáng)螺栓連接的，先穿入臨時螺栓固定，經(jīng)再次檢查符合要求后，換上高強(qiáng)螺栓進(jìn)行永久固定；用焊接連接的，先將連接板用螺栓臨時固定，檢查合格進(jìn)行點(diǎn)焊及永久焊接；焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接，先將高強(qiáng)螺栓施工完后，再進(jìn)行焊接，連接好后拆除調(diào)整器或定位器。螺栓孔不得用氣割修孔、擴(kuò)孔，裝螺栓時，可用沖釘沖孔，使螺栓順利穿入。 B、將框架梁用上述方法捆綁后，吊車將框架梁慢慢起鉤，待構(gòu)件吊離地面100mm時，檢查吊車是否超負(fù)荷吊運(yùn)，各吊點(diǎn)情況，落實(shí)吊點(diǎn)是否穩(wěn)妥、平穩(wěn)，禁止構(gòu)件亂擺動。鋼柱在調(diào)整過程中可用增減或換墊鐵進(jìn)行偏差的微調(diào)，使其標(biāo)高、垂直度達(dá)到安裝要求。5）鋼柱就位后，就進(jìn)行調(diào)整，先調(diào)整鋼柱標(biāo)高，再調(diào)整鋼柱縱橫軸線位移，最后調(diào)整垂直度。按廠房跨距、柱距在基礎(chǔ)上劃出縱橫中心線，并標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記。2）鋼柱現(xiàn)場組裝場地應(yīng)平整，局部不平整的地方需用枕木或是千斤頂進(jìn)行調(diào)整。2）作好現(xiàn)場“三通一平”工作，搭設(shè)現(xiàn)場施工用臨時設(shè)施，施工用具及材料擺放到位，確保能達(dá)到連續(xù)施工的需要?；蛄⒎艜r，鋼梁兩側(cè)需用硬質(zhì)材質(zhì)支撐使之保證穩(wěn)定性。： 根據(jù)現(xiàn)場的空置區(qū)域，趨近于3C軸