【正文】 0620042004800520038004300310036002900（，）：（1）、吊裝鋼絲繩強(qiáng)度的核算：計(jì)算起吊重量為Q=mg=17400kg；根據(jù)公式P1=Q/（ncosa）（P1為每根鋼絲繩所受拉力，Q為起吊重量，n為使用鋼絲繩根數(shù)，a為鋼絲繩與鉛垂線夾角）得P1=170520/（4cos54176?！紤]鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對(duì)6163661鋼絲繩，；K—鋼絲繩使用安全系數(shù)。1/(sin40176。p—?jiǎng)虞d重量，取5KN（）a—鋼柱到錨錠的距離，(鋼柱支配纜風(fēng)繩處高19m)/δ—不均勻系數(shù)，鋼絲繩的破斷拉力 （4） 、鐵扁擔(dān)的選用： 鐵扁擔(dān)有多種形式，通常采用鋼板切割或鋼管鋼板組合形式。具體起吊數(shù)據(jù)見(jiàn)下表考慮塔吊的提升效率，及年前進(jìn)度計(jì)劃，第一次安裝高度為60米。相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。為保證做到合理的吊裝、倒運(yùn)以及在翻找構(gòu)件時(shí)一目了然，現(xiàn)場(chǎng)必須要保證23處以上構(gòu)件堆放區(qū)，暫確定為39外40米范圍內(nèi)，第二堆放區(qū)為3B軸線以南40米范圍，保證區(qū)域存放構(gòu)件重量達(dá)到600噸以上。4) 組織結(jié)構(gòu)施工人員與基建施工人員進(jìn)行技術(shù)交流，土建專(zhuān)業(yè)必須對(duì)鋼構(gòu)件安裝 創(chuàng)造工作面。 基礎(chǔ)交接1）基礎(chǔ)交接應(yīng)符合下列規(guī)定：a）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；b）基礎(chǔ)的軸線標(biāo)點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)齊全；c）支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應(yīng)符合表41的要求。水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5螺栓露出長(zhǎng)度+20～0螺紋長(zhǎng)度+20～0預(yù)留孔中心偏移10孔深+20～0 安裝工具及勞動(dòng)力匹配1）安裝工具序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量（臺(tái)）備注1電焊機(jī)臺(tái)6焊接2經(jīng)緯儀部2安裝校正3水準(zhǔn)儀部2安裝校正4鋼卷尺30m組2定位55t葫蘆部2校正6麻繩捆20臨時(shí)固定7竹梯樘6安裝8枕木根40放置鋼構(gòu)9安全帶條15安裝員登高10扭矩扳手把2擰緊高強(qiáng)螺栓11汽割機(jī)臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)修改12墨斗副1固定座定位13線垂M2檢驗(yàn)收邊垂直度14角尺副2安裝鋼構(gòu)15滑輪臺(tái)2用于倒運(yùn)16磁坐鉆1鉆眼2）勞動(dòng)力匹配鋼結(jié)構(gòu)安裝人員配備表 序號(hào)工種類(lèi)別按施工階段投入勞動(dòng)力情況（人）1鉚工52電焊工103起重工24電工15油漆工56安裝工15合 計(jì)38 鋼柱現(xiàn)場(chǎng)組裝1）鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)安排人員卸車(chē)，將構(gòu)件平整的擺放到指定區(qū)域。各組墊木應(yīng)在一個(gè)基準(zhǔn)平面上，即找個(gè)平整組裝平面度，配以25噸或50噸汽車(chē)吊及倒鏈葫蘆完成拼裝。同時(shí)將鋼柱上污染物清理干凈，為順利吊裝做好準(zhǔn)備工作。平墊鐵尺寸不小于150mm100mm，斜墊鐵尺寸不小于120*80mm，墊鐵標(biāo)高為柱底板標(biāo)高。奧電爐3F軸線處鋼柱采用吊車(chē)遞送法，即采用80t或100t汽車(chē)吊為主吊吊鋼柱頂部，另用一臺(tái)吊車(chē)輔助吊起鋼柱底部，隨著主吊車(chē)起鉤回轉(zhuǎn)，將鋼柱立直，然后卸去輔助吊車(chē)，利用主吊車(chē)單獨(dú)進(jìn)行吊裝按方位就位，使柱子縱橫中心線對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋短柱中心線。調(diào)整方法如下：a）鋼柱標(biāo)高的調(diào)整。測(cè)量鋼柱中心線由下向上觀測(cè)，惹縱中心線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)軸線，即是鋼柱垂直，不對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，直到調(diào)整到鋼柱中心線與基礎(chǔ)軸線位置重合。7） 在安裝奧爐區(qū)域鋼柱時(shí)，首先從3B軸35線鋼柱開(kāi)始起吊，由遠(yuǎn)到近，再吊裝3C 、3D線鋼柱。 35線至39線BD軸鋼柱吊裝示意圖9）框架梁安裝A、主框架的H型梁，均采用雙繩捆綁式吊裝方法，梁的棱角處必須用半圓型鋼制填件，以防止棱角磨壞吊裝鋼絲繩，兩根吊裝繩夾角必須大于45176。構(gòu)件吊起后容易擺動(dòng)，給安裝帶來(lái)極大難度。主框架梁安裝后，如次梁不能及時(shí)就位的主梁可暫不固定待次梁就位后固定主梁，然后連接次梁。10）第二段柱及框架梁、平臺(tái)梁的安裝 第二段柱安裝a）待第一段柱及平臺(tái)安裝完畢調(diào)整合格后，才可進(jìn)行第二段柱安裝。同時(shí)架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，接頭處可用臨時(shí)調(diào)整器進(jìn)行調(diào)整。b）安裝方法同第一段柱的框架梁、平臺(tái)梁相同。2）屋面梁地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，須進(jìn)行處理。