【正文】 術(shù)支持 4 軟件產(chǎn)品技術(shù)支持 ￥ 4, ￥ 216, 人員總計 53 薪資總計 ￥ 3,588, 收益分析一覽表 20xx (總計 ) 20xx (總計 ) 20xx (總計 ) GPS 銷售收入 銷售量 6000 120xx 18000 銷售收入 (1200 元 /單位 , 包括 1 年服務(wù)費，不含增值稅 ) ￥ 7,200, ￥ 14,400, ￥ 21,600, 服務(wù)計劃 (第二年 , 20元 /月 ) ￥ ￥ 1,440, ￥ 4,320, 銷售折扣 ￥ 360, ￥ 720, ￥ 2,160, 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品銷售 產(chǎn)品 1（ 5 套） ￥ 1,250, 產(chǎn)品 2（ 5 套 ) ￥ 1,250, 銷售收入總額（人民幣） ￥ 6,840, 基于 GPS 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用業(yè)務(wù) 《 可行性分析報告 》 ￥ 15,120, ￥ 26,260, 主營業(yè)務(wù)成本 購買 (800 元 /單位 ,不含增值稅 ) ￥ 4,800, ￥ 9,600, ￥ 14,400, 運送及安裝 ￥ 300, ￥ 600, ￥ 900, 維修，返修 ￥ 38, ￥ 76, ￥ 115, 主營業(yè)務(wù)成本總計 (人民幣） ￥ 5,138, ￥ 10,276, ￥ 15,415, 毛利潤 (人民幣 ) ￥ 1,701, ￥ 4,843, ￥ 10,844, 期間費用 租賃辦公室 (使用富達集團辦公室，無成本 ) ￥ ￥ ￥ 提供辦公條件，電話，互聯(lián)網(wǎng)，公用設(shè)施等。 實現(xiàn)這個目標分三個階段： 第一階段 ， 以市場運營為主 ，產(chǎn)品研發(fā)為輔 。其中，汽車 9846 萬輛、摩托車 億輛。 GPS 在汽車導航和交通管理中的應(yīng)用 三維導航是 GPS 的首要功能，飛機、輪船、地面車輛以及步行者都可以利用GPS 導航器進行導航。 GPS 在道路工程中的應(yīng)用 GPS 在道路工程中的應(yīng)用，目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測定航測外控點等。 地圖更新速度 慢 我國是發(fā)展中國家，道路的更新非?？?。業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都清楚， GPS 導航產(chǎn)品的核心技術(shù)其實掌握在幾大方案商手中 。另外， GPS 市場發(fā)展的時間相對較短，整個行業(yè)在技術(shù)、服務(wù)等方面還沒有形成統(tǒng)一的規(guī)范標準，無序競爭的情況仍在繼續(xù)，市場成熟度較低。 基于 GPS 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用業(yè)務(wù) 《 可行性分析報告 》 移動支付模式：由客戶進行相關(guān)平臺的建設(shè)，并自行搭建相關(guān)設(shè)備，租賃通信運營商的網(wǎng)絡(luò)，通過現(xiàn)金的傭金進行相關(guān)費用的貼補。這種模式下的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一般來說都有其私密性要求，行業(yè)性特點足，其識讀器和識讀編碼都有極強的個性化，跨行業(yè)的拓展性難。僅 山東省一省就 擁有從事 RFID、傳感器研發(fā)生產(chǎn)重點企業(yè)共 100 余家， 20xx 年實現(xiàn)銷售收入超過 100 億元 。 應(yīng)用案例 9：文物保護 對珍貴的古老建筑進行保護，是文物保護單位長期以來的一個工作重點。 上海移動的車務(wù)通在 20xx 年世博會期間全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術(shù)保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢。我國已有 10 億存欄動物貼上了這種二維碼。一旦物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及，無數(shù)的物品需要加裝更加小巧智能的傳感器，用于動物、植物、機器等物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置數(shù)量將大大超過目前的手機數(shù)量 （ 工業(yè)和信 息化部發(fā)布 20xx 年 4 月通信業(yè)運行狀況 ，手機用戶已突破 9 億） 。 20xx 年 9 月，傳感器網(wǎng)絡(luò)標準工作組正式成立了PG1(國際標準化 )、 PG2(標準體系與系統(tǒng)架構(gòu) )、 PG3(通信與信息交互 )、 PG4(協(xié)同信息處理 )、 PG5(標識 )、 PG6(安全 )、 PG7(接口 )和 PG8(電力 行業(yè)應(yīng)用調(diào)研 )等 8 個專項組，開展具體的國家標準的制定工作。也就是說網(wǎng)絡(luò)層不但要具備網(wǎng)絡(luò)運營的能力，還要提升信息運營的能力。 