【正文】 入爐內(nèi)造成爆炸。、輕傷事故：構(gòu)不成重傷、死亡的人身傷害事故。四、事故的救援、接到事故報告的單位領(lǐng)導(dǎo)，在進行事故逐級上報的同時，應(yīng)采取有效措施，或立即啟動事故相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，組織搶險救援，防止事故擴大和財產(chǎn)損失。調(diào)查組由公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門、事故部門以及有關(guān)部門人員組成。計算方法：停車設(shè)備臺數(shù)乘停車時間(小時)乘設(shè)備小時計劃產(chǎn)量(噸)，為產(chǎn)量損失。、對不積極組織參加事故搶救、瞞報、遲報事故、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場、事故調(diào)查中弄虛作假的責(zé)任人將按照《獎懲管理辦法》有關(guān)規(guī)定進行處理。（3）小型化工企業(yè)的工人素質(zhì)往往不高 , 職工對作業(yè)系統(tǒng)的操作事宜，隨意刪改安全操作規(guī)程 , 誤操作或在設(shè)備檢修時發(fā)生事故的幾率高。（2）發(fā)展過猛、設(shè)計不完善近幾十年來，化工企業(yè)得到迅速發(fā)展，化工企業(yè)增長速度太快。大量事實證明：不少領(lǐng)導(dǎo)干部不能正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，沒有按“五同時”要求去做，釀成事故。要求對化工企業(yè)的選址進行嚴(yán)格規(guī)范。(4)強化教育培訓(xùn)，做好事故預(yù)案。請各單位在如有類同的施工項目要加以預(yù)防，并以次為契機，增強員工自我安全防范能力，不斷提高安全意識，為提高安全生產(chǎn)管理水平，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。在貨物列車運行脫軌傾覆前30秒，K90次快速列車剛剛以110km/h的速度通過，如果該車稍微晚點，所造成的后果不堪設(shè)想。因為井架的防護裝臵失效，造成4名拆除作業(yè)人員隨吊籃一起墜落至地。案例7：高空作業(yè)未栓安全帶，麻痹大意把命喪案例經(jīng)過：2005年8月25日，某經(jīng)理部在某隧道進口BDK103+876m處施工過程中，協(xié)作隊伍人員A在懸掛拱頂防水布時，因未拴安全帶，作業(yè)時思想不集中，從6m高處墜落，頭部受重傷，經(jīng)搶救無效死亡。預(yù)防措施：，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以及安全技術(shù)知識，用電作業(yè)操作規(guī)程，增強作業(yè)人員的安全意識和自我防護能力；、管理、檢查和監(jiān)督，結(jié)合2005年7月1日實施的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》在全體職工中進行廣泛宣傳和學(xué)習(xí)，切實加強現(xiàn)場的施工用電管理工作。在處理危石時未能使用成熟的操作方法，先用鋼釬清除危石，再修整開挖掌子面周邊局部欠挖。原因分析：，卷揚機鋼絲繩偏位，吊架卷揚機上的卷筒無防止鋼絲繩滑脫防護罩，導(dǎo)致鋼絲繩脫離卷筒絞斷鋼絲繩；（無設(shè)臵活動滑板，未設(shè)防止墜物措施）。預(yù)防措施：，舉一反三，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，突出重點地開展安全生產(chǎn)大檢查；，對全體員工進行安全知識培訓(xùn)教育；，并安裝電機防護罩，加強對機械設(shè)備的安全檢查落實工作。二、事故原因及性質(zhì)：(一)直接原因引錠桿脫落倒下，砸到梁的胸部是這次事故的直接原因。二、事故類別：觸電三、事故原因及性質(zhì)：(一)直接原因祝XX停送電操作時不慎觸電是這起事故的直接原因。