新尾礦庫(kù)試生產(chǎn)運(yùn)行方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 參數(shù)布置合理，符合設(shè)計(jì)要求，采場(chǎng)頂板穩(wěn)固，采場(chǎng)內(nèi)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行期調(diào)試整改后形成了貫穿風(fēng)流，采場(chǎng)作業(yè)條件安全可靠。明確了整改措施、整改負(fù)責(zé)人、整改完成時(shí)間，于2014年7月全部整改完成。本工程前期工作準(zhǔn)備充分，安全設(shè)施齊全，管理措施得當(dāng)，制定各部門(mén)、各級(jí)人員的安全責(zé)任制度、安全管理制度，編制了各崗位操作規(guī)程以及各類(lèi)設(shè)備的操作和檢修規(guī)程。試生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題和對(duì)策管道液位計(jì)、流量計(jì)等發(fā)生泄漏停 ①管道發(fā)生泄漏時(shí)，可用抱箍、橡膠板緊固，做臨時(shí)堵漏處理，關(guān)閉管道兩側(cè)閥門(mén)，止反應(yīng)，更換管道，并檢測(cè)合格。編制車(chē)間、崗位、重要設(shè)施以及操作方法的安全檢查表，并定期對(duì)安全檢查表進(jìn)行安全檢查，避免因人為的不安全行為和物的不安全狀態(tài)而造成事故。車(chē)間內(nèi)應(yīng)保持良好的作業(yè)環(huán)境，防止車(chē)間地面積水或冰凍，車(chē)間內(nèi)設(shè)計(jì)各種安全標(biāo)志及標(biāo)識(shí)。生產(chǎn)區(qū)域（包括廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、廁所等）嚴(yán)禁煙火。安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)投入試生產(chǎn)（使用）后，實(shí)行“五全”安全管理，即全員、全方位、全過(guò)程、全時(shí)空、全天候安全管理，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理：經(jīng)常進(jìn)行安全分析，對(duì)發(fā)生過(guò)的事故、故障、操作失誤及未遂事故等應(yīng)作詳細(xì)記錄和原因分析，并找到改進(jìn)措施。最大儲(chǔ)量：丁酸乙酯10噸，丙酸乙酯2噸，乙酸乙酯2噸建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的檢測(cè)檢查情況反應(yīng)釜、管道、壓力容器、安全閥已通過(guò)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收。該項(xiàng)目壓力容器、壓力管道等均進(jìn)行了檢測(cè)，安全閥、壓力表、液位計(jì)、變送器等強(qiáng)制檢測(cè)設(shè)施已定期進(jìn)行了檢測(cè)檢驗(yàn)；可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)報(bào)警儀在使用前已進(jìn)行了調(diào)試檢測(cè)。花垣縣太豐礦山有限責(zé)任公司土地坪3巴尖坡鉛鋅礦2012年4月30日第四篇：試生產(chǎn)運(yùn)行情況說(shuō)明72小時(shí)試生產(chǎn)運(yùn)行情況公司制定了完整的試車(chē)方案，各裝置分別制定了詳細(xì)的試車(chē)計(jì)劃、試車(chē)方案，并針對(duì)試車(chē)過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題及事故狀態(tài)下的處理方法，編制了各生產(chǎn)裝置區(qū)的事故應(yīng)急預(yù)案。5）供風(fēng)、供水、供電系統(tǒng)試生產(chǎn)運(yùn)行正常，滿足安全生產(chǎn)要求。其運(yùn)行情況如下：1）安全出口礦山通過(guò)整合后，封閉了8個(gè)硐口，保留利用了2個(gè)硐口，其中一個(gè)作為主井，另一個(gè)作為風(fēng)井，兩個(gè)硐口已通過(guò)中段運(yùn)輸平巷和人行通風(fēng)上山貫通，主井用作主要安全出口，風(fēng)井用作第二安全出口，兩個(gè)硐口的水平直線距離大于30m，整個(gè)礦井已具備兩個(gè)安全出口；首采中段水平沿礦層走向布置，其兩端已分別與主井和風(fēng)井貫通，首采中段水平已具備兩個(gè)安全出口；首采礦塊上下部分別布置了運(yùn)輸平巷和回風(fēng)平巷，礦塊兩翼分別布置了人行通風(fēng)上山和回風(fēng)上山，采場(chǎng)已形成了兩個(gè)安全出口。采取的整改措施是將局扇安裝在進(jìn)風(fēng)側(cè)距離進(jìn)風(fēng)口不小于10m的位置，同時(shí)加強(qiáng)風(fēng)筒的維護(hù)安裝工作。本工程至2012年3月15日竣工，于2012年3月22日投入試運(yùn)行，試運(yùn)行期至2012年4月18日已歷時(shí)1個(gè)半月。浸出尾礦泵送至尾礦壓濾工段，經(jīng)脫水后的尾礦用皮帶輸送機(jī)運(yùn)至尾礦庫(kù)進(jìn)行堆筑；尾礦溢流水自壓濾車(chē)間揚(yáng)送回至選廠高位水池，壩下設(shè)集滲池，收集壩體滲流水，先揚(yáng)送至尾礦壓濾車(chē)間內(nèi)回水池，再揚(yáng)送回至選廠循環(huán)使用。2）檢查周邊山體滑坡、塌方和泥石流等情況時(shí)，應(yīng)詳細(xì)觀察周邊山體有無(wú)異常和急變，并根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，分析周邊山體發(fā)生滑坡的可能性。應(yīng)查明壩體侵潤(rùn)線出逸點(diǎn)位置、范圍形態(tài)。3）檢查壩體位移。5）排水斜槽檢查內(nèi)容：斷面尺寸、槽身變形、損壞或坍塌，蓋板放置、斷裂，最大裂縫開(kāi)展寬度，蓋板之間以及蓋板與槽壁之間的防漏充填物，漏砂，斜槽內(nèi)淤堵等。滲流控制1）尾礦庫(kù)試運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，注意壩體侵潤(rùn)線埋深及其出逸點(diǎn)的變化情況和分布狀態(tài)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。3）
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