【正文】 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；年月日自至，停留日；年月日自至，停留日；包機(jī)費(fèi)總共人民幣元。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。包機(jī)人(簽章)：_________承運(yùn)人(簽章)：_________開戶行：_________開戶行：_________銀行帳號：_________銀行帳號：__________________年____月____日_________年____月____日包機(jī)運(yùn)輸合同范本(三)包機(jī)人：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________承運(yùn)人：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下。包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。____年____月____日____自____至________，停留____日。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲。，包括文件的提供、解釋、說明等工作。，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：，后退單。第二條乙方責(zé)任和義務(wù)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運(yùn)輸?shù)仁乱?。，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等)。、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。____年____月____日____自____至________，停留____日。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。托運(yùn)方：___承運(yùn)方：___代表人：___代表人：___地址：____地址：____電話：____電話：____開戶銀行：__開戶銀行：__帳號：____帳號：______年__月__日訂包機(jī)運(yùn)輸合同范本(二)編號：__________________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次，其航程如下：_________月_________日自_________至_________，停留_________日_________包機(jī)費(fèi)用總共_________元。、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)______貨物到達(dá)地點(diǎn)______第四條貨物承運(yùn)日期______貨物運(yùn)到期限______第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_____________________第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_____________________第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。包機(jī)人：________________________代表人：____________________________年____月____日承運(yùn)人：________________________代表人：____________________________年____月____日第三篇：包機(jī)運(yùn)輸合同編號：__________________（以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：（一）包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次，其航程如下：_________月_________日　自_________至_________，停留_________日_________月_________日　自_________至_________，停留_________日_________包機(jī)費(fèi)用總共_________元。，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。（2）減少運(yùn)輸過程中的時間損失，使貨物運(yùn)輸更快捷。（2）運(yùn)載大件貨物的超重型車組要求通行的道路有足夠的寬度和凈空、良好的路線形，橋涵要有足夠的承載能力，有時還要分段封閉交通，讓超重型車組單獨(dú)通過。（3）必須是全程單一運(yùn)價。國際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)：（1）國際多式聯(lián)運(yùn)是根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同進(jìn)行的。（6）集裝箱管理子系統(tǒng)。（3）班車開辟和建立零擔(dān)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是開辦和發(fā)展零擔(dān)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。（3）運(yùn)輸安全可靠，連續(xù)性強(qiáng)。?零擔(dān)運(yùn)輸體積或形狀不需要用一輛以上的貨車來裝運(yùn)的一種運(yùn)輸組織形式。（3）運(yùn)輸影響著物流的其他構(gòu)成要素。......中國哪些快遞公司比較有實(shí)力？sto申通快遞(總部上海,創(chuàng)建于1993年,是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一)sf順豐速運(yùn)(于1993年深圳,快遞行業(yè)十大品牌,順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立)ems中國郵政(于1985年,總部北京,快遞行業(yè)十大品牌,中國郵政集團(tuán))宅急送(于1994年,總部北京,快遞行業(yè)十大品牌,北京宅急送快運(yùn)股份有限公司)圓通快遞(總部上海,于2000年,是國內(nèi)大型民營快遞品牌企業(yè),上海圓通速遞物流有限公司)天天快遞ttk(總部上海,于1994年杭州,中國馳名商標(biāo),上海天天快遞有限公司)韻達(dá)快遞(于1999年上海,上海谷韻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,中國特色的物流及快遞品牌)中通速遞(總部上海,于2002年,快遞行業(yè)影響力品牌,中通速遞有限公司)匯通(于2003年上海,快遞行業(yè)十大品牌,上海增洲實(shí)業(yè)有限公司,)dds勤誠(于1997年深圳,快遞行業(yè)十大品牌,深圳市東道物流有限公司)篇三：運(yùn)輸與配送管理運(yùn)輸與配送管理第一章 概論運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素:（1）運(yùn)輸通道（2）運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)（3）運(yùn)輸工具（4）運(yùn)輸經(jīng)營主體（5）運(yùn)輸能力 配送的模式：（1）自營配送（2）共同配送（3）第三方配送（4）生產(chǎn)資料配送（5）生活資料配送運(yùn)輸系統(tǒng)特征：（1）運(yùn)輸距離（2）運(yùn)輸環(huán)節(jié)（3）運(yùn)輸工具（4）運(yùn)輸時間（5）運(yùn)輸費(fèi)用 配送系統(tǒng)的特征：（1）配送是一個小型的綜合物流系統(tǒng)。這是一種最為快捷的運(yùn)輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。（二）辦理保價運(yùn)輸手續(xù)為了在貨物損失應(yīng)由承運(yùn)人賠償?shù)那闆r下，使貨物損失的價值得到足額賠償，托運(yùn)人可以為其托運(yùn)