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2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)典型材料交通局(存儲版)

2024-11-10 00:24上一頁面

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【正文】 客運站處理了一起工作人員打人案件,有關(guān)人員分別受到了黨紀(jì)政紀(jì)處分,局紀(jì)委已向全系統(tǒng)發(fā)出了通報。他們還通過廣泛持久地開展擁軍共建、扶貧助困、無償獻(xiàn)血等精神文明創(chuàng)建活動,大力弘揚(yáng)積極向上、無私奉獻(xiàn)的精神,樹立良好的隊伍形象,為切實轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)奠定了思想基礎(chǔ)。一、充分發(fā)揮黨組織的核心作用,有力保證了交通事業(yè)健康發(fā)展過去的兩年,局黨委面對新的交通發(fā)展形勢,緊緊圍繞市九次黨代會確定的“五年再造一個佳木斯”的宏偉目標(biāo),圍繞交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心,充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用,從“三個有利于”出發(fā),在實踐中積極探索交通發(fā)展規(guī)律和工作思路,克服交通建設(shè)資金匱乏和國家政策調(diào)整的不利因素,調(diào)整強(qiáng)化工作措施,不斷戰(zhàn)勝各種困難,“***”工程取得決戰(zhàn)決勝,其他重點項目得到有力推進(jìn),全市交通事業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展的好勢頭。新一屆局黨委面臨歷史輝煌繼承和再創(chuàng)輝煌的雙重考驗,面臨著新一屆政府對交通發(fā)展新的要求,面臨著國家即將出臺的改革辦法及政策給交通發(fā)展帶來的沖擊,想大局,謀發(fā)展,經(jīng)過一年多的探索醞釀實踐,確立了今后五年交通發(fā)展總體思路,遵循建養(yǎng)并重、路運并重戰(zhàn)略方針,圍繞實現(xiàn)公路運輸發(fā)展“兩大”目標(biāo),全力推進(jìn)“二、三、四”工程實施。通過改革不僅解決了交通自身在發(fā)展中遇到的困難和阻礙,也給全市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造了有利的條件。抓思想作風(fēng)建設(shè),干部的政治素質(zhì)得到了不斷提高。堅持調(diào)查研究制度,每年都對全系統(tǒng)副處級以上干部提出一個調(diào)研課題,有針對性地提高處級干部分析和解決實際問題的能力。兩年來,按照交通事業(yè)發(fā)展的需要,積極向市委推薦優(yōu)秀干部,經(jīng)市委考核提拔重用處級干部*名。今年以來,我們先后制定下發(fā)了?個文件,《》、《》《》、規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為。加強(qiáng)制度建設(shè)。黨員和職工的主人翁意識不斷增強(qiáng),為交通事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)策出力的意識得到不斷提高。三是在選人用人上不同程度地存在標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。在工作作風(fēng)方面存在*個問題,一是局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部深入基層,特別是深入困難企業(yè)指導(dǎo)工作,幫助解決實際困難和問題做得不夠。第二是邊查邊改,局黨委及時成立五個工作推進(jìn)組,對需要解決的重要問題進(jìn)行專項推進(jìn)。針對普通存在的吃喝風(fēng)問題,局黨委及時研究制定了八條禁令,通過實施,目前從局到處,從處到基層單位,無論是中午還是晚間吃喝風(fēng)得到了有效抑制,不必要的應(yīng)酬減少了,工作精力也旺盛了,這是“兩風(fēng)”建設(shè)的最大收獲。三是執(zhí)法行為不規(guī)范,個別執(zhí)法人員存在著裝不整,證件不全,執(zhí)法程序不完整問題。在黨風(fēng)建設(shè)方面存在*個問題,一是在干部管理上,有些重要崗位存在領(lǐng)導(dǎo)干部任職時間較長且沒有交流輪換問題。加強(qiáng)思想教育,提高服務(wù)水平。加強(qiáng)干部自我約束。在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中,局黨委始終堅持圍繞“廉”字作文章,堅持教育、監(jiān)督、法治相結(jié)合,著眼于防范。