【正文】 系統(tǒng)，引進單元裝載化物流機械，支持單元裝載化物流裝備的發(fā)展。1．物流新技術的開發(fā)。1．散裝物流。建立健全礦產資源的物流信息系統(tǒng)。引導農產品批發(fā)市場和加工企業(yè)加快冷藏、低溫倉庫和運輸冷鏈系統(tǒng)建設，直接向超市、社區(qū)菜市場、便利店等配送產品。（1）汽車物流。1．物流新技術的開發(fā)。1．散裝物流。建立健全礦產資源的物流信息系統(tǒng)。引導農產品批發(fā)市場和加工企業(yè)加快冷藏、低溫倉庫和運輸冷鏈系統(tǒng)建設，直接向超市、社區(qū)菜市場、便利店等配送產品。（1）汽車物流。（1）集裝箱物流。以市場為基礎，培育大件物流市場主體，突破制約四川重裝產業(yè)快速發(fā)展的物流瓶頸。發(fā)展白酒物流，進一步完善白酒的運輸、包裝和儲存等環(huán)節(jié)，建設瀘州酒業(yè)集中開發(fā)區(qū)等項目。五、重大基礎設施建設項目（一）物流園區(qū)和物流中心。（二）倉儲和配送設施。糧食物流系統(tǒng)建設項目詳見《四川省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃》。堅持和完善我省已建立的“四川省現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會議制度”。貫徹落實國家發(fā)展改革委等9部委局制定的《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》（發(fā)改運行［20**］1617號），結合我省實際研究制定具體的、可操作性的促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施。列入國家和地方規(guī)劃的物流基礎設施建設項目，鼓勵其通過銀行貸款、企業(yè)債券、股票上市、增資擴股、企業(yè)兼并、中外合資等途徑籌集建設資金?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展主要依靠企業(yè)自身投入。清理阻礙現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關行政法規(guī)，打破地區(qū)封鎖，逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的物流服務市場，促進物流資源的自由流動。政府增加投入，加大支持力度。主要包括糧食、煤炭、鮮活農產品、冷凍（藏）食品、藥品等商品物流系統(tǒng)及農產品批發(fā)市場項目建設。園區(qū)建設要充分整合利用現(xiàn)有運輸場地、倉儲基地等基礎設施。確定一批倉儲、運輸、綜合物流企業(yè)作為國家、省、市一級的應急物流企業(yè)，承擔應急時的重要物流任務。利用現(xiàn)代化運輸手段和高科技手段提高企業(yè)委托代辦運輸能力，增加發(fā)運頻次，擴大業(yè)務種類和運輸線路，不斷提高運輸速度和效率，使小件物流運輸更加方便和靈活。（3）大件物流。以大型貿易市場為載體，促進家具、鞋業(yè)、紙業(yè)、裝飾、食品等大宗商品物流的發(fā)展。加強對農產品質量安全、市場準入制度的約束，實現(xiàn)農產品從田間到市場到餐桌的安全對接。建設和完善鮮活農產品儲藏、保鮮等冷鏈物流設施，解決鮮活農產品損失嚴重、附加值低的問題。結合攀西地區(qū)鋼鐵冶煉、川南地區(qū)的煤化工生產大力發(fā)展以攀鋼、瀘天化、川煤等企業(yè)集團為中心的煤、礦資源物流服務體系。鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術裝備提升我省物流裝備技術水平。以大型貿易市場為載體，促進家具、鞋業(yè)、紙業(yè)、裝飾、食品等大宗商品物流的發(fā)展。加強對農產品質量安全、市場準入制度的約束，實現(xiàn)農產品從田間到市場到餐桌的安全對接。建設和完善鮮活農產品儲藏、保鮮等冷鏈物流設施，解決鮮活農產品損失嚴重、附加值低的問題。結合攀西地區(qū)鋼鐵冶煉、川南地區(qū)的煤化工生產大力發(fā)展以攀鋼、瀘天化、川煤等企業(yè)集團為中心的煤、礦資源物流服務體系。鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術裝備提升我省物流裝備技術水平。進一步完善電子數據交換、代碼、自動識別技術等方面的標準。1．推進運輸設備標準化。鼓勵物流企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)與業(yè)務伙伴和客戶間的信息自動交換。