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔。 5）在終擰1h以后，24h以?xún)?nèi)，檢查螺栓扭矩，應(yīng)在理論檢查扭矩177。梁吊裝時(shí)，兩端拉攬風(fēng)繩，制作專(zhuān)門(mén)吊具，以減小梁的變形，吊具要裝拆方便。屋架之間支撐安裝后，進(jìn)行屋面檁條安裝。3）在廠房端頭架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行吊車(chē)梁中心及直線度的調(diào)整，架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，用鋼卷尺與彈簧稱(chēng)進(jìn)行兩列吊車(chē)梁跨度的調(diào)整。梁與梁對(duì)接，翼緣對(duì)接焊縫采用加墊板單面焊的方法，梁先焊完一端再焊另一端。c）高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱內(nèi)配套使用。f）用電動(dòng)扭力板手進(jìn)行復(fù)擰和終擰，復(fù)擰和終擰要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成，不超過(guò)24小時(shí)，防止摩擦面返銹。檢查結(jié)果必須符合GB502052001中的有關(guān)規(guī)定。安裝完畢，要求對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，各方面均應(yīng)符合GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。主體結(jié)構(gòu)整體垂直度H/2500+主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲L/1500主體結(jié)構(gòu)總高度用相對(duì)標(biāo)高控制安裝177。塔吊司索員以及吊車(chē)指揮人員需佩戴區(qū)別于普通工人的安全帽、袖標(biāo)、口哨、對(duì)講機(jī)。3） 在框架平臺(tái)鋼梁安裝時(shí)，每層鋼梁柱兩端必須要設(shè)立安全繩，以保證人員在鋼梁上行走時(shí)安全帶能有效掛牢。如果翼板厚度大于30mm時(shí)，上下翼緣應(yīng)輪流施焊。焊縫探傷合格后氣割切除引、熄弧板，打磨、割除時(shí)應(yīng)保留5~10mm。這時(shí)可焊完8層，再換至另兩個(gè)相對(duì)邊，如此循環(huán)直至焊滿(mǎn)整個(gè)柱接頭的焊縫為止。焊工將自己鋼印號(hào)打在焊縫左上角100mm處。（3）采用合理的焊接順序，以分散和控制變形與應(yīng)力按吊裝順序進(jìn)行，支撐結(jié)構(gòu)的焊接先于梁，根據(jù)分段安裝順序采取逐段由下往上，先焊橫向桿件予以定位，后焊豎向桿件的順序。健全有效的質(zhì)量體系及組織機(jī)構(gòu)，配齊質(zhì)量管理和檢查人員，體系圖如下圖（圖51）項(xiàng)目經(jīng)理鄭江華項(xiàng)目總工程師穆紅明項(xiàng)目副經(jīng)理王強(qiáng)綜 合 部萬(wàn) 琦 物 資 部 李 晶經(jīng) 營(yíng) 部王麗華 質(zhì) 量 部 楊 鵬工 程 部 宋趙偉安 環(huán) 部 吳昌勝項(xiàng)目部質(zhì)量員楊 鵬基礎(chǔ)交接驗(yàn)收施工隊(duì)工長(zhǎng)基礎(chǔ)交接驗(yàn)收綜合作業(yè)隊(duì)除銹防腐隊(duì)安裝班組制作班組圖51 質(zhì)量管理體系1）建立質(zhì)檢隊(duì)伍，各專(zhuān)業(yè)施工組設(shè)立質(zhì)檢員，每道工序必須檢查上道工序的質(zhì)量，并對(duì)下道工序負(fù)責(zé)，確保每道工序受控。5）建立工程施工例會(huì)制度，積極參加業(yè)主組織的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，同時(shí)我們自已也組織每周的調(diào)度會(huì)，及時(shí)提出和消除質(zhì)量隱患。7）貫徹成品保護(hù)制度，如下道工序的施工對(duì)上道工序成品造成影響時(shí)，應(yīng)征得上道工序有關(guān)人員的同意。9）隨時(shí)虛心接受監(jiān)理工程師、起重機(jī)械、安全監(jiān)察和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，并為檢驗(yàn)或試驗(yàn)提供便利條件。新進(jìn)廠工人須進(jìn)行三級(jí)安全教育。必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自已，不被別人傷害，不傷害別人”。⑸吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。(2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志（或設(shè)吊裝禁區(qū)），并設(shè)專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(5)凡參加吊裝的高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)身體檢查，合格方可參加高空作業(yè)。(9)安全帶的繩子或掛鉤應(yīng)掛在牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟У匿摻z繩上。(13)登高用梯子、吊裝操作平臺(tái)應(yīng)牢靠，移動(dòng)操作平臺(tái)時(shí)，上面嚴(yán)禁站人。(17)一旦發(fā)生屋面板留有油性物質(zhì)，立即抹去以防滑倒或翻落。(4)地面相關(guān)人員盡量避免在吊裝設(shè)備和相關(guān)機(jī)械下通過(guò)或駐足擦看，以免造成不必要的安全隱患。(7)施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。(9)吊裝時(shí)不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專(zhuān)用袋子上下傳遞。