注重對后備干部的培養(yǎng),將**余名名德才兼?zhèn)洹⑷罕姽J(rèn)的干部送到市委黨校和省內(nèi)外高校深造。抓班子和組織建設(shè),黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力得到了明顯增強(qiáng)。這些項目和資金已經(jīng)并正在為拉動全市經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮著重要作用。對路橋集團(tuán)實行股份制改造,使其成為全市交通系統(tǒng)第一家民營企業(yè),****實現(xiàn)產(chǎn)值近億元;同時,推進(jìn)交通投資體制改革,變一元化投資為多元化投資,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的商品化。始終堅持用科學(xué)明確的思路和目標(biāo)指導(dǎo)交通工作大局不松勁,從政治的高度著眼問題,用發(fā)展的觀點去研究和解決前進(jìn)道路上的困難,形成了推進(jìn)交通持續(xù)健康發(fā)展的態(tài)勢。通過“兩風(fēng)”建設(shè)、行風(fēng)評議工作,實實在在地解決了一批群眾反映強(qiáng)烈的熱點、難點問題,讓群眾真切感受到這項工作產(chǎn)生的實效,收到了良好的社會效果。我們還召開了局機(jī)關(guān)干部和基層領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加的民主測評會,以無記名劃票的形式,對我們局黨政班子進(jìn)行測評,群眾滿意率達(dá)**、*%。五是成立了企業(yè)專項調(diào)查組,對貨二公司群眾上訪進(jìn)行調(diào)查,盡快拿出調(diào)查報告,上會研究處理意見。針對行政執(zhí)法不規(guī)范的問題,立即制定了《執(zhí)法人員行為守則》和“十不準(zhǔn)”,印發(fā)全系統(tǒng)認(rèn)真執(zhí)行,結(jié)合交通部核發(fā)證件的時機(jī),對全系統(tǒng)行政執(zhí)法隊伍進(jìn)行了全面的治理、整頓和規(guī)范;與運管處共同研究阜外運輸車輛二保費征收事宜,制定出臺了阜外運輸優(yōu)惠政策,這項工作得到了市委“兩風(fēng)”辦的好評。四是行政執(zhí)法不到位,個別部門和崗位存在跑漏規(guī)費問題。二是存在機(jī)關(guān)和企業(yè)交叉任職,混崗混編問題。二是突出重點單位、重點部位。共向社會和系統(tǒng)內(nèi)發(fā)出征求意見函***份,收回***份,廣泛征求對交通部門的意見。一是召開黨委會專題查擺。三、抓行風(fēng)建設(shè),提高群眾滿意率,加大依法行政的力度部門和行業(yè)風(fēng)氣的好壞,直接影響黨群、干群關(guān)系,影響黨和政府在人民群眾中的威信。每年年初,局黨委都與各基層單位簽訂《黨員廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任狀》,明確責(zé)、權(quán)、利,對于目標(biāo)完成好的單位給予表彰,對違反規(guī)定的要按照勤政廉政的有關(guān)條例嚴(yán)肅處理,并給予處罰。四是采取廣大黨員干部喜聞樂見的形式開展教育,舉辦了“十六大”知識競賽、政務(wù)公開知識競賽,觀看黨風(fēng)廉政教育錄像片等活動,使大家潛移默化地受到了黨風(fēng)廉政教育。我們的主要做法是:一、抓教育,加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè),使廣大黨員干部黨風(fēng)廉政意識不斷提高我們局把加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育放在反腐倡廉工作的的首位,在全局干部職工中深入開展“三個代表”、“七一”講話、“兩風(fēng)”建設(shè)、行風(fēng)整頓、公仆教育等理想信念教育。全面推行向社會服務(wù)承諾制,完善政務(wù)公開制度,收支主要指標(biāo)完成情況、局機(jī)關(guān)經(jīng)費開支、公務(wù)車輛燃料費修理費、科室電話費、政府采購、會計管理等情況向社會全面公開,主動增強(qiáng)工作透明度。第一、各級班子成員嚴(yán)于律己,帶頭廉潔自律。同時,對本系統(tǒng)加強(qiáng)了執(zhí)法檢查,共查實舉報案件7件,處理11人,配合上級機(jī)關(guān)查處3起違法違紀(jì)案件,通過開展正反面典型教育,使廣大黨員干部學(xué)有榜樣,比有教訓(xùn),更進(jìn)一步加強(qiáng)了搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的自覺性。