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熔煉主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝方案-全文預(yù)覽

2026-01-15 03:40 上一頁面

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【正文】 、已起吊構(gòu)件的下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留和通過。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。⑶高空作業(yè)要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具袋,在高空傳遞時不得扔擲。特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。對上崗員工進行嚴(yán)格把關(guān),做到上崗前,都要經(jīng)安全教育。對提出的問題通過采取糾正和預(yù)防措施及時整改、糾正,以防止問題再發(fā)生。8)貫徹質(zhì)量文件記錄制度。6)每道工序構(gòu)件吊裝須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行下道工序安裝,安裝資料必須與安裝吊裝進度同步。2)加強技術(shù)管理,每個分項工程必須進行技術(shù)交底,并拿出每道工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書。并按照三柱間兩小區(qū)同時對稱施焊的原則。 為控制局部及整體焊接變形,擬采取以下原則:減小坡口,減少收縮量在保證焊透的前提下采用小角度、窄間隙焊接坡口,以減少收縮量;要求提高構(gòu)件制作精度,構(gòu)件長度按正偏差驗收;擴大拼裝塊,減少高空拼裝接口的數(shù)量;采用小熱輸入量、小焊道、多道多層焊接方法以減少收縮量。(如下示意)拐角處應(yīng)放慢焊條移動速度,焊成方角。第一遍從柱邊50mm處起焊,第二遍從離第一遍50mm處起焊,第三遍從離第二遍50mm處起焊,依次類推。箱型柱接頭的焊接,不用引弧和熄弧板。(如下示意)焊接完成后,焊縫100mm范圍內(nèi)用角向磨光機打磨干凈,以備探傷。4) 安裝框架平臺板時,每層平臺上的構(gòu)件存放重量應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計負(fù)重能力進行吊放,奧電爐區(qū)域鋼平臺存放能力為5KN/M2,。發(fā)出指令必須清楚的傳達到吊車或塔吊人員,以便確保構(gòu)件安全吊裝。Σ(△h+△z+△w)用設(shè)計標(biāo)高控制安裝H/H/1000,注:△h為柱子長度的制造允許偏差; △z為柱子長度受荷載后的壓縮值; △w為柱子接頭焊縫的收縮值; n為柱子節(jié)數(shù) 1)構(gòu)件在安裝前必須使用配有合格有效證件的起重人員、司索指揮員,并在構(gòu)件吊裝前對其進行技術(shù)交底。鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差應(yīng)符合表43 的規(guī)定。i)對連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。終擰后的梅花頭集中回收,以防墜落傷人。施工中有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度更大,為確保焊接質(zhì)量,所以要更嚴(yán)格按焊接作業(yè)指導(dǎo)書要求進行焊接。4)吊車梁調(diào)整符合要求后,將吊車梁與鋼柱按設(shè)計要求進行連接固定。 1)在安裝吊車梁前,并將安全繩固定在兩端立柱上,以便后續(xù)調(diào)整行車梁及人員卸吊鉤時可以掛靠安全帶。 7)鋼梁拼接完后在梁的頂面兩端裝設(shè)安全繩裝置,以備高空作業(yè)人員安全帶懸掛。10%以內(nèi)。穿入方向要一致。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。上層各段柱、框架梁、平臺梁安裝上層各段柱、框架梁、平臺梁用塔吊吊裝,安裝方法與第二段柱及平臺相同。d)鋼柱調(diào)整好水平、垂直度后,與下段柱進行連接固定牢固,吊車方可松鉤,再將平臺梁安裝就位,安裝方法同下層平臺安裝相同。b)與底層柱相同的方法將鋼柱吊裝就位,按廠內(nèi)預(yù)裝后所標(biāo)出的標(biāo)記,用定位器進行調(diào)整??蚣芰?、平臺梁為高強螺栓連接的,應(yīng)先用臨時螺栓固定,待調(diào)正合格后,再換上高強螺栓,焊接連接的,先用安裝螺栓固定,調(diào)整合格后,再進行焊接。所以要求在安裝過程中,構(gòu)件必須拉風(fēng)繩,增強穩(wěn)定性。角。鋼柱吊裝前必須在柱身上做好垂直度及標(biāo)高檢查標(biāo)記,以保證在鋼柱在安裝后的校核。