uKorea 提出了以“The FIRST usociety on the BEST uInfrastructure”為核心的發(fā)展策略，內(nèi)容包括四項關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)（平衡全球領(lǐng)導地位、生態(tài)工業(yè)建設(shè)、現(xiàn)代化社會建設(shè)、透明化技術(shù)建設(shè)）。希望實現(xiàn)從有線到無線、從網(wǎng)絡(luò)到終端、包括認證、數(shù)據(jù)交換在內(nèi)的無縫鏈接泛在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境， 100%的國民可以利用高速或超高速網(wǎng)絡(luò)。如：總部位于比利時的歐洲合作研發(fā)機構(gòu)校際微電子中心（ IMEC）利用 GPS、 RFID 技術(shù)已經(jīng)開發(fā)出遠程環(huán)境監(jiān)測、先進工業(yè)監(jiān)測 等系統(tǒng)，近來該機構(gòu)還利用在微電子及生物醫(yī)藥電子領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，積極研發(fā)具有可遙控、體積小、成本低等功能的 微電子人體傳感器，自動駕駛系統(tǒng)等技術(shù) ； ? 歐盟 發(fā)布了下一代全歐移動寬帶長期演進與超越以及 ICT 研發(fā)與創(chuàng)新戰(zhàn)略。在全球經(jīng)濟回暖的形式下 ，我國需要以物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，借助信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮實現(xiàn)經(jīng)濟的發(fā)展的再一次騰飛。我國早在 10 多年前就開始了物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的研究，技術(shù)和標準與國際基本同步，突破了一批關(guān)鍵技術(shù)，形成了一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并在國際標準制定中取得一定話語權(quán)。 20xx 年，國際電信聯(lián)盟（ ITU）正式稱“物聯(lián)網(wǎng)”為“ The Inter of things”，并發(fā)表了年終報告《 ITU 互聯(lián)網(wǎng)報告 20xx：物聯(lián)網(wǎng)》。嚴格而言，物聯(lián)網(wǎng)的定義是：通過射頻識別（ RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感 設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。美國 20xx 年 9 月提出《美國創(chuàng)新戰(zhàn)略》，將物聯(lián)網(wǎng)作為振興經(jīng)濟、確定優(yōu)勢的關(guān)鍵戰(zhàn)略，“智能電網(wǎng)”、“智慧地球”等計劃相繼實施；歐盟已著手實施物聯(lián)網(wǎng)行動方案，推出物聯(lián)網(wǎng)標準戰(zhàn)略，確保物聯(lián)網(wǎng)的可信度、接受度和安全性；日本是世界上第一個提出“泛在”戰(zhàn)略的國家，在其 UJapan 和 IJapan戰(zhàn)略中，物聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展的重點；韓國出臺了《物聯(lián) 網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，提出“通過構(gòu)建世界最先進的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，到 20xx 年打造信息通信融合的超一流的 ICT 強國”的目標，并制定了四大戰(zhàn)略和 12 個重點項目。在傳感網(wǎng)發(fā)展中，要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術(shù)，引爆 “物聯(lián)網(wǎng) ”。 ” 各國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和進展 目前，國外對物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)、應(yīng)用主要集中在 美、歐、日、韓等少數(shù)國家 ，其最初的研發(fā)方向主要是條形碼、 RFID 等技術(shù)在商業(yè)零售、物流領(lǐng)域應(yīng)用，而隨著 RFID、傳感器技術(shù)、近程通信以及計算技術(shù)等的發(fā)展，近年來其研發(fā)、 應(yīng)用開始拓展到環(huán)境監(jiān)測、生物醫(yī)療、智能基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域 。此戰(zhàn)略將以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和利用為核心在三個方面展開 ： 一、泛在社會網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè) 。