(10)對(duì)于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則的H型鋼，綁扎點(diǎn)容易滑動(dòng)，故特制一吊裝懸掛點(diǎn)用的專(zhuān)用鋼板δ＝14mm厚鋼連接板，并用螺板與鋼梁上弦堅(jiān)固。(13)雨天作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。(2)綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算，所用起重工具應(yīng)進(jìn)行檢修，并定期檢查，對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。(4)起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機(jī)失穩(wěn)。(5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛，在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平移動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車(chē)事故。(7)非司機(jī)不得擅自開(kāi)動(dòng)起重設(shè)備，起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，關(guān)閉和鎖好司機(jī)室門(mén)。(2)使用手操式電動(dòng)工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。1防止氧氣乙炔瓶爆炸控制 (1)氧氣乙炔瓶放置安全距離應(yīng)大于5m。(2)吊裝時(shí)，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層，高強(qiáng)螺栓接頭安裝時(shí)，構(gòu)件摩擦面應(yīng)干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。1冬季施工措施控制(1)冬季由于氣候寒冷，經(jīng)常有風(fēng)、雪天氣，施工條件要比夏季艱難得多，加之在嚴(yán)寒中工人操作手腳皆不靈活，發(fā)生施工安全事故增多。因此，施工時(shí)乙炔瓶應(yīng)設(shè)回火防止器，使用的氧氣瓶最好應(yīng)放置室內(nèi)，或者合理安排工序，待中午氣溫溫度較高時(shí)再行使用。(4)吊裝構(gòu)件時(shí)，起吊物邊緣鋒利處應(yīng)設(shè)墊物。冬期施工期間吊裝構(gòu)件，如無(wú)吊環(huán)采用綁扎方法時(shí)，在構(gòu)件邊緣處應(yīng)放置草袋、木板等軟質(zhì)墊物，防止構(gòu)件邊緣將鋼絲繩刻傷。冬期施工用電比夏季施工增加許多，臨時(shí)用電設(shè)備及電線鋪設(shè)較多，管理不善，易出安全事故。(9)冬季在鋼結(jié)構(gòu)表面上易產(chǎn)生一層落冰，它最易使人從結(jié)構(gòu)上滑落摔傷，因此，在鋼結(jié)構(gòu)上安裝焊接時(shí)，或在坡道上搬運(yùn)材料時(shí)，必須掛好安全帶和在坡道上釘設(shè)防滑條。(11)霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對(duì)使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。 事故發(fā)生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故發(fā)生。、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況我單位成立了應(yīng)急救援小組，應(yīng)急小組由安全管理體系人員組成，應(yīng)急小組成員是應(yīng)急救援的骨干隊(duì)伍，其他員工是基本的應(yīng)急行動(dòng)力量。 應(yīng)急裝備常用應(yīng)急裝備包括：通訊工具、車(chē)輛、消防器材、應(yīng)急箱、擔(dān)架、絕緣手套、防毒防塵器具、氧氣包等。（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。（4）根據(jù)傷員意識(shí)、呼吸、心跳、脈博、失血等表現(xiàn)，判斷受傷害程度。 （1）在保證自己不被傷害的情況下，首先切斷電源，或者采取其它措施使觸電者迅速脫離電源。（4）觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電，斷開(kāi)電源后，要防止觸電者摔下來(lái)造成二次傷害。（3）應(yīng)急小組成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，如遇人員受傷應(yīng)立即實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置工作，最大限度的減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)較輕的受傷人員，視傷情及時(shí)進(jìn)行止血、包扎、固定等措施，送往醫(yī)院治療。 （1）現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)的處理（a）立即切斷著現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，并啟動(dòng)相應(yīng)的消防泵，確保消火栓和其他水源的供給。（d）如果火災(zāi)發(fā)生在建筑物內(nèi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)維持秩序，并帶領(lǐng)樓內(nèi)人員緊急疏散。當(dāng)衣服著火時(shí)，應(yīng)采用水浸、水淋、就地臥倒翻滾等方法盡快地滅火。在火場(chǎng)，對(duì)于燒傷創(chuàng)面一般不可做特殊處理，盡量不要弄破水泡。（e）迅速送醫(yī)院救治。第 54 頁(yè) 共 54 頁(yè)