【正文】 000元。，則按維修材料成本（以采購訂單金額為準）；維修成本（含人工費，檢測費，設備折舊費，場地占用費等）賠償。如造成的損失超過質量保證金的金額，乙方必須補足剩余部分。方。甲方提供貨物聲明價值，保險費率為貨物聲明價值的3 ‰；其中保險費率1 ‰由甲方承擔，超出部分乙方承擔。本制度不涉及工程項目外包。公司應當根據各類業(yè)務與核心主業(yè)的關聯(lián)度、對外包業(yè)務的控制程度以及外部市場成熟度等標準，合理確定業(yè)務外包范圍，制定外包實施方案；并根據是否對公司生產經營有重大影響對外包業(yè)務實施分類管理，以突出管控重點。公司應引入競爭機制，按照有關法律法規(guī)，遵循公開、公平、公正的原則，采用招標方式等適當方式，擇優(yōu)選擇承包方。在合同的保密事項方面，應具體約定對于涉及本企業(yè)機密的業(yè)務和事項，承包方有責任履行保密義務。有確鑿證據表明承包方存在重大違約行為，并導致業(yè)務外包合同無法履行的，應當及時終止合同，并指定有關部門按照法律程序向承包方索賠。未到達合同約定的履約狀態(tài)的，財務部門有權拒絕付款，并及時向企業(yè)有關負責人報告。三、生產外包業(yè)務的流程申請審批簽訂協(xié)議外包加工、過程監(jiān)控產品驗收開具發(fā)票財務結算 ，應由申請部門填寫外包申請表，申請表應包括：業(yè)務外包的原因、內容、金額、承包商的情況、外包方式等。業(yè)務外包過程中形成的商業(yè)信息材料，生產管理部門按照合同中約定的保密條款對承包方的保密工作進行監(jiān)督。，合格后辦理入庫手續(xù)。業(yè)務外包管理部門定期對所有重要承包方的履約能力進行評估，形成業(yè)務可持續(xù)能力評估報告。、入庫單或派工單、協(xié)議、發(fā)票，付款通知單，一致后方可付款。、保管，如防火、防盜、防未經授權接觸等，以免損壞。（2）承包方是否與本公司存在直接或潛在的競爭關系。（3）此項業(yè)務非公司核心技術且外包能夠產生比自己操作更多的利益。其他類型的業(yè)務外包檢驗工作，由業(yè)務需求發(fā)起部門連同相關專業(yè)技術人員進行驗收。建立即時監(jiān)控機制，一旦發(fā)現(xiàn)偏離合同目標等情況，應及時要求承包方調整改進。在合同的權利和義務方面，明確企業(yè)有權督促承包方改進服務流程和方法，承包方有責任按照合同協(xié)議規(guī)定的方式和頻率，將外包實施的進度和現(xiàn)狀告知企業(yè)，并對存在問題進行有效溝通。招標及選擇承包方公司應根據不同業(yè)務范圍，組成有相應專業(yè)人員構成的承包方評估小組，并對外發(fā)布投標公告，與候選承包商建立聯(lián)系，發(fā)放外包項目競標邀請書及相關材料。業(yè)務外包存在商業(yè)賄賂等舞弊行為，可能導致公司相關人員涉案。第四篇：業(yè)務外包管理制度業(yè)務外包管理制度為了加強業(yè)務外包管理，規(guī)范業(yè)務外包行為，防范業(yè)務外包風險，根據有關法律法規(guī)和《企業(yè)內部控制基本規(guī)范》，制定本制度。否則，乙方有權停止運輸。3．累計全年發(fā)貨及時率和送貨準時率兩項指標都達到發(fā)貨票數(shù)的98%，可獲%作為獎勵。6賠償費用和罰款，從質量保證金中扣除，或從每月運輸費用中扣除。第九條運輸質量問題的賠償、判定方法和賠付方式。如遺漏貨物不能按時到達的，則按整票貨物延誤到達處理。、拆包裝，一經發(fā)現(xiàn)乙方將甲方貨物拆散發(fā)運，無論貨物是否損壞，或在目的地進行了再包裝，將罰款壹萬元人民幣，并結束合同。加班費為每小時每人RMB60元。、如合同期內，因乙方人為原因，累積3次造成每次人民幣壹萬元的貨物損失，或一次造成甲方信譽嚴重受損的，XX有權扣除全部質量保證金，停止執(zhí)行合同。，貨物托運書（或運輸協(xié)議）是貨物交接、承運時間的書面憑證，它是貨運糾紛處理的重要依據。，甲方負責把貨物送過貨車的擋板，車內理貨由乙方負責。，即提貨當日不計算；結束時間為：最終送達甲方客戶并簽字確認為止。由于下列原因：不可抗力；貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯，而造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的。，經核對后60天內付清。，乙方必須全部承擔。甲方不承擔相應的運費，同時乙方承擔再次送貨的運費。，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸?shù)荣M用甲方不予結算。，如遇異常情況應通 知甲方進行解決，甲方將負責賠償合理的損失。加班費為每小時每人RMB60元。因乙方原因，造成延誤到達的甲方客戶的，每天罰款本次貨物價值的1%，合同期內，累積發(fā)生5次延誤1天，或3次延誤2天和2天以上的，則結束合同。合同期內如用于運輸質量問題的賠償或罰款，乙方須補足風險保證金。第六條 貨物交接及驗收方法。貨物到達地點：甲方指定的到達地點。第十一條 本制度由安全與保障部負責修訂解釋。匯報內容包括事故發(fā)生時間、地點、事故類別、事故損失、現(xiàn)場處置情況、風險控措措施，保險索賠啟動情況。第十條 外包運輸業(yè)務事故報告規(guī)定。承包商安全例會制度及安全培訓、教育記錄安全管理人員名單及培訓證書。第三條 外包運輸業(yè)務外包安全管理原則：按照《中華人民共和國安全生產法》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)、政策規(guī)定，認真落實安全生產責任，運營部門負責與承包商簽訂安全生產責任協(xié)議，明確承包商的安全生產主體責任，同時加強對承包商的安全生產監(jiān)管，確保安全生產。承運車輛車型、車號及車輛行駛證等相關合法證件。第六條 營運部門在運輸業(yè)務操作前必須就業(yè)務操作安全事宜與安全保障部進行充分溝通，安全與保障部要參與業(yè)務操作風險評估和管控指導。凡發(fā)生經濟損失在10000萬以上50000元以下的事故屬較大事故，當事部門接報后24小時內電話報告公司安全主任和主管領導。事故處理小組責任是：（1）指導承運單位做好貨損搬運保護，防止發(fā)生二次傷害。第一條合同期限。甲方將以此作為貨物運輸過程中有否拆包的主要依據。（送貨單見附件），一份交客戶保留。如貨物損壞，處理方法如下：、自甲方貨物裝上乙方指