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正文內(nèi)容

運(yùn)輸公司第一季度安全總結(jié)與運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié)匯編(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 班記錄,對(duì)當(dāng)天不能返程的車輛實(shí)行電話監(jiān)控,并隨時(shí)注意天氣變化情況,及時(shí)提醒駕駛員安全駕駛,防止運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié)XX年已經(jīng)結(jié)束。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。XX年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。二、 安全工作:每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。長(zhǎng)途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時(shí)方可再次出車。(三)我司按照文件要求于1月15將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。二、掌握客流動(dòng)態(tài),合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作根據(jù)預(yù)測(cè),XX年春運(yùn)客量與XX年春運(yùn)同期持平。第一季度,我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái),與去年同期相比減少18%,開(kāi)行5735班次(其中加班包車876班次),%,%,%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)(一)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的源頭管理,嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。(一),組
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