再以相同方法調(diào)整鋼柱Y軸線方向中心線,使其中心線對準(zhǔn)鋼柱基礎(chǔ)中心線吻合。每安裝一節(jié)鋼柱后,以上層平臺梁牛腿標(biāo)高為基準(zhǔn)進行標(biāo)高實測,如誤差超過規(guī)范要求,需進行調(diào)整,用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。3B軸至3E軸線第一節(jié)鋼柱使用130噸吊車站立于78線CD中,吊車在20米半徑范圍內(nèi)可覆蓋59線鋼柱。2)在鋼柱底部兩個方向劃好中心線,并在柱身位置以吊車梁牛腿頂面標(biāo)高為準(zhǔn),反尺寸到柱腳1米處標(biāo)注標(biāo)高標(biāo)記,以便進行柱身矯正、標(biāo)高調(diào)整及沉降觀測。 安裝方法 鋼柱安裝1)鋼柱吊裝前,應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈。在組裝后進行焊接前需要對鋼柱水平度、長度尺寸進行校正。鋼柱組裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝的實際空間,合理的安排組裝場所,即應(yīng)考慮構(gòu)件在吊裝時候的進出,吊裝所用吊車的進出和起吊空間等。2)在基礎(chǔ)交接時,應(yīng)對建筑物的定位軸線,基礎(chǔ)軸線標(biāo)高,地腳螺栓位置進行檢查。1)復(fù)測上道工序施工質(zhì)量,做好測量點線的控制。 安裝準(zhǔn)備1)組織工人學(xué)習(xí)和熟悉圖紙,了解設(shè)計及規(guī)范的質(zhì)量要求,作到人人心中有數(shù)。2)鋼構(gòu)件堆放要墊平、放穩(wěn),以防倒下?lián)p壞構(gòu)件及傷人??稍诓话惭b附著的前提下吊裝高度達到48米鋼柱(既第五節(jié)鋼柱)。主要用途為在吊裝鋼柱時,容易將鋼柱立直而便于安裝、校正,吊裝鋼屋架等構(gòu)件時,可以降低提升高度和減少對構(gòu)件的水平壓力,具體做法及選用如下圖一、二(建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊中摘?。簣D一圖二 根據(jù)以上兩圖對比,則制作鐵扁擔(dān)材料最小使用板厚為t=30mm,才能滿足要求。直 6*19鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN———表 2F—鋼絲繩拉力=α—纜風(fēng)繩與地面的夾角,取40176。Q—鋼柱自重,取155KN())=)試選用637鋼絲繩直徑為φ30mm,抗拉強度為1700MPa,得a=,K查表得安全系數(shù)為6,即ΣS0=,計算得出P2=*經(jīng)P1,P2對比P1<P2,符合吊裝要求即選用6*37絲φ30mm鋼絲繩。)=根據(jù)公式P2=ΨΣS0/K(吊車臂長=√(102+232)=起吊重量=+吊鉤重量1t=吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑10m。吊車臂長=√(102+)=32m起吊重量=+=5t吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑10m,汽車吊工作臂長32m,起吊重量5t。吊車臂長=√(152+)=33m起吊重量=箱型梁重量21t+吊鉤重量1t=22t吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑15m,汽車吊工作臂長33m,起吊重量22t。吊車臂長=√(152+)=起吊重量=+吊鉤重量1t=吊車選用:根據(jù)以上參數(shù):作業(yè)半徑15m。具體構(gòu)件明細(xì)及吊車選用、鋼絲繩選用見下表。另外在廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)多而復(fù)雜,奧、電爐構(gòu)件幾乎為同時進行吊裝,容易形成交叉作業(yè),以及施工場地有限,導(dǎo)致吊車站位受限制。四、鋼結(jié)構(gòu)安裝 安裝工序流程及吊裝方案的選定奧、電爐鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工序流程如下圖: 柱基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)復(fù)測及墊鐵安裝第一節(jié)鋼柱安裝及調(diào)整一節(jié)柱標(biāo)高層主框架梁安裝一節(jié)柱標(biāo)高層平臺次梁安裝平臺板、格柵板安裝 上部鋼柱安裝 標(biāo)高層框架梁安裝標(biāo)高層次梁安裝平臺板、格柵板安裝圍護系統(tǒng)安裝現(xiàn)場補漆涂裝 1) 本工程廠房主體為框架結(jié)構(gòu),輔以低跨坡屋面結(jié)構(gòu)。:負(fù)責(zé)現(xiàn)場鋼構(gòu)件除銹和油漆涂刷工作。 