航空食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案與航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制匯編-文庫吧
2024-11-23 02:58 本頁面
【正文】 前站對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行檢查診治，以免耽誤病情。要堅(jiān)持關(guān)心關(guān)愛、積極主動(dòng)、熱情周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好深入細(xì)致的思想引導(dǎo)工作，緩解當(dāng)事人的急躁情緒。對(duì)內(nèi)部餐食留樣進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢驗(yàn)。盡可能收集當(dāng)事人吃過的餐食，并進(jìn)行分析檢驗(yàn)，特別是要把握好最佳檢驗(yàn)的時(shí)機(jī)，避免出現(xiàn)由于放置時(shí)間過長(zhǎng)加重、加速食物變質(zhì)而帶來被動(dòng)不利的局面。見到有關(guān)當(dāng)事人，首先表示抱歉，同時(shí)表示我們申請(qǐng)鑒定結(jié)果，并盡可能為他們提供協(xié)助。要悉心安撫、熱情服務(wù)，但在沒有鑒定結(jié)論之前，不能明確認(rèn)可為我司責(zé)任，但應(yīng)避免與當(dāng)事人爭(zhēng)執(zhí)。不能給當(dāng)事人任何承諾，待整個(gè)事態(tài)明朗后，再商定解決措施。根據(jù)鑒定結(jié)果等事態(tài)發(fā)展，作進(jìn)一步地處置：（1）如鑒定結(jié)果與我司責(zé)任無關(guān)，向當(dāng)事人說明情況，闡述事實(shí)。（2）如鑒定結(jié)果確定為我司責(zé)任，一是向當(dāng)事人誠(chéng)懇道歉，請(qǐng)求諒解，并說明我司的責(zé)任追究和整改情況，請(qǐng)當(dāng)事人監(jiān)督。二是研究保險(xiǎn)理賠、相關(guān)賠償或補(bǔ)救措施。三是與當(dāng)事人深入溝通、友好協(xié)商，妥善解決好有關(guān)賠償?shù)葐栴}，特別是要妥善處理好矛盾比較突出的問題。（三）新聞危機(jī)公關(guān)根據(jù)事態(tài)發(fā)展態(tài)勢(shì)，按照民航突發(fā)事件的新聞危機(jī)管理有關(guān)規(guī)定，組建專門新聞危機(jī)公關(guān)小組（包括公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)控、客服、生產(chǎn)、運(yùn)行、宣傳以及公司處理投訴指定人等），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)新聞處置工作。指定專門對(duì)外新聞發(fā)言人（有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)和公司處理投訴指定人），新聞發(fā)言人要具有較強(qiáng)的大局意識(shí)，擅長(zhǎng)同媒體記者溝通協(xié)調(diào)，口頭語言表達(dá)和應(yīng)變能力強(qiáng)，心理素質(zhì)好。及時(shí)監(jiān)測(cè)有關(guān)社會(huì)輿情，收集媒體（包括網(wǎng)絡(luò)）報(bào)道，認(rèn)真分析研判，及時(shí)匯總上報(bào)給新聞危機(jī)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。迅速組織力量，特別是借助民航黨委工作部等有關(guān)力量，及時(shí)刪除網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的不實(shí)、負(fù)面報(bào)道，控制和引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿論。同時(shí)，研究有效應(yīng)對(duì)措施和辦法。加強(qiáng)內(nèi)部管理，控制內(nèi)部信息的發(fā)送，妥善保存相關(guān)數(shù)據(jù)和材料，不得隨意散布有關(guān)信息。要善待媒體、善用媒體，根據(jù)社會(huì)和媒體對(duì)事件的關(guān)注情況，及時(shí)與媒體、社會(huì)和利益相關(guān)者進(jìn)行溝通。必要時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示公司主要領(lǐng)導(dǎo)和報(bào)告民航黨委工作部同意，接受媒體采訪和咨詢，召開新聞發(fā)布會(huì)。新聞通稿經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)和民航黨委工作部層層審核后，采取適當(dāng)形式發(fā)布消息，向公眾說明情況，回答記者問詢，把公司對(duì)事件所持的態(tài)度及采取的措施及時(shí)告知媒體和公眾，避免不良輿情進(jìn)一步擴(kuò)散。原則上經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)，由專門對(duì)外新聞發(fā)言人對(duì)外發(fā)言或接受采訪，其他人禁止接受采訪或?qū)ν獍l(fā)布相關(guān)言論。（四）善后處置工作要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作，與當(dāng)事人加強(qiáng)后續(xù)溝通和聯(lián)絡(luò)，做好保險(xiǎn)理賠、有關(guān)治療及保障等工作，消除事件影響，恢復(fù)正常秩序，避免出現(xiàn)事態(tài)反彈。將事件處理情況和結(jié)果報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)上級(jí)部門。對(duì)事件處理進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，結(jié)合實(shí)際及時(shí)修訂與完善相關(guān)預(yù)案。五、獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究和整改提高對(duì)在應(yīng)急管理和處置工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事件處理中的玩忽職守等影響應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)有失職、瀆職行為導(dǎo)致事件發(fā)生的相關(guān)部門、負(fù)責(zé)人和責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅追究；主觀人為原因造成旅客、機(jī)組人員和有關(guān)消費(fèi)者健康特別重大危害的，依法追究刑事責(zé)任。善后處置工作結(jié)束后，應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)，分析事件原因和影響因素，評(píng)估應(yīng)急處置工作開展情況和效果，提出對(duì)類似事件的防范和處置建議，制定有針對(duì)性、實(shí)效性的辦法和措施，限時(shí)進(jìn)行整改和提高。公司各有關(guān)部門結(jié)合實(shí)際，制定本部門應(yīng)急預(yù)案細(xì)則，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)食品安全事件的意識(shí)和能力，確保應(yīng)急處置工作落到實(shí)處。航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制摘要：如何有效處置各類安全事故，已是目前國(guó)內(nèi)外政府、行業(yè)組織積極開展的研究課題。根據(jù)目前航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的特點(diǎn)，依據(jù)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定，提出了應(yīng)急預(yù)案編制的依據(jù)、基本原則和方法，以及應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，為進(jìn)一步增強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、有效性，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力和水平提供借鑒和依據(jù)。關(guān)鍵詞：航運(yùn)企業(yè)；安全生產(chǎn)事故；預(yù)案；應(yīng)急前
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