【正文】 四、判斷題： （ 1） 在帶傳動(dòng)中，傳動(dòng)帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶開始繞入主動(dòng)輪的那一點(diǎn)處。 （ 3） 滾子鏈最主要參數(shù)是鏈的 ，為了提高鏈速的均勻 性，應(yīng)選用齒數(shù)為 的鏈輪。 三、選擇填空： （ 1） 鏈傳動(dòng)中作用在軸上的壓力要比帶傳動(dòng)小，這主要是由于 。 （ 5） 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)常采用偶數(shù)，這是為了使鏈傳動(dòng) 。 （ 9） 鏈條在小鏈輪上的包角，一般應(yīng)大于 。 ； 拉斷、承載能力低； 、鏈條和輪齒磨損快； 。 （ 2） 在圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒輪直徑不變而減小模數(shù) ，對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)的工作平穩(wěn)性的影響分別為 、 、 。 （ 10） 對(duì)齒輪材料的基本要求是，齒面 ；齒芯 ，以抵抗各種齒面失效和齒根折斷。 A．接近齒頂處； B．接近齒根處； C．靠近節(jié)線的齒頂部分； D．靠近節(jié)線的齒根部分。 A．輪齒的形狀； B．輪齒的大?。? C．齒面硬度； D．齒面粗糙度。 A．減小模數(shù) ,增多齒數(shù)時(shí)； B．增大模數(shù) , 減小齒數(shù)時(shí)； C．增多齒數(shù) ,兩齒輪均負(fù)變位時(shí)； D．增大傳動(dòng)比。 （ ） （ 5） 對(duì)于軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)，若彎曲強(qiáng)度校核不足，較好的解決辦法是保持 和 不變，減小齒數(shù)，增大模數(shù)。 （ 1） 為使軸Ⅱ的軸承所受軸向力較小，試確定齒輪 的螺旋角方向； （ 2） 計(jì)算齒輪 的三個(gè)分力大小（忽略摩擦力），并在圖上畫出這三個(gè)分力的方向； （ 3） 在箱體結(jié)構(gòu)和其他條件不變的情況下，僅將 減小到 ，將 增大到 ，以得到更大的減速比，若傳遞功率不變，試分析可能 會(huì)出現(xiàn)什么問題？簡要說明理由。 （ 6） 閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗，一般包括三個(gè)部分： ， 和 。 A．增加； B．減??； C．不變； D．增加或減?。? （ 2） 為了提高蝸桿的剛度，應(yīng) 。 D．減少蝸輪滾刀的數(shù)量，利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化。 A．蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度； B．蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度和蝸輪齒面接觸強(qiáng)度； C．蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度； D．蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度 。 （ ） （ 2） 在蝸桿傳動(dòng)中比 中，蝸桿頭數(shù) 相當(dāng)于齒數(shù)，因此，其分度圓直徑 。試分析： （ 1） 在圖（ b）上用箭頭表示蝸桿、蝸輪所受各力的方向（ — 圓周力， — 徑向力， —軸向力；腳標(biāo)：蝸桿用“ 1”，蝸輪用“ 2”）。 （ 4） 設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承時(shí)，為保證軸承正常工作應(yīng)滿足哪些條件？ （ 5） 液體動(dòng)壓潤滑軸承為什么還要選擇耐磨性好的材料來制造軸瓦，并驗(yàn) 算 和 值？ （ 6） 向心動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的長徑比 和相對(duì)間隙 對(duì)軸承承載能力有和影響？ （ 7） 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的計(jì)算準(zhǔn)則是什么？ （ 8） 試述非液體摩擦向心滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及驗(yàn)算內(nèi)容和目的？ （ 9） 對(duì)滑動(dòng)軸承而言，潤滑油的主要性能指標(biāo)是什么？選擇的原則是什么？ （ 10） 液體靜壓軸承與動(dòng)壓軸承相比較，有哪些特點(diǎn)？