【正文】 入爐內(nèi)造成爆炸。、輕傷事故：構(gòu)不成重傷、死亡的人身傷害事故。四、事故的救援、接到事故報(bào)告的單位領(lǐng)導(dǎo)，在進(jìn)行事故逐級(jí)上報(bào)的同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，或立即啟動(dòng)事故相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，組織搶險(xiǎn)救援，防止事故擴(kuò)大和財(cái)產(chǎn)損失。調(diào)查組由公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門(mén)、事故部門(mén)以及有關(guān)部門(mén)人員組成。計(jì)算方法：停車(chē)設(shè)備臺(tái)數(shù)乘停車(chē)時(shí)間(小時(shí))乘設(shè)備小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量(噸)，為產(chǎn)量損失。、對(duì)不積極組織參加事故搶救、瞞報(bào)、遲報(bào)事故、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、事故調(diào)查中弄虛作假的責(zé)任人將按照《獎(jiǎng)懲管理辦法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。（3）小型化工企業(yè)的工人素質(zhì)往往不高 , 職工對(duì)作業(yè)系統(tǒng)的操作事宜，隨意刪改安全操作規(guī)程 , 誤操作或在設(shè)備檢修時(shí)發(fā)生事故的幾率高。（2）發(fā)展過(guò)猛、設(shè)計(jì)不完善近幾十年來(lái)，化工企業(yè)得到迅速發(fā)展，化工企業(yè)增長(zhǎng)速度太快。大量事實(shí)證明：不少領(lǐng)導(dǎo)干部不能正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，沒(méi)有按“五同時(shí)”要求去做，釀成事故。要求對(duì)化工企業(yè)的選址進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范。(4)強(qiáng)化教育培訓(xùn)，做好事故預(yù)案。請(qǐng)各單位在如有類(lèi)同的施工項(xiàng)目要加以預(yù)防，并以次為契機(jī)，增強(qiáng)員工自我安全防范能力，不斷提高安全意識(shí)，為提高安全生產(chǎn)管理水平，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。在貨物列車(chē)運(yùn)行脫軌傾覆前30秒，K90次快速列車(chē)剛剛以110km/h的速度通過(guò)，如果該車(chē)稍微晚點(diǎn)，所造成的后果不堪設(shè)想。因?yàn)榫艿姆雷o(hù)裝臵失效，造成4名拆除作業(yè)人員隨吊籃一起墜落至地。案例7：高空作業(yè)未栓安全帶，麻痹大意把命喪案例經(jīng)過(guò)：2005年8月25日，某經(jīng)理部在某隧道進(jìn)口BDK103+876m處施工過(guò)程中，協(xié)作隊(duì)伍人員A在懸掛拱頂防水布時(shí)，因未拴安全帶，作業(yè)時(shí)思想不集中，從6m高處墜落，頭部受重傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。預(yù)防措施：，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以及安全技術(shù)知識(shí)，用電作業(yè)操作規(guī)程，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；、管理、檢查和監(jiān)督，結(jié)合2005年7月1日實(shí)施的新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》在全體職工中進(jìn)行廣泛宣傳和學(xué)習(xí)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電管理工作。在處理危石時(shí)未能使用成熟的操作方法，先用鋼釬清除危石，再修整開(kāi)挖掌子面周邊局部欠挖。原因分析：，卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩偏位，吊架卷?yè)P(yáng)機(jī)上的卷筒無(wú)防止鋼絲繩滑脫防護(hù)罩，導(dǎo)致鋼絲繩脫離卷筒絞斷鋼絲繩；（無(wú)設(shè)臵活動(dòng)滑板，未設(shè)防止墜物措施）。預(yù)防措施：，舉一反三，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作，突出重點(diǎn)地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查；，對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育；，并安裝電機(jī)防護(hù)罩，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全檢查落實(shí)工作。