x市交通局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在全同行業(yè)走在了前列。我們?nèi)到y(tǒng)“兩風(fēng)”建設(shè)之所以取得了預(yù)期的效果,得益于市委和“兩風(fēng)”辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,得益于督查組的適時指導(dǎo)和有力幫助,得益于各基層單位黨委的務(wù)實查擺和認(rèn)真整改,得益于全系統(tǒng)黨員干部的廣泛參與和密切配合,得益于老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的理解和支持,得益于局“兩風(fēng)”辦同志的嚴(yán)謹(jǐn)工作和辛勤努力。尤其是在整個查擺整改過程中,各個基層單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視,下決心嚴(yán)肅查處了一批有影響的案件。第二是邊查邊改,局黨委及時成立五個工作推進(jìn)組,對需要解決的重要問題進(jìn)行專項推進(jìn)。在工作作風(fēng)方面存在3個問題,一是局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部深入基層,特別是深入困難企業(yè)指導(dǎo)工作,幫助解決實際困難和問題做得不夠。三是在選人用人上不同程度地存在標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。重點單位放在運管處,重點部位放在重點工程建設(shè)指揮部,在查擺中做到了不護(hù)短、不推諉、不抓辮子。五是設(shè)立舉報電話收集信息查擺。先后兩次召開黨委會認(rèn)真查擺班子建設(shè)和用人方面存在的問題,從議題研究、工作作風(fēng)、工作決策、威信樹立等八個方面做出了明確規(guī)定。我們交通部門在廉政建設(shè)方面作了一些工作,取得一些成效,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我們要認(rèn)真實踐“三個代表”要求,按照黨的十五屆六中全會提出的八個堅持、八個反對的改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的要求,加強(qiáng)勤政廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè),加快推進(jìn)交通改革,推動黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入開展,為塑造“廉潔、勤政、務(wù)實、高效”的部門形象而不懈努力。強(qiáng)化了工會幫扶作用,兩年來,用于春節(jié)期間慰問特困職工資金達(dá)20余萬元。市公路客運總站和橋南商貿(mào)市場已成為全省和全市文明示范“窗口”,省市領(lǐng)導(dǎo)多次視察和檢查工作并給予充分肯定。局黨委把黨員和職工的理論學(xué)習(xí)當(dāng)作頭等大事來抓,兩年來,舉辦各種輔導(dǎo)培訓(xùn)班23次,參加學(xué)習(xí)人員達(dá)1300人次。對處級干部特別是一把手,建立廉政檔案,嚴(yán)格落實重大事項報告制度,對婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴都做出嚴(yán)格的規(guī)定。加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗工作力度,黨風(fēng)廉政建設(shè)和和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展,為交通事業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。加大公開選拔干部工作力度,通過民主選舉,公開選拔了江南航運公司、貨運二公司、交通中專校等單位一把手,配齊配強(qiáng)了基層黨政班子。局黨委高度重視加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)。二、切實加強(qiáng)黨的建設(shè),有力提高了交通整體工作水平交通局黨委堅持不懈地強(qiáng)化黨的全面建設(shè),通過開展各種政治活動,增強(qiáng)了黨組織的吸引力,形成了上下一心工作合力,為全市交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強(qiáng)有力的政治保障。實施股份制等多種形式的工程建設(shè)管理模式,推進(jìn)項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制和社會化監(jiān)理制。