其最終目的，除運用 IT 科技為民眾創(chuàng)造食衣住行育樂各方面無所不在的便利生活服務(wù)，亦希望扶植IT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展新興應(yīng)用技術(shù)，強化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與國家競爭力。 網(wǎng)絡(luò)層 包括各種 節(jié)點 通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)形 成的融合網(wǎng)絡(luò)， 被普遍認為是最成熟的部分，除此之外還包括物聯(lián)網(wǎng)管理中心、信息中心等利用網(wǎng)絡(luò)的能力對海量信息進行智能處理的部分。中國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會于 20xx 年成立了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)標準項目組。 發(fā)展 趨勢 在國家大力推動工業(yè)化與信息化兩化融合的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)將是工業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過程中一個比較現(xiàn)實的突破口。 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 物聯(lián) 網(wǎng)平臺應(yīng)用縮略圖 基于 GPS 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用業(yè)務(wù) 《 可行性分析報告 》 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用行業(yè)卡片圖 具體應(yīng)用案例： 應(yīng)用案例 1：牲畜溯源 給放養(yǎng)的牲畜中的每一只羊都貼上一個二維碼，這個二維碼會一直保持到超市出售的肉品上，消費者可通過手機閱讀二維碼，知道牲畜的成長歷史，確保食品安全。 應(yīng)用案例 3：機場防入侵 上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)鋪設(shè)了 3 萬多個傳感節(jié)點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，多種傳感手段組成一 個協(xié)同系統(tǒng)后，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。車輛根據(jù) GPS 導航，自動查找最優(yōu)路徑，甚至實現(xiàn)無人駕駛或者智能巡航是的方向控制。 廣東省出臺《關(guān) 于加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧廣東的實施意見》，高調(diào)提出 20xx年廣東物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值目標超 1000 億元，規(guī)模以上企業(yè)超過 1000 家，發(fā)明專利受理和技術(shù)標準超過 1000 項，機器對機器 (M2M)應(yīng)用終端數(shù)量超過 1000 萬臺 。在這種模式下，客戶承擔了物聯(lián)網(wǎng)平臺的全部費用，客戶的投資壓力大，需要有充足的資金鏈保證。比較典型的例子就象公共停車位的收費管理，通信運營商搭建停車場管理的平臺，并制定相關(guān)規(guī)范，項目運營商通過 BOT 模式建設(shè)相關(guān)公共停車場的收費系統(tǒng)，通過公共停車位的收費來補貼相關(guān)設(shè)備及通信費用。 廠商眾多，缺乏行業(yè)標準，市場成熟度低 由于市場前景廣闊、進入門檻較低等原因，目前中國 GPS 市場中的品牌已經(jīng)超過 120 家。 存在的問題 產(chǎn)品創(chuàng)新不夠 目前國內(nèi) GPS 導航儀產(chǎn)品有兩大方案，分別是掌微方案和三星方案，掌訊、遠鋒和愛培科是基于掌微技術(shù)的方案商，美賽達和領(lǐng)華是基于三星技術(shù)的方案商。盜版地圖一日不除， GPS 行業(yè)就無法良性發(fā)展。 該方案由目前行業(yè)中的成功實踐者 666GPS 提出，并在 20xx基于 GPS 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用業(yè)務(wù) 《 可行性分析報告 》 廣州亞運會對中國電信巡線車輛成功運用。 GPS 在個人定位中的應(yīng)用 國內(nèi)首款語音彩信 GPS 定位器 昱讀全資科技語音彩信 GPS 定位器為列，它內(nèi) 置全國的地圖數(shù)據(jù)，無需后臺支持，結(jié)合了 GPS 全球定位系統(tǒng)、 GSM 通信技術(shù)、嵌入式語音播報技術(shù)、 GIS 技術(shù)、 GIS 搜索引擎、圖像處理技術(shù)和圖像傳輸技術(shù)，直接回復(fù)終端中文地址、彩信、或語音播報地理位置 。 據(jù) 公安部 統(tǒng)計 ，截至今年 6 月底，全 國機動車總保有量達 億輛。前期 代理 GPS 產(chǎn)品，先做市場運營， 然后 技 術(shù)跟進、不斷研發(fā)出具有新思路