適用什么場(chǎng)合？ 二、填空題： （ 1） 滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸承的半徑之比稱為 間隙，軸承的偏心距與半徑間隙的比值稱為 。 （ 9） 在設(shè)計(jì)液體摩擦動(dòng)壓 滑動(dòng)軸承時(shí)，若減小相對(duì)間隙 ，則軸承的承載能力將 ；旋轉(zhuǎn)精度將 ；發(fā)熱量將 。 （ 5） 液體摩擦動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承中，承載量系數(shù) 是 的函數(shù)。 （ 9） 向心滑動(dòng)軸承的偏心距 ,隨著 而減小。 A．單層金屬軸瓦； B．雙層或多層金屬軸瓦； C．含油軸承軸瓦； D．非金屬軸瓦。 A．徑向尺寸??； B．啟動(dòng)容易； C．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低； D．可用于高速情況下 四、判斷題： （ 1） 非液體摩擦滑動(dòng)軸承主要失效形式 是點(diǎn)蝕。 （ ） （ 9） 滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝，應(yīng)開在非承載區(qū)。 （ ） （ 7） 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承中，軸的轉(zhuǎn)速越高，則油膜的承載能力越高。 A．液體摩擦； B．半液體摩擦； C．混合摩擦； D．邊界摩擦。 A．摩擦系數(shù)??； B．抗粘著磨損； C．容納硬污粒以防磨粒磨損； D．順應(yīng)對(duì)中誤差； E．易于跑合。 （ 8） 計(jì)算滑動(dòng)軸承的最小油膜厚度 ，其目的是 。 A．流量分布； B．流速分布； C．溫度分布； D．壓力分布； （ 4） 設(shè)計(jì)動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承時(shí)，若軸承寬徑比取得較大，則 。 （ 7） 滑動(dòng)軸承按受載荷方向的不同，可分為 和 ；根據(jù)其滑動(dòng)表面間潤滑狀態(tài)不同，可分為 和 ；根據(jù)液體潤滑承載機(jī)理的不同，又可分為 和 。 （注：忽略軸承效率） 圖示斜齒圓柱齒輪 — 蝸桿傳動(dòng)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向和齒的旋向如圖示，設(shè)要求蝸桿軸的軸向力為最小時(shí)，試畫出蝸桿的轉(zhuǎn)向和作用在輪齒上的力（以三個(gè)分力表示），并說明蝸輪輪齒螺旋方向。 （ ） （ 8） 在蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度 提高。 A．單頭、小導(dǎo)程角； B．單頭、大導(dǎo)程角； C．多頭、小導(dǎo)程角； D．多頭、大導(dǎo)程角。 A．傳動(dòng)比不等于蝸輪與蝸桿分度圓直徑比； B．蝸桿直徑系數(shù) 越小，則蝸桿剛度越大； C．在蝸輪端面內(nèi)模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值； D．蝸桿頭數(shù) 多時(shí)，傳動(dòng)效率提高。 （ 5） 在蝸桿傳動(dòng)中，引進(jìn)特性系數(shù) 的目的是 。 （ 12） 蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，通常選擇蝸輪齒數(shù) 是為了 ； 為了防止 或 。 （ 4） 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿導(dǎo)程角為 ，分度圓圓周速度為 ，則其滑動(dòng)速度 為 ，它使蝸桿蝸輪的齒面更容易發(fā)生 和 。 （ ） 五、計(jì)算題： 圖中為直齒圓錐齒輪和斜齒圓錐齒輪組成的兩級(jí)傳動(dòng)裝置，動(dòng)力由軸Ⅰ輸入，軸Ⅲ輸出，Ⅲ軸的轉(zhuǎn)向如圖箭頭所示，試分析： （ 1） 在圖中畫出各輪的轉(zhuǎn)向； （ 2） 為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可以抵消一部分，確定斜齒輪 3 和 4 的螺旋方向； （ 3） 畫出圓錐齒輪 2 和斜齒輪 3 所受各分力的方向。為了減小內(nèi)部附加動(dòng)載荷，可采用修緣齒。 A． ； B． = ； C． 。 A．為使小輪強(qiáng)度比大輪高些； B．為使兩輪強(qiáng)度大致相等； C．為便于安裝、保證接觸 線長度； D．為傳動(dòng)平穩(wěn)、提高效率。 A．提高輪齒的彎曲強(qiáng)度； B．提高輪齒的接觸強(qiáng)度； C．提高輪齒的靜強(qiáng)度； D．