【正文】 PS技術、 Inter、多媒體技術等融為一體，利用計算機圖形與數(shù)據(jù)庫技術來采集、存儲、編輯、顯示、分析和輸出地理圖形及其屬性數(shù)據(jù)給用戶，便于分析及決策使用。 ⑤ 空間分析功能。 1答：（ 1）物料管理。 信息平臺是杭煙物流的中樞神經(jīng)，杭煙物流的信息平臺將信息技術導入倉庫管理、庫存控制、訂單處理、分揀配送、送貨管理和結算交接的工作全過程。 答： 快速、準確、高效地收集和分析信息是企業(yè)提高決策水平和增強企業(yè)競爭力的重要手段。數(shù)據(jù)倉庫是一個面向主題的、集成的、非易失的且隨時間變化的數(shù)據(jù)集合。 （ 4）知識鞏固與運用：對形成模式模型的知識做一致性檢查，消除其中的矛盾與沖突，然后運 用數(shù)據(jù)分析手段對挖掘出的知識做二次處理，形成專業(yè)化、可視化、形象化的數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式。因此，物流管理和決策作業(yè)與活動，需要實地分析各種條件，并在最短時間內，給出最佳實 施方案 ， 諸如配艙、裝箱、運輸資源的使用，運輸路線的選擇 ， 工作計劃的擬訂 ， 人員的安排 ， 庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預測、系統(tǒng)的控制等，都需要優(yōu)化或智能規(guī)劃。建立物流智能規(guī)劃系統(tǒng)，不僅需要線性與非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和整數(shù)規(guī)劃的理論 和方法，還需要數(shù)據(jù)挖掘，即利用預處理過的數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)驅動型模型，對數(shù)據(jù)挖掘的結果進行合理的解釋、補充、完善，并多次重復的獲取新的知識，把經(jīng)驗知識嵌入數(shù)據(jù)驅動型模型中去。 參照案例說明實際應用中上海 通運物流公司 客戶通過 WEB 訪問物流數(shù)據(jù)庫的具體流程和功能。車輛入庫的放置庫位和取車庫位的選擇由系統(tǒng)自動提供，準確快速，大大提高了倉庫管理的工作效率。 ２、從供應鏈管理理念分析倉儲管理對生產企業(yè)的重要性（讀者自行組織）。 ④ 訂單履行（ Order Fulfilling） —— 直接提貨、生產或采購，運輸包裝，配送調度，準備運輸單據(jù)。它的基本思想是面向大市場，以物流為基本手段，打破生產和流通的界限，為企業(yè)生產和社會流通的物資需求進行經(jīng)濟有效的物資資源配置。零售企業(yè)物流信息系統(tǒng)通過聯(lián)機線路進行的信息自動集中和配送，可以提高信息傳輸?shù)臏蚀_性和傳輸速度。其作用如下： ① POS 掃描能夠記錄單品信息，這種設備在食品零售業(yè)得以廣泛使用，包括許多便利店。 （ 2）運輸管理業(yè)務流程分析。 （ 10）電子商務與服務。 ③ 根據(jù)客戶信用度情況，申請營銷人員進行營銷分析。客戶關系管理主要是具有較強的客戶信息管理能力，包括客戶信息的 收集、整理和分析。該功能為客戶提供 Inter 電子商務服務、信息查詢（包括船期查詢、運價查詢、港口費用查詢、拖車費用查詢、內陸運價、在線詢價、在線訂艙、海運貨物跟蹤、空運貨物跟蹤、世界港口查詢）、信息傳遞（包括特殊需求、投訴、各種查詢）等網(wǎng)上服務，旨在適應網(wǎng)絡信息時代與市場經(jīng)濟的需求，體現(xiàn)面向市場、貼近客戶的戰(zhàn)略方針，改善公司形象，提高服務質量，增強競爭能力。 ① 檢查訂單要求是否全部有效，確認訂單是否完全。 （ 8） GPS/GIS 模塊。有時某些食品不能使用掃描輸入，也可以考慮采用觸摸屏技術，如冰淇淋的銷售。在聯(lián)機處理開始的時刻，將一天處理的信息同時送給各個終端，其內容是以銷售匯報為中心的 7．答： POS 系統(tǒng)是用于跟蹤顧客采購數(shù)據(jù)，包括采購商品的種類、數(shù)量和采購時間。萬一在庫存品不足或無貨時，也和出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯 誤時一樣，將信息返送回去，由其他倉庫參考庫存狀況進行處理。包括會計核算與財務管理兩大塊 ② 制造管理模塊 ③ 物流管理模塊 ④人力資源管理模塊 ⑤供應鏈管理 ⑥客戶關系管理 4．答：物流資源計劃（ Logisics Resource Planning， LRP）是在制造資源計劃、能力資源計劃、分銷需求計劃的基礎上進行功能集成的結果，其基本目標是通過與物資采購、制造支持以及實體分銷有關的作業(yè)計劃的實施，優(yōu)化配置物資資源，提高物流效率，以實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的經(jīng)營計劃。 ② 訂單傳輸（ Order Transmital） —— 傳送訂單信息。 （ 3）生產部門方面，實現(xiàn)生產訂單的電子化管理。另外，通過會員管理和客戶中心板塊，使得物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與用戶之間加強了溝通，實現(xiàn)投訴、建議、咨詢、通信等服務。傳統(tǒng)上需要很多專家來進行分析的問題，現(xiàn) 在可以快速而直接地從數(shù)據(jù)中間找到答案。將應用數(shù)學的原理運用到物流系統(tǒng)中，其過程和步驟是比較復雜的，有不少技術難點。數(shù)據(jù)倉庫傾向于一個邏輯的概念，它建立在一定數(shù)量的數(shù)據(jù)庫之上，這些數(shù)據(jù)庫在物理上可以是分開的甚至可以屬于不同的國家，數(shù)據(jù)倉庫通過因特網(wǎng)打破地域界限，將它們合成一個邏輯整體，把一個海量的數(shù)據(jù)庫展現(xiàn)在物流系統(tǒng)用戶面前。數(shù)據(jù)挖掘主要是依據(jù)目標，選取相應的算法參數(shù)，分析數(shù)據(jù)，從而得到可以形成知識的模式模型。因此，物流過程中大量的、雜亂的數(shù)據(jù)堆積到供應鏈成員內部，僅實現(xiàn)了低效率的數(shù)據(jù)傳輸功能，信息供應鏈中積累的大量歷史數(shù)據(jù)并未被充分利用和開發(fā)。Inter 上大量信息必須通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)才能有效管理。 ” 在此基礎上，杭煙 積極探索用先進信息技術重組傳統(tǒng)的營銷體系，通過一年的實踐，初步建成了配置合理、系統(tǒng)集成、信息管理、規(guī)范運作的專業(yè)化現(xiàn)代物流，為企業(yè)向現(xiàn)代流通體系的轉變邁出了堅實的一步。（ 2） CCD 閱讀器。 ③ 數(shù)據(jù)的存儲與管理。各網(wǎng)絡 GPS 用戶可用自己的權限上網(wǎng)進行自有車輛信息的收發(fā)、查詢等工作，在電子地圖上清楚而直觀地掌握車輛的動態(tài)信息（位置、狀態(tài)、行駛速度等），同時還可以在車輛遇險或出現(xiàn)意外事故時進行種種必要的遙控操作。 控制部分由分布在全球的若干個跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構成，其作用是監(jiān)測和控制衛(wèi)星上設備的工作以及確保衛(wèi)星沿預定軌道運行。物流公司引入 EDI出貨單后可與自己的揀貨系統(tǒng)集成，生成揀貨單，這樣就可以加快內部作業(yè)速度，縮短配貨時間；在出貨完成后，可將出貨結果用 EDI 通知客戶，使客戶及時知道出貨情況，也可盡快處理缺貨情況。例如，生產廠家利用銷售時點信息進行銷售預測，掌握消費者購買動向，找出暢銷商品和滯銷商品，把銷售時點信息（ POS 信息）和訂貨信息（ EOS 信息）進行比較分析來把握零售商的庫存水平，以此為基礎制定生產計劃和零售商庫存連續(xù)補充計劃（ Continuous Replenishment Program， CRP）。 答：以零售業(yè)為例， POS 系統(tǒng)的工作流程主要由以下 5 個步驟組成。互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)從某種意義上講并不屬于某個具體企業(yè)，但卻與時間密切相關。因為有了國際互聯(lián)網(wǎng)這個大數(shù)據(jù)庫，物流企業(yè)第一次有了取之不盡、用之不竭的各類數(shù)據(jù)。在工作環(huán)境分散的情況下或者在流動工作的場所， GPRS 無線網(wǎng)絡作為有線網(wǎng)絡的補充和擴展，有美好的發(fā)展前景。物流企業(yè)要充分發(fā)揮無線網(wǎng)絡（如ＧＰＲＳ網(wǎng)）的優(yōu)勢，及時準確地掌握全球的物流動態(tài)信息，調動自己在世界各地的物流網(wǎng)點，構筑起本公司一體化的物流網(wǎng)絡，節(jié)省時間和費用，將空載率壓縮到最低限度，戰(zhàn)勝競爭對手，為貨主提供優(yōu)質服務。 （ 2）傳輸速率高 ： GPRS 可提供高達 115kbit/s 的傳輸速率（最高值為 ，不包括 FEC）。它由批發(fā)、零售商場、供貨商、商業(yè)增值網(wǎng)絡中心（ VAN）等主體構成。 答： EDI（ Electronic Data I