破路與修復(fù)工程及道路保通措施方案與砼冬季施工方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。在出料口及時(shí)抽檢坍塌度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。（3）混凝土的拌和及運(yùn)輸1）混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌控制。（1）施工前準(zhǔn)備工作在混凝土路面施工前應(yīng)主要做好以下幾點(diǎn)工作：根據(jù)施工作業(yè)面合理選擇拌和場(chǎng)地，考慮運(yùn)距的遠(yuǎn)近、水、電、料場(chǎng)及水泥存放等問(wèn)題；進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)；基層的檢查與整修，沙墊層均勻攤平，灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤(rùn)。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或不振），并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。（6）養(yǎng)護(hù)及檢驗(yàn)1）碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7天。4）在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。（4）攤鋪和壓實(shí)1）按試驗(yàn)段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前下承層表面灑水潤(rùn)濕。3）及時(shí)清除拌和機(jī)中不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌和的材料。（3）拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌法。（2）施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備下承層下承層的表面須平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。（10）進(jìn)行下道工序在高程、平整度、寬度、灰劑量等檢測(cè)全部合格，7天強(qiáng)度達(dá)到要求后可立即進(jìn)行下道工序的施工,從而縮短養(yǎng)護(hù)期。（9）養(yǎng)護(hù)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)，不應(yīng)延誤。壓路機(jī)碾壓時(shí)，起步停車要平穩(wěn)，碾壓速度要均勻，碾壓速度要由慢到快,第二遍控制在2km/h。首先，用振動(dòng)壓路機(jī)在不起振的狀態(tài)下穩(wěn)壓一遍，然后輕振碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓2遍，每次碾壓輪邊重疊1/3軸，然后用三輪壓路機(jī)再靜壓l遍，三輪壓路機(jī)靜壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪。用壓路機(jī)初壓一遍，然后再刮一遍；刮完后再驗(yàn)公司部是否平整，然后再用二灰土進(jìn)行找補(bǔ)。每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。按照壓實(shí)機(jī)具類型、自重以及壓實(shí)遍數(shù)作詳細(xì)記錄。（3）試驗(yàn)段開工以前，根據(jù)混合料的設(shè)計(jì)重量比，進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，以確定混合料的最大干容重和最佳含水量及強(qiáng)度。2）土：土的塑性指數(shù)為7～17為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物。鄭登快速路套管施工，起點(diǎn)樁號(hào)C5+680,終點(diǎn)樁號(hào)C5+740，長(zhǎng)度為60m，坡比為1:，挖深5m，共有2根DN700管道。破路與修復(fù)工程及道路保通措施方案與砼冬季施工方案匯編第 18 頁(yè) 共 18 頁(yè)破路與修復(fù)工程及道路保通措施方案一、工程概況登封市白沙水庫(kù)抗旱應(yīng)急飲水工程一期工程二標(biāo)段，主要工作內(nèi)容包括大冶鎮(zhèn)新村管線樁號(hào)C0+（線路采用雙排DN700K9級(jí)球墨鑄鐵管引水）和盧店水廠1座。加套管穿越x044(樁號(hào)4+150),管道長(zhǎng)218m、共有2根DN700管道。四、道路修復(fù)工程（1）材料選擇和控制1）石灰：宜用1～3級(jí)的新石灰，其活性氧化物含量不得低于60%，對(duì)儲(chǔ)存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物含量再?zèng)Q定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲(chǔ)量小于30%的不宜使用。必須使路基表面達(dá)到平整、密實(shí)、光滑，表面沒松土、浮土，邊沿順直、路肩平整、整齊等。2％時(shí)開始碾壓。（4）確定數(shù)據(jù)根據(jù)總結(jié)出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定出土的松鋪厚度以及每平方米的用二灰土量，在邊樁和中樁上做出標(biāo)記，并在路床上用灰線每隔10米打一方格，然后組織車輛上料。（6）整平混合料按照用量要求運(yùn)至作業(yè)面后，應(yīng)立即用推土機(jī)大致把二灰土推平，然后用平地機(jī)進(jìn)行初步整型，直線段平地機(jī)由兩側(cè)向內(nèi)進(jìn)行刮平，曲線段平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。在直線段碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，在曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊l/2輪寬。（8）檢測(cè)碾壓成型后要及時(shí)對(duì)平整度、壓實(shí)度、高程、厚度、寬度、橫坡度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行全面檢測(cè)，以上各種檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢全部合格后按要求填表報(bào)驗(yàn)。同時(shí)限制重型車輛
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