改善傳遞的平穩(wěn)性。 （ 8） 斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù) 與齒輪參數(shù) 、 、 有關(guān)，而與 無關(guān)。 A. ； B. ； C. ； D. 。 （ 12）鏈條由于靜強(qiáng)度不夠被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在 情況下。 （ 8） 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)套筒滾子鏈傳動(dòng)的許用功率曲線，必須根據(jù) 來選擇鏈條的型號(hào)和潤滑方法。 （ 4） 滾子鏈傳動(dòng)中，滾子的作用 是 。 （ 9） 鏈傳動(dòng)一般應(yīng)布置在 平面內(nèi)，盡可能避免布置在 平面或 平面內(nèi)。 （ ） 鏈傳動(dòng)習(xí)題 一、簡答題： （ 1） 述鏈傳動(dòng)時(shí)，鏈輪齒數(shù) 、 的選擇原則？ （ 2） 鏈傳動(dòng)有哪種失效形式？ （ 3） 鏈傳動(dòng)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不均勻性的原因是什么 ？ （ 4） 與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？ （ 5） 在一般情況下，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比為什么不等 于常數(shù)？在什么情況下，才等于常數(shù)？ （ 6） 鏈速一定時(shí)，鏈輪齒數(shù)的大小與鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)動(dòng)載荷的大小有什么影響？ （ 7） 為避免采用過渡鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)常取奇數(shù)還是偶數(shù)？相應(yīng)的鏈輪齒數(shù)宜取奇數(shù)還是偶數(shù)？ （ 8） 鏈傳動(dòng)為什么要張緊？常用張緊方法有哪些？ （ 9） 安裝布置鏈傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些問題？ （ 10） 鏈條節(jié)距的選用原則是什么？在什么情況下宜選用小節(jié)距的多列鏈？什么情況下宜選用大節(jié)距的單列鏈？ 二、填空題： （ 1） 鏈傳動(dòng)中，即使主動(dòng)鏈輪的角速度 常數(shù)，也只有當(dāng) 時(shí)，從動(dòng)輪的角速度 和傳動(dòng)比 才能得到恒定值。 ； ； ； 。 ； 、不彈性滑動(dòng)； ； 、不疲勞破壞。 ； ； V帶。 （ 8）帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而 ，隨包角的增大而 ，隨摩擦系數(shù) 的增大而 。 （ 2）帶傳動(dòng)中，打滑是指 ，多發(fā)生在 輪上。 ； ； 、安裝方便。 ； ； ； 。 （ 2） 普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間 。它常用作軸轂聯(lián)接的 向固定。 4個(gè)普通螺栓與立柱相聯(lián)接。 （ ） 五、計(jì)算題 ，如圖所示，已知載荷 P=1000N，螺栓布局和相關(guān)尺寸如圖示，試選擇螺栓直徑 d 。 （ ） (3) 三角形螺紋的牙形角比矩形螺紋的牙形角大，故三角形螺紋主要用于螺紋聯(lián)接，而矩形 螺 紋 主 要 用 于 螺 旋 傳 動(dòng) 。 A．單線矩形螺旋副； B．單線梯形螺旋副； C．雙線矩形螺旋副； D．雙線梯形螺旋副。 A． 被聯(lián)接件的橡膠墊片改為皮革墊片； B． 在螺母下放置彈性單元； C． 被聯(lián)接件的金屬墊片改為橡膠墊片； D． 去掉螺母下放置彈性單元而改為普通平墊圈。 A．矩形螺紋； B．梯形螺紋； C．三角螺紋。 （ 9）壓力容器的緊螺栓聯(lián)接中，若螺栓的預(yù)緊力和容器的壓強(qiáng)不變，而僅將凸緣間的銅墊片換成膠墊片，則螺栓所受的總拉力 和聯(lián)接的緊密性 。螺紋的自鎖條件為 ，擰緊螺母時(shí)效率公式為 。 （ 1）若工作應(yīng)力按 常數(shù)的規(guī)律變化，問該零件首先發(fā)生疲勞破壞，還是塑性變形？ （ 2）若工作應(yīng)力按應(yīng)力比（循環(huán)特性） 常數(shù)規(guī)律變化，問 在什么范圍內(nèi)零件首先發(fā)生疲勞破壞？（圖解法、解析法均可） 零件材料的機(jī)械性能為： ， ， ，綜合影響系數(shù) ，零件工作的最大應(yīng)力 ，最小應(yīng)力 ，加載方式為 （常數(shù)）。 ； ； 硬度； 。