主要工程量單項名稱材質(zhì)重量(噸)備注鋼柱、墻壁柱、抗風(fēng)柱Q345B1360鋼板焊接吊車梁、制動梁Q345B130鋼板焊接型、角鋼平臺梁、屋面梁Q345B1650鋼板焊接及格柵板平臺板Q235B285花紋板、剛格柵支撐及圍護結(jié)構(gòu)Q235B425鋼管、角鋼、槽鋼合計約 3850 區(qū)域布置圖 見后附圖二、 編制依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ822011)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB501942014)《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分》()《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術(shù)、檢測等級和評定》(GB/T113452013)《焊接H型鋼》(YB30012005)《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》(GB/T112632010)三、 施工組織機構(gòu)及進度、安全、高效地完成本工程的建設(shè),我們將全力以赴,滿足業(yè)主要求,實行成熟的項目管理辦法。、由于鋼柱、鋼梁單根構(gòu)件較重,根據(jù)廠房構(gòu)件實際情況,所有構(gòu)件均在我單位金屬結(jié)構(gòu)廠內(nèi)制作,運輸至現(xiàn)場組裝焊接后進行吊裝。最大軸線柱距為15米,最小為5米。奧爐主廠房主要平臺為15層,局部層上設(shè)有獨立平臺,并設(shè)有85/40噸行車。奧電爐主廠房長度為約為75米,寬為49米,頂標(biāo)高約為70米,為多層鋼結(jié)構(gòu)平臺。、奧爐主框架為BE軸59線,由21根800*800箱型柱,5根H1400*550 H型鋼柱構(gòu)成框架,15層主要平臺分別為:、。整個廠房吊裝重量約為3850噸,。 在奧電區(qū)域設(shè)備基礎(chǔ)多,第一節(jié)鋼柱較重,吊車進出場及站位難,鋼構(gòu)吊裝作業(yè)與設(shè)備安裝時間較為集中,現(xiàn)場作業(yè)面及區(qū)域吊裝空間有限,須提前進行工序組織安排,嚴(yán)格按照進度計劃中的關(guān)鍵線路安排,保證各工序銜接和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點按期實現(xiàn),最后確保整體工期。 ,一班負(fù)責(zé)奧爐現(xiàn)場構(gòu)件運輸及轉(zhuǎn)移就位,以及鋼柱、鋼梁安裝,二班負(fù)責(zé)電爐主構(gòu)件安裝,三班負(fù)責(zé)奧電爐結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝,每個班下面自行安排35人分為23個小組,各自負(fù)責(zé)分班區(qū)域內(nèi)工作。計劃于11月8日進行奧電爐區(qū)域鋼構(gòu)件安裝,確保在春節(jié)(2017年1月21日)前將電爐區(qū)域鋼構(gòu)件安裝完畢,奧爐F軸線(22米跨)鋼柱梁定于春節(jié)后進行吊裝,整體框架于2017年3月30日安裝完畢。,,框架梁根據(jù)塔吊起重范圍重量進行控制(具體見下表)。次構(gòu)件采用25噸、50噸汽車吊裝。吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=++吊繩吊鉤等高度3m=。吊車工作臂長:箱型梁吊裝高度H=繞過第二節(jié)鋼柱長度25m++吊繩吊鉤等高度3m=。吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=+吊繩吊鉤等高度3m=。吊車工作臂長:鋼柱吊裝高度H=行車梁頂部標(biāo)高20m+吊繩高度3m=23m。)支腿全伸、后方、側(cè)方作業(yè)臂 長12.0m16.2m20.4m27.0m33.0m39.0m45.0m1000007000080920007000058000788500070000540007676000640005100035000747000058000490003500072630005100045000350002600070570004600043000340002600068480004300041000330002600020000664400040000390003200026000200006437000370003500030500250002000015000623400034000320002900040001900015000602700027000270002500022500175001500058219002190002200020500165001500056184001900019500180001550014000157001600016500160001450013600116000128001350013000120008400980010500110001050063007800820085009000600066007200750050005200580
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