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破路與修復工程及道路保通措施方案與砼冬季施工方案匯編(存儲版)

2024-11-23 02:53上一頁面

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【正文】 抽出時應(yīng)緩慢提出,以免產(chǎn)生空洞,插入深度應(yīng)離基層35cm,,對于邊角地帶應(yīng)加強振搗,以防蜂窩、麻點的產(chǎn)生。3)最佳精抹時間。(8)養(yǎng)生與填縫混凝土板完成后,應(yīng)及時進行養(yǎng)生,以保證水泥良好的水化、水解,防止收縮裂縫產(chǎn)生。砼冬季施工方案本工程為神華包頭煤制烯烴項目系統(tǒng)工程運行綜合樓工程。由采購現(xiàn)場組織有關(guān)機具、外加劑、保溫材料入場工地臨時用水管道及一些怕凍材料做好保溫工作。(4)對混凝土施工人員進行詳細技術(shù)交底。柱澆砼時不得一次性灌筑,應(yīng)分層澆注,柱小于2米澆筑一層,每層振搗棒要插入下層50mm左右以保下層結(jié)構(gòu)密實,頂板采用平板振搗器振搗。全部測溫孔均應(yīng)編號,并繪制測溫孔布置圖。測溫時溫度計插入測溫孔的時間最短不得少于3分鐘,讀數(shù)要快、準、測量后將測溫孔塞緊,并蓋好保溫材料。八、質(zhì)量保證措施組長:賈建剛副組長:張廣治、李富組員:白躍林、焦根鎖、劉志剛、秦麗元、呂偉、秦軍芳、劉偉、祁海林、蘭顏飛、冉超、杜建平、安全值班表白天:劉志剛、秦軍芳、劉偉負責溫度測量及記錄工作。現(xiàn)場夜間值班人員要認真檢查,砼表面覆蓋保溫材料是否完好,有無損壞。(4)測量結(jié)果及時記錄并簽字確認,并作好交接班。進出施工人員必須佩帶防中毒面罩。(4)澆筑砼時必須在接搓部位柱底、梁底等處先沖洗干凈,填筑一層50100MM厚與砼相同標號水泥砂漿,然后澆筑砼時,確保與舊砼結(jié)合良好,又可避免接搓處爛根,蜂窩等缺陷的發(fā)生,特別是接搓部位的施工操作要小心加細心。伸縮縫處設(shè)置安全通道口以備人員檢查模板及加溫生火、測量溫度。砼澆筑覆蓋、保溫養(yǎng)護、加溫、測量對操作人員進行詳細的技術(shù)交底,尤其對測溫人員要專門組織學習、培訓,培訓合格后上崗作業(yè)。填縫前應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物,灌縫深度一般為1520mm。所以混凝土必須及時進行鋸縫,鋸縫板的長度一般不宜大于6m,最小板長不小于板寬,縫深度為板厚的1/41/5。抹面應(yīng)控制以下幾點:1)提漿抹平機應(yīng)緩慢行走,每行重復上一行1/3,以改善漿體的不均勻性。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器、插入震搗器、震動梁、抹平機、滾桿等。2)局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土,嚴禁拋擲,應(yīng)采用扣锨輕放、仔細作業(yè)、緊貼模板,以避免邊角部位因振實不足引起的蜂窩及麻面。其控制要點如下:在拌和前,根據(jù)現(xiàn)場各沙、石料本身的含水量將實驗配合比換算成現(xiàn)場配合比,確定出合理可靠的配比,并保證嚴格按此配比拌和。在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能、滿足壓實要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。壓實應(yīng)分成初壓、復壓和終壓。在養(yǎng)護期間,除灑水車外,其它車輛禁止通行;不能封閉時,須經(jīng)工程師批準,并限速30km/h以下。3)采用試驗路段確定的碾壓機械和壓實參數(shù)進行碾壓,直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。%,以保證拌和均勻、配比準確。(礫)石層施工(1)一般規(guī)定1)設(shè)計厚度200mm,分一層施工,嚴禁以薄層“粘貼”找平。碾壓過程中如有松散、起皮應(yīng)及時處理。(7)碾壓整平完成后,應(yīng)立即進行碾壓,碾壓時應(yīng)采用1臺振動壓路機和1臺三輪壓路機聯(lián)合碾壓。試驗段得到監(jiān)理工程師的鑒證后按取得的各種試驗數(shù)據(jù)進行底基層的施工。(2)施工前現(xiàn)場的準備工作在鋪筑石灰土基層之前,應(yīng)對建好的路床進行嚴格驗收,驗收的內(nèi)容包括壓實度、彎沉、縱斷高程,中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等項目,此外在施工前應(yīng)用三輪壓路機連續(xù)碾壓2遍,若表面有過干、松散應(yīng)灑水碾壓,更不準有翻漿、軟彈現(xiàn)象存在。加套管穿越S316(樁號58+350),管道長20m()、共有2根DN700管道。在x044(垌頭村停車港灣)處,起點樁號C2+313,終點樁號C2+376,長度為65m,坡比為1:,.舊道路拆除前,先用切割機沿開挖區(qū)域范圍進行切割鋸縫,然后采用挖掘機安裝破碎頭進行拆除,機械不能到達的部位由人工用風鎬、鋼釬、撬棍等工具拆除,拆除的棄渣裝8t自卸車運至指定棄渣場。待試驗結(jié)果得到監(jiān)理工程師認可后,即可進行試驗段的鋪筑
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