8時20分左右，吊籃一側(cè)的提升鋼絲繩突然從固定的鋼卡內(nèi)“抽簽”，造成吊籃傾斜墜地（墜落高度約7米），吊籃內(nèi)的3名作業(yè)人員也隨吊藍(lán)一起墜地受傷；吊籃墜地的同時，在樓內(nèi)進行室內(nèi)裝修的作業(yè)的內(nèi)裝公司瓦工婁＊從樓內(nèi)出來，恰好路經(jīng)吊籃下方，不慎被吊籃砸傷頭部（沒有戴安全帽），隨后4人立即被送到大連友誼醫(yī)院搶救和救治，婁＊經(jīng)搶救無效死亡。這時按照工藝規(guī)定，應(yīng)該立即停車，將多余部分割掉后重新啟動機器，但是他卻在未停車情況下，割斷了多余的胎面頭，結(jié)果這段割斷的胎面頭在爬坡皮帶轉(zhuǎn)變下行處擠入上8號擠出機傳送帶之間的夾縫中，擠壓轉(zhuǎn)動成直徑為25cm、寬50cm、重約20kg左右的膠卷。3．現(xiàn)場安全管理存在漏洞，對員工安全教育不夠，是造成這起事故發(fā)生的管理原因。因此，可排除砂輪片的質(zhì)量以及運輸儲藏的隱患。按常規(guī)，Φ30mm的砂輪機壓蓋螺栓的緊固，應(yīng)選擇不大于15寸以上的扳手，更因為砂輪機系高危機械。二、事故經(jīng)過2006年3月5日上午9時許，溫州市通順機動車部件有限公司工人劉木成在C6132A1車床上加工零件。約24日凌晨0:00時左右，丁班接班人員朱XX來到崗位進行交接班，未見到史XX，便向乙班鄰近崗位職工周XX、吳XX進行了詢問，周、吳回答說沒有見到人，朱XX認(rèn)為史XX迸澡堂洗澡去了，便未再過問。當(dāng)日0~8點班，該車間一班對部分氣動閥門進行清理排水。裝好備槍，在水管螺絲還未全部緊固完時又接到2號轉(zhuǎn)爐更換氧槍的通知。煉鋼廠維修車間及維修車間轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)對職工安全教育不到位，對作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度不夠。事故原因王某安全意識淡薄，在1號轉(zhuǎn)爐氧槍檢修平臺作業(yè)完畢后，在還未撤到安全位置時，解下安全帶，是導(dǎo)致這次事故發(fā)生的直接原因。（2）操作方法不對，拆卸緊固螺栓時，應(yīng)先全面松動，將氣缸內(nèi)余壓泄放完后再拆下螺栓，而他卻松一個拆一個，拆完最后一個螺栓時氣缸內(nèi)壓力突然泄放，沖開上部缸蓋，作業(yè)者本人無思想準(zhǔn)備；加之人站在相對位置，飛出的缸蓋正好打在其面部，致傷后死亡。燒結(jié)廠球燒作業(yè)區(qū)運行乙班對日常作業(yè)過程中的職工作業(yè)行為監(jiān)督檢查管理不到位。三、事故原因使用的原材料過長，車床轉(zhuǎn)速過快（1200轉(zhuǎn)/分），在離心力的作用下，引起鋼條逐漸彎曲，車床振動，使車身移位傾斜；死者劉木成違規(guī)操作，在機器出現(xiàn)問題時，沒有及時停機進行修理；溫州市通順機動車部件有限公司法定代表人陳光華雖有對員工進行過安全生產(chǎn)教育，也制定了單位安全管理制度和安全操作規(guī)程，但沒有及時督促員工貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程，以致引發(fā)生產(chǎn)安全事故。5”事故調(diào)查組展開事故調(diào)查。事故分析中了解到。運用“排除法”對事故成因進行分析，結(jié)論如下：對同批次砂輪片進行檢查發(fā)現(xiàn)，砂輪片內(nèi)外圓同心度無偏差，輪片干燥且表面平整，無掉砂脫塊現(xiàn)象。二、事故原因分析1．操作工在處理擠壓在兩千層片之間的胎面膠卷過程中，右頸肩部碰及已被撞碎汞燈的限流燈絲，發(fā)生觸電，是造成這起事故發(fā)生的直接原因。不慎被下墜的吊籃砸到頭部受傷致死，是造成此起傷亡事故發(fā)生的另一直接原因。同時百年城公司又與大連FH工程建設(shè)監(jiān)理有限公司（以下簡稱監(jiān)理公司）簽定了工程監(jiān)理合同。