二、事故原因及性質(zhì)：(一)直接原因引錠桿脫落倒下，砸到梁的胸部是這次事故的直接原因。二、事故類(lèi)別：觸電三、事故原因及性質(zhì)：(一)直接原因祝XX停送電操作時(shí)不慎觸電是這起事故的直接原因。8時(shí)20分左右，吊籃一側(cè)的提升鋼絲繩突然從固定的鋼卡內(nèi)“抽簽”，造成吊籃傾斜墜地（墜落高度約7米），吊籃內(nèi)的3名作業(yè)人員也隨吊藍(lán)一起墜地受傷；吊籃墜地的同時(shí)，在樓內(nèi)進(jìn)行室內(nèi)裝修的作業(yè)的內(nèi)裝公司瓦工婁＊從樓內(nèi)出來(lái)，恰好路經(jīng)吊籃下方，不慎被吊籃砸傷頭部（沒(méi)有戴安全帽），隨后4人立即被送到大連友誼醫(yī)院搶救和救治，婁＊經(jīng)搶救無(wú)效死亡。這時(shí)按照工藝規(guī)定，應(yīng)該立即停車(chē)，將多余部分割掉后重新啟動(dòng)機(jī)器，但是他卻在未停車(chē)情況下，割斷了多余的胎面頭，結(jié)果這段割斷的胎面頭在爬坡皮帶轉(zhuǎn)變下行處擠入上8號(hào)擠出機(jī)傳送帶之間的夾縫中，擠壓轉(zhuǎn)動(dòng)成直徑為25cm、寬50cm、重約20kg左右的膠卷。3．現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在漏洞，對(duì)員工安全教育不夠，是造成這起事故發(fā)生的管理原因。因此，可排除砂輪片的質(zhì)量以及運(yùn)輸儲(chǔ)藏的隱患。按常規(guī)，Φ30mm的砂輪機(jī)壓蓋螺栓的緊固，應(yīng)選擇不大于15寸以上的扳手，更因?yàn)樯拜啓C(jī)系高危機(jī)械。二、事故經(jīng)過(guò)2006年3月5日上午9時(shí)許，溫州市通順機(jī)動(dòng)車(chē)部件有限公司工人劉木成在C6132A1車(chē)床上加工零件。約24日凌晨0:00時(shí)左右，丁班接班人員朱XX來(lái)到崗位進(jìn)行交接班，未見(jiàn)到史XX，便向乙班鄰近崗位職工周XX、吳XX進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)，周、吳回答說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)到人，朱XX認(rèn)為史XX迸澡堂洗澡去了，便未再過(guò)問(wèn)。當(dāng)日0~8點(diǎn)班，該車(chē)間一班對(duì)部分氣動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行清理排水。裝好備槍?zhuān)谒苈萁z還未全部緊固完時(shí)又接到2號(hào)轉(zhuǎn)爐更換氧槍的通知。煉鋼廠維修車(chē)間及維修車(chē)間轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)對(duì)職工安全教育不到位，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管力度不夠。事故原因王某安全意識(shí)淡薄，在1號(hào)轉(zhuǎn)爐氧槍檢修平臺(tái)作業(yè)完畢后，在還未撤到安全位置時(shí)，解下安全帶，是導(dǎo)致這次事故發(fā)生的直接原因。（2）操作方法不對(duì)，拆卸緊固螺栓時(shí)，應(yīng)先全面松動(dòng)，將氣缸內(nèi)余壓泄放完后再拆下螺栓，而他卻松一個(gè)拆一個(gè)，拆完最后一個(gè)螺栓時(shí)氣缸內(nèi)壓力突然泄放，沖開(kāi)上部缸蓋，作業(yè)者本人無(wú)思想準(zhǔn)備；加之人站在相對(duì)位置，飛出的缸蓋正好打在其面部，致傷后死亡。燒結(jié)廠球燒作業(yè)區(qū)運(yùn)行乙班對(duì)日常作業(yè)過(guò)程中的職工作業(yè)行為監(jiān)督檢查管理不到位。三、事故原因使用的原材料過(guò)長(zhǎng)，車(chē)床轉(zhuǎn)速過(guò)快（1200轉(zhuǎn)/分），在離心力的作用下，引起鋼條逐漸彎曲，車(chē)床振動(dòng)，使車(chē)身移位傾斜；死者劉木成違規(guī)操作，在機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，沒(méi)有及時(shí)停機(jī)進(jìn)行修理；溫州市通順機(jī)動(dòng)車(chē)部件有限公司法定代表人陳光華雖有對(duì)員工進(jìn)行過(guò)安全生產(chǎn)教育，也制定了單位安全管理制度和安全操作規(guī)程，但沒(méi)有及時(shí)督促員工貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程，以致引發(fā)生產(chǎn)安全事故。5”事故調(diào)查組展開(kāi)事故調(diào)查。事故分析中了解到。運(yùn)用“排除法”對(duì)事故成因進(jìn)行分析，結(jié)論如下：對(duì)同批次砂輪片進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，砂輪片內(nèi)外圓同心度無(wú)偏差，輪片干燥且表面平整，無(wú)掉砂脫塊現(xiàn)象。二、事故原因分析1．操作工在處理擠壓在兩千層片之間的胎面膠卷過(guò)程中，右頸肩部碰及已被撞碎汞燈的限流燈絲，發(fā)生觸電，是造成這起事故發(fā)生的直接原因。不慎被下墜的吊籃砸到頭部受傷致死，是造成此起傷亡事故發(fā)生的另一直接原因。