【正文】 員在將貨物送到收貨人手中時，收貨人使用手寫筆在手機屏幕上直接簽字確認收到貨物，收貨人真實筆跡的簽字圖片及貨物信息、時間戳等將通過無線與后臺系統實時同步。例如：車輛在途中爆胎，派送員可以通過手機把車輛狀況拍下來發(fā)送給調度中心。1公司內部數據傳遞公司內部有大量的數據信息或公文需要傳達給外勤派送人員，可以通過移動物流系統內的即時通訊軟件或移動郵件，直接將其推送到派送人員手機上，實時打開和瀏覽。貨物狀態(tài)查詢調度員可以查詢到貨物狀態(tài)，哪些貨物接收/發(fā)出，哪些貨物已經送達指定地點，哪些貨物延遲(延遲的原因)等，滿足客戶了解貨物當前狀態(tài)的需求。它很好解決了無線網絡速度慢、穩(wěn)定性差、網絡資源消耗大等三大難題，對于手機應用的推廣和普及有重大意義，是降低用戶使用門檻的利器。維護、升級更靈活移動物流支持各種平臺和數據庫，通過中間件(Middleware)，用戶原有系統的業(yè)務數據和業(yè)務處理模式可以完整地體現在手機上，方便用戶使用和升級。目前幾乎絕大多數高校都接入了因特網，大部分高校建成了自己的校園網，一個完整的高校信息化體系已清晰可見；無論是主管部門還是高校本身，對高校信息化都給予了足夠的重視；信息化建設的投資之巨、范圍之廣、速度之快有目共睹；信息化的內容建設一年一個臺階。降低服務成本、提高服務效率以短信形式加強服務的同時，可以在傳統手段基礎上，大幅降低服務成本、提高服務效率。校務管理功能主要包括了學?；拘畔⒃O置、學校教職工和學生、家長的資料管理，學校里不同教師發(fā)送信息范圍權限的設置，以及單位內用戶使用數據的查看等。對于家長可以及時了解孩子的在校情況和表現，并隨時與老師溝通教育方面的各種問題，獲取專業(yè)的教育咨詢和增值服務。教學管理支持系統隨著經濟的發(fā)展，各級學校的規(guī)模、教職工和學生的人數也在不斷的增加，因此學校需要一種快捷、便利的方式將一些教學信息及時的發(fā)送到教職工的手中。貴州移動根據需求為學校提供了移動辦公助理，以幫助學校及時地安排校務的發(fā)送通知。提高學校的社會知名度和美譽度。學生：需要一個方便自己和同學、朋友以及家長老師交流的平臺；方便自己學習各類知識的信息內容服務?！皞€性化服務”與您的上帝“一對一” 短信應用平臺可以根據不同學生、不同需求，更高效提供更多個性化的服務和信息。第五篇：教育行業(yè)移動信息化解決方案教育行業(yè)移動信息化解決方案：“院校通”實現高效的信息化，是指隨著現代信息技術的發(fā)展，高等院校根據自身的需要，采用先進的信息技術來加強管理能力、提高教學質量、促進科研水平、改善生活環(huán)境。只需輕輕點擊手機上的幾個按鍵，就可以迅速進入移動物流的新世界，操作簡單，容易上手，使得業(yè)務開展和工作管理方便自如。移動物流基于手機的遠程貨物狀態(tài)查詢系統能在最大程度上滿足客戶，使其隨時隨地了解自己的貨物狀態(tài)。物流公司可以把無線倉庫管理系統靈活運用在倉庫管理方面，庫管員拿著手機及相關便攜外設進駐臨時倉庫，就可以完成倉庫管理的信息化。在無網絡地區(qū)，終端部分會自動存儲數據，在網絡恢復時，自動發(fā)送給調度中心。可以按一下直接連接發(fā)貨人或收貨人，方便快捷。如果收貨方拒收貨物，提派員可以按照菜單上事先設置好的特殊情況(破損，規(guī)格不符，數量不對，超過收貨時間，無托盤，電腦系統壞等)選擇對方拒收的原因發(fā)送給調度中心。手機每接到一個新任務都會以閃爍圖標、高頻鈴聲、震動3種方式提醒用戶，確保提派員可以及時發(fā)現。系統管理員 ——進行系統的管理與配置。庫管人員需要有可移動的信息錄入工具和庫存管理工具，高效、方便地管理庫存物品，確保庫管數據與實際情況完全同步，為上下游物流環(huán)節(jié)提供最佳的服務和支持。市場背景物流并非簡單的傳統貨物運輸，而是依靠現代信息系統技術，集貨物流、資金流、信息流、商流等為一體的現代商業(yè)服務。