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道路隧道施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)典版(存儲(chǔ)版)

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【正文】 ..........................207 預(yù)埋件、預(yù)留孔施工 ...............................207 施工監(jiān)測 ........................................208 給、排水工程施工施工方案、施工方法 ......................212 隧道供電及照明施工方案、施工方法 ........................215 隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝 ............................215 隧道照明 .........................................218 電纜敷設(shè) .........................................219 隧道通風(fēng)工程施工方案、施工方法 ..........................221 隧道消防工程施工方案、施工方法 ..........................224 156 資源配置計(jì)劃 ..............................................227 擬投入的主要物質(zhì)計(jì)劃 ...................................227 擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 ..........................228 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 ........................................232 4 確保工程 質(zhì)量管理體系與措施 ..................................234 質(zhì)量管理的組織措施 .....................................234 質(zhì)量控制的技術(shù)措施 .....................................235 5 確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系 與措施 .........................238 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 ..............................238 安全保證體系及管理組織 ............................238 安全管理制度 .....................................240 各主要工序安全施工措施 ............................241 現(xiàn)場防火、社會(huì)治安措施 ............................244 確保文明施工的技術(shù)組織措施 ..............................244 文明施工管理體系 ..................................244 爭創(chuàng)文明示范工地的計(jì)劃 ............................245 環(huán)境保護(hù)措施 .....................................246 環(huán)文明施工承諾 ....................................246 6 工程進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施 ..................................247 ..........................................247 ..........................................248 確保工期的技術(shù)組織措施 ............................248 7 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) ...........................................252 缺陷責(zé)任期、保修期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案 ....................252 支付保障措施 ..........................................252 工程協(xié)調(diào)和配合措施 .....................................252 工程接口界面的施工協(xié)調(diào) ............................252 、與業(yè)主的配合措施 ................................253 、與設(shè)計(jì)單位的配合措施 .............................253 、與監(jiān)理單位的配合措施 .............................253 冬季施工的措施 ........................................253 157 雨季施工措施 ..........................................255 其它事項(xiàng) ..............................................256 附表一 施工總進(jìn)度圖 ..........................................257 附表二 施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖 ........................................258 附表三 施工總平面布置圖 ......................................259 附表四 臨時(shí)用地計(jì)劃表 ........................................260 附表五 主要材料計(jì)劃表 ........................................261 158 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 1 總體施工組織布置 及規(guī)劃 工程概況 編制依據(jù)及 編制范圍 1) 編制依據(jù) ( 1) **********(包河大道 — 福建路) 工程施工 招標(biāo)文件、圖紙 及補(bǔ)遺書 。 地形、地貌 本 項(xiàng)目 路線經(jīng)過區(qū)域地形起伏較大,地面高程在 ~ ,其中K1+140~K2+000 段為人工湖。 該地區(qū)電力供應(yīng)充足,施工 、生活 用電容易解決,只需在電力部門辦理相關(guān)手續(xù)即可與電網(wǎng)連通。 為確保符合 *****市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市的要求,安全文明施工是本項(xiàng)目的重點(diǎn)。 二是對(duì)各班組進(jìn)行 工前技術(shù)交底,使工人明確質(zhì)量要求。 施工組織原則 1)以總工期和關(guān)鍵工期為主線, 科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,分區(qū)段組織施工; 2)組織多工作面作業(yè)和平行、交叉、流水作業(yè),力求均衡生產(chǎn); 3)集中力量打殲滅戰(zhàn),突破重點(diǎn)、難點(diǎn)工程; 4)提高機(jī)械化施工程度,采用先進(jìn)施工方法和工藝; 5)強(qiáng)化組織指揮,加強(qiáng)管理,保工期、保質(zhì)量、保安全; 6)優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理; 7)精打細(xì)算,降低工程成本; 8)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,搞好界面接口施工; 9)做到文明施工,加強(qiáng)周圍保護(hù)環(huán)境。 ( 6)砼作業(yè)隊(duì) 本項(xiàng)目擬成立一個(gè)砼作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)本管段 K1+000~ K2+680 三段 U 型槽和2 座下穿隧道及管段內(nèi)擋墻的砼灌筑施工,作業(yè)人員 180 人。 ( 5)挖除Ⅲ段圍堰,恢復(fù)原貌。 ( 2)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好施工進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工和成本控制。 167 ( 2) 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全管理;負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的提供和滿足;主持召開生產(chǎn)分析調(diào)度會(huì),協(xié)調(diào)參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及施工隊(duì)工作;負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,并監(jiān)督其執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)制定已完工程成品的保護(hù)措施,并交工長落實(shí)。