航空食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案與航運企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制匯編(存儲版)
【正文】 在突發(fā)事件發(fā)生后，迅速、準確、有效地進行處置工作，必須制定應(yīng)急處置預(yù)案的相關(guān)規(guī)章制度和獎罰機制，做好各項準備和配套工作。（3）由于水上運輸點多、線長、分散、流動的生產(chǎn)特點，僅僅依靠自身的應(yīng)急力量往往難以圓滿完成應(yīng)急工作。我們在編制應(yīng)急預(yù)案的過程中也還或多或少存在不完善、不規(guī)范等不足之處，提出如下建議：（1）預(yù)案的制定應(yīng)規(guī)范，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)全面、完善，有針對性、實用性、可操作性和時效性。同時，編制好的應(yīng)急預(yù)案，要不斷組織開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高職工應(yīng)急技能，并根據(jù)生產(chǎn)情況的改變，不斷完善和修訂。企業(yè)在編制應(yīng)急預(yù)案時，應(yīng)充分考慮周邊環(huán)境，自身的危險事件是否會危及周邊的企業(yè)以及其他一些機構(gòu)，并與之進行溝通和交流，一旦出現(xiàn)緊急情況后如何進行通報，如何協(xié)助應(yīng)急以避免應(yīng)急擴大等，同時還應(yīng)及時與當?shù)卣疁贤ǎ瑢?yīng)急預(yù)案進行備案，以便可以在緊急情況下最快的得到政府部門的應(yīng)急支持。可以借鑒專家的經(jīng)驗，并利用模擬分析軟件對可能潛在的事故進行定量分析。因此，應(yīng)急指揮系統(tǒng)是應(yīng)急工作有效開展的一個關(guān)鍵。這種應(yīng)急預(yù)案文件結(jié)構(gòu)與企業(yè)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的文件結(jié)構(gòu)形式一致，層次清晰，不同層次的人員可以有選擇地使用預(yù)案文本，可操作性較強。應(yīng)急預(yù)案的以上各部分相互聯(lián)系、相互作用、相互補充，構(gòu)成了一個有機整體。建立可靠、高效、暢通的信息系統(tǒng)，保證在事故發(fā)生時，能夠?qū)⑹鹿市畔⒃谧疃虝r間內(nèi)加以綜合、集成、分析、處理，并及時傳送到各相關(guān)部門，提供決策支持。應(yīng)急預(yù)案的基本要求預(yù)案的基本要求是：一要理順工作關(guān)系；二要保證指揮和信息渠道暢通；三要建立反應(yīng)迅速、處置果斷的指揮體系；四要使預(yù)案的包容性強，涵蓋面廣，措施具體，便于操作；五要在具體處置過程中，做到反應(yīng)靈敏、決策果斷、綜合協(xié)調(diào)、行動迅速、處置有方。應(yīng)對突發(fā)事件含義積極有效應(yīng)對突發(fā)事件有三層含義：一是預(yù)防，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。關(guān)鍵詞：航運企業(yè)；安全生產(chǎn)事故；預(yù)案；應(yīng)急前言隨著工業(yè)化進程和社會、經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的日趨擴大，各種安全生產(chǎn)事故和險情也隨之發(fā)生，對人民生命、國家財產(chǎn)構(gòu)成較大威脅，造成嚴重損失。將事件處理情況和結(jié)果報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)上級部門。迅速組織力量，特別是借助民航黨委工作部等有關(guān)力量，及時刪除網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的不實、負面報道，控制和引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論。不能給當事人任何承諾，待整個事態(tài)明朗后，再商定解決措施。如當事人在本地落地，勸說（或直接送）當事人第一時間到急救中心或醫(yī)院檢查就診，減輕病情，同時便于對是否是餐食原因進行鑒定，要派公司有關(guān)人員陪同；如當事人異地落地，業(yè)務(wù)部立即聯(lián)系當?shù)睾绞巢块T或分子公司、營業(yè)部（辦事處）等有關(guān)值班人員，并委托協(xié)助跟進情況，第一時間到機上進一步了解情況，并聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)，做進一步檢查鑒定。第一時間將信息報告當日值班經(jīng)理，由值班經(jīng)理報告當日公司值班領(lǐng)導(dǎo)?？傊笓]：公司總經(jīng)理、黨委書記現(xiàn)場指揮：當日公司值班領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)人員：值班經(jīng)理室（當日值班經(jīng)理）、國內(nèi)業(yè)務(wù)部、質(zhì)控部、國外業(yè)務(wù)部等部門負責人和相關(guān)人員；公司指定的投訴處理人參與人員：生產(chǎn)部、航機部；辦公室、財務(wù)部、黨群工作部等部門負責人和相關(guān)人員如一般等級食品衛(wèi)生安全突發(fā)事件，由國內(nèi)業(yè)務(wù)部或國際業(yè)務(wù)部，與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)處理，并視情況報告公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；如較大等級食品衛(wèi)生安全突發(fā)事件，按有關(guān)流程報告當日公司值班領(lǐng)導(dǎo)，由當日公司值班領(lǐng)導(dǎo)視情況指揮啟動應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)部門和人員妥善處理，并報告公司總經(jīng)理或黨委書記以及有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)；如重大等級食品衛(wèi)生安全突發(fā)事件，在較大等級處置的基礎(chǔ)上，由公司總經(jīng)理或黨委書記指揮，當日公司值班領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)負責，相關(guān)部門和人員積極行動，并視情況借助上級和相關(guān)力量，齊心協(xié)力抓好落實。方全食品安全事故一、食品衛(wèi)生安全突發(fā)事件概述遇公司所服務(wù)保障的航班上發(fā)生旅客、機組人員以及有關(guān)消費者（以下簡稱當事人）投訴因食用公司餐食、機供品而出現(xiàn)身體不適、上吐下瀉甚至疑似中毒等癥狀，對人體健康有危害或者可能有危害的，視為發(fā)生食品衛(wèi)生安全突發(fā)事件。三是統(tǒng)一指揮，分級負責，協(xié)調(diào)行動。通過外站、乘務(wù)組等多種渠道，持續(xù)收集事
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