以“食品事業(yè)是良心事業(yè)”、“以制藥的標準生產食品”為宗旨、精心打造面包、蛋糕、點心、休閑食品以及地方特色產品等數百種產品的全新南京冠生園2005年5月25日試營業(yè)，便在南京同時開出50多家連鎖門店，開創(chuàng)了中國食品行業(yè)的奇跡。推薦理由烘焙行業(yè)用戶在應用信息化軟件后，隨著管理需求的進一步深入，新的信息化需求也隨之誕生。隨著業(yè)務系統的升級，對硬件平臺的要求也會逐步提升，管理員只需要增加少量的EASTED ，即可滿足新應用的運行需求。PACS系統的易迅通EASTED 在部署易迅通EASTED云計算虛擬化平臺之后，醫(yī)院將建立統一的應用程序部署及訪問平臺，在添加如PACS之類的應用時，同樣無需把PACS系統的客戶端部署到每一個客戶端，只需要把PACS系統部署到EASTED ，并對PACS客戶端程序進行虛擬化設置，并設置用戶的訪問條件，就可以讓用戶訪問PACS系統了。對于PACS的實施，不管是大型、中型或小型PACS，其建立不外乎有醫(yī)院圖像獲取、大容量數據存儲及數據庫管理、圖像顯示和處理及用于數據傳輸影像的網絡多個部分組成。第二篇：醫(yī)療行業(yè)信息化解決方案EASTED解決方案之醫(yī)療行業(yè)20110718一、前言隨著國家對醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)監(jiān)管力度的不斷加大，信息化已經成為醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)提高管理效率和市場響應能力的重要支撐，作為醫(yī)療衛(wèi)生體系的基礎單位，各級醫(yī)院也一直致力于信息化建設工作，目前常用的有醫(yī)院信息系統（HIS），通過利用計算機和通信網絡，為醫(yī)院各部門提供病人診療信息和行政管理信息的收集、存儲、處理、提取和數據交換，提升工作效率，為患者提供更好的服務。這顯然也從另一層面反映出出租業(yè)信息系統同樣缺乏標準性基礎。然而近三十年的粗放式管理使得出租業(yè)逐步暴露出了“效率低，費用高，實時性差，調度分散，資源浪費”等問題，原有的操作模式顯然很難支持城市交通與社會治安等多方面的信息需求。最為核心的呼叫中心模塊，包含用戶管理、車輛管理、入網企業(yè)管理、指揮調度、信息查詢、電招調度等具體內容，最終將所有數據匯總，進行運營數據統計。然而短期內，有沒有能夠在一定程度上緩解出租業(yè)矛盾的辦法？南京市城市客運智能管理運營中心系統為大家提供了一個可以借鑒的經驗。截至2000年，溫州市通過拍賣和買斷兩種方式，使該市的出租車行業(yè)實現了比較徹底的個體化經營。“北京模式”：產權和經營權分離的模式，即承包經營模式。計程器的發(fā)明和應用，使得出租車收費更加規(guī)范，進而作為一種新興的，與生活密切相關的職業(yè)，被人們稱作taxicab，或簡稱為taxi。出租車已經成為人們出行最為重要的交通方式之一。Cabriolet一詞來源于一個法語動詞，意思是“跳躍”。在我國自然也不例外。這種承包經營模式延續(xù)至今。出租車司機的收入是底薪加營收提成。據了解，“南京市城市客運智能管理運營中心”是南京市政府立項，南京市市政公用局面向全國公開招標，南京市客運交通管理處負責監(jiān)督實施的政府扶持的項目，早已建設完成。當然，呼叫中心的建立，也大大方便了市民的出行，省內居民能夠通過統一的“965188”招車熱線24小時電話及網上招車、咨詢、投訴等。事實上，目前多數出租公司與當地政府對于出租業(yè)的信息化建設并沒有戰(zhàn)略規(guī)劃，往往只是單獨開發(fā)一些信息系統，系統發(fā)揮效能有限，生命周期短，而有些城市則是側重于粗放式來進行相關管理。然而當前各城市出租業(yè)受當地特性而自成體系，行業(yè)內缺少統一協調，應用標準不一致，主機、操作系統、數據庫系統、程序開發(fā)環(huán)境都不一致，數據的定義也是五花八門，顯然不僅造成信息技術的重復建設，而且系統開發(fā)及