20xx司機培訓心得總結(jié)(存儲版)
【正文】 持速度慢且恒定，在狹小的山路上行駛，慢才能確保安全，才能應對突發(fā)情況。
掌握各種道路特點，運用相應技巧安全行駛。車輛的維修和保養(yǎng)，能確保車輛在行車過程中的良好狀態(tài)，掌握一定的維修技能，才能在提高自身駕駛過程中的應變能力。在傳授駕駛技藝方面，我要求學徒要做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握駕駛技巧。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一是加強思想，錘煉作風。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。
二是學習業(yè)務，提高素質(zhì)。
司機培訓心得總結(jié)篇3 回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。于是我在工作中，不但在駕駛技術(shù)方面悉心指導年輕的駕駛員，在汽車的新技術(shù)和新工藝方面也毫無保留地把自己多年來學到的知識和技能傳授給他們。
三、掌握基本的維修技術(shù)能力，不斷提高汽車駕駛過程中的應變能力。由于經(jīng)常要在雨霧天氣中的山路上行駛，我深深體會到：在這樣雨霧一層比一層厚的山路上行駛，路很窄，上下坡的路很多，轉(zhuǎn)彎也多，這就需要我們駕駛員一要用黃泥把前照燈進行涂混，使照射出的燈光泛黃，再配合微弱的防霧燈，透過白色霧氣，共同照射前面道路，分辨出具體方位，低速緩慢前行。我們車輛配備了后輪車鼓滴水裝臵，在漫長的坡道上，利用發(fā)動機牢牢控制車速，再配合后輪車鼓滴水裝臵，利用水灑在鼓與剎車制動片上，降低溫度，防止剎車疲軟，使車輛能保持正常的速度行駛。在多年的工作中，我堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從單位領(lǐng)導的安排，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，克服各種困難，圓滿完成各項出車任務，確保本單位各項工作的正常開展。
加強理論學習研究，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗。
下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應塞
在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。
車輛運行時冷卻系故障快速失水。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車
輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找到故障并及時排除?？傊冶仨毐局鴮截敭a(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，做到“干一行就要愛一行”
安全第一，確保行車安全
堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。
其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1