同時(shí)百年城公司又與大連FH工程建設(shè)監(jiān)理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)監(jiān)理公司）簽定了工程監(jiān)理合同。李XX叫劉XX打電話(huà)向車(chē)間調(diào)度報(bào)告有人觸電，約10分鐘后，車(chē)間派的車(chē)趕到。隨后維護(hù)班組成員進(jìn)行正常設(shè)備巡查，巡查后回到現(xiàn)場(chǎng)休息室休息。案例14：私拆攪拌機(jī)防護(hù)蓋，害人又害己案例經(jīng)過(guò)： 2005年6月14日，某經(jīng)理部外協(xié)隊(duì)伍在混凝土攪拌施工中，由于貪圖施工方便，私自將儲(chǔ)存罐螺旋式輸送泵的電機(jī)風(fēng)扇外罩拆掉，協(xié)作隊(duì)伍人員在上料過(guò)程時(shí)，不慎被螺旋輸送器上的電動(dòng)機(jī)卷住掛住衣服，之后衣服和人被一同卷入機(jī)器內(nèi)，導(dǎo)致全身擠壓撕裂，造成重傷。預(yù)防措施：，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；，完善協(xié)作隊(duì)伍安全監(jiān)督管理，明確安全職責(zé)，形成橫向到邊、縱向到底的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。原因分析：。案例8：作業(yè)環(huán)境不安全，磨破電纜觸電亡案例經(jīng)過(guò)：8月27日晚8：00，某經(jīng)理部在某隧道施工中，因?yàn)樽鳂I(yè)面積水太多，給施工打眼帶來(lái)較大困難，未等抽完水，便讓兩個(gè)作業(yè)人員采用兩臺(tái)風(fēng)鉆同時(shí)進(jìn)行打孔作業(yè)，由于每臺(tái)鉆上帶有兩根管子，造成積水坑很亂，加上風(fēng)鉆的噪聲和風(fēng)鉆噴出的大量霧氣，作業(yè)面幾乎看不清人和物，各自只顧自己的工作，沒(méi)有考慮到水坑中的混亂情況，作業(yè)人員不慎將抽水機(jī)電纜線(xiàn)砸破，導(dǎo)致漏電觸電身亡。案例5：疲勞作業(yè)意識(shí)差，高空墜落致重傷案例經(jīng)過(guò)：2005年7月1日，在某隧道進(jìn)行初期支護(hù)護(hù)壁噴錨過(guò)程中，于凌晨4：50分左右，支護(hù)噴錨結(jié)束，由于洞內(nèi)粉塵濃度過(guò)大能見(jiàn)度低，加之經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，施工人員有些疲勞，有一名施工人員在清理噴錨工具時(shí)，不幸從鑿巖臺(tái)車(chē)上墜落，導(dǎo)致重傷。然后把天梁上的鋼絲繩拆下，將鋼絲繩通過(guò)固定在井架頂部下一節(jié)主弦與腹桿節(jié)點(diǎn)上的上部導(dǎo)向滑輪（）與臨時(shí)天梁的2t閉口吊鉤型起重滑車(chē)、吊籃橫梁上的滑輪串繞后，固定在臨時(shí)天梁的螺紋鋼構(gòu)件上。施工前，白某自以為經(jīng)驗(yàn)豐富，既未進(jìn)行登記也未與工務(wù)部門(mén)聯(lián)系，又沒(méi)有申請(qǐng)慢行，只安排2名防護(hù)員到兩端防護(hù)（防護(hù)距離僅300余米），1人觀察，便利用以前掌握的列車(chē)運(yùn)行間隔為22分鐘的空隙時(shí)間，于20：10第一趟列車(chē)過(guò)后，便開(kāi)始作業(yè)，指令作業(yè)人員將施工道口下行線(xiàn)鋪面板抬開(kāi)，用2臺(tái)起道機(jī)都放在下行線(xiàn)左股軌道的軌枕槽間，一臺(tái)放在距離道口北頭第二孔處，一臺(tái)放在距離第一臺(tái)往南5孔處，共起道2次。通過(guò)各種措施的落實(shí)，將事故造成的損失控制在最低限度。一般講，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，受高溫、高壓、腐蝕影響，設(shè)備材料就會(huì)出現(xiàn)性能下降、焊接老化等情況，可能引發(fā)壓力容器及管道爆炸事故。c、各部門(mén)、各類(lèi)人員安全責(zé)任制未落實(shí)。（4）設(shè)備技術(shù)狀況差，失修嚴(yán)重化工企業(yè)設(shè)備多，管線(xiàn)復(fù)雜，加之在生產(chǎn)過(guò)程中忽視對(duì)設(shè)備安全管理，使設(shè)備超期股役，日趨老化，對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成重大威脅。所使用的原料和生產(chǎn)過(guò)程中的中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，如半水煤氣、合成氣、液氨、甲醇、甲醛、乙醛、甲酸、硫磺、甲銨液、硫酸、氫氣、氯氣、氯化氫、乙炔、氯乙烯、氫氧化鈉等都具有易燃易爆、有毒有害、有的還具有強(qiáng)腐蝕性，復(fù)雜的工藝流程，高度連續(xù)性等特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成十分不利的因素。（2）生產(chǎn)過(guò)程事故多。、公司應(yīng)建立事故檔案，該項(xiàng)工作由公司安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)。產(chǎn)量損失費(fèi)按單位成