編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書。 道路交通維護(hù)措施 169 施工現(xiàn)場均進(jìn)行地面硬化處理。監(jiān)理用房按招標(biāo)文件要求設(shè)置。在施工場地進(jìn)出口位置設(shè)洗車槽和沉淀池,施 170 工、生活污水經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政污水管道。 施工 通訊 臨時(shí)通訊以程控電話、因特網(wǎng)、移動(dòng)電話相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn),辦公室安裝程控電話和局域網(wǎng)(接入因特網(wǎng)),主要管理人員配備移動(dòng)電話,施工現(xiàn)場采用移動(dòng)電話進(jìn)行聯(lián)系和指揮。 施工平面布置見附表三《施工總平面布置圖》。認(rèn)真核查地質(zhì)資料,地基處理按照技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝,配置施工機(jī)具,并進(jìn)行各項(xiàng)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù)。 施工中若遇不良土質(zhì),按圖紙或監(jiān)理工程師指示,淺層的給予全部挖除和挖填,深層的則按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的處理方法進(jìn)行處理,保持路基穩(wěn)定。放線時(shí)每側(cè)加寬 ??v向碾壓時(shí),壓路機(jī)相鄰兩輪幅間重疊 左右;橫向相接處重疊不小于 。 按 “四區(qū)段、八流程 ”組織施工,確保工序清晰、流程合理、施工連續(xù)??煊?、早強(qiáng)及變質(zhì)水泥不能使用。各成份拌和按比例摻配,并以重量比加水,對(duì)拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量進(jìn)行記錄。 在攤鋪上層水泥穩(wěn)定層以前,在下層頂面先灑薄水泥或水泥凈漿。如果表面水蒸發(fā)的快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 非機(jī)動(dòng)車道:上面層 — 3cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC~ 1 0(c),下面層 5cm 中粒式瀝青砼 AC~ 20(c)。乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定,用量一般為每平方米 ~ 。粘層油宜在當(dāng)天酒布,噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,應(yīng)立即鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。確定合理的施工組織及管理體系、人員 及指揮方式。對(duì)瀝青拌和設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)、瀝青噴灑量等功能部位進(jìn)行校核,確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,計(jì)量準(zhǔn)確后,根據(jù)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及對(duì)冷料倉流量測試結(jié)果,先行確定各冷料電機(jī)能速,以使各冷料能按要求比例供料。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線,在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每 5m 間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高(虛鋪系數(shù)暫定為 )調(diào)整好熨平板,并在清掃干凈的路面上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線,保證攤鋪機(jī)前的方向控制鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。 183 ② . 運(yùn)料車第次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離 劑或防粘劑,但不得有余液聚在車廂底部。 ③.?dāng)備仚C(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。 ( 5) 瀝青混合料的壓實(shí)成型 ①. 瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。 ③. 初壓: 混合料的內(nèi)部溫度正常施工不低于 135℃ ,低溫施工時(shí)不低于145℃ 。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。 ( 3) 施工完成后,在路面上進(jìn)行滲水試驗(yàn),抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度抽檢,檢測縱斷高程、橫坡、平整度、抗滑系數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)。每批到場后應(yīng)有出廠質(zhì)量證明,對(duì)生產(chǎn)后存放時(shí)間應(yīng)有明確標(biāo)示。拌和樓為間歇式拌和樓,每鍋的拌和時(shí)間控制在 55~ 60s,其中干拌 15~ 20s,加結(jié)合料后拌和 20s,加礦粉后拌和 20s。與中面層不同的是,上面層松鋪系數(shù)較小,初擬松鋪系數(shù)為 ;瀝青混合料的攤鋪溫度控制在> 160℃ 。初壓由低向高依次進(jìn)行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~ 1/2 輪寬。碾壓溫度 不低于 90℃ ,用鋼筒壓路機(jī)靜壓 1~ 2 遍至無輪跡,碾壓速度控制在 3~ 6km/h 范圍內(nèi)。 初壓:初壓開始瀝青混合料溫度不低于 150℃ ,采用 2 臺(tái)鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行靜壓。瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場的溫度應(yīng)控制在 170~ 185℃ ,對(duì)于 溫度低于 150℃ 及溫度高于 200℃ 的混合料堅(jiān)決棄用。 混合料的拌和 在拌和時(shí),嚴(yán)格控制原材料加熱溫度。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉要求干燥、潔凈,拌和機(jī)回收的粉塵不準(zhǔn)使用。 瀝青路面施工檢測 ( 1) 施工中對(duì)溫度進(jìn)行詳細(xì)的記錄,為繪制出溫度與時(shí)間的曲線做好準(zhǔn)備。 ③.橫向接縫應(yīng) 采 用 垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí),壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。壓路機(jī)行駛呈階梯形,每次前后錯(cuò)開 50cm 左右,第一次碾壓距離長,其余各次逐漸縮短。 ⑤.?dāng)備仚C(jī)遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料。 ( 4) 瀝青混合料的攤鋪 ① . 熱拌瀝青混 合料應(yīng)選用性能良好的瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,且采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。 ( 3) 混合料的運(yùn)輸 ① . 熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,但不得超載運(yùn)輸或急剎車、急掉頭使透層、封層造成損傷。中面層:縱坡、橫坡及攤鋪厚度均 由浮動(dòng)梁自動(dòng)控制,但在起步的前50 米仍采用雙基準(zhǔn)線來控制,待攤鋪的縱、橫坡及攤鋪厚度符瀝青混合料的合設(shè)計(jì)要求并穩(wěn)定后,再改用浮動(dòng)梁控制。 瀝青砼( AC2 AC AC13)施工 ( 1) 施工放樣 下面層( AC25):按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線,對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí),用石灰標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)行車線。在試拌前,對(duì)瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查、校核。建立用鉆孔法及核子密度儀測定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。噴灑不足的應(yīng)補(bǔ)灑,過量處應(yīng)刮除。石屑或粗砂,并嚴(yán)禁車輛、 行人通過,在鋪筑瀝青面層前,當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí),應(yīng)予清除。 瀝青
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