上屆班子堅持“發(fā)展才是硬道理”思想,針對交通“三個滯后”和“三個不適應(yīng)”的實際,經(jīng)過縝密討論確立了公路“866”、“833”和運輸“871”三項目標(biāo),在幾年來一以貫之地遵循和實施中,已經(jīng)并正在變成令人矚目的現(xiàn)實,成為全市經(jīng)濟(jì)增長的有力支點,成為人民生產(chǎn)生活的亮麗風(fēng)景。四、抓改革堵住腐敗源頭,推動黨風(fēng)廉政建設(shè)深入開展近年來,交通部門按照上級領(lǐng)導(dǎo)和市委、市政府工作部署,全面推行,推動了全市反腐倡廉工作深入開展。我們組織干部職工學(xué)習(xí)黨的十五屆六中全會、中央紀(jì)委七次全會和省第七次黨代會精神,并聯(lián)系實際展開討論,提出貫徹措施,對照“八個堅持、八個反對”要求,加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。尤其是在整個查擺整改過程中,各個基層單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視,下決心嚴(yán)肅查處了一批有影響的案件。第二是邊查邊改,局黨委及時成立五個工作推進(jìn)組,對需要解決的重要問題進(jìn)行專項推進(jìn)。在工作作風(fēng)方面存在3個問題,一是局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部深入基層,特別是深入困難企業(yè)指導(dǎo)工作,幫助解決實際困難和問題做得不夠。三是在選人用人上不同程度地存在標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。重點單位放在運管處,重點部位放在重點工程建設(shè)指揮部,在查擺中做到了不護(hù)短、不推諉、不抓辮子。五是設(shè)立舉報電話收集信息查擺。先后兩次召開黨委會認(rèn)真查擺班子建設(shè)和用人方面存在的問題,從議題研究、工作作風(fēng)、工作決策、威信樹立等八個方面做出了明確規(guī)定。交通局黨委緊緊圍繞創(chuàng)建“人民滿意公務(wù)員集體”,堅持糾建并舉的方針,積極主動抓好行風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)工作,重點解決群眾反映強(qiáng)烈的黨風(fēng)、政風(fēng)方面存在的熱點問題,提高依法行政、和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。第二對全局處級干部特別是一把手,建立廉政檔案,嚴(yán)格落實重大事項報告制度,對婚喪嫁娶、辦學(xué)子宴、公務(wù)活動等都做出嚴(yán)格的規(guī)定。干部自我約束。從而使黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,增強(qiáng)了廉潔自律的能力,筑牢了拒腐防變的防線。兩年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局黨委高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和深入實踐江澤民同志“三個代表”重要思想,堅持與時俱進(jìn),執(zhí)政為民,以創(chuàng)新的精神進(jìn)一步加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作擺在重要位置上,在抓教育筑嚴(yán)思想防線,抓制度建立制約機(jī)制,抓行風(fēng)讓群眾滿意,抓改革堵住腐敗源頭,努力創(chuàng)建廉潔、高效、務(wù)實、文明的機(jī)關(guān)形象等方面上做了大量的工作。在每半年舉行的班子民主生活會上,都把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行專題研究,制定切實可行的廉政監(jiān)督措施,為班子成員過好權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂關(guān)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在全系統(tǒng)建立并實施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財務(wù)收支公開制度、重大事項集體討論決定制度,還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。在全系統(tǒng)建立并實施政務(wù)公開制度、廠務(wù)公開制度、財務(wù)收支公開制度、重大事項集體討論決定制度,還健全了各項收費依據(jù)規(guī)定、工程發(fā)包公示公開制度、人事任免制度等。體現(xiàn)在動員學(xué)習(xí)上,我們根據(jù)方案要求,首先組織召開了由基層單位黨政一把手參加的動員會,傳達(dá)省委、市委會議精神,形成共識,突出重點,著重落實。