【正文】 牢固。腳手架的構配件質量與搭設質量應符合《建筑施工扣件式鋼管手架安全技術規(guī)范》，檢查驗收合格后方準使用。如巖石地基可直接鑿平用厚雜木板進行支墊。通過加強安全生產方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度以及勞動紀律等方面的考核教育，提高作業(yè)人員的安全意識。安全教育培訓制度為了將項目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項目部制定了《安全教育培訓制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識，提高職工的安全素質?，F場不準隨地大、小便，現場內的土方、零散碎料和垃圾及時清理、碼放，以免影響施工。二、環(huán)境保護措施加強檢查和監(jiān)控工作加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣監(jiān)測和監(jiān)控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰?？缭诫娏€專項安全施工方案一、二、施工組織施工時間2014年5月11日至2014年6月12日，包括搭設跨越架和放緊線時間。（3）參加搭設跨越架的人員必須經不停電搭設跨越架的專門安全技術交底后方準工作。下面一層主桿及橫桿綁扎牢固后方準接長主桿，接長主桿必須由兩人操作，一人扶桿，一人綁線，禁止一人單獨操作接長主桿。當交叉角大于45176。（3）封頂桿的上方用1~2根絕緣繩與其相交叉綁扎固定。在設置警示牌的地方還應設立一名監(jiān)護人員，監(jiān)護人員配備對講機和手提電話，當有火車將要經過時及時通知現場施工人員把未捆扎牢固的竹桿馬上捆扎牢固并撤離到軌道5m范圍以外。拆除跨越架應自上而下逐根進行，架材應用傳遞繩傳遞，不得拋扔，嚴禁上下同時拆除或將跨越架整體推倒。1施工中應嚴格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》，嚴禁違章作業(yè)。放線過程中應設專人監(jiān)護。在搭設和拆除跨越架時，按照鐵路管理部門規(guī)定，在跨越架搭設范圍前后1千米外的來車方向各設置一塊警示牌。因繩很輕，繩將隨重物墜地張拉，繩不會懸吊在電力線上。內側鋼繩拉線掛點高度以保持拉線對電力線安全距離為準，外側拉線掛點應選擇在架頂主桿與橫桿綁扎點處。（3）每豎立一根主桿，應立即掛一層防潮絕緣繩臨時拉線。（2）根據木質架桿或鋼管桿長度選配合適的木質架桿或鋼管桿，以保證各根主桿綁扎后都具有同等高度。高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離（m）項本線路工程設計與35kV天瓦海線路交叉角約為80176。植被保護及水土保持（1）在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。二、安全教育培訓責任制以項目安全部為中心，結合本項目特點，收集材料，展開各種渠道的安全教育，落實在建人員培訓的知識內容，保證本工程參建人員安全教育培訓100%。安全教育和培訓主要從以下幾個方面著手：安全生產思想教育；安全知識教育；安全技能教育等。搭拆腳手架時地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守嚴禁非操作人員入內。腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應定期體檢合格者方可持證上崗。②、高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。在封鎖施工期間設置安全防護員，并帶齊對講機、三色旗、封鎖牌、慢行牌、口哨等安全防護工具進行安全防護。三、店子灣S304跨線橋施工的安全管理控制措施根據上述店子灣S304跨線橋施工分析存在的安全隱患，要確保既有線施工絕對安全，必須對既有線各個工序的施工進行強化安全管理控制，同時做好各方面的安全管理控制工作。所有作業(yè)人員穿戴反光標志服，作業(yè)機械按照標準涂以桔黃色，并按標準安裝黃色警示燈。施工觸電事故隱患及預防措施不按規(guī)范進行施工用電容易造成觸電事故的發(fā)生，預防措施：制定臨時用電措施，規(guī)范現場施工用電，嚴格按照“一機一閘一箱一漏”的原則進行機電設備的安裝，對破皮、老化的電線及時進行更換和修復，電工及電焊工作業(yè)人員必須經培訓，考核合格持證上崗。施工車輛手續(xù)必須齊全、合法，項目部對其進行嚴格管理，編號登記在冊，并遵守既有道路的相關管理制度。測量人員：負責施工過程中測量工作。五、施工組織管理（一）現場組織管理為保證工程質量、工程進度、降低成本、確保茫英梅江大橋安全，項目部根據現場實際情況和施工需要，成立了專業(yè)隊，負責施工組織、管理和技術工作。機駕人員必須100%持證上崗。（2）、負責開展各種多樣化的安全宣傳，定期出黑板報、張貼安全標語等宣傳工作；（3）、做好防暑降溫物品的供給；（4）、做好安全會議的記錄及時下達上級的安全管理文件。（7）、各分項工程開工后，及時進行檢查，發(fā)現問題及時進行糾正、處理；（8）、對特殊的施工點，要常駐安全員；（9）、每天對各個施工點全程巡視；（10）、做好后勤的救護工作，定期對施工人員作健康檢查，不合格者不安排在施工第一線的崗位，定期檢查食堂衛(wèi)生、注意防止“病從口入”。（7）、參加工程技術交底會議，對相應工程進行安全技術交底，向經理部領導匯報安全生產工作，提出安全管理、安全教育培訓、安全技術的建議和要求。總工程師安全職責（1）、組織編制施工組織設計，負責對安全難度系數大的施工操作方案進行優(yōu)化；（2）、組織編制相應的安全、環(huán)保保證計劃，并提交內部評審，上級審核通過后督促實施；（3）、確定危險部位和過程，對風險較大和專業(yè)性強的工程項目應組織安全技術論證；（4）、做出因本工程項目的特殊性而須補充的安全操作規(guī)程；（5）、選擇或制定施工各階段針對性安全技術交底文本；（6）、對工程技術部制定的安全、環(huán)保準則要素進行監(jiān)控，落實改進措施。長：xx副組長：xx成汽車20級，掛車120設計洪水頻率：特大橋1/300，其他構造及路基1/100三、自然狀況地理位置店子灣S304跨線橋位區(qū)為秀山縣梅江鎮(zhèn)新聯(lián)村新塘組，路線跨S304省道，地形總體上呈北西、南東側較高，中間較低的低山地形，橋位區(qū)地形平緩。在項目部領導小組統(tǒng)一領導下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領導責任制，切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調、服務職能，充分發(fā)揮管理機構的作用。堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。二、主要技術指標公路等級：四車道高速公路設計速度：80Km/h路基寬度：；橋粱寬度：；設計負載：公路1級領導小組如下：組(一)、崗位職責項目經理安全職責（1）、履行合同要求，確定年度安全、環(huán)保管理目標和措施，確保項目工程安全施工，對經理部的安全生產、勞動保護、自然災害防御、環(huán)境污染防治工作負第一責任；（2）、負責建立健全經理部安全生產、環(huán)境保護保證準則，組織編制安全保證計劃，負責安全生產責任制的落實；（3）、貫徹執(zhí)行各項有關安全生產、環(huán)保的法令、法規(guī)、標準、規(guī)范和制度，落實施工組織設計中的安全、環(huán)保技術措施和資源的配置；（4）、支持專職安全員及施工管理人員行使綜合性的安全、環(huán)保