李XX叫劉XX打電話向車間調(diào)度報告有人觸電，約10分鐘后，車間派的車趕到。隨后維護班組成員進行正常設(shè)備巡查，巡查后回到現(xiàn)場休息室休息。案例14：私拆攪拌機防護蓋，害人又害己案例經(jīng)過： 2005年6月14日，某經(jīng)理部外協(xié)隊伍在混凝土攪拌施工中，由于貪圖施工方便，私自將儲存罐螺旋式輸送泵的電機風(fēng)扇外罩拆掉，協(xié)作隊伍人員在上料過程時，不慎被螺旋輸送器上的電動機卷住掛住衣服，之后衣服和人被一同卷入機器內(nèi)，導(dǎo)致全身擠壓撕裂，造成重傷。預(yù)防措施：，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，增強作業(yè)人員的安全意識和自我防護能力；，完善協(xié)作隊伍安全監(jiān)督管理，明確安全職責(zé)，形成橫向到邊、縱向到底的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。原因分析：。案例8：作業(yè)環(huán)境不安全，磨破電纜觸電亡案例經(jīng)過：8月27日晚8：00，某經(jīng)理部在某隧道施工中，因為作業(yè)面積水太多，給施工打眼帶來較大困難，未等抽完水，便讓兩個作業(yè)人員采用兩臺風(fēng)鉆同時進行打孔作業(yè)，由于每臺鉆上帶有兩根管子，造成積水坑很亂，加上風(fēng)鉆的噪聲和風(fēng)鉆噴出的大量霧氣，作業(yè)面幾乎看不清人和物，各自只顧自己的工作，沒有考慮到水坑中的混亂情況，作業(yè)人員不慎將抽水機電纜線砸破，導(dǎo)致漏電觸電身亡。案例5：疲勞作業(yè)意識差，高空墜落致重傷案例經(jīng)過：2005年7月1日，在某隧道進行初期支護護壁噴錨過程中，于凌晨4：50分左右，支護噴錨結(jié)束，由于洞內(nèi)粉塵濃度過大能見度低，加之經(jīng)過長時間的工作，施工人員有些疲勞，有一名施工人員在清理噴錨工具時，不幸從鑿巖臺車上墜落，導(dǎo)致重傷。然后把天梁上的鋼絲繩拆下，將鋼絲繩通過固定在井架頂部下一節(jié)主弦與腹桿節(jié)點上的上部導(dǎo)向滑輪（）與臨時天梁的2t閉口吊鉤型起重滑車、吊籃橫梁上的滑輪串繞后，固定在臨時天梁的螺紋鋼構(gòu)件上。施工前，白某自以為經(jīng)驗豐富，既未進行登記也未與工務(wù)部門聯(lián)系，又沒有申請慢行，只安排2名防護員到兩端防護（防護距離僅300余米），1人觀察，便利用以前掌握的列車運行間隔為22分鐘的空隙時間，于20：10第一趟列車過后，便開始作業(yè)，指令作業(yè)人員將施工道口下行線鋪面板抬開，用2臺起道機都放在下行線左股軌道的軌枕槽間，一臺放在距離道口北頭第二孔處，一臺放在距離第一臺往南5孔處，共起道2次。通過各種措施的落實，將事故造成的損失控制在最低限度。一般講，經(jīng)過一段時間的運行，受高溫、高壓、腐蝕影響，設(shè)備材料就會出現(xiàn)性能下降、焊接老化等情況，可能引發(fā)壓力容器及管道爆炸事故。c、各部門、各類人員安全責(zé)任制未落實。（4）設(shè)備技術(shù)狀況差，失修嚴(yán)重化工企業(yè)設(shè)備多，管線復(fù)雜，加之在生產(chǎn)過程中忽視對設(shè)備安全管理，使設(shè)備超期股役，日趨老化，對安全生產(chǎn)構(gòu)成重大威脅。所使用的原料和生產(chǎn)過程中的中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，如半水煤氣、合成氣、液氨、甲醇、甲醛、乙醛、甲酸、硫磺、甲銨液、硫酸、氫氣、氯氣、氯化氫、乙炔、氯乙烯、氫氧化鈉等都具有易燃易爆、有毒有害、有的還具有強腐蝕性，復(fù)雜的工藝流程，高度連續(xù)性等特點，對安全生產(chǎn)構(gòu)成十分不利的因素。（2）生產(chǎn)過程事故多。、公司應(yīng)建立事故檔案，該項工作由公司安全管理部門負(fù)責(zé)。產(chǎn)量損失費按單位成