以高性能的信息網絡傳輸平臺為重點，加強物流信息基礎設施建設。3．擴大物流領域的對外開放。規(guī)范物流市場。（二）培育物流市場和物流主體。到20**年。進一步完善樞紐，合理規(guī)劃支線機場，形成干支合理、密切配合的航空運輸網絡。到20**年，高速公路達到3100公里。四、發(fā)展重點和主要任務（一）提高運輸速度和效率。充分發(fā)揮綿陽電子產品和軍工產品集中的優(yōu)勢，利用成都綿陽和綿陽遂寧高速公路以及寶成鐵路的優(yōu)勢發(fā)展區(qū)域配送物流，加快商業(yè)零售物流和家電物流的發(fā)展。根據城市功能定位、經濟發(fā)展水平、基礎設施等條件，加快重點物流節(jié)點城市的建設，促成成都、宜賓瀘州、綿陽廣元、攀枝花、南充遂寧、達州六大物流中心的形成。根據交通條件、地理區(qū)位、物流量等因素，結合全省物流通道建設和物流區(qū)域建設，確定攀枝花、綿陽、南充、宜賓、瀘州、樂山、遂寧、廣元、達州等城市為二級物流節(jié)點城市。包括南充、遂寧、達州、廣安、巴中、廣元6市。包括成都、德陽、綿陽、眉山、資陽、雅安6市。構建以成都市為中心、物流量大的交通樞紐城市為次中心、其他大中城市為節(jié)點、縣城為支點的現(xiàn)代物流網絡體系，轉變物流業(yè)增長方式，降低成本，提高效益。積極推動物流服務的現(xiàn)代化和合理化，節(jié)約能源，保護環(huán)境，實現(xiàn)經濟和社會的協(xié)調發(fā)展。物流設施建設堅持分步實施，量力而行。1．政府營造環(huán)境，市場配置資源。隨著國民經濟發(fā)展對物流的依存度進一步提升和四川經濟發(fā)展步伐的加快，將給四川現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來了強大的需求拉動。四川地處西南、西北的結合部，與9個?。ㄊ小^(qū)）接壤，具有輻射西南、西北地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。20**年全省從事物流的企業(yè)超過5000家，其中第三方物流企業(yè)200多家。隨著經濟全球化和信息技術的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)對推進經濟結構調整和轉變經濟增長方式，引導消費，拓展新的經濟增長空間，提高經濟運行質量，走新型工業(yè)化道路，推進經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。省委組織部要通過綜合性調研檢查，促進中央和省委各項制度規(guī)定的全面落實。著重抓好兩方面的工作：一是進一步抓好黨委（黨組）決策重大事項議事規(guī)則的貫徹落實。認真落實《中共吉林省委關于省管領導班子民主生活會的若干規(guī)定（試行）》，進一步加大管理指導力度，強化“一把手”責任。從今年開始要全面執(zhí)行這項制度，凡屬掌管資金、項目等部門的主要領導成員，以及群眾舉報有嚴重經濟問題的干部提拔任用時，都要進行任前審計，并把審計結果作為評價和使用干部的重要依據。一是進一步強調嚴肅換屆期間組織人事紀律。要進一步規(guī)范記實的程序與記載方式，加強相關部門之間的協(xié)調配合，及時準確記錄干部選拔任用的全過程。三是認真處理群眾舉報領導干部問題。首先要進一步加強對試點工作的指導，其次要進一步明確試點工作的重點內容，再次要進一步加強制度建設和成果檢驗，最后要進一步抓好試點成果的轉化和推廣。一是舉辦干部監(jiān)督業(yè)務知識培訓班，二是組織有關人員到發(fā)達地區(qū)或境外進行考察培訓，三是在黨的十七大和省九次黨代會召開后，組織深入學習會議精神，不斷提升干部監(jiān)督理念，切實把“兩會”精神落實到干部監(jiān)督工作的各個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代物流業(yè)逐漸成為全省服務業(yè)的重要支柱和國民經濟新的增長點，正由起步階段向快速發(fā)展階段過渡。多種所有制、不同經營規(guī)模和各種服務模式的物流企業(yè)構成了各具特色的物流企業(yè)群體。（五）市場需求旺盛。20**年我省物流總費用與GDP的比率高于全國平均水平，與一些物流業(yè)較發(fā)達的省市相比差距更大。2．加強統(tǒng)籌規(guī)劃，注重協(xié)調發(fā)展。打破部門和地區(qū)分割，促進物流服務的市場化和資源的社會化，整合現(xiàn)有社會物流資源，提高物流設施利用效率。到20**年，構筑以綜合交通體系為主的