查擺機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)方面存在的問題,對工作紀(jì)律、深入基層調(diào)查研究、作風(fēng)轉(zhuǎn)變提出了很中肯的意見和批評。一是突出領(lǐng)導(dǎo)干部?;鶎訂挝蛔⒁馔诰蛘捶矫娴牡湫?,重點查處反面典型案件,在案件查實、查清上下功夫,提高了“兩風(fēng)”建設(shè)質(zhì)量。三是對有些單位領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為監(jiān)督不到位。這些問題的存在,不同程度地影響了交通事業(yè)的發(fā)展,影響了交通系統(tǒng)的形象,引起了全系統(tǒng)各級黨委的高度重視,堅定了各級黨組織下決心制定措施,加以解決。在前幾天,經(jīng)局黨委立會,對收費處中層干部也進(jìn)行了崗位輪換,下一步將分期分批對局機(jī)關(guān)和公路處重要崗位進(jìn)行交流。局黨委組織有關(guān)科處,在十方面整章建制,建立完善了長效機(jī)制,一是針對干部任用問題,制定以干部考核、任用、管理、交流、權(quán)限、程序、降免為主要內(nèi)容的《交通局干部任用管理辦法》;二是針對財務(wù)管理問題,完善以報批手續(xù)、撥款手續(xù)嚴(yán)格管理為主要內(nèi)容的《交通局財務(wù)管理細(xì)則》;三是針對鋪張浪費問題,樹立過緊日子思想,補(bǔ)充修改制定招待費、食宿費、辦公用品、車輛使用維修、福利待遇為主要內(nèi)容的《交通局關(guān)于厲行節(jié)約的度規(guī)定》;四是針對交通基本建設(shè)項目多,資產(chǎn)運作量大的特點,制定以招投標(biāo)、工程質(zhì)量、撥款程序、人員監(jiān)督管理為主要內(nèi)容的《交通系統(tǒng)工程建設(shè)管理辦法》;五是針對重要崗位工作程序不規(guī)范問題,制定以客運、貨運、出租、路檢路查、路政審批等為主要內(nèi)容的《交通局重要崗位工作程序》;六是針對審計工作薄弱,制定以審計范圍、內(nèi)容、程序、時限為主要內(nèi)容的《交通局審計管理辦法》;七是針對人事管理不規(guī)范問題,制定以外借、調(diào)出、調(diào)入為主要內(nèi)容的《交通局人事制度管理辦法》;八是針對領(lǐng)導(dǎo)干部述廉要求,制定開展以三必談和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律為主要內(nèi)容的《交通局廉政談話和述廉制度》;九是根據(jù)黨委會、行政會、黨政聯(lián)席會議需要,制定以黨政議事范圍、內(nèi)容、程序為主要內(nèi)容的《交通局各級領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度》;十是加大對行政執(zhí)法人員的有效監(jiān)督管理,制定以治理公路“三亂”為主要內(nèi)容的《交通局行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》。層層建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),層層制訂實施意見,層層統(tǒng)一思想發(fā)動,糾建并舉,邊評邊整,邊議邊改。作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),局黨委始終爭取市委、市政府在規(guī)劃上統(tǒng)一部署,在政策上重點傾斜,在工作上加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),從公路建設(shè)、運輸管理、地費征稽等方面給予優(yōu)惠政策。始終堅持用社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論統(tǒng)攬全局不松勁,抓住主要矛盾,實施重點突破,有效地推進(jìn)改革開放和市場化進(jìn)程,為推進(jìn)交通發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。近年來,我們交通之所以得到很多的項目,大量的資金,從事大規(guī)模的交通建設(shè),一個很重要的因素就是勇于并善于搶抓機(jī)遇,特別有拼勁和韌勁把握機(jī)遇。一是堅持統(tǒng)一規(guī)劃。推行現(xiàn)場辦公制度。嚴(yán)把黨員發(fā)展關(guān),實行公示制,發(fā)展新黨員82名。增強(qiáng)憂患意識,樹立艱苦奮斗和勤儉節(jié)約的思想。加強(